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von 425-583-2
24 Sep 2010, 10:06
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Schülerpraktikum
Antworten: 187
Zugriffe: 46611

Du kannst bei der DB ein Schülerpraktikum als Zugbegleiter und halt im Büro machen.... verbessert mich wenn ich was vergessen habe! ;) Im Internet stehen alle wichtige Details wie: email Addresse und so ^^
von 425-583-2
24 Sep 2010, 10:00
Forum: Fernverkehr
Thema: [NRW] Anbindung von Oberzentren
Antworten: 113
Zugriffe: 24256

Ich schätze nicht, dass Krefeld in naher Zukunft ein IC Halt wird, denn vom Krefelder HBF kommt man sehr gut nach Düsseldorf,Duisburg,Essen hin... da wird kein IC gebraucht ....
von 425-583-2
22 Sep 2010, 22:58
Forum: Regionalverkehr
Thema: [NRW] Bahnverkehr an Rhein und Ruhr
Antworten: 3964
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Sie freuen sich aber sehr, wenn die DB ihnen im Wahlkreis zusagt, vier bis acht weitere Schulversager ins Chance Plus Programm aufzunehmen, wenn es dafür mal wieder eine Direktvergabe gibt. Naja, Schulversager sei mal dahin gestellt ;) Wenn du so eine Chance bekommst, wodurch du dich beweisen kanns...
von 425-583-2
22 Sep 2010, 19:48
Forum: Regionalverkehr
Thema: [NRW] Bahnverkehr an Rhein und Ruhr
Antworten: 3964
Zugriffe: 513323

Besorg dir ein echtes Leben, danach wirst du wissen, warum das Quark ist. Was, wenn man mit jemandem, der in Ddorf wohnt, ein Bier trinken will? Kundenfeindlich ist, dass die Dienstleistung in einer Form angeboten wird, in der sie deutliche Probleme verursacht - eben wenn man unterwegs pissen muss....
von 425-583-2
22 Sep 2010, 19:06
Forum: Regionalverkehr
Thema: [NRW] Bahnverkehr an Rhein und Ruhr
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Was heißt Kundenfeindlich? Es ist so, dass die DB ihn eine Dienstleistung anbietet, ihn von Düsseldorf nach Gevelsberg zu bringen und er immernoch meckert, da wäre die einfachste Lösung in Hagen einen Trinken zu gehen,dort kann er auch soziale Kontakte knüpfen. Desweiteren ist nochniemals im Gesetz ...
von 425-583-2
22 Sep 2010, 18:40
Forum: Regionalverkehr
Thema: [NRW] Bahnverkehr an Rhein und Ruhr
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Kritik an der heiligen Kuh DB, werter 425-583-2? Kann man da nicht mehr sachlich bleiben? Auf manchen Strecken hat man eben keine Möglichkeit, etwas anderes als die S-Bahn zu benutzen (auch im 423erland). Und die fehlende Toilette im 423 ist auch oft genug kritisiert worden. Doch, ich kann Kritik v...
von 425-583-2
22 Sep 2010, 16:50
Forum: Regionalverkehr
Thema: [NRW] Bahnverkehr an Rhein und Ruhr
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Und immer wieder kommen Leute die rumjammern, dass in der S-Bahn keine Toiletten vorhanden sind (im übrigen hat es der VRR so gefordert, da man mehr Platz haben will). Eig. eine belanglose und langweilige Diskussion :rolleyes: Fährste mit dem RE4 bis Schwelm und von dort aus mit der S8 bis Gevelsber...
von 425-583-2
19 Sep 2010, 13:27
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Mit welchem ICE kann ich nach Konstanz nehmen
Antworten: 5
Zugriffe: 2496

IC fahren ist auch gut und um einiges günstiger. Wie mein Vorredner schon sagte, ist Konstanz kein ICE Halt... ;) Außerdem je mehr du umsteigst desto billiger wird es :)
von 425-583-2
19 Sep 2010, 11:52
Forum: Regionalverkehr
Thema: [NRW] Bahnverkehr an Rhein und Ruhr
Antworten: 3964
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Trotz des andauernden Rechtsstreit geht die Planungen rund um den RE2,RE11 etc. auf Hochtouren und wird im Dez. 2010 wie folgt umgesetzt: 6. Vorbereitung RE-Konzept Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2010 soll mit der Umsetzung des neuen RE-Konzeptes begonnen werden. Die wesentlichen Änderungen des RE-...
von 425-583-2
19 Sep 2010, 11:10
Forum: Regionalverkehr
Thema: Länder wollen Direktvergabe fördern
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In Nordrhein-Westfalen haben wir mit dem VRR einen Aufgabenträger, der den Begriff Mißwirtschaft neu definiert hat. Hier hat sich ein Verkehrsminister (Wittke) zum verlängerten Arm der DB gemacht, das ist bei Politikern ja leider nicht selten der Fall, und hat einen neuen Vertrag aufgesetzt, den be...
von 425-583-2
17 Sep 2010, 11:48
Forum: Regionalverkehr
Thema: Länder wollen Direktvergabe fördern
Antworten: 75
Zugriffe: 7025

