Eisenbahnforum

146225 @ 25 Jan 2015, 15:46 hat geschrieben:

Grumpftl @ 25 Jan 2015, 13:59 hat geschrieben: Kann da auch die Lärmproblematik und die Beschwerden am Bahnhof Altomünster dafür verantwortlich sein? Die 430er sind ja leiser ...

Mfg
  Grumpftl

Wenn Du jetzt noch verraten würdest, wo die 0430/0431 herkommen, dann wäre das schon ganz gut.

Fehler meinerseits - meinte 423 .....

uferlos @ 24 Jan 2015, 11:16 hat geschrieben: Und ab Montag soll es für die nächste Zeit eh keinen 420-Einsatz nach Alto mehr geben.

Kann da auch die Lärmproblematik und die Beschwerden am Bahnhof Altomünster dafür verantwortlich sein? Die 430er sind ja leiser ...

Mfg
Grumpftl

Hmtja. Dann ist wohl der MVV-Plan falsch... Grad nochmal ausprobiert: Wird beim MVV geführt mit 10 Minuten Aufenthalt in Dachau und "Weiterfahrt im selben Fahrzeug möglich. Nicht umsteigen" ...

Was ich jetzt gar nicht verstehe: Die S2 Poing Ab 17:00 wird vom Fahrplan (MVV, online) als Altomünster ausgegeben (0x umsteigen). Gekommen ist heute aber wieder die S2 Petershausen.
Was stimmt da nun? Vom Flügeln steht auf keinem RIS was drin. MVV-Fahrplan falsch?

Mfg
Grumpftl

Warten die 420er Umläufe eigentlich auf die S2 Petershausen? Heute wieder 20 Minuten dumm rumgestanden: der 17:34 AltoSsst war schon weg als die dafür gedachte Petershausener angekommen war
Und gestern war sowieso das komplette Chaos, da war sowieso nix wie geplant...

Mfg
Grumpftl

Ich finde es immer wieder interessant, wie hier über die Problematik beim DIEX geschrieben wird und vor allem, dass der Verdoppelung des Zugangebotes auf der Gesamtstrecke kaum Rechnung getragen wird. Naja, es nutzt halt leider das *Gesamtangebot* nix, wenn die Plätze zu Spitzenzeiten benötigt würd...

So, nach einiger Zeit mal wieder Pa-Muc gefahren, hier einige Impressionen zum DIEX: Passau, 04.07. 18:22, RE4287 2 Garnituren stehen am Gleis 1a. Platz an 4er Gruppe mit Tisch gesucht. Zu den Zügen: - Hell und freundlich - sehr eng, sowohl seitlich als auch für die Beine. - Wer hat den Müllbehälter...