Eisenbahnforum

Oder wenigstens nen 2 gleisigen Kopfbahnhof fertig bauen? Die Express-S-Bahnen würden dann dort und in M Ost verenden. Bin ja mal gespannt, was die sich ausdenken werden. Sind da überhaupt Gleisverbindungen im Tunnel geplant? Auswendig wissen tu ich es gerade nicht. Ansonsten werden das zwei eingle...

Es zeigen sich halt mittlerweile immer deutlicher die Auswirkungen der jahrelangen Sparpolitik der Bahn.

Nachdem nummernmäßig sich bei mir nichts anderes im Archiv befindet, bleiben wir noch in Leipzig. https://www.muenchner-u-bahn.net/fotos/IMG_2697.jpg Der 11. August 2007, ein Samstag, war sehr regnerisch. Daher trieb ich mich nur im Umkreis vom Hauptbahnhof herum. Wagen 1123 kam mir hier in der alte...

Hey, ich hab doch tatsächlich mal wieder was um bei der Kette mitmachen zu können


Am 5. Juni 2010 passiert Wagen 1120 als Linie 12 nach Gohlis Nord den Augustusplatz.

Hmm, zählt jetzt die Tourisik-Farbgebung auch zu den Originalfarben der DB? Wie dem auch sei, 218 443 von DB Gebrauchtzug wird in Kürze in dieser Farbgebung wieder unterwegs sein.

Gestern habe ich in Pasing so einen Dosto-Triebwagenzug gesehen, der vom Design her sehr nach Skoda aussah. Er war weiß mit etwas blau und rot und fuhr auf einem der nördlichen Gleise. Schriftzüge konnte ich nicht erkennen Den hier? https://live.staticflickr.com/65535/51953274155_d24cb00aea_h.jpg D...

Die dem DB-Museum gehörende 218 217 wird zur Zeit wieder in ihre Originalfarbgebung rot-beige umlackiert.

Erst seit dem letzten Fahrplanwechsel sind teilweise Gelenkbusse auf der Linie 853 im Einsatz. Auf der Fahrt nach Germering hat der C2 G von Enders (FFB-E 1571) den Puchheimer Bahnhof am 15. Februar 2022 verlassen.

Für die 1086 hätte ich was.

218 466-1 @ 11 Feb 2022, 14:17 hat geschrieben: Edit meint, dass es nie eine 218 in Melonengelb/Lichtgrau für den Lufthansa-Airport-Express gab, eine 111 aber sehrwohl.

Die Lackierung wäre vielleicht möglich, die Beschriftung mit Lufthansa bzw. sogar die ganze Lackierung könnte aber an Lizenzen scheitern.

Damit sind jetzt folgende Loks der BR 111 in anderen Farbgebungen als Verkehrsrot unterwegs: 111 001 blau-beige 111 025 blau-beige 111 029 grau-weiß 111 057 rot-beige "Smartis" 111 059 gelb 111 074 Touristik 111 082 grau-weiß 111 111 S-Bahn 111 174 blau-beige 111 207 orientrot 111 210 grau...

Die nächste 111 ist in den Farbtopf gefallen. Die 111 212 von DB Gebrauchtzug ist jetzt in TEE-Farbgebung auf den Gleisen unterwegs.

Dann zeige ich die 64 (und 66) auf dem Bahnhofsvorplatz von Hradec Králové, für ein halbes Jahr meine Wahlheimat. An jenem 27. Juni 2019 sollte das Thermometer auf über 35° klettern, was sich im Innenraum der 2011 beschafften, nicht klimatisierten Fahrzeuge leider sehr unangenehm bemerkbar gemacht ...

Für die 1052 geht es wieder nach Strasbourg zu der dortigen Tram. Auf der Linie B konnte ich am 25. Juli 2016 den Wagen 1052 in Richtung Lingolsheim fotografieren.

