Eisenbahnforum

Claudia @ 1 Apr 2007, 17:31 hat geschrieben:(...) Dann noch der Titel der Seite "01.04.2007" und mein Browser sagt, dass diese Seite am 4.1.2007 erstellt wurde.

Schmeiß Deinen Browser weg und benutz' was vernünftiges!

josuav @ 1 Apr 2007, 12:07 hat geschrieben:Wenn das heir ein Aprilscherz ist, dann ein nicht besonders eindeutiger. ICh könnte mir schon vorstellen, dass die DB das so macht. Ist das denn nun ein Aprilscherz oder nicht?

Pressemitteilungen der Deutschen Bahn AG
Pressemitteilungen Railion DB Logistics

Na, schon was gefunden?

eisenbahnfan11 @ 1 Apr 2007, 11:07 hat geschrieben: Falls ihr das denkt, ich bin nicht drauf reingefallen ... Na gut, im ersten Moment war ich schon erschrocken.... Außerdem haben sie oben in die Leise auch das Datum, also 1.04.07 geschrieben....

Naaatüüüüüüürlich... Deswegen bist auch gleich heulend zum Eisenbahnforum gerannt!

Chep87 @ 1 Apr 2007, 10:55 hat geschrieben: Naja, sie haben ja auch alle Foren vom Netz genommen ^^

Neeee, nur die Berechtigungen etwas... sagen wir... "optimiert"!

Wobei ja der Durchschnitts-DSO-User bereits mit einem Direktzugriff auf die Foren hoffnungslos überfordert wäre!

ChristianMUC @ 22 Mar 2007, 14:17 hat geschrieben:Dann geht die Welt unter...

Die Befürchtung habe ich allerdings auch. Früher haben sich die Eisenbahnfreunde einfach an einem schönen Tag an die Strecke gestellt und sich gefreut wenn was besonderes vorbeikam...

411'er @ 21 Mar 2007, 22:41 hat geschrieben: Hauptsache, sie kommt in den nicht nächste aber den darauffolgenden wochen nach RK!

Gruß Philipp

Und dann?

Reichen denn 6 bis 7 Minuten für die Wende in der Schwabstrasse? Ja. Zur Not 1,5 km Durchfahrt mit grüner Welle und 50 km/h (ab dem Sig R973/975 40 km/h). Fährt man da nicht auf den nächsten Zug drauf? Nein. Auf welchen? In der "Neben-HVZ" wird S6 zur S7, S5 bleibt S5, S4 wird zur S8. In ...

Zumindest zum einen S4-Umlauf 7448 [acronym title="TSS: Stuttgart Schwabstraße <Bf>"]TSS[/acronym]13:31-[acronym title="TMB: Marbach (Neckar) <Bf>"]TMB[/acronym]14:05  7457 [acronym title="TMB: Marbach (Neckar) <Bf>"]TMB[/acronym]14:24-[acronym title="TSS: Stuttga...

Hier rauchts auch ab und zu - bevorzugt beim Anblick mancher Beiträge/User in diesem Forum.

Meinte natürlich den 420 Plus. Im übrigen erinnere ich mich an eine morgendliche Begegnung des 420Plus-Gespanns auf der S1. Das war Anfang Oktober. Dem 420Plus bin ich zwischen ca. 7:30 und 7:45 zwischen Plochingen und Esslingen begegnet. Welcher Umlauf es war, keine Ahnung, habs mir nicht notiert ...

war er zur HU? Ein Blick auf www.et420-online.de oder www.revisionsdaten.de genügt -> letzte HU am 19.10.98, also war er fällig. Also, um 17:58 seh ich öfters einen 420 nach Bietigheim fahren (vom Hbf tief). Von daher dürfte der Umlauf noch stimmen. Um 17:58 dürfte man sogar täglich einen 420 nach ...

Kommentar: Die hammse nimmer alle :angry:  :angry:  :angry:  :angry:  :angry:  :angry: Na dann frag doch mal bei der Lufthansa an, wie viele Flugzeuge denen gehören - alternativ kannst die Augen schließen, kommt aufs selbe raus. Zumindest ist bei Neueinkäufen dieses "sale and lease back" ...

Jetzt weiß ich auch, wo der Gutste steckt. *g* Bin grad von Stuttgart bis Nufringen mit ihm gefahren.  :lol: *G* Also merken! 16:50 Uhr ab Stuttgart Hbf tief nach Herrenberg, wo er 17:28 Uhr ankommt. Und wenn ich mich nicht irre, fährt er dann 17:47 Uhr in Herrenberg wieder los. Sollte dann nach Pl...

In BB gabs um ca. 9h25 dann noch eine Überholung eines RE. Der muss aber auch massig Verspätung gehabt haben. Er wurde übrigens vom Tf der S-Bahn als "Eilzug" bezeichnet:-) Hehe, find ich gut! Mit RE, RB, SE, RSB oder was es da schon alles gab, können - im Gegensatz zum Eilzug - nicht all...

glemsexpress @ 1 Apr 2006, 22:41 hat geschrieben:Heute habe ich gesehen, das die S-Bahn Stuttgart einen neuen WM-Linienplan herausgegeben hat.

