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von proÖPNV
15 Jan 2009, 00:57
Forum: Stadtverkehr allgemein
Thema: [M]Eure Streckenführung von U-Bahn,Bus und Tram
Antworten: 35
Zugriffe: 5380

Klar sollte das Tramstreckennetz in München ausgebaut werden. Aber eben nur dort, wo es wirklich sinnvoll ist :P . Neben den beschlossenen Erweiterungen der Linien 17 (Da wird z. B. ein MetroBus zur Tram) und 19 sowie der neuen 23 würde ich zunächst die Westtangente realisieren. Hierzu würde ich den...
von proÖPNV
13 Jan 2009, 00:52
Forum: Stadtverkehr allgemein
Thema: Verkehrsbetriebe im Vergleich
Antworten: 58
Zugriffe: 8201

@ spock: Trotzdem bräuchte der Osten Berlins natürlich mehr U-Bahn - allein weil (Ost-)Berlin sehr flächengroß und eine Tram vergleichsweise langsam ist. Ein hervorragend ausgebautes und dichtes Tramnetz bringt eben nix, wenn ich zwar weiß, dass meine Linie im 5er- Takt von GT6N bedient wird, ich ab...
von proÖPNV
12 Jan 2009, 16:49
Forum: Straßenbahn und Stadtbahn
Thema: Grundsatzdiskussion Münchner Trambahn
Antworten: 4835
Zugriffe: 734313

Die Bertelsmann-Stiftung prophezeit da aber anderes... Im Gegensatz zum gesamtdeutschen Trend wird München samt Umland einen verhältnismäßig großen Bevölkerungszuwachs erleben. Bei www.muenchen.de lässt sich außerdem aus vielen Statistiken ablesen, dass die Landeshauptstadt seit etwa 2000 (und, wenn...
von proÖPNV
12 Jan 2009, 15:59
Forum: U-Bahn
Thema: [M] U5 Pasing (-Freiham) und Alternativen
Antworten: 6084
Zugriffe: 672005

Wenn´s in der Blumenau demnächst noch wesentlich bevölkerungsreicher wird, braucht dieses Gebiet die U-Bahn. Andernfalls gibt es überfüllte Busse und umständliche Wege in die Innenstadt, die definitiv Fahrgäste vergrault. Punkt. Ich denke, diese Strecke (also entweder als Abschwenk der U4 zusammen m...
von proÖPNV
12 Jan 2009, 15:36
Forum: Straßenbahn und Stadtbahn
Thema: Grundsatzdiskussion Münchner Trambahn
Antworten: 4835
Zugriffe: 734313

@ pro ÖPNV: Ich glaube, die von dir genannten Vorschläge (die zum x-ten Male diskutiert werden) kommen bestenfalls mit Hängen und Würgen über den KNF von 1,0 , was man z.B. an den in der Planung für Pasing eigens reduzierten Rolltreppen erkennt (stimmt doch, oder?) Die für die Pasinger Strecke ANGE...
von proÖPNV
12 Jan 2009, 12:49
Forum: Straßenbahn und Stadtbahn
Thema: Grundsatzdiskussion Münchner Trambahn
Antworten: 4835
Zugriffe: 734313

Die Kosten-Nutzen-Analyse dürfte doch in jedem Fall für die Erweiterungen U4 (Blumenau), U5 (Pasing) und U4 (Englschalking) positiv ausfallen. Für die Verlängerung der U4 zur Blumenau spricht v. a. die dortig rasch fortschreitende Bebauung. Um die Auslastung und damit die Rentabilität der U4 Ost zu ...
von proÖPNV
12 Jan 2009, 00:52
Forum: Straßenbahn und Stadtbahn
Thema: Grundsatzdiskussion Münchner Trambahn
Antworten: 4835
Zugriffe: 734313

