Eisenbahnforum

Dankeschön, Sendlinger. Glücklicherweise häb ich eh noch ein Abo, aber später wirds wichtig (ich lauf derzeit zur Arbeit und brauch eigentlich keine Monatskarte mehr). Dh. Dann fahr ich mal sporadisch Bus oder U-Bahn und müsste wissen, wie und wann ich das Ticket lösen kann.

Ich werf mein Ticket auch gerne mal nach der Fahrt gleich weg, das wär ja auch schlecht bei ner Kontrolle im Zwischengeschoß. Bin aber auch schon lange nicht mehr in ne Kontrolle geraten. Wie ist das eigentlich im Bus, wenn ich mir da erst noch ein Ticket ausm Automaten hole? Werde ich davor kontrol...

Ich fahre glücklicherweise auch nicht mehr U-Bahn. Meiner neuer Arbeitsplatz ist am besten zu Fuß erreichbar und ich laufe sowieso sehr gerne. Auch für Besorgungen und Unternehmungen weiter weg ziehe ich immer den Bus vor. Alleine die Info "wir haben gerade einen Stau" hat mir das U-Bahnfa...

Ich denke, solang man schon im Vorfeld Vorkehrungen trifft, kann man auch nicht so leicht beklaut werden. Meine Alltagstasche ist z.B. so groß, dass man schon recht tief reingreifen muss, um an den Geldbeutel zu kommen. Das merke ich dann auf alle Fälle. Außerdem ist sie recht stabil, dass unten auf...

Ich muss sagen, in den letzten Tagen wars richtig schlimm. Leute sind noch eingestiegen, da macht der Fahrer plötzlich alle Türen zu und fährt los. Ich fühl mich mittlerweile echt oft unerwünscht und mag mich schon fast entschuldigen, dass ich mitfahren möchte.

Es geht darum dass man ein Überangebot will, um die Bedingungen zu diktieren und möglichst junge, willige Leute die ihre Rechte noch nicht kennen und durch Befristungen und Praktikas auch nicht einfordern können. Ist übrigens in der Werbebranche mit am schlimmsten. Da kommt noch dazu, dass es eigen...

mmouse @ 11 Dec 2014, 17:16 hat geschrieben: Aber bis da auch mal ein MVG-Verantwortlicher draufkommt, kannste noch Jahre warten...

Dann kann man die Verspätungen ja nicht mehr auf die Fahrgäste schieben, die sich sooo schlimm verhalten, weil sie mitfahren wollen. :ph34r: :rolleyes:

Ja, genau. Der Wechsel auf die große Anzeige wenn der Zug naht / dasteht ist wenig informativ. Man sieht eben nicht, was danach kommt und wann (in etwa).

TramPolin @ 10 Dec 2014, 04:02 hat geschrieben: Du hast offenbar nicht alles mitgelesen, die Petition läuft schon. Siehe hier:
http://www.eisenbahnforum.de/index.php?act...80&#entry569867

Danke und sorry, das hatte ich echt übersehen! Natürlich gleich abgestimmt.

Nun muss man aber auch bedenken: in München kann man seit Jahren nicht mehr drauf hoffen, dass nach einem abgefertigten Zug gleich der nächste folgt. Fahrgäste, die ein paarmal wegen Fahrzeugausfällen längere Wartezeiten in Kauf nehmen mussten, die verzichten nicht mehr freiwillig auf eine Mitfahrt...

Schade, hab das Thema grade erst entdeckt und interessant gefunden. Ich hoffe, mein Beitrag wird nun nicht gleich gelöscht.... Hier nochmal der Link, ich konnte das vom ersten Beitrag aufgrund der ... in der URL nicht anklicken, vielleicht gings ja anderen auch so?! Zum Zeit-Artikel über die Seilbah...

Und die nächste: Betriebsstörung U6. Mein Zug aktuell +8. Durchsagen verkünden: Technische Störubg mit Zugausfall und bis zu +11. Und nicht die einzige heute: bereits um ca. 8:45 schleichende Bahnen mit Stop & Go durch den Tunnel. Besonders das ruckartige Anfahren und Abbremsen ist toll, oder e...

