Eisenbahnforum

Siehe meinen Beitrag, 26.8.26, 19:01.

Nach den Bauarbeiten in Laim muss ein Signal repariert werden, weshalb der 10-Minuten-Takt auf der S2 und S3 bis zum 11. September komplett ausfällt. Das ist ja wohl ein schlechter Scherz. Jetzt gibt es aber keine uferlosen Ausreden mehr, dass das Wendegleis am Ostbahnhof Richtung Deisenhofen nicht...

Wenn ich Anlage 14 a https://1drv.ms/x/c/f92f0564d93135db/IQB_8e2_U4asRZXmuJSnP1TOARhvzgYrWNaFsuRfuBcD7Uw?e=erVXFG richtig interpretiere gilt Folgendes: 2024 1. Halbjahr, Platzangebot, Fahrgäste, Auslastung (alles nur 2. Klasse) Es sind überall krumme Zahlen, damit fuhren im 1. Halbjahr sehr untersc...

War das in diesem Jahr als RB74 in Pasing endete? RB74 wurde dann für Fürstenfeldbruck und Geltendorf extrem unattraktiv? Die ständig zu kurzen Züge und der häufige Haltsausfall in Bruck haben ebenfalls abgeschreckt.

Jetzt geht es erst einmal darum, dass die BEG die Mindestsitzplatzzahl ändert auf 690 wie in der Ausschreibung von 2018. Die Diskussion hier ist ansonsten sinnlos, denn wenn BEG die Ausschreibung so belässt, gibt es nur maximal 540 Sitzplätze in der 2. Klasse. Ich habe bei der BEG einmal nachgefragt...

Stimmt das? Die bisher eingesetzten Dostos waren auf 55cm Bahnsteighöhe ausgerichtet, die Desiro HC 76cm. Sollte es wirklich kein Fahrzeug geben mit 690 Sitzplätzen und maximal 212m Länge, das an einem 95 cm Bahnsteig halten darf, dann fährt das Fahrzeug Richtung München in Fürstenfeldbruck nach fol...

Danke für die Info. RB74 wurde ja teilweise mit Doppelstockzüge bedient. So würde es gehen: 700 Sitzplätze, 175m Länge. Ich werde sofort die Politik wachrütteln und munitionieren. Sonst schlafen die munter weiter.

Ich finde es höchst problematisch, dass man die Kapazität in der neuen Ausschreibung offensichtlich von 690 auf 540 Sitzplätze reduziert hat. Das reiht sich ein in eine unendliche Serie von Verschlechterungen auf S4 und Allgäu. Umleitung der S20 Verstärker von Hauptbahnhof nach Höllriegelskreuth. We...

Offensichtlich hat die BEG die Fahrt stadteinwärts über Gleis 3 bereits einkalkuliert. Während im BEG-Prüfbericht Rollmaterial vom 14. August 2018 von einer Mindestsitzplatzkapazität von 690 Sitzplätzen in der 2. Klasse gesprochen wurde (siehe meinen Beitrag weiter oben vom 20.8.2018) ist jetzt nur ...

Was die BEG umterschlagt. Wenn RB74 über Gleis 3 verkehrt, beträgt die Bahnsteiglänge nur 212m, Gleis 1 misst 250m. Die längsten Züge der RB74 hatten 14 Waggons, wenn sie nicht wie sehr häufig verkürzt gefahren wurden (über 50% der Züge: https://beg.bahnland-bayern.de/de/qualitaet/ranking-betriebsqu...

Wie viel Signalstörungen seit dem neuen Stellwerken gab es denn schon? Es ist wahrscheinlich nicht nur ein Signal, sondern die Software. Welche Firma hat das installiert? Haben denn andere Nahverkehrssysteme auch so Probleme?

S8 fährt derzeit eh nur Leuchtenbergring - Gsuting. Dafür S5 ganztägig bis Herrsching mit geänderten Fahrzeiten. Da stimmen ja die Busanschlüsse überhaupt nicht mehr. Gut, das wird beim Notfallfahrplan der S4 West ja schon seit Februar praktiziert. Was sagen eigentlich MVV und die Landkreise dazu?

Zur Erinnerung: Bahnhof Laim vor und nach Eröffnung der 1. Stammstrecke: die älteren unter euch (mich eingeschlossen) werden sich noch erinnern. Die Erstellung des Bahnsteigs Gleis 2, 3 der Stammstrecke hat damals wohl auch einige Zeit in Anspruch genommen: 1968 gab es nur einen Mittelbahnsteig 1969...

