Eisenbahnforum

Interessant finde ich da, dass die Linie 63 in den HVZ auf einen 8 Minuten Takt umgestellt wurde. Also denkt die Fahrplanplaner durchaus mit. Das habe ich auch erst heute realisiert (hatte da zuvor die Ankündigung übersehen, falls es eine gab). Zumindest weiß ich schon mal, dass ich nicht mehr zu m...

Jean hat geschrieben: ↑18 Mai 2026, 12:03 Die Verspätung auf dem SEV U6/X6 wurde nun bis 16:00 verlängert. Peinliche Planung!

Gut zu wissen. Dann werde ich besser in den kommenden Tagen versuchen, den Ersatzverkehr zu umgehen.

kann man sich ein solch düsteres Szenario jedoch durchaus vorstellen… Ich könnte mir noch weit düsterere Szenarios vorstellen, ehrlich gesagt. Auch wenn ich von der CSU nicht immer viel halte, sind sie doch in weiten Teilen (hoffentlich) eine demokratisch orientierte Partei, die sich an den rechtss...

In Deutschland mache ich es so, dass ich in solchen Fällen normalerweise den Platz frei mache, wenn ich selbst keinen Platz reserviert habe, auch wenn keine Reservierung angezeigt wird. Denn ich habe es schon oft erlebt, dass reservierte Sitzplätze nicht angezeigt wurden. Trotzdem lasse ich mir meis...

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Und nun können wir uns wieder über die Münchner Politik unterhalten, z.B. über unseren neuen grünen Bürgermeister und die "Mango-Koalition". Was denkt Ihr, wie gut werden die unterschiedlichen Parteien in Zukunft zusammenarbeiten können?

Jean hat geschrieben: ↑28 Apr 2026, 07:57
Kommentarloses Ausfallen ist doch nichts neues...

Stimmt, das kommt häufiger vor. Was ich z.B. am Klinikum Großhadern immer mal wieder erlebe: die nächste U-Bahn wird angekündigt in 3, 2, 1 Minuten, aber keine U-Bahn taucht auf. Dann fängt das Minutenzählen wieder von vorne an (5, 4, 3....)

Gestern gegen 17:30 habe ich einen der verfügbaren Busse 56 genutzt, und die Abfahrtszeit war zuvor sogar korrekt in der App angezeigt worden. Also, teilweise funktioniert es schon.

Um genau von so einer App unabhängig zu sein wollte ich ja das Deutschlandticket als Karte... Hätte ich auch gern. Leider habe ich das D-Ticket als Nebenprodukt der BC100, und da gibt es leider nur die online-Variante (in der DB-App). Aber das ist ein anderes Thema. Ja, gerade bei Streiks, Störunge...

Ihr sprecht mir aus der Seele, Martin und rautatie! Genau das ist der Punkt: Wenn das Echtzeit-Gedöns mal einen echten Mehrwert hätte, dann taugt es nichts! Ist aber fast überall so. Ja, leider. Auch beim letzten Streik stand ich vergeblich an der Bushaltestelle, weil die App behauptet hätte, dass ...

Wie immer für den Störfall nicht zu gebrauchen. Für den Rest könnte ich auch in den Fahrplan schauen. Tatsächlich wäre die App in solchen Fällen mal wirklich nützlich, weil man damit gut die Fahrt planen könnte, wenn aktuell gültige Daten verfügbar wären. Eine App, die nur irgendwelche theoretische...

Normalerweise schaue ich an Streiktagen in der MVGO-App, welche Verbindungen mir zur Verfügung stehen, damit ich ans Ziel komme. Das hat heute morgen auch nicht geklappt - die App hat bei allen Abfragen behauptet, es würden keine Daten vorliegen. Dementsprechend habe ich den bewährten Umweg via S-Ba...

Seit ich mit meiner Achillessehne und Knieproblemen 2 Jahre lang humpelte, sehe ich vieles anders! Das geht mir auch so. Ich war fast drei Jahre lang gehandicapt wegen einer Kniearthrose und habe deutlich länger gebraucht, vor allem, wenn Treppen zu überwinden waren. Spontane Gleisänderungen waren ...

Das bestärkt mich in der Meinung, das Verlässlichkeit, vor Allem bei Anschlüssen, viel wichtiger ist als megakurze Fahrzeiten: Denn wenn dir ein Anschluss flöten geht hast du sofort Geschwindigkeitseinbussen in der Reisezeit im 2 stelligen Prozentbereich! Vermehrt umsteigen, da bin ich mir sicher, ...

außer den Ausverkauf der neuen Bundesländer, Ich erinnere mich noch, dass ich damals eigentlich gegen eine Wiedervereinigung und für eine Zweistaatenlösung war. Heute denke ich wieder, dass das wahrscheinlich die bessere Alternative gewesen wäre. Zumindest könnte der ostdeutsche Staat wohl dem west...

Ist nicht nur für München aktuell :roll: ... Diejenigen, die etwas produzieren und Einkommen generieren, werden niemals die Grünen wählen. Beamte, Lehrer und andere "Aktivist:INNEN, die Gelder aus dem Haushalt erhalten - das ist die Wählerschaft der Grünen. Ich wusste gar nicht, dass es in Mün...