Dein länger Post ist super Oliver, danke. Vorallem der letzte Teil triffst sowas von. Was ich mich die ganze Zeit frage, aber bisher nicht recherchiert habe (bin ehrlich gesagt nicht so politisch engagiert): Könnte man theoretisch eine Petition machen für längere Öffnungszeiten? In Zeiten von Facebo...

Grade beim Joggen vorbeigekommen und durch die Fenster geguckt: Beim Burger King an der Fürstenrieder Straße Nähe Waldfriedhof war Betrieb und Leute saßen an der Tischen.

Mir geht's da ganz ähnlich, sowohl mit dem Verkehrssystem wie mit den Öffnungszeiten. Mich nervt es sehr, dass um 20 Uhr alles dicht ist, seit Jahren. Ich denk mir generell immer, man zieht doch nicht ohne Grund in die Großstadt mit den teuren Mieten, wenn dann abends tote Hose ist. Leider bleiben d...

Kübeln, was bedeutet das? Bekommen die Züge nen Eimer drauf?

Grauenvoll, die armen anderen Fahrgäste!

Man könnte das Prinzip aus der Leipziger S-Bahn nehmen, da kommen so Rampen aus dem Zug gefahren und überdecken den Übergang.

Auch schon in etlichen Städten wie:
Wien
Berlin
Hamburg
Köln
Und München, klar

Aber ganz neu und besonders schick und toll: Leipzig <3

Bei der Sanierung des Zwischengeschosses Marienplatz werden meines Wissens nach zumindest vier der Aufgänge nach folgendem Muster saniert: erste Sperrung für einige Wochen zur Entfernung der alten Verkleidungen, Geländer etc. und Betonsanierung, wonach der Aufgang wieder geöffnet wird, aber sich im...

Am Marienplatz ist mal wieder ne Riesen Sperrung: Aufgang Rathaus, bei der Weinstraße plus unten alle Rolltreppen Richtung Süden. Hat das denn nie ein Ende? Sah doch schon fertig aus, also der Aufgang zumindest... *nerv*

Fragt doch die U-Bahner mal, ob sie euch einen Workshop verkaufen, wo ihr das lernen könnt.

Ich denke auch, dass die Sicht einfach auch dann schwieriger ist, wenn sehr viele Leute auf dem Bahnsteig stehen. Aber genau da herrscht Gedrängel und Unfallgefahr. Mir passiert es wie gesagt eher, dass ich in die Tür reingedrengelt werde (wenn ein Pulk aussteigt und ich schon im Zug bin). Da kann i...

Nett, was man hier über seine "Sicherheit" erfährt. Ich fahr zum Glück nur sehr selten S-Bahn... Ich bin recht klein und hab oft das Problem, dass ich schlichtweg übersehen werden in einem vollen Zug, Leute drängeln rum, in der U-Bahn werd ich oft aus der Tür gedrückt und hing auch schon m...

Dietlindenstrasse unter dem Ring ist auch eine, man kommt damit direkt zum Seehaus bzw. Kleinhesselloher See im Englischen Garten

Martin H. @ 11 Mar 2013, 20:50 hat geschrieben: Aus Rücksicht auf die Witwe des "Mind the Gap"- Sprechers Oswald Lawrence, wird die alte Ansage teilweise wieder eingeführt.

http://www.dradio.de/kulturnachrichten/2013031106/5/

Der Link geht leider nicht. Mich hätt's schon näher interessiert.

Ist es bei der Bahn nicht immer so: da werden technische Lösungen genutzt, die entweder nicht ausgereift sind oder eben so alt sind, dass auch nichts richtig funktioniert

Gestern in der Fahrplanauskunft auf mvv-muenchen.de bzw. in der App MVV Companion. Hat mich echt wahnsinnig geärgert im Nachhinein, kam mir recht verarscht vor und das nächste Mal wird nach außerhalb wieder das Auto genommen.

Spaßig waren gestern die Online-Fahrpläne, die zeigten Baustelle an, ob wohl nicht mal was war. Bin halt so gefahren, wie angezeigt und wunder mich dann in Pasing über die Anzeige "keine Baustelle". Weder am Harras noch am Hauptbahnhof war das ersichtlich.

Gruselig. Kommt sowas häufiger vor, also dass der Zug dann so in den Bahnhof einfährt? Was mich immer wundert, dass die Fahrgäste auch keinen Ruck wahrnehmen und da nicht nachfragen.