Okay... dann hab ich was falsch verstanden...
von 425-583-2
17 Sep 2010, 09:57
Forum: S-Bahn Netze & Allgemeines
Thema: S-Bahn RheinNeckar
Antworten: 1640
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Bis Dez. gelten die Geschwindigkeitsbegrenzung, obwohl man heute noch nicht viel erkennt.. ist ja noch lange kein Herbst ;)
von 425-583-2
17 Sep 2010, 09:28
Forum: Regionalverkehr
Thema: Länder wollen Direktvergabe fördern
Antworten: 75
Zugriffe: 7025

Um ehrlich zu sein finde ich das garnicht gut. Man sollte die DB, aber auch anderen Firmen, handlungsfreiheiten gewähren, für wie viel € sie die Wartungsdienstleistung anbieten. Genauso finde ich, dass jedes Unternehmen selber entscheiden sollte, ob er sein Werk denn nun verkauft oder nicht und ihn ...
von 425-583-2
14 Sep 2010, 14:44
Forum: Regionalverkehr
Thema: Länder wollen Direktvergabe fördern
Antworten: 75
Zugriffe: 7025

Eine Lüge nicht, aber inhaltlicher Blödsinn. Nur weil man nicht deine Meinung teilt ist es blödsinn :rolleyes: @Autobahn: Ich weiß, ich habe es nur insgesamt gesehen. Das mit der S-Bahn ist so gemeint, dass eine Privatbahn nicht das ganze S-Bahn System stemmen kann, aber unter vielen Losen ist dies...
von 425-583-2
14 Sep 2010, 12:57
Forum: Regionalverkehr
Thema: [NRW] Bahnverkehr an Rhein und Ruhr
Antworten: 3964
Zugriffe: 513323

Somit ist die Linie, zumindest, bis 2015 gesichert ;)
von 425-583-2
14 Sep 2010, 12:57
Forum: Regionalverkehr
Thema: Länder wollen Direktvergabe fördern
Antworten: 75
Zugriffe: 7025

Und wie entscheidet man dann, an wen man vergibt? Schon ist man in einer Ausschreibung... Und dass andere Unternehmen keine S-Bahn betreiben können, ist eine Lüge, bitte schau ab Dezember mal nach Bremen. In Bremen ist es eine RegioSBahn .... ;) Hast du nicht zugehört? Es war meine Meinung, die kan...
von 425-583-2
14 Sep 2010, 12:43
Forum: Regionalverkehr
Thema: Länder wollen Direktvergabe fördern
Antworten: 75
Zugriffe: 7025

Mit welchem Recht? Um Deine geile DB weiter zu füttern? Hast du nicht richtig gelesen? :rolleyes: Anscheinend nicht. Ich sagte eindeutig, dass ich KEIN großer Freund der Direktvergaben bin, aber es dennoch toleriere, wenn man die eine oder andere Linie direkt vergibt. Ich sprach nicht dabei, dass m...
von 425-583-2
14 Sep 2010, 12:09
Forum: Regionalverkehr
Thema: Länder wollen Direktvergabe fördern
Antworten: 75
Zugriffe: 7025

Zwischen Dortmund und Aachen ist der RE1 immer ausgesprochen gut gefüllt. Ich weiß aber nicht, was für ein Vertrag zwischen DB und NVR vorliegt, aber zumindest zwischen Dortmund und Düsseldorf könnte der VRR mit Sicherheit einiges sparen. Dabei wäre eine Ausschreibung alsbald möglich, denn wirklich...
von 425-583-2
07 Sep 2010, 19:59
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Schülerpraktikum
Antworten: 187
Zugriffe: 46611

Das stimmt allerdings :D Im Zug ist es interessanter :D
von 425-583-2
07 Sep 2010, 19:36
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Schülerpraktikum
Antworten: 187
Zugriffe: 46611

Marcel aus Bonn @ 7 Sep 2010, 19:23 hat geschrieben: Welchen Beruf üben die Berater im Reisezentrum aus ? *Duckundweg*
Will mich doch lieber im Reisezentrum bewerben.
Kaufmann für Verkehrsservice....
von 425-583-2
07 Sep 2010, 16:57
Forum: Tarif
Thema: DB Tageskarte
Antworten: 41
Zugriffe: 8032

