Eisenbahnforum

OK, wenn du sagst, das ist abzulehnen, dann ist das wohl abzulehnen. Jetzt muss man mal sehen, wie deine Vorgabe konkret umzusetzen ist. Müssen private Schwimmbäder jetzt auch ihre Drehkreuze abschaffen oder nur die kommunal betriebenen? Und was ist mit den Drehkreuzen an Zoo-Ausgängen? Gilt das al...

Gibt es eigentlich schon irgendwelche Informaionen bezüglich eines musealen Erhalts eines A-Wagen-Zuges...?

Die Vorstellung, mich jeden Tag mehrfach zeitaufwändig durch irgendwelche Viehgatter treiben zu lassen, nur um Bahn zu fahren, ist abscheulich und lästig. Nur weil mancher Leute Bild von anderen Menschen noch verdorbener ist als ihre Phantasien? Danke, aber nein danke. Dann wissen wir jetzt, daß du...

Danke für die Info!

und auch Einlasskontrollen zum Bahnsteig. Bloß nicht! Der hürdenfreie Zugang zum ÖV ist einer der grossen Vorteile hierzulande! Wichtiger wäre eine höhere Präsenz der Ordnungskräfte. (Und, meine Meinung: eine stärkere Verfolgung fragwürdiger Verhaltensweisen. Auch wenn es sich teilweise um bandenar...

Auf einem Hof bei Hohenlinden habe ich gestern einen lindgrünen Lion's Regio gesehen, der auf EBE-LB90 zugelassen ist. Weiss jemand zufällig, was es mit diesem Fahrzeug auf sich hat?

Weiß jemand, was es mit dem Facelift-Citaro LE auf sich hat, der auf LL-WB1010 zugelassen ist?

Na ja, das Problem ist, dass zu viele Leute zu unvorsichtig sind. Man kann grundsätzlich ein Gleis vorsichtig überqueren. Da viele das aber völlig sorglos und unaufmerksam machen, gibt es regelmäßig Unfälle. Deshalb ist es zu Recht verboten. Sicherlich. Und als Lokführer regt mich jeder Gleislatsch...

Deutschland ist da eh natürlich nochmal ein ganz besonders panisches Pflaster.

218 466-1 hat geschrieben: ↑11 Mai 2026, 05:26 Gerade als FdL musst du meisstens keine Uniform mit einem DB-Logo tragen.

Das war nicht die Frage...

Folge 5271 der altbekannten Serie "DB Netz - das planloseste und inkompetenteste Unternehmen diesseits des Andromeda-Nebels*". (*mindestens im Eisenbahn-Sektor) Ohne Witz sind die halt wirklich der Grund, warum ich nie nie nie im Leben einen Job annehmen würde, bei dem ich eine Uniform mit...

Ich hätte jetzt die Aufnahme verspäteter Fahrgäste nach der Haltestelle, je nach konkreter Situation, eigentlich als positiv aufgefasst. Kommt immer aufs Ausmass an. (Erinnert mich an eine Fahrt, wo ich einen Busfahrer eines mittelgrossen MVG-Koops begleitet habe und ihm auf der Linie zwei Gegenkur...

PS: Ich kenne eh wenige Firmen, bei denen die Qualität und Freundlichkeit des Personals eine derartige Bandbreite aufweist wie bei AO... Das bedeutet, dass man neben einigen echt guten Leuten dort auch mitunter die grössten Vollpfosten antrifft. (Aber mit so Leuten hab ich gerne Spass, solange ich e...

Ach, schau an. Da hab ich mich schon ganz zum Beginn des D-Tickets mal mit nem Fahrer rumgestritten. Der wollte mein (weder beim mvv noch bei der DB gekauftes, daher für ihn/sein Kontrollgerät nicht lesbares) D-Ticket nicht akzeptieren und hat mich dann vor allen Fahrgästen als Betrüger bezeichnet. ...

Beim letzten Mal standen wir vorher etwa 10 min zwischen Pasing und Laim...

