Eisenbahnforum

Bei DSO habe ich die Antwort gefunden:

https://www.drehscheibe-online.de/foren ... g-11214384

Seit gestern (?) fallen die agilis-Züge zwischen Donauwörth und Dillingen wegen eines Bahnübergangunfalls aus und werden durch Busse ersetzt. Die Strecke Augsburg - Ulm ist heute regulär wegen Bauarbeiten gesperrt. Die ICE werden teilweise großräumig umgeleitet und lassen den Halt in Ulm aus, teilwe...

Wird man also jetzt einige A-Wagen mit einer BMA ausrüsten, oder wie soll das laufen? Oder fallen dann einfach weiterhin fröhlich Fahrten aus und der Fahrplan wird dauerhaft "bis auf weiteres" gekürzt (s. U4 und U7)? Nach den Erfahrungen der letzten Jahre traue ich der MVG eher letzteres ...

Diese Anzeige habe ich letzte Woche auch gesehen. Das ist Teil 1 davon:
https://www.directupload.eu/file/d/9015 ... v2_jpg.htm

Ich wusste gar nicht, dass das S-Bahn-Netz von der RFI unterhalten wird.

Das ist tatsächlich falsch. Zum einen kann die S7 momentan eh nicht zum Hauptbahnhof fahren, zum anderen fährt sie abends wegen zusätzlicher Bauarbeiten nur bis Solln, siehe E-Mail vom Streckenagenten von letzter Woche.

Das weiß ich. Und wo steht angeblich die von dir zitierte Meldung mit S4 Heimeranplatz und S7 Hauptbahnhof?

Lazarus hat geschrieben: ↑18 Aug 2025, 21:33 Die Betriebsmeldungen der S-Bahn mal wieder völlig wirr. S4 zum Heimeranplatz und S7 zum Hauptbahnhof dürften kaum möglich sein.

Wie meinen? Worauf bezieht sich das?

Eigentlich könnte man die Gelegenheit dazu nutzen, einen Betriebseisenbahner an die Spitze des Konzerns zu setzen. Dein Ernst? Wie viel Fachkenntnisse hat denn ein Betriebseisenbahner von Politik, Finanzen, Führungsqualität mit hunderttausenden Untergebenen, um nur mal einige wichtige Dinge aufzuzä...

Du meinst vermutlich das richtige, aber noch ist er Bahnchef. Er soll den Konzern noch so lange führen, bis ein Nachfolger gefunden ist. Eigentlich könnte man die Gelegenheit dazu nutzen, einen Betriebseisenbahner an die Spitze des Konzerns zu setzen. Schließlich hat die neue Bundesregierung in ihre...

Ich steige gerade auf dem Heimweg eher so ein, das ich in Pasing direkt an der Treppe bin. Ich habe keine Lust, laufend zusätzliche Minuten auf dem Bahnsteig zu verbringen. Daher interessiert mich das weniger. Ich wollte eigentlich nicht schreiben, dass das eher eine nette Spielerei ist, weil es vo...

Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Die Verstärker auf der S3 Ost entfallen derzeit, weil die BRB Oberland wegen der Baustelle zwischen Mittersendling und Donnersbergerbrücke teilweise zum Ostbahnhof umgeleitet wird. Wie fährt die BRB Oberland genau zwischen Siemenswerke und Ostbahnhof? Übe...

Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Die Verstärker auf der S3 Ost entfallen derzeit, weil die BRB Oberland wegen der Baustelle zwischen Mittersendling und Donnersbergerbrücke teilweise zum Ostbahnhof umgeleitet wird.

Dass die S2-Verstärker ausfallen, liegt glaub ich daran, dass momentan die LZB nur in einer Richtung (und auch da nur teilweise) in Betrieb ist.

Nicht nur das, es entfallen auch immer wieder S3-Verstärker.

Gibt es eine Perspektive, wann die LZB wieder vollständig in Betrieb genommen werden kann? Und warum ist sie in Fahrtrichtung Ost-West komplett aus? Gibt es dort keine Bereichskennungswechsel, an denen eine Aufnahme in die LZB möglich wäre?

Ist inzwischen die LZB zwischen Marienplatz und Ostbahnhof wieder eingeschaltet?

Leute, wenn ihr auch nur einmal Dinge in den halbwegs passenden Themenfäden posten würdet .. Das ist hier leider "üblich", einfach mal wo reinpacken, egal ob es passt oder nicht. Auch heute früh: Die Sperrung Mittersendling - Donnersbergerbrücke wurde im Deisenhofen-Thema gepostet, obwohl...

