Eisenbahnforum

Da kommen wohl noch mehr..
AO hat die letzten Wochen im vorderen Bereich an der Basis Heidemannstraße ein großzügiges Depotladesystem installiert, was im Endausbau an die 18 Plätze haben wird.

Flo hat geschrieben: ↑24 Okt 2025, 21:56 Der Fahrer soll während der Fahrt einen Schlaganfall erlitten haben

Wie lange dauert es eigentlich, bis Totmann/Sifa oder wie auch immer man das bei der Tram nennt, eingreift?

RIP 2160

Ein Wunder, dass nicht noch schlimmeres passiert ist…

https://www.merkur.de/lokales/muenchen/ ... 02757.html

Das war geschätzt aus Fahrgastsicht, so weit daneben lag ich also gar nicht..
Vor etwa vier bis sechs Wochen durfte man an beiden Stellen noch etwas schneller.

Ja, bei der U6 müssen die U-Bahnhöfe Poccistraße und Goetheplatz saniert werden, daher ist der Streckenabschnitt gesperrt bzw. zeitweise nur mit einem Pendelzug befahrbar. Beginn war ursprünglich wohl auch schon im Januar geplant, aber da hatte die Politik etwas dagegen. Daher ist der Beginn auf de...

Auf der Linie 135 werden schon seit geraumer Zeit (von den MVG-Verstärkern abgesehen) beide Kurse vom Erhard gefahren. Als Ersatzbus hat der dann nur noch einen weißen Sprinter ohne jede MVG-Ausstattung, der auch so zweimal pro Woche unterwegs ist.
ML scheint weg zu sein..

4910 war letzte Woche noch hochaktiv, gleich mehrmals gesichtet. Zu den neuen, auch schon gesehen, es sind LC 12c, wohl nur geleast, weil 1. die MVG kauft keine Verbrenner 2. die MVG kauft keine Verbrenner 3. die sind so ganz andere Ausstattung als das übliche, die Heckanzeige kann ein animiertes MV...

Der 50er scheint störungsfrei zu fahren, da bin ich aber beruhigt..

Schätzungsweise zu Schulbeginn wird die Linie 182 über Kieferngarten hinaus zur Wallnerstraße verlängert. Online findet sich dazu nichts, aufgefallen ist mir nur, dass in den letzten zwei Wochen die Haltestelle Kulturheimstraße in der östlichen Heidemannstraße entstanden ist, inzwischen fertig bestü...

Ich überlege schon eine gnze Weile, welche zusätzlichen Dienstleistungen ein lokases Verkehrsunternehmen wie die MVG, (oder wer auch immer) on Top zum D-Ticket anbieten könnte, um zusätzliche, eigene Einnahmen zu generieren. Da muss es doch mehr geben, als nur Fahrrad- oder Hundetickets. 1. Klasse ...

Heute fuhr so einer durch München, als Testfahrt beschildert, mit Paderborn-Zulassung..

https://www.vdlbuscoach.com/de/produkt ... eneration

Olschewskibogen, Pfarrer-Grimm-Straße, Feldmochinger Anger, Menaristraße

uferlos hat geschrieben: ↑10 Jun 2025, 20:37 Günzburg = Die Reisekutsche/Gruber. Die setzen dort auch Busse im MVG-Design ein.

Danke, wusste ich so nicht. Ich hätte auf das Wanderpokal-Fahrzeug getippt, das eine München-Land-Zulassung hatte.

Welcher Sub hat einen C2G hybrid nach Schwaben verkauft?

https://www.ovb-online.de/weltspiegel/b ... 73292.html

Wieso gibt es seit ein paar Tagen auf der Brücke über die Heidemannstraße zwischen Freimann und Kieferngarten in beide Richtungen eine Langsamfahrstelle (10 km/h)? Da muss ordentlich was kaputt sein. Die Züge fahren gefühlt weniger als Schrittgeschwindigkeit, seit heute in beide Richtungen. Der C2 ...

