Eisenbahnforum

Durchfahrt in Rosenheim gestern Abend.

https://www.directupload.eu/file/d/8949 ... rq_jpg.htm

Ansonsten, reicht die tolle Google Maps Karte nicht wo alle Linien eingetragen sind? Die Frage muss der Generalunternehmer für sich beantworten, ob das reicht. Die Praxis zeigt etwas anderes, aber es möchte auch niemand irgendwie Mehraufwand durch zusätzliche Strecken- und Linienkundefahrten haben....

..... Dort hat sich aber auch noch nie jemand darum geschert, wie am Ostbahnhof einsetzende SEV Busse vom Haidenauplatz kommend ohne Befahrung des besonderen Bahnkörpers überhaupt in den Busbahnhof einfahren sollen. ..... Über Friedenstraße und von Süden her..... 😈 Ansonsten, reicht die tolle Googl...

Alle in einem Planum fahrenden Bustypen müssen durch die TAB genehmigt werden, ob das hier der Fall ist? Und die Ausfahrt ist wie erwähnt ein Problem, auch sind die Busse ja nicht beschleunigt, melden sich nicht an der Ampel an. Und das Deutsche Museum ist Zwangshalt, deswegen hält der X30 ja in ein...

Den Antrieb fernsteuern bekommt man bestimmt auch noch irgendwie hin, in der Hauptsache geht's dabei hier um die mechanische Verbindung.

Ich beziehe mich in der Hauptsache auf dieses Flat Towing. Dass das theoretisch auch bei Bussen möglich sein müsste. Dann ein Teil auf die Szene aus dem Fernsehen. Dass sie irgendwann gemerkt haben dass es verboten ist und plötzlich die Kennzeichen vergessen haben. Und da Busse mit Luft bremsen bräu...

In den USA ist der sog. flat towing ziemlich verbreitet. Nichts anderes bräuchte man für die Busse dazu eben eine Funkverbindung damit der Antrieb und die Bremsen des hinteren Fahrzeugs auch laufen. Dafür bräuchte es eine Sondergenehmigung, da es verboten ist Fahrzeuge als Anhänger zu nutzen. Die h...

In einer der ersten Folgen Steel Buddies sieht man, wie sie einen unbesetzten US-Armeetruck mit einem zweiten überführen wollen, verbunden mit einer dreieckigen Abschleppstange. Es scheint auch zu klappen, scheitert letztendlich nur am vergessenen zweiten Satz Roter Kennzeichen. Sowas befördert kein...

Heute ca. um 04:30 ist in Trudering auch nur lt. Anzeige im Sperrengeschoss und MV GO entfallen, im Navigator, und auch am Bahnsteig kam sie dennoch.

Ist eine E69, wie sie auch in Murnau steht. Garmisch möchte ich nicht ausschließen.

Sie fahren am Wochenende jeweils 10, 12 und 14 Uhr Ostbahnhof, Deisenhofen, Hauptbahnhof, Ostbahnhof. Isarbrückenrundfahrt.

..... Ob man zwischen den Bussen auch diese roten Zugbänder spannen kann, wie bei einem Buszug? ..... Zumindest beim Ebuscosystem waren durchaus variable Abstände geplant, zur Sicherheit als auch aus technischer Notwendigkeit. Mit teils zu großen Abständen dass man auch hier ein Reindrängeln befürc...

So ist es, 9601ff. war es beim alten System, im neuen ITCS haben sie soweit ich weiß drei Nummern aus dem Bereich SEV 01 bis SEV 20. Sieht man wenn man die Tabletts rausnimmt. Und die sind da auch nur für die Ortung und Anmeldung, Ampelbeeinflussung. Anzeigen etc. laufen weiterhin über IBIS. Im einf...

Hm, es stand ab 2015 malnimnden Forenregeln dass Politik hier nichts verloren hat, die sind beim Umzug wohl alle verschollen. Ist natürlich schwierig gerade in Bezug auf die Verkehrspolitik, hier sollte man an den gesunden Menschenverstand und die Zivilisiertheit aller appellieren. Ich lese mir das ...

