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- 26 Apr 2024, 10:23
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: Regionalverkehr Baden-Württemberg
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Re: Regionalverkehr Baden-Württemberg
Mal eine andere Frage ... Erkenne ich an diesem Hinweis (es geht konkret um die Linie RE8 Stuttgart-Wuerzburg) ... Behindertengerechte Einrichtung fehlt. Mobilitätseingeschränkte Reisende wenden sich bzgl. eventuell erforderlicher Umbuchungen an unsere Mobilitätsservice-Zentrale unter 030 65212888....
- 19 Apr 2024, 18:55
- Forum: Eisenbahn allgemein
- Thema: Württembergische Schwarzwaldbahn
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Re: Württembergische Schwarzwaldbahn
Es ist ruhig geworden um die HHB, sowohl in der Diskussion um das Betriebskonzept über den eher rudimentären Betrieb zwischen Calw und Renningen hinausgehend wie auch bei den Bauarbeiten an sich. Wirklich deutliche Veränderungen, die davon zeugen, es ginge weiter, sind auch nicht zu beobachten: In e...
- 28 Jan 2024, 18:51
- Forum: Tarif
- Thema: Aufhebung der Zugbindung
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Re: Aufhebung der Zugbindung
Analog , also exakt wie in Deutschland würde deiner Aussage nach die Zugbindung dann auch in der Schweiz gelten. Genau so ist es meines Wissens. Für mich sieht es nach Überfliegen der Texte so aus, dass ihr etwas aneinander vorbeiredet. Richtig ist, für den "(Super) Sparpreis Schweiz" gil...
- 27 Jan 2024, 09:52
- Forum: Eisenbahn allgemein
- Thema: Württembergische Schwarzwaldbahn
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Re: Württembergische Schwarzwaldbahn
Drüben bei DsO hat User "l0wside" einen reich bebilderten Bericht verfasst, wie sich der aktuelle Bauzustand von "fast fertig" (Weil der Stadt) bis "noch gar nicht angefangen" (Ab-/Einschnitt Im Hau zwischen Althengstett und Calw-Heumaden - für den läuft übrigens immer ...
- 16 Jan 2024, 15:00
- Forum: Fernverkehr
- Thema: Jahresfahrplan 2024 Fernverkehr
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Re: Jahresfahrplan 2024 Fernverkehr
[...] Es ging ja auch lediglich um internationale Verbindungen mit begrenzter Kapazität. Genau das. Von Anfang Juni bis Anfang September sind mit Ausnahme der Grenzübergänge Basel und Schaffhausen alle internationalen Fernzüge mit DB-Beteiligung mit einer Reservierungspflicht nach beschriebenen Mod...
- 15 Jan 2024, 12:15
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: Regionalverkehr Baden-Württemberg
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Re: Regionalverkehr Baden-Württemberg
Freut mich wirklich. Ich kenne mich da noch nicht so aus, aber weiter Richtung Blumberg ist da kein Potential vorhanden? [...] "Südkurier", 23.12.23 : Zumindest für den Güterverkehr wird an einer durchgehenden Befahrbarkeit gearbeitet. Die Blumberger Verkehrsbetriebe dürften sich gegen ei...
- 15 Aug 2023, 13:05
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: Das Ende der "Silberlinge" (n-Wagen)
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Re: Das Ende der
Sorry Kinners. Entweder gibt es einsatzfähige Plastikzüge moderne, passende Fahrzeuge und man muss sich die Frage stellen, warum fahren die dann nicht? Oder es gibt sie nicht und ohne die n-Wagen (oder andere nicht barrierefreie Fahrzeuge) hätten wir einen Komplettausfall. Vermutung: Die Ersatzzüge...
- 10 Aug 2023, 14:31
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: Das Ende der "Silberlinge" (n-Wagen)
- Antworten: 1881
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Re: Das Ende der
Und wir reden hier (anders als bei meinen Beispielen) wie gesagt nicht von dem, wie es sein sollte oder planmäßig ist, sondern dass selbst die alten n-Wagen auf der konkreten Linie barrieretechnisch nix kaputtmachen können und nur je nach konkretem Ausbauzustand für 99,5 bis 100% der Reisenden imme...