Es ermöglicht, über die Strecke 5519 und die Abstellbahn zu fahren, wodurch man in Pasing an bahnsteiglosen Gleisen landet. Ist das auf die ECE von/nach Zürich bezogen? Ja, das war ja die ursprüngliche Frage. Häufig fahren die ECs auch via Gleis 3/4. Aber es bietet eben die spontane Möglichkeit, au...

Es ermöglicht, über die Strecke 5519 und die Abstellbahn zu fahren, wodurch man in Pasing an bahnsteiglosen Gleisen landet.

gmg hat geschrieben: ↑04 Mai 2026, 00:51 Ein ECE ist doch ein Astoro? Kommen die echt im Starnberger an?

Ja. Bezeichnend für den Stellenwert, den internationale Hauptrouten bei DBNetz haben...

Nein die Ankunftszeit wie auch die Abfahrtszeit sind mir nicht wichtig. Ich gehe in Wien nur ins Hotel. Einfach am gleichen Tag. Dann würde ich dir empfehlen, es einfach mit der bei der DB nötigen Entspanntheit anzugehen. Ich rechne in solchen Fällen dann damit, dass der Anschluss nicht klappt, übe...

AK1 hat geschrieben: ↑03 Mai 2026, 20:58Für den Umstieg ist auch der Weg durch die Paul-Heyse-Unterführung eine Option.

Da kommt man am Südende aber auch nicht sonderlich sinnvoll raus...

Ah, Mist, Denkfehler meinerseits, sorry. Ich hatte irgendwie im Kopf, dass die neue Umstiegszeit unter dem offiziellen Minimum liegt. Dieses ist aber bei sportlichen 10 Minuten, womit der Anschluss (zumindest auf dem Papier) noch "funktioniert". Somit bleibt nur, zur geplanten zeit am Star...

Also wir dürfen jetzt, da die Fahrzeiten geändert wurden, auch folgenden Zug benützen? Also einen früher? Kann da das Kontrollpersonal nicht doof tun, da es ja eventuell im München trotzdem auf den Anschluss reichen sollte? EC97 07:58 Winterthur ab 11:16 München an Kannst du mir mal den Link posten...

Da die Fahrzeiten nach der Buchung geändert wurden, ist die Zugbindung aufgehoben. Somit darf das Ticket am entsprechenden Tag und auf der entsprechenden Route zu einer beliebigen Zeit genutzt werden. Je nach dem, ob die Abfahrt am Startort frühestens zur geplanten Zeit stattfinden kann oder die Ank...

Lazarus hat geschrieben: ↑01 Mai 2026, 22:53Einen anderen habe ich nicht gefunden.

Wer suchet, der findet.
Ich glaub an dich!

Früher Gelenker alle 20 min.
Heute Solos alle 10 min plus 1 mal pro Stunde der direkte ÜFEX.

Konnte man sich nicht einigen, welche Gemeinde für die Haltestelle zuständig ist, da die Stadtgrenze genau entlang der Kreuzung verläuft, und hat deswegen all die Jahre nichts zum erhalt getan?

Die Bewirtschaftung der Haltestellen ist oft Bestandteil der Linienausschreibungen.

Auer Trambahner hat geschrieben: ↑23 Apr 2026, 19:13 In Weißenfeld gibts an der Feldkirchener Straße noch ein Wartehäusl mit orangem Fahrplankastl.

Weisst du, ob in dem Kastl auch noch ein Fahrplan drinhängt?
Wär mal interessant, von wann...

Kapitulation vor der eigenen Inkompetenz.

Der 50er ist (nach meienr Erfahrung aus Fahrgast-Sicht) so ne Linie, bei der man bei wenig Verkehr sich fragt, wie langsam man eigentlich noch fahren soll, bei viel Verkehr hingegen sind auch zweistellige Verspätungen keine Seltenheit. Von dem her ist die Planbarkeit in der Praxis eh so eine Sache. ...