218217-8 @ 19 Jan 2022, 01:36 hat geschrieben: Stimmt, hatte ich schon wieder vergessen, obwohl ich selbst die Aufstellung gemacht hatte. Also könnte es so weitergehen:
1052 = 420er Vorserie

Gibt's heut Abend dann

Ich hab erst wieder was für die Nummer 1052.

Laut einem Fahrer war es eine defekte Stromschiene.
Die Störung war heute Nachmittag tatsächlich behoben, man glaubt es kaum.

Das wird noch länger dauern bis die Störung behoben ist als angegeben. Gestern hieß es zuerst auch bis 10:30 Uhr, dann 14 Uhr und jetzt soll es erst heute um 15 Uhr sein. Da wird man froh sein müssen, wenn die Störung noch in diesem Jahr behoben wird, man kennt ja die MVG.

Heute im Angebot: Defekte Stromschiene auf der U6 zwischen Fröttmaning und Hochbrück. In diesen Bereich Pendelzug mit Vmax 25 km/h. Behinderung soll noch bis etwa 10:30 Uhr dauern. Bis 14:00. Die MVG bemüht sich echt. Sie hat immer wieder was neues im Angebot bzw. im Sortiment. Ah, und schon dauert...

Heute im Angebot: Defekte Stromschiene auf der U6 zwischen Fröttmaning und Hochbrück. In diesen Bereich Pendelzug mit Vmax 25 km/h.
Behinderung soll noch bis etwa 10:30 Uhr dauern.

Martin H. @ 17 Dec 2021, 16:50 hat geschrieben:Da die MVG zu viele alte Busse verkauft hat reicht es nächstes Jahr nicht für den SEV U3/6.

Was und wann steht da für ne Großbaustelle an, dass man dafür wieder Busse zukaufen muss?

Ein schöner Rücken kann auch entzücken . Wagen 1043 hat am 21. August 2011 die Bodenhaftung verloren und "schwebt" bei einem Tag der offenen Türe in der Halle des Betriebshofes Marzahn.

https://www.muenchner-u-bahn.net/fotos/IMG_5486.jpg In Puchheim begegnen sich 420 470 zusammen mit 420 475 und 420 463 zusammen mit 420 439. https://www.muenchner-u-bahn.net/fotos/IMG_5491.jpg Noch ist alles grün am 28. November 2021, als 423 058 zusammen mit 423 171 in Eichenau gleich halten werde...

Für die Nummer 1037 geht es in die Bundeshauptstadt. In Pankow konnte ich Wagen 1037 auf der M1 am 26. August 2008 fotografieren.

Auf der Linie B nach Lingolsheim ist Wagen 1034 am 25. Juli 2016 unterwegs.

Ungeliebtes Einzelstück der SOB (SüdOstbayernBahn) war der RegioShuttle-Prototyp 650 997, der mehr in Mühldorf abgestellt war als dass er im Einsatz gewesen wäre. Mühldorf, 21. Juni 2008.

Nach seiner Einsatzzeit in München ist 420 989 noch für längere Zeit in Plochingen beheimatet und somit im Stuttgarter S-Bahn-Netz im Einsatz. Am 9. Juli 2006 dreht er seine Rundenauf der S5 nach Bietigheim und hält in Stuttgart-Feuerbach.

So, nun die Nachlieferung der 977. 420 977 durchfährt das kurze Waldstück in der Aubinger Lohe in Richtung München am 12. April 2020.

Als nächstes ist dann die 980 dran.

PS: die fehlende 977 notiere ich mal und werde immer wieder daran erinnern, vielleicht findet sich in einem Archiv ja doch noch ein entsprechendes Bild. :) Öha, da hab ich mich ja total verhaut. Man sollte nicht zu viele Dinge gleichzeitig machen, dann würde es auch mit der richtigen Reihenfolge kl...

Und wieder muss ein 420 für die Nummernkette herhalten. Dieses mal ist es 420 978, der am 28. Juli 2007 soeben in Stuttgart-Feuerbach in Richtung Bietigheim ausfährt.