- 27 Jul 2023, 09:49
- Forum: Bahn International
- Thema: [RUS] Der neue "schwarzer" Zug: Der "Nachtexpress"
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Re: [RUS] Der neue "schwarzer" Zug: Der "Nachtexpress"
Es gab doch wöchentlich Paris - Moskau via Strasbourg - Offenburg - Mannheim - Frankfurt - Erfurt - Halle - Berlin - Warschau - Minsk und wöchentlich Nizza - Moskau via Mailand - Brenner - Innsbruck - Zell am See - Wien - Břeclav - Minsk. Oder war es sogar 2x pro Woche? [...] Zumindest der nördlich...
- 10 Jan 2023, 11:12
- Forum: Fernverkehr
- Thema: Fernverkehr auf der Gäubahn
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Re: Fernverkehr auf der Gäubahn
Man könnte aber auch die Überführungsfahrten zu sinnvolleren Zeiten durchführen und hätte dann ein attraktives Angebot für Fahrgäste. Allenfalls liesse sich sogar ein anderer Taktzug einsparen. Stattdessen fährt man einen innerösterreichischen IC von Wien nach Salzburg, der etwa um Mitternacht dort...
- 13 Dez 2022, 13:25
- Forum: Fernverkehr
- Thema: Was tun mit NBS Ulm - Wendlingen
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Re: Was tun mit NBS Ulm - Wendlingen
In den ersten zwei Tagen des kommerziellen Betriebs gab es mehrere Probleme bei der Aufnahme in das ETCS, so dass Züge zurücksetzen und/oder umgeleitet werden mussten. Nach der ersten Häme Aufregung hat der SWR eine augenscheinlich solide Zusammenfassung erstellt: Nach Informationen des SWR aus Bahn...
- 02 Dez 2022, 12:45
- Forum: Fernverkehr
- Thema: Was tun mit NBS Ulm - Wendlingen
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Re: Was tun mit NBS Ulm - Wendlingen
Glaube ich nicht, dass sich das allzu sehr bemerkbar machen wird, wenn der RE zuerst fährt, ist er schneller, also auch die erste Wahl. Zumal es diese Situation derzeit schon alle zwei Stunden gibt, wenn die Ulmer MEX ab Stuttgart fahren: kurz vor der vollen Stunde RE 5, kurz danach MEX 16. Hier än...
- 02 Dez 2022, 09:39
- Forum: Fernverkehr
- Thema: Was tun mit NBS Ulm - Wendlingen
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Re: Was tun mit NBS Ulm - Wendlingen
Für die Direktverbindung Ulm - Stuttgart wird der RE natürlich erstmal die erste Wahl bleiben, zumal er ohne 9€T genug Kapazitäten hat, was man von den Tübinger Zügen nicht unbedingt immer sagen kann. An der Stelle sei der Hinweis erlaubt, mit seiner neuen Fahrtlage zur Minute 39 ab Stuttgart verke...
- 01 Dez 2022, 19:25
- Forum: Fernverkehr
- Thema: Was tun mit NBS Ulm - Wendlingen
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Re: Was tun mit NBS Ulm - Wendlingen
Was die Einbindung ins Bahnnetz angeht, bleibe ich aber dabei, das ist aktuell halt nicht besonders gut möglich und daher nur ein kurzer Pendelverkehr, der dafür aber im Stundentakt den ganzen Tag über. Wirklich sinnvoll wird das in dem Moment, wo dort z.B. der RE5 auch hält und man dann wirklich v...
- 01 Dez 2022, 14:44
- Forum: Fernverkehr
- Thema: Was tun mit NBS Ulm - Wendlingen
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Re: Was tun mit NBS Ulm - Wendlingen
Das ist halt aktuell ein Feigenblatt, das kaschieren soll, dass man den neuen Bahnhof Merklingen noch nicht sinnvoll bedienen kann. Auf der Strecke von Plochingen nach Stuttgart passt nicht mehr rein, andere Linien mit passenden Fahrzeugen bedienen kann man auch noch nicht und daher bleibt es bei d...
