Eisenbahnforum

Etwas ominös finde ich, dass das Ersatzkonzept bis 7.2.2027 gelten soll, also genau dem Tag an dem die Sanierung Rosenheim-Salzburg startet. Würde man die Reparatur wirklich mit "Hochdruck" angehen wäre ein Ersatzkonzept bis zum regulären Fahrplanwechsel im Dezember naheliegender. So sieh...

In der Röhre liegen noch nicht mal Gleise...

Die fehlende Durchgängigkeit sehe ich auch als Nachteil.

Dass die Dreiteiler für die RB58 viel zu klein sind, ist die eine Sache. Dem stimme ich ausdrücklich zu. Die andere Sache ist, dass Leute wie du aus Faulheit/Bequemlichkeit/was auch immer... sich alle an einer Tür reinquetschen, als gäbe es nur diese eine Tür und als wäre es unzumutbar, ein oder zwe...

Astoro hat geschrieben: ↑20 Aug 2026, 20:54 Am besten einfach die Flirts von der Westbahn in Doppeltraktion als RE5 verkehren lassen

Die Westbahn hat keine Flirt, sondern KISS.

Die BEG bestellt ja gerne mal zu wenig Kapazität...

Das ist, glaube ich, auch eine Frage der Mentalität. Ich war vor kurzem am Vierwaldstättersee in Urlaub. Dort war es selbstverständlich, dass an Knotenpunkten Anschlüsse abgewartet wurden und dass jeder Fahrer auf SEINEM Bus geblieben ist und nicht die 2-3 Minuten Standzeit zum Ratschen mit den Koll...

Fährt der GV nicht heute schon hauptsächlich auf den NV-Gleisen?

Dass die FLIRT für das E-Netz Rosenheim zu klein dimensioniert sind, unterschreibe ich. Speziell auf dem Salzburger Ast bräuchte es eigentlich Doppelstockzüge und für den Deisenhofen-Pendel der RB58 sind die Dreiteiler auch viel zu wenig.

Dass es "Schrottkisten" sein sollen, jedoch nicht.

Über die freie Strecke als Rangierfahrt fahren ging todsicher auch zu Bundesbahnzeiten nicht. Damals gab es zwar die Unterscheidung EVU/EIU noch nicht, aber einen Fahrplan hat man sicher auch damals gebraucht. Ich unterstelle zwar den DB-Unternehmen auch viel Unflexibelität, aber in diesem Fall ist ...

Bist du eigentlich in der Lage, dir zu MERKEN, was hier letzte Woche schon erklärt wurde? Oder scheitert das mal wieder an deinem mangelnden Leseverständnis?

Sinnvoll wäre es auf jeden Fall. Allerdings bräuchte man dafür vermutlich ein Planfeststellungsverfahren. Für einen 1:1-Austausch der Gleise/Weichen braucht man das nicht.

Man sollte halt richtig lesen. Die S3 fällt zwischen Pasing und Donnersbergerbrücke aus. Aber kann halt nicht jeder lesen... Punkt für dich. Trotzdem gibt es von Pasing zum Hauptbahnhof mehr Fahrtmöglichkeiten als nur die S6 und die S8. Man sollte halt nicht gewisse Züge aus Prinzip für sich aussch...

Ich habe schon öfter einzelne Bildschirme gesehen, die noch die alte Schriftart verwenden. Ich finde - aber das ist meine subjektive Meinung -, dass die alte Schriftart aus der Ferne besser lesbar war, weil die Buchstaben schlanker waren. Bei der neuen Schriftart sind sie breiter, so dass sie aus de...

Gehört die Weiche nördlich der Bahnsteige, bei denen das dritte Gleis nach Trudering auf die beiden Gleise Richtung Englschlaking einschwenkt, nicht mehr betrieblich zum Bahnhof Daglfing? Irgendwie kapiere ich das gerade nicht. Doch. Das gehört alles zum Bahnhof Daglfing. Aber wenn man aus Richtung...