Das weicht mittlerweile stark vom Thema ab. Es sind immer noch einige Ebuscos wegen Fußbodenschäden abgestellt, im zu kleinen Betriebshof Moosach. So wird der SEV 19 tatsächlich aus dem Osten gefahren. Eine Umschichtung hätte große Eingriffe in die Umverteilung bedeutet und nach und nach werden die ...

Mindestens ein Ausfall auf der U2, in drei Minuten Trudering einwärts.
Zum Glück genau die bekommen.....

2111 steht gefleddert östlich vor der großen Halle.

Bestimmt Premiumweiss, oder Alpina Innenfarbe oder so.

Es hieß auf Instagram auch, zentrale und wichtige Stationen werden weiterhin aufwendiger gestaltet.
Zumindest meiner Meinung nach würde der Harras eigentlich dazugehören.....

Jean hat geschrieben: ↑03 Jun 2025, 09:19 Die MVG ist doch in den sozialen Medien ganz stolz auf die Station Harras. Sie nennt es "modern"...

Ich hab's mittlerweile aufgegeben denen da Konter zu geben.

Gestern Abend gab es dann noch an der Lohensteinstraße zwischen dem stadtauswärts fahrenden 2803 und einem weißen Tiguan den klassischen Linksabbiegerunfall.

Ich denke das soll eben ein Praxisbeispiel sein, da es ja bisher um den Fahrzeitverlust mit Halt am Hbf ging.Wenn, dann gehört das AUCH in's Westbahnthema, aber nicht ausschließlich.

Nachdem angeblich hohe Steigungen möglich sind, direkt über die Brücke und in +1 in der Halle?

Lion hat geschrieben: ↑20 Mai 2025, 09:12 Wenn man die 420er von der S20 verscheucht, könnte man auch die 423er von der S2 verscheuchen und stattdessen auf der S2 nur noch mit 420ern fahren.

Damit kann man dann dauerhaft die 140 km/h zwischen Riem und Markt Schwaben nicht fahren.

... Sehe ich das auf maps richtig, daß in Moosach nur am Rand des Depot mehrgeschossig bebaut wurde, der Großteil der Depotfläche aber nicht? Richtig, und bis auf zum Beispiel die Kantine gilt entweder Depot, oder anderes. Plus die Grünfläche im Süden, da hat man nochmal paar Aufstellspuren für Bus...

Tram und Bus, obendrüber Wohnungen.

Damit weiter geht es in "SUV-Trend, Gefahr für Fußgänger und Umwelt?"
Auch wenn's zunächst um das zubetonieren der Stadt ging, passt es alles nicht in eine Störungschronik.

viewtopic.php?p=783121#p783121

Aber wozu? Damit "zerschneidet" man die Stadt bzw. Landschaft und man muss ggf. doppelt bauen - TR-Trasse und Brücken darüber. Damit sinkt die Akzeptanz, man muss ggf. auch (mehr) Tunnel bauen und die Gefahr von Personen und Gegenständen auf der Trasse steigt auch. Gar nicht so sehr wozu,...

Was mit beim Lesen wieder in den Sinn kam, man kann ja alles aufgeständert bauen, Eisenbahnen, Straßen, Fußwege, ist doch kein Vorteil. Transrapid auf Bodenniveau wäre ja technisch auch machbar, durch den Bwtein sogar als Straße nutzbar. Evtl. eine Nachnutzung? 😂 "Transrapid auf Bodenniveau&qu...

Was mit beim Lesen wieder in den Sinn kam, man kann ja alles aufgeständert bauen, Eisenbahnen, Straßen, Fußwege, ist doch kein Vorteil.
Transrapid auf Bodenniveau wäre ja technisch auch machbar, durch den Bwtein sogar als Straße nutzbar.
Evtl. eine Nachnutzung?

Wobei die ja nicht überall hält.