- 01 Dez 2022, 09:44
- Forum: Fernverkehr
- Thema: Was tun mit NBS Ulm - Wendlingen
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Re: Was tun mit NBS Ulm - Wendlingen
Wie wird denn dann in Zukunft der Regionalverkehr über Göppingen ablaufen? Welche RE-Züge bedienen die Filstalstrecke und wie wechseln die sich ab mit den RE-Zügen auf der NBS? Die Kursbuchtabellen 750 (Filstal) und 750.1 (SFS) beantworten deine Frage ausführlich. Komprimiert: Im Filstal bleiben RE...
- 16 Nov 2022, 18:25
- Forum: Eisenbahn allgemein
- Thema: Württembergische Schwarzwaldbahn
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Re: Württembergische Schwarzwaldbahn
Schwarzwälder Bote Thema: Infrastruktur in der Region Scharfe Kritik an Querschüssen aus Stuttgart Die in Haiterbach ansässige Initiative Infrastruktur Nordschwarzwald (IIN) nimmt sich der Hesse-Bahn an. Bei einer selbst ausgerichteten Veranstaltung nahmen die Vertreter der Initiative den Kreis Böb...
- 08 Nov 2022, 12:04
- Forum: Fernverkehr
- Thema: Zukunft des Fernverkehrs?
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Re: Zukunft des Fernverkehrs?
Ach wie schön, haben meine vier bzw. fünf Jahre alten Ausführungen immerhin zur Modifizierung von „durchschnittlich“ zu „ungefähr“ 15 Minuten Wartezeit geführt. Dass der Rest mit einem sinngemäßen „Ist doch nicht so schlimm, dass…“, wenn alles zufällig ausgewürfelt wird, abgebügelt wird… Haben wir i...
- 04 Sep 2022, 13:23
- Forum: Eisenbahn allgemein
- Thema: Württembergische Schwarzwaldbahn
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Re: Württembergische Schwarzwaldbahn
http://www.unsere-schwarzwaldbahn.de/index.php?ID=183 Daraus: Denn es handelt sich um eine Bahnverbindung, die nur eingerichtet wurde, um den Betrieb der Hermann-Hesse-Bahn aus dem Nachbarkreis Calw zu behindern und deren Durchfahrt nach Renningen unmöglich zu machen. Gleichzeitig hält die neue SBa...
- 31 Mai 2022, 10:24
- Forum: Tarif
- Thema: 9 Euro Nahverkehrsticket gegen Ölpreis Anstieg
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Re: 9 Euro Nahverkehrsticket gegen Ölpreis Anstieg
Und die nächste Ausnahme bei der IC-Regelung, auch zwischen Dillenburg, Siegen und Letmathe wird das 9-Euro-Ticket im IC/RE34 anerkannt, verlautbart der Besteller NWL . Achtung, wie auch bei der regulären Tarifintegration fallen hier die zwei Zugpaare Frankfurt<>Hamm<>Münster/Norddeich raus, die zwi...
- 27 Mai 2022, 15:15
- Forum: Tarif
- Thema: 9 Euro Nahverkehrsticket gegen Ölpreis Anstieg
- Antworten: 108
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Re: 9 Euro Nahverkehrsticket gegen Ölpreis Anstieg
Ein kurzer Überblick zum 9-Euro-Ticket: Die genauen Beförderungsbedingungen lassen sich etwa auf der Seite des Deutschlandtarifs einsehen (bisschen runterscrollen). In Anlage 1 findet sich auch eine Liste des Geltungsbereichs, der anerkennenden Verkehrsunternehmen und der Verkehrsverbünde. Gerade be...
- 26 Mai 2022, 17:36
- Forum: Tarif
- Thema: 9 Euro Nahverkehrsticket gegen Ölpreis Anstieg
- Antworten: 108
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Re: Regionalverkehr Bayern
Dann machen wir die OT-Quote noch vollends voll... Aber es sollte doch möglich sein, nach Belieben den nächsten Nahverkehrszug zu nehmen unabhängig von Farbe und EVU. Dann wäre es für Otto Normalverbraucher einfach nutzbar. Sollte wäre schön, ist es halt nun mal nicht. Es sollte aber auch klargestel...