Inwiefern genau kann die DB deiner Meinung nach etwas für die Zustände auf den Straßen in Pasing? Fehlplanung deshalb, weil man zwei der 4 Westäste zeitgleich sperrt. Ich weiß nicht, was im Detail in den nächsten Tagen am Westkreuz gebaut wird, aber man sperrt sicher nicht zum Spaß die Regionalzugg...

Inwiefern genau kann die DB deiner Meinung nach etwas für die Zustände auf den Straßen in Pasing?

Vermutlich, weil Daglfing saublöd aufgebaut ist. Dort ist in Fahrtrichtung Flughafen das Ausfahrsignal (also das Signal, an dem die Fahrstraße endet) VOR dem Bahnsteig.

Ich sehe nicht, was daran "Geschwurbel" sein soll, dass Rohrbacher negative Folgen des Wettbewerbs aufzeigt.

Die Bauarbeiten beginnen auch erst am Montag ABEND , siehe hier . Insofern ist es korrekt, dass für Montag noch Verbindungen der S6 und der S8 ausgegeben werden. Ich habe gerade mal nach einer Verbindung von Pasing nach Tutzing am Dienstag gesucht. Da wird ebenso korrekt der SEV ausgegeben. Lesen (u...

Bzgl. der Linie 23 gibt es einen Widerspruch zwischen der Pressemitteilung und der Fahrplantabelle ab 3. August: - In der Pressemitteilung steht: "So fährt die Tram 23 im Berufsverkehr künftig mit größeren Fahrzeugen und alle 10 statt 5 Minuten, nachdem viele Fahrgäste jetzt die Tram 12 nutzen...

Bei Übergangsverträgen bekommt den Zuschlag in der Regel der "Bestandsbetreiber". Alles andere wäre auch Unsinn bei kurzen Laufzeiten von ein bis drei Jahren.

Lazarus hat geschrieben: ↑30 Jul 2026, 22:49 Die Rahmenbedingungen massiv beeinflusst hat aber auch das Deutschlandticket, eingeführt von Rot Grün Gelb.

Dazu erinnere ich an diesen Beitrag von mir.

Eine falsche Aussage wird auch dadurch nicht wahrer, dass man sie noch so oft wiederholt...

Du weißt also, dass das EVU DB Regio an den Verspätungen Schuld ist? Dann lass uns doch an deinem Wissen teilhaben! Steht doch überall DB drauf. Als normaler Fahrgast interessiert mich eher weniger, wieviele Unterabteilungen dieser Laden gerade hat. Für mein Fahrgeld erwarte ich schlicht eine orden...

Du weißt also, dass das EVU DB Regio an den Verspätungen Schuld ist? Dann lass uns doch an deinem Wissen teilhaben!

Lazarus hat geschrieben: ↑29 Jul 2026, 15:56 Nachdem dort weitgehend nur Wohnbebauung steht

Das stimmt nicht. Speziell rund um die Haltestellen Schwabinger Tor, Am Münchner Tor und Anni-Albers-Straße gibt es viele Bürogebäude.

Am Odeonsplatz wird wohl erst mal weiterhin gewendet. Ich finde ehrlich gesagt, dass der Begriff "Modernisierung" hier nicht angebracht ist. Das Wort klingt zu sehr nach Verbesserung, aber die angebliche Modernisierung" bringt ja überwiegend Einschränkungen und Leistungsminderungen. ...

Die Taktausdünnung des 23ers in den HVZen muss man doch ohnehin spätestens dann wieder rückgängig machen, wenn die Linie bis zum Kieferngarten verlängert wird. Dann können sich MVG und Politik in der Angebotsausweitung sonnen, während nur ein paar "Freaks" und "ewige Nörgler" dr...

So wie es scheint soll der 5 Minuten Takt bei der Linie 23 bleiben...aber halt während der Schulferien entfallen. Warum wurde das nicht so kommuniziert? :roll: https://www.mvg.de/aushangfahrplan/23_R_MU_7.pdf Das frage ich mich auch. Entweder wurde es falsch kommuniziert oder die MVG hat (vielleich...