Ich habe ja auch nichts dagegen, dass er noch fährt.
Ich wunder mich nur, weil die ein knapp ein Jahr jüngeren niedrigen 54er Citaros schon gehen mußten…

Für MAN scheinen andere Regeln zu gelten.
5370 (BJ 2010) heute auf dem 52er, den habe ich zuletzt nur noch als Fahrschule gesehen, aber heute auf Linie..

Den kenn ich..

https://www.youtube.com/watch?v=fn3KWM1kuAw

Bei Omnipark werden sie als Euro 5 verkauft.

5357 ist auch dort…
https://autoline.info/-/sale/articulate ... 5352045700

Auer Trambahner hat geschrieben: ↑21 Feb 2024, 18:21 Aber zurück zum Thema: M-VG 4801 und M-VG 4802 MB Sprinter für die 135er Verstärker.

https://www.tramreport.de/2024/03/06/m ... lotte-auf/

Das dient zur Vermeidung von Flachstellen und wird täglich von der Leitstelle festgelegt Wenn das wirklich der Grund ist, setzt die LZB das absolut dämlich um, bzw. so gut wie jeder Fahrer hat absolut kein Bock drauf. Wie von 420vorserie schon beschrieben, werfen manche Züge wirklich den Anker, nur...

Wo befand sich denn die Haltestelle Rainackerweg? An der Kreuzung zur Unteren Länge? Der Weg ist ja schon arg schmal und das ist der einzige Teil, der auf die Beschreibung zutrifft. Hat der dann auch dort gewartet? Kann ich mir kaum vorstellen bei der Breite der Straße. Hätte eher gedacht, dass er ...

Was steckt eigentlich für ein Grund dahinter, dass die Ubahnen an den oberirdischen U6 Stationen sehr oft (aber nicht immer) extrem langsam ein und ausfahren? Rutschgefahr kann es nicht sein, weil vor dem Bahnsteig wird normal gebremst und dahinter normal beschleunigt ohne das was ruckelt oder durch...

Rainackerweg in der Gruson-Siedlung in Freimann. Frühere Endhaltestelle des von der Münchner Freiheit kommenden 85ers. Erkennbar heute noch als überbreiter Gehweg und unterbrochenen Grünstreifen.

Wie kann es eigentlich sein, daß die BOB sowie die RB58 auf einer S7 Teilstrecke fahren können, die S7 selbst aber nicht?
Wohlgemerkt die RB58 fährt auch elektrisch.

U6 derzeit nur bis Alte Heide..
Technische Basis also nicht erreichbar.

519 musste nach einer Prellbockfahrt am ML kassiert werden und 531 nach der am SU. Bei beiden sahen die Schäden nicht so immens aus, aber der Rahmen war zu sehr verzogen. Die 300er A-Wagen kommen deswegen zuerst raus, weil sie die M21 LZB haben. Die kommen in Die neuen C2 rein. Grund dafür ist, das...

Es ist nur logisch, daß sich die Reihen der A-Wagen langsam lichten, wenn auch in eher merkwürdiger Reihenfolge, denn anders läßt sich der Kahlschlag der Reihe A2.5 nicht erklären, während über 10 Jahre ältere Hunde weiterfahren (müssen). Noch dazu waren die letzten beiden Serien ja mit Fahrgastinfo...

Naja, die U3/U6 Stammstrecke ist abends und Sonntags keine Alternative, bei dem 15min-Pendel…

Mal wieder geil abgestimmt, aber egal, sind ja nur Fahrgäste…

Wozu eigentlich linienrein umstellen? Die Dinger wird man weder stärken noch schwächen können, warum also wochenlang warten, bis man genug für eine Linie hat und die solange rumstehen? Fahrberechtigungen der Fahrer kann man entsprechend disponieren, wird ja jetzt auf der S2 auch schon gemacht..