Und hier isser: Klick!

:huh:  :huh: Äh, ich meinte eigentlich, bis wann ungefähr der Probebetrieb geht, ich will ja auch mal nach stuttgart fahren und 420+ fahren. Achso, daß war eine Frage! Sorry, konnte man nicht erkennen, dachte Du weißt was, hast es aber vergessen zu schreiben... Aber es weiß wohl aktuell keiner, wie...

oberpfälzer @ 4 Apr 2006, 19:43 hat geschrieben: Diese Testphase mit Fahrgästen, steht schon fest wie lange die dauert.

Und wie lange dauert diese?

Im 420 400 und 416 wird ja auch kräftig Werbung für die paar Zeilen gemacht...

Hier!

Das ist doch mal eine sehr sinnvolle Neuerung! Nicht jeder, der am Hauptbahnhof steht und zum Flughafen will, weiß auch, dass das in Richtung Filderstadt ist, so sieht mand as dann wenigstens direkt. Richtig, die lesen auf irgendeinem Schild am Zugang von Hbf (tief) "S3 Flughafen", beacht...

Zurück zu informativen Beiträgen... Die FIS-Seitenanzeige zeigt wie im oben gezeigten Beispiel nicht immer nur "über Stuttgart Hbf" an, sondern je nach Streckenabschnitt individuelle Via-Stationen bzw. keine Via-Station: S2 Schorndorf - Filderstadt, bis Bad Cannstatt: http://www.x420.de/fi...

Hier fährt also eine teurer gewordene 7./8. Bauserie, das mit ziemlich viel Aufwand umgebaut wurde. Eine 7./8. Bauserie gibt es nicht, 400 und 416 (also die beiden 420Plus) gehören der 7. Bauserie an. Im übrigen halte ich Deinen Beitrag für ziemlich http://smiliestation.de/smiliegenerator/smileys/5...

glemsexpress @ 2 Apr 2006, 11:33 hat geschrieben:Ist das ein Atombunker?
Die Rotebühlpassage und die Theodor Heuss Passage gehören aber nicht mehr dazu, oder?
Wo sind die Tore zu den Aufgängen?

Schau doch mal hier: http://www.srbd.de/index.php?id=3,0,0,1,0,0 - etwas runterblättern, "MZA Stadtmitte".

Zurück zum Thema: Probebetrieb ET420Plus - mit Fahrgästen! Voraussichtlich ab 10. April 2006 wird es einen zeitlich beschränkten Probebetrieb mit den Fahrzeugen 420 400+416 bei der S-Bahn Stuttgart geben, bei dem planmäßge Leistungen mit den ET420Plus im TAV-Betrieb gefahren werden. Die Fahrzeuge bl...

Als ich mir heute den Aufsichtsraum in der Stadtmitte genauer angeschaut habe, habe ich ein paar Hebel gesehen, die Offenbar irgendwelche Tore an den Gleisen bedienen. Hat das irgendetwas mit den Bunker zu tun, der angeblich in der S-Bahn Station Stadtmitte sein soll?. Denn in der Station Schwabstr...

Dazu empfehle ich das aktuelle Titelthema von http://www.et420-online.de/ "Die Neuerfindung des 420er - Nach gerade mal 10 Jahren" http://www.x420.de/taufrisch.jpg Foto links 1996: Kaum zu glauben: Vor 10 Jahren wurden noch Triebzüge der Baureihe in Serie hergestellt! 420 475-6 präsentiert...

Denn im Personenverkehr bist du für die Fahrgäste da und für nichts anderes. Prinzipiell hast Du da völlig Recht. Allerdings bin ich auch für die Sicherheit im Zug, sowie für die sichere und pünktliche Durchführung der Zugfahrt verantwortlich. Dazu gibt es auch für den Fahrgast (selbst für die mit ...

Live aus TP @ 28 Mar 2006, 23:53 hat geschrieben: Das ist auch mein Kenntnisstand, vorausgesetzt die vertragsmäßige Abnahme läuft weiter nach Plan...

*grins*

Pünktliche Züge? An den Radlern kann's ja dann nicht liegen. So viele gibt es jetzt auch nicht.  :P Letzten Sommer gab es nicht nur einen Zugausfall, weil eine ganze Meute aufgebrachter "Fahrgäste" mit Fahrrädern wie ein Schwarm Heuschrecken einen Zug stürmte, von den unzähligen Verspätun...

Dave @ 28 Mar 2006, 17:48 hat geschrieben: Ach fein, und die Radtour durch Mecklenburg wird mit einer Deutschland-Querung kombiniert? Und so nebenher der Personalchef um eine Woche zusätzliche Ferien angebettelt...

Danke, kein Bedarf, ich habe den Naturpark Schwäbischer Wald vor meiner Haustüre.

Danke, Deutsche Bahn AG, viel Glück auf dem Weg zur Börse, in Zukunft eben ohne Radlergruppen, die werden jetzt den Bus nehmen... Das wäre die Endlösung, ja! Allen Fahrrädern grundsätzlich die Mitfahrt im Zug verbieten! Hach, was wäre die Welt wieder ein Stückchen schöner, pünktlicher und streßfrei...