Die Tram könnte ja den Englischen Garten unterirdisch passieren :lol: Würde nur sehr teuer... und wäre mehr als unnötig! Auf der einen Seite würde ich die Oberleitungen sicherlich als (lokale) Beeinträchtigung des Parkes sehen. Andererseits gilt es jedoch, dies gegen den durchaus beträchtlichen Nutz...
von proÖPNV
12 Jan 2009, 00:22
Forum: U-Bahn
Thema: [M] C1-Zug
Antworten: 1621
Zugriffe: 338411

Ist eigentlich geplant, die A- und B-Wagen demnächst oder zumindest in naher Zukunft auf automatische Ansagen umzustellen?
von proÖPNV
12 Jan 2009, 00:12
Forum: Stadtverkehr allgemein
Thema: Verkehrsbetriebe im Vergleich
Antworten: 58
Zugriffe: 8201

Ich finde das neue System zur korrekten Fahrkartenwahl an den MVV-Automaten leicht verständlich. Es stellt in jedem Fall eine Verbesserung dar. Wenn man nicht nach 3 Sekunden bereits die Geduld verliert, sollte man damit in nicht allzu langer Zeit eine passende Karte auswählen können! Ich verstehe a...
von proÖPNV
11 Jan 2009, 23:29
Forum: U-Bahn
Thema: [M] C1-Zug
Antworten: 1621
Zugriffe: 338411

Klar rutscht man auf den Holzsitzen leichter weg als auf den Stoffsitzen.... aber solange die Haftreibungszahl nicht gegen Null strebt.... Man darf den minimalen Unterschied beider Sitztypen bzgl. dieser Zahl nicht dramatisieren..... :lol:
von proÖPNV
11 Jan 2009, 21:49
Forum: Stadtverkehr allgemein
Thema: Verkehrsbetriebe im Vergleich
Antworten: 58
Zugriffe: 8201

Hallo! Mir kam eben in den Sinn, dass man, falls nicht schon anderer Stelle geschehen, sich auch mal darüber austauschen könnte, was die deutschen, österreichischen, irdischen :P Verkehrsbetriebe oder auch -verbünde voneinander lernen können. In diesem Rahmen können auch besonders bemerkenswerte Fak...
von proÖPNV
08 Jan 2009, 21:59
Forum: U-Bahn
Thema: U-Bahn Wien
Antworten: 348
Zugriffe: 90357

Wäre nett, wenn mir jemand auf die folgenden Fragen antworten könnte: Auf welchen Linien sind prozentual gesehen die meisten V-Züge im Einsatz? Vor allem auf Bildern, die vor der U2-Eröffnung zum Stadion entsanden sind, sieht man sie ja meistens als U1 oder seltener als U3.... :) Machen die Wiener L...
von proÖPNV
08 Jan 2009, 21:38
Forum: Stadtverkehr allgemein
Thema: Ausweitung des 10-Min-Taktes bei MetroBus und Tram
Antworten: 22
Zugriffe: 3280

Diskobesucher wollen sich erst gegen 10 Uhr auf den Heimweg machen? Machen die meisten Discos nicht schon gegen 5 oder 6 Uhr dicht? Selbst wenn man sich nach dem Discobesuch um 6 Uhr auf den Weg zum nächsten Fastfoodladen begibt, um sich evtl. noch schnell den Bauch voll zu schlagen, wird es sicherl...
von proÖPNV
08 Jan 2009, 21:32
Forum: U-Bahn
Thema: [M] Takt, Wagenlänge, Auslastung
Antworten: 534
Zugriffe: 81387

Fahren die Verstärker nicht bis ca. 18:30 Uhr?
Doch, die fahren an Schulfreitagen bis etwa 18.40 Uhr. Zwischen 12.30 und 15.30 Uhr fährt die U1 jedoch an den restlichen Schulwerktagen nur im 10-Min-Takt.
von proÖPNV
08 Jan 2009, 20:39
Forum: Bus
Thema: [M] Werbung auf Bussen
Antworten: 410
Zugriffe: 168197