- 26 Mai 2022, 11:08
- Forum: Tarif
- Thema: 9 Euro Nahverkehrsticket gegen Ölpreis Anstieg
- Antworten: 108
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Re: Regionalverkehr Bayern
Wenn der Zug (ausschließlich) IC heißt, ist die Situation damit klar. Bei denen, die zwei Zuggattungen gleichzeitig haben oder wie hier nur als RE firmieren, wüsste ich nicht was gegen eine Nutzung sprechen sollte. Einen als RE bezeichneten Zug sollte man nutzen dürfen, egal welche Farbe er hat... ...
- 05 Mai 2022, 17:36
- Forum: Bahn International
- Thema: Brenner-EC ohne Speisewagen ?
- Antworten: 3
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Re: Brenner-EC ohne Speisewagen ?
Warum weiß ich auch nicht, allerdings sollen die Züge seit gestern wieder den Restaurantwagen eingereiht bekommen. Das dauert noch ein paar Tage, bis alle Umläufe in Innsbruck entsprechend behandelt werden können.
- 03 Feb 2022, 12:41
- Forum: Fernverkehr
- Thema: Was tun mit NBS Ulm - Wendlingen
- Antworten: 244
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Wo Lobedan andernorts geschrieben hat, es gäbe noch keine weitergehenden Infos über das Fernverkehrsangebot auf der SFS Wendlingen-Ulm ab kommenden Dezember, lohnt es sich vielleicht, auf einen Vortrag des S21-Projektkoordinators Eckart Fricke (YouTube) hinzuweisen, den er Ende 2021 gehalten hat. Er...
- 03 Feb 2022, 10:38
- Forum: Fernverkehr
- Thema: Grundsatzdiskussion Fernverkehr
- Antworten: 718
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Vor Corona wurde tatsächlich im Sommer ein - ich meine sogar täglicher - ICE Norddeich-München angeboten, aber halt auf der langen Tour via Stuttgart. Mit Umsteigen und Fahrt via Bremen konnte man gute 2 Stunden sparen. Dafür wurde natürlich die in dieser Taktlage normalerweise verkehrende IC2-Fah...
- 12 Jan 2022, 18:34
- Forum: Eisenbahn allgemein
- Thema: Württembergische Schwarzwaldbahn
- Antworten: 1091
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Ich verstehe sowieso nicht ganz, warum man eine Express-S-Bahn nicht an einem wichtigen Umsteigeknoten halten lässt. Wäre das nicht ein vorrangig wichtiger Bahnhof für eine Expressbahn? Anscheinend wird die S60 ja von vielen Pendlern in Richtung Sindelfingen und Böblingen genutzt. Das ist auch so n...
- 20 Aug 2020, 09:31
- Forum: Eisenbahn allgemein
- Thema: Das (seltsame) Verhalten der Fahrgäste
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Die einzelnen Info-Brocken auf einem Haufen: Jailjet 63/63 fährt derzeit täglich Stuttgart<>München und weiter bis/von Budapest in seiner seit dem Jahr 2011 angestammten Fahrplanlage statt wie sonst nur an Sa+So/Fr+Sa. Westlich von München wird dabei eine ICE-1-Leistung ersetzt (993/990). Buchmäßig ...
- 08 Jul 2020, 11:32
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: Alles zur Bayerischen Oberlandbahn
- Antworten: 2493
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Die Oberland-Züge haben 600 cm. Nachgemessen hab ich nciht, aber in Holzkirchen geht's jetzt ein Stück abwärts in den Zug statt eben wie beim Integral. Alstom spricht in seiner Pressemitteilung zur Bestellung der neuen Züge von 730mm Fußbodenhöhe: Alstom hat mit der Bayerischen Oberlandbahn GmbH (B...
- 23 Jun 2020, 16:32
- Forum: 10 vorne
- Thema: Tempolimit auf Straße und Schiene
- Antworten: 1620
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Zu der generellen Forderung nach dem Tempolimit übrigens noch was... Laut statistischem Bundesamt sind nur 11% der Unfallursachen nicht angepasste Geschwindigkeit. [...] Zum vorgebrachten Argument gegen das Tempolimit auch noch was, auch wenn Entenfang es schon gesagt hat: Das verlinkte Diagramm ze...