Für 6h Fahrzeit überhaupt ICE-Preise zu kassieren, ist eigentlich eine Frechheit. Wurde der Zug nicht mal mit "doppelt so schnell wie das Auto" beworben? Hier ist es eher ein "halb so schnell". Wenn dort ein ICE fährt und er will ICE fahren, muss er auch für ICE bezahlen! Das es...
von 425-583-2
07 Sep 2010, 15:02
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Schülerpraktikum
Antworten: 187
Zugriffe: 46611

Die DB ist ja auch ein bisschen größer als die durchschnittliche Privatbahn und kann so was daher eher machen als andere EVUs. Aber schön, dass du selbst in einem solchen Thema noch eine Möglichkeit findest, uns allen zu erzählen, wie toll doch die DB und wie scheiße alle anderen sind. Mehr als nur...
von 425-583-2
06 Sep 2010, 20:34
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Schülerpraktikum
Antworten: 187
Zugriffe: 46611

Machen die wenigsten Privaten ;) Da ist die DB denen um weiten voraus :D
von 425-583-2
28 Aug 2010, 00:57
Forum: Regionalverkehr
Thema: [NRW] Bahnverkehr an Rhein und Ruhr
Antworten: 3964
Zugriffe: 513323

Warum nun NRW statt 422er 430er bekommt, frage ich mich auch gerade. Hätte man doch eine Gattung für den ganzen Bereich genommen (spart Wartungspersonal und -kosten). Das darf man nicht an der Baureihennummer fest machen - der 430und der 422 dürften technisch weitgehend identisch sein, während z.B....
von 425-583-2
27 Aug 2010, 22:12
Forum: Regionalverkehr
Thema: Das Ende der "Silberlinge" (n-Wagen)
Antworten: 1883
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Dürfen die nicht ab Dez. 2010 teilweise wieder mit Neigetechnik fahren?....


Aber eines steht fest, die Silberlinge müssen bald von der Bildfläche verschwinden, denn egal wie man sie modernisiert, sind sie nicht mehr Normgerecht. Es müssen neue und modernere Züge angeschafft werden!
von 425-583-2
27 Aug 2010, 18:28
Forum: Regionalverkehr
Thema: [NRW] Bahnverkehr an Rhein und Ruhr
Antworten: 3964
Zugriffe: 513323

Für Frankfurt reicht er, aber die 422er wurden nur für die S-Bahn Rhein Ruhr bestellt.

Dabei sind uns die Stuttgarter böse, dass wir eher die 430er bekommen als die Stuttgarter... :lol:
von 425-583-2
27 Aug 2010, 14:52
Forum: Regionalverkehr
Thema: [NRW] Bahnverkehr an Rhein und Ruhr
Antworten: 3964
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Das Ruhrgebiet braucht aber keine 423er, die haben die 422er ;) Und kriegen dann noch ein paar 430 :) Also benötigt man keine 423!
von 425-583-2
27 Aug 2010, 13:57
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: DB Zeitarbeit
Antworten: 4
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sun210 @ 26 Aug 2010, 18:33 hat geschrieben: Und wenn der Einsatz fernab vom Heimatort stattfindet, wie ist es vor Ort mit Unterkunft. Dort wird einem doch wohl hoffentlich nicht nur ein Hotelzimmer gestellt?
Nein, nein. Es ist ein 6 Sterne Hotel. Umsonst Frühstück mit netten Damen :rolleyes:
von 425-583-2
27 Aug 2010, 13:53
Forum: Regionalverkehr
Thema: [NRW] Bahnverkehr an Rhein und Ruhr
Antworten: 3964
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Martin H. @ 27 Aug 2010, 01:12 hat geschrieben: Sind ja nur noch eine Handvoll 425, 426, Möpse und zukünftig auch der Talent 2.
Und was ist mit den ganzen 423er?! :rolleyes:
von 425-583-2
26 Aug 2010, 16:56
Forum: Regionalverkehr
Thema: [NRW] Bahnverkehr an Rhein und Ruhr
Antworten: 3964
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Taschenschieber @ 26 Aug 2010, 15:52 hat geschrieben: Sinnvollere Variante wäre, die Betriebswerke (von DB Netz?) öffentlich zu betreiben und dem Ausschreibungssieger Nutzungsrechte dafür einzuräumen bzw. die Anmietung zu finanzieren/bezuschussen.
Und damit die Konkurrenz helfen? Never.