Mal `ne allgemeine Feststellung: Im Vergleich zu einer Großzahl anderer Verkehrsbetriebe schneidet die MVG glücklicherweise beim Anteil der mit Werbung versehenen Fahrzeuge sowie beim Anteil der Werbung an den Außenflächen eines mit Werbung verkleideten Fahrzeuges recht schlecht ab :rolleyes: Ich fi...
von proÖPNV
08 Jan 2009, 20:24
Forum: U-Bahn
Thema: [M] C1-Zug
Antworten: 1621
Zugriffe: 338411

Ach, im Prinzip ist das sowieso eine Geschmacksfrage. Ich kann mir aber vorstellen, dass die Holzsitze haltbarer sind als die Stoffentsprechungen - zudem lassen sie sich einfacher von Beschmutzungen befreien. Die MVG will mit der Verwendung beider Sitztypen lobenswerterweise eben möglichst viele Kun...
von proÖPNV
08 Jan 2009, 20:05
Forum: U-Bahn
Thema: [M] C1-Zug
Antworten: 1621
Zugriffe: 338411

Die finde ich auch hygenischer
ein weiterer Vorteil der Holzsitze, ja! :)
von proÖPNV
08 Jan 2009, 19:51
Forum: U-Bahn
Thema: [M] C1-Zug
Antworten: 1621
Zugriffe: 338411

Design und Funktionalität beeinflussen sich gegenseitig nicht notwendigerweise negativ. Beide Elemente lassen sich meistens sogar hervorragend in Einklang bringen! 2. Frag "die Leute" (also keine Freaks) mal, was ihnen als erstes auffällt, der Mensch nimmt seine Umwelt zu 80% visuell wahr....
von proÖPNV
08 Jan 2009, 19:22
Forum: U-Bahn
Thema: [M] Takt, Wagenlänge, Auslastung
Antworten: 534
Zugriffe: 81387

Jaja, das BETRIEBLICHE Nordende der U4.... :P Weiter oben war selbstverständlich das geographische Nordende der U4 gemeint..... :) Entschuldigung ! ;)
von proÖPNV
08 Jan 2009, 18:16
Forum: Stadtverkehr allgemein
Thema: Ausweitung des 10-Min-Taktes bei MetroBus und Tram
Antworten: 22
Zugriffe: 3280

Längerer 10er-Takt in der Arnulfstraße und Freitag/Samstag abend auf dem 19er. Im Gegenzug Einsparung von Fahrten sonntag vormittags (sprich, 10-Minuten-Takt beginnt erst 1 Stunde später) auf Linien wie 12, 18, ... guter Vorschlag! Solche Umverteilungen des Angebots könnte man noch weiter führen......
von proÖPNV
08 Jan 2009, 14:01
Forum: Bus
Thema: [M] Bussituation im Westen
Antworten: 32
Zugriffe: 3944

Nee, noch nie damit gefahren - alles theoretisch hergeleitet :P ... Klar war ich damit schon öfters unterwegs und im Vergleich zu viiiielen aderen MetroBus-Linien zu den jeweiligen Zeiten, kam mir der 57er in diesem Abschnitt eben vergleichsweise (!!!!) schlecht besetzt vor :) . Naja, vielleicht gib...
von proÖPNV
08 Jan 2009, 13:56
Forum: Stadtverkehr allgemein
Thema: Ausweitung des 10-Min-Taktes bei MetroBus und Tram
Antworten: 22
Zugriffe: 3280

Die Frage war ja nur, bei welchen Tram- bzw. MetroBus-Linien sich eine Takthalbierung bis ungefähr 22 Uhr lohnen würde... Ob man das ganze zurzeit finanzieren und personaltechnisch bewerkstelligen kann sei dahin gestellt. Mit Sicherheit ergeben sich hier demnächst sowieso bessere Möglichkeiten, da M...
von proÖPNV
08 Jan 2009, 12:39
Forum: Stadtverkehr allgemein
Thema: Ausweitung des 10-Min-Taktes bei MetroBus und Tram
Antworten: 22
Zugriffe: 3280