Lazarus hat geschrieben: ↑23 Mär 2026, 14:56 Bei mir sorgen beide Kandidaten nicht wirklich für Begeisterung.

Gab es denn im ersten Wahlgang einen Kandidaten, für den du dich begeistern hättest können?

Definitiv! Mehr Wahlbeteiligung wäre im Sinne der gelebten Demokratie zwar wünschenswert, aber offenbar ist das Interesse auf Kommunalebene nur bei einem Teil der Bevölkerung wirklich gegegben. Alle, die sich an der Abstimmung beteiligen wollten, konnten das tun und haben es auch gemacht. Die Stimm...

Wenn man die Zahlen vergleicht, sieht man sehr deutlich, dass Reiter nur von 203.205 auf 211.075 Stimmen profitiert hat von den Stimmen, die im ersten Durchgang noch bei anderen Kandidaten landeten. Heißt das nicht, dass eigentlich ohnehin alles mit rechten Dingen zugegangen ist, und die Stichwahl ...

uferlos hat geschrieben: ↑23 Mär 2026, 09:12

Über 50% denken halt: Wahl zwischen Pest (Grüne) und Cholera (SPD)... was soll ich da wählen?

Aber warum haben die über 50 % nicht vorher im ersten Wahlgang so gewählt, dass es andere zwei Kandidaten in die Stichwahl geschafft hätten?

Das schließt sich ja fast schon aus. Zumindest aus meiner Erfahrung habe ich noch nie rechte Politik erlebt, die wirklich für ÖPNV was macht. Da ist doch immer das heilige Auto das Mittel der Wahl. Wie steht eigentlich die AfD zum ÖPNV und Schienenverkehr generell? Ich kann mich momentan gar nicht ...

Wie läuft eigentlich der Streik? Heute morgen sind die MVG-Verkehrsmittel noch regulär gefahren und habe somit meinen Weg zur Arbeit ganz normal zurückgelegt. Inzwischen wird wohl gestreikt, allerdings sehe ich vorm Bürofenster noch gelegentlich MVG-Busse vorbeifahren (nicht ganz regelmäßig, aber r...

Ich weiß nicht. "Lounge" erinnert mich immer Solche Assoziationen habe ich nicht, das ich den KIKA so gut wie noch nie geschaut habe (und als ich ein Kind war, gabs den noch nicht). Für mich wäre eine Lounge in diesem Fall einfach ein Aufenthaltsbereich, in dem man einigermaßen angenehm s...

Jean hat geschrieben: ↑17 Mär 2026, 12:48

Wäre bei machen Störungen gar nicht so schlecht (nee, ist nur ein Witz).

Zumindest könnte die MVG an einigen Knotenpunkten Lounges nach dem Vorbild der DB einrichten, damit man die bisweilen längeren Wartezeiten angenehm verbringen kann.

Sind denn die gegenwärtigen Haltestellen alle schon lang genug, oder müssen sie verlängert werden?

Was mir stinkt: die letzten drei Tage bin ich viel Bahn gefahren, und an allen Tagen war fast jede Fahrt von Störungen betroffen (aus unterschiedlichen Gründen): Verspätungen wegen Langsamfahrstellen, Engstellen und Baustellen. Verpasste Anschlüsse. Zugausfälle. Umleitungen. Personen im Gleis. Notbr...

Jean hat geschrieben: ↑16 Mär 2026, 09:29 Die Plastikkarte kann sich da nicht abmelden.

Gibt es leider nicht, wenn man das D-Ticket von der DB bekommt.

Stinkt mir ebenfalls: der regelmäßige automatische Logout aus der DB Navigator-App. Immer besonders toll, wenn man nach 5 Wochen mal wieder kontrolliert wird, seine DB Navigator-App öffnet, feststellt dass man wieder ausgeloggt wurde (warum auch immer) und in der vollen U-Bahn sein mindestens 12ste...

So neben bei hat jemand von euch lust ausflüge bei uns in AT zu machen? Besonders die Südstrecke ist jetzt sehr interessant geworden. Theoretisch immer, sofern sich ein Ticket finden lässt, mit dem man das unkompliziert machen kann. Da ich sowas oft allein mache, fällt das Einfach-Raus-Ticket aller...

In Calw erfolgte die Verbindung zur anderen Strecke früher erst nach dem Bahnhof? Hier habe ich einen Link zu einem pdf gefunden, wo der alte Streckenverlauf zu sehen ist: https://www.garnisonmuseum-ludwigsburg.de/downloads/ (und dann das Dokument "Die Württembergische Schwarzwaldbahn – eine b...

Als nachteilig sehe ich es das es keine Verbindung zum alten Bahnhof Calw mehr gibt, da hat man an der falschen Stelle gespart. So ist keine Flexibilität möglich wenn man mal das Angebot in Zukunft ausbauen will, z.B eine Verbindung nach z.B. Eutingen im Gäu. Genau, es gibt keine Verbindung vom obe...