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- 07 Aug 2010, 20:42
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: Elektrifizierung Hof
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@Martinii: Nein, sieh es umgekehrt! Die Zwischenhalte sind auf dieser Strecke sicherlich richtig, nur der Titel ICE nicht. IC oder besser IR wäre passender. Wobei ich modifizieren würde: :P a: Dresden - Chemnitz - Zwickau - Plauen - Hof - Marktredwitz - Nürnberg - Ansbach - Crailsheim - Schwäb. Hal...
- 07 Aug 2010, 20:41
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Mann stelle sich vor :D ein ICE Dresden - Nürnberg - (München) (mit Zwischenhalten in Chemnitz-Zwickau-Plauen-Hof-Marktredwitz-Nürnberg-Ingolstadt) Gabs den nicht in ähnlicher Form schonmal? Und dafür musste nicht mal elektrifiziert werden! ;) japp gabs schon mal ICE TD oder so hieß der war halt mi...
- 07 Aug 2010, 20:37
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Nochmal: Marktredwitz ist einfach zu klein für nen ICE-Halt, wenns nicht irgendweche anderen Gründe für den Halt gibt. Hof ist grenzwertig. Halt ja, von der Größe her eher zweistündlich, da es aber ein Kreuzungsbahnhof ist, also doch n Halt von jedem Zug. Dann wäre es angebrachter ne Elektrifizieru...
- 05 Aug 2010, 14:55
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ICE-Halt in Marktredwitz und Plauen??? Selbst Zwickau würd ich mir noch 2x überlegen. Wo lebst du? Dann kann ich ja gleich mitm verlängerten Alex fahren (der übrigens so wie ich das sehe, die schnellste Fahrzeit zwischen DD und MUC hätte. Ich fand die ursprüngliche Idee der Bahn da zwischen Nürnber...
- 04 Aug 2010, 13:07
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Mann stelle sich vor :D ein ICE Dresden - Nürnberg - (München) (mit Zwischenhalten in Chemnitz-Zwickau-Plauen-Hof-Marktredwitz-Nürnberg-Ingolstadt) und einem (Berlin) Leipzig - Nürnberg - (München) (mit Zwischenhalten Berlin-Südkreuz-Leipzig HBF-Altenburg-(Reichenbach)-Plauen-Hof-Marktredwitz-Nürnbe...