Bedeutet also wieder einmal kein Verkehr zwischen Donnersbergerbrücke und Heimeranplatz... Und du meinst mal wieder, dass du nicht von Pasing zu den Siemenswerken kommst, weil es ja deiner Meinung nach keine Buslinien gibt, auf die du ausweichen kannst... :roll: Nachtrag: Mit den Weichenschäden in ...

Wie kommst Du auf die Idee, Lazarus so einen Unfug zu unterstellen? Ich wusste nicht, dass man das Problem einer per Hand zu bedienenden Weiche nur durch Bau einer Wendeschleife beheben kann. Das musst Du genauer erläutern. Deine Logik ist wohl etwas spezieller. Ganz einfach: Weil das, was Lazarus ...

Ein Wiederaufbau der Schleife am Wettersteinplatz macht für mich im Grunde eigentlich nur Sinn, wenn man im gleichzeitig den alten 17er Süd wieder aufbaut. Ansonsten raus geschmissenes Geld. Klar, sie ist ja auch bei Störungen und Bauarbeiten nicht nützlich. Da sollte man besser weiterhin einen Mit...

In der Pressemitteilung vom 3. Juli stand, dass die Üst Unterhaching vorübergehend ausgebaut wird und nach der Lieferung neuer Weichen im Rahmen von Sperrpausen wieder eingebaut wird. Ich gehe davon aus, dass der vorherige Zustand wiederhergestellt wird. Für einen Ausbau von Taufkirchen oder Unterha...

Ich bin zwar kein Experte in Sachen Barrierefreiheit, aber spontan würde ich Vialog als barriereärmer bezeichnen als die neue Schriftart.

Also, ich brauche schon viel Phantasie, um eine Ähnlichkeit zwischen Vialog und der neuen Schriftart zu sehen. Außerdem ist "Weiterentwicklung" im Marketing ein beliebter Ausdruck für Veränderungen.

Es ist ja nicht nur ein neuer Slogan. Auch hat man ohne Not die vor 25 Jahren extra als barrierearm eingeführte Schriftart Vialog aufgegeben und führt jetzt unternehmensweit neue ziemlich billig wirkende Schriften ein. In der U-Bahn sind deswegen seit einigen Wochen die Texte auf den Bildschirmen s...

Wenn komplette Kurse ausfallen, könnte man das schon kommunizieren. Wozu sind denn sind sonst die Betriebsmeldungen der MVG da? Eine Zeit lang hat die MVG sogar kommuniziert, wie viele Kurse auf welcher Linie ausfallen. Als es losging, dass kein Tag mehr ohne Kursausfälle verging und beispielsweise...

gmg hat geschrieben: ↑14 Jul 2025, 23:39 Was ist denn der Nordkopf? Die Wende der S3/S5 am Ostbahnhof kann ja nicht gemeint sein, denn Richtung Giesing wird auf dem südlichen Gleis gewendet

Mit "Nordkopf" war vermutlich die nördliche Ausfahrt ("der nördliche Kopf") des Bahnhofs Deisenhofen gemeint.

Anders als von Giesing kommend kann man momentan nicht elektrisch nach Deisenhofen fahren. An den Gleisen 3 und 4 ist nach wie vor die Oberleitung abgeschaltet. Wenn es eine NACH Giesing fahrende S-Bahn wäre, wäre Gleis 2 zumindest fahrstraßentechnisch nicht beeinträchtigt. Außer natürlich, es ist w...

Was die Frage aber nicht beantwortet, wer eine solche Mehrleistung bezahlt. Die gefahrenen Leistungen sind ja weitgehend vom Fahrplan abgedeckt. Wenn man jetzt mal das eine Wochenende beiseite lässt. Kann ich schon nachvollziehen, das die BRB das ablehnt... Lesen ist mal wieder nicht deine Stärke: ...

Also Rot Grüne Verkehrsverhinderungspolitik... Und das wo die Doppeltraktionen in einer Zeit überlegt, beschafft und angeliefert wurden, als die CSU nicht nur größte Fraktion war, sondern auch noch zusammen mit der SPD in einer Koalition war. Und all das von den Grünen gesteuert? Wann wechseln Baum...

Also Rot Grüne Verkehrsverhinderungspolitik... Musst du diesen Schwachsinn bei jeder Gelegenheit wieder absondern?! :evil: Was Verkehrsverhinderungspolitik ist, zeigt eher die CSU, indem sie die Trambahn durch den Englischen Garten aus rein parteipolitischen Motiven blockiert. Die ganzen Einwände d...

Ja, am Ostbahnhof hatte nur Gleis 5 LZB.