Hallo Leute, wäre es gerechtfertigt, den 10-Min-Takt bei einigen der MetroBus-Linien bzw. Tram-Linien am Abend auszudehenen? Ich denke, dies wäre in Anbetracht der Nachfrage auf folgenden Linienabschnitten täglich bis ca. 22 Uhr eine sinnvolle Entscheidung :) : Linie 17: Romanpl - ST (als L. 16) Lin...
von proÖPNV
08 Jan 2009, 12:14
Forum: U-Bahn
Thema: [M] C1-Zug
Antworten: 1621
Zugriffe: 338411

Waren die Sitze bei der Vorstellung des ersten Wagens vom Typ C so angeordnet, dass sich auf einer Seite nur Stoff- und auf der anderen Seite ausschließlich Holzsitze befanden? Wahrscheinlich schon, denn sonst wäre das Bild auf S. 19 im MVG-Magazin "Linie 8" eine echte Überraschung....
von proÖPNV
08 Jan 2009, 00:29
Forum: U-Bahn
Thema: [M] Takt, Wagenlänge, Auslastung
Antworten: 534
Zugriffe: 81387

Aus welchen Gründen wird die U1 an Schulfreitagen mittags zw. 12.30 und 15.30 Uhr auf dem Abschnitt Westfriedhof - Sendl. Tor auf einen 5-MIn-Takt verdichtet, wo an den übrigen Schulwerktagen offenbar ein 10er-Takt ausreicht?
von proÖPNV
08 Jan 2009, 00:16
Forum: Straßenbahn und Stadtbahn
Thema: [M] Christkindltram
Antworten: 148
Zugriffe: 40864

Die Idee, eine altertümlich anmutende und weihnachtlich hübsch geschnückte Tram für Touristen und Einheimische während der Vorweihnachtszeit auf einen Rundkurs durch die Münchner Innenstadt zu schicken ist originell! In keiner anderen deutschen Großstadt gibt es seitens der Verkehrsbetriebe etwas ve...
von proÖPNV
07 Jan 2009, 23:28
Forum: U-Bahn
Thema: U-Bahn Wien
Antworten: 348
Zugriffe: 90357

Mich würde mal interessieren, in welcher Länge die U-Bahnen Wiens auf den Linien U1, U2, U3 und U4 zu verschiedenen Tageszeiten an verschiedenen Wochentagen unterwegs sind :) . Gibt es hier große Unterschiede?
von proÖPNV
07 Jan 2009, 22:59
Forum: U-Bahn
Thema: Lieblings-U-Bahn
Antworten: 131
Zugriffe: 24069

Gibt es eine einleuchtende Begründung für den durchschnittlichen Einsatz der C-Züge auf den einzelnen Linien? Die Auslastung der betreffenden Linien ist hierbei wohl nur bei der U6 ein Kriterium - warum fahren aber auf der U1 im Schnitt mehr C-Züge als auf der U2/5? Etwa, weil die besonders schönen ...
von proÖPNV
07 Jan 2009, 22:52
Forum: U-Bahn
Thema: [M] C1-Zug
Antworten: 1621
Zugriffe: 338411

Steht wirklich bereits fest, dass die zukünftigen U-Bahnen wieder zweiteilige Triebzüge sein werden... also nix beim Lang- oder Vollzug durchgängig begehbares mehr!?! Wenn ja, welcher Quelle entspringt diese Information??? Insider? Es wäre enorm schade, wenn man wieder auf das Kombinationsprinzip de...
von proÖPNV
07 Jan 2009, 20:47
Forum: Bus
Thema: [M] Bussituation im Westen
Antworten: 32
Zugriffe: 3944

Oder alternativ: Statt der MetroBus-Linien 56 und 57 lediglich genau eine MetroBus-Linie, die die 56er-Strecke von Fürstenried West bis Pasing Marienplatz abdeckt und dann wie der 57er weiter nach Neuaubing West führt. Außerdem eine StadtBus-Linie (mit ungefährem MetroBus-Takt; nur sonntags durchgeh...