Präzisierung durch DB InfraGo: ...Tatsächlich befinden wir uns derzeit bei der Entwurfsplanung und die Genehmigungsplanung wurde bereits eingereicht. Die Genehmigungsplanung wird in der Praxis häufig der Entwurfsplanung vorgezogen, da sie eine wichtige Grundlage für die weitere Projektentwicklung un...

Verlängerung Wende- und Abstellgleis Buchenau hat nun einen eigenen Eintrag auf Bahnausbau München: https://www.bahnausbau-muenchen.de/projekt.html?PID=112 Maßnahmen - Verlängerung des bestehenden Wendegleises zu einem 210 Meter langen Abstell- und Wendegleis - Rückbau, Verschiebung und Wiedereinbau...

Schon die nächste Baustelle auf der S4: Bieterportal, 23.8.2026: Gleiserneuerung Schadschwellenwechsel Grafrath - Buchenau, Auftragsdauer von 16.11.2027 bis 09.12.2027 Siehe: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/eva/supplierportal/portal/subproject/355610c2-bab5-43ac-b446-52db0b4444b7/d...

Infos zur Ausschreibung Erdinger Ringschluss: Vorgezogene Inbetriebnahnme Schwaigerloh Schwaigerloh-Planungsleist. Tunnel inkl. Notausgänge, Lph. 3+4 übertr. 6+7 opt. ... Im Projekt "Erdinger Ringschluss, Bauabschnitt B1 – Vorgezogene Inbetriebnahme Schwaigerloh" sind die Tunnelabschnitte ...

PM der DB vom 26.8.26: https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/DB-InfraGO-modernisiert-Strecke-zwischen-Markt-Schwaben-und-Erding-14014848 DB InfraGO modernisiert Strecke zwischen Markt Schwaben und Erding Schienen, Schwellen und Schotter: U...

Der Grund für den 30-Minuten-Takt sind Bauarbeiten in Fürstenfeldbruck . Bei der S-Bahn ist es leider Mode geworden, bei solchen Bauarbeiten den "abgeschnittenen" Teil der Linie nicht im regulären Takt zu bedienen, sondern beispielsweise im 30-Minuten-Takt. Warum allerdings nur mit Vollzü...

PM der DB vom 26.8.26: https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/DB-InfraGO-modernisiert-Strecke-zwischen-Markt-Schwaben-und-Erding-14014848 DB InfraGO modernisiert Strecke zwischen Markt Schwaben und Erding Schienen, Schwellen und Schotter: Um...

Danke, jetzt ist es klar.

Jetzt hat es auch Bernreiter gemerkt: Bahnland ist bald nur noch eine Ansammlung von Langsamfahrstrecken: Pressemeldung vom 25.8.2026: https://www.stmb.bayern.de/med/pressemitteilungen/pressearchiv/2026/100/index.php - Starke Zunahme von Langsamfahrstellen und Streckensperrungen - Auf 45 Linien im b...

Im Ernst: man fährt jetzt vom 27.8.-4.9. einen Baustellenfahrplan mit SEV ohne das überhaupt gebaut wird?? Das wäre ja ein Schildbürgerstreich sondergleichen!!

Bei der Feldmochinger Kurve sollte eigentlich auch jetzt die Genehmigungsplanung starten, denn der Auftrag Lph 3-4 für Lückenschluss 5570 und Erneuerung BÜ - München - Planung LPH 3+4 - Option LPH 5-7 endete am 30.6.2026. Heute 27.8.26 wurde noch eine Änderung dieses Auftrags veröffentlicht: https:/...

Sorry. Da hab ich mich verschaut. Es ist tatsächlich 2027.
So wird normalerweise ausgeschrieben.
Warum wird denn jetzt im August diese Arbeit nicht gemacht?

Falsche Verbindungsanzeige im Navigator. S20 Buchenau ab 6:23, 7:03, 8:23 Geltendorf ab 7:00, 7:18 Richtung Pasing verkehren sicher nicht zwischen 1.9. und 4.9.26, da während dieser Zeit Puchheim - Buchenau gesperrt ist. Das gleiche gilt für die S20 Richtung Buchenau, Geltendorf Pasing ab: 7:15, 16:...

Da ich noch keine Ausschreibung für Gleis-, Weichen-, und/oder Schwellenarbeiten gesehen habe, fürchte ich, dass es so lange wie München-Allgäu dauert. Die Bezeichnung Fahrplanänderung wegen Bauarbeiten ist eigentlich falsch. Es müsste heissen Fahrplanänderung wegen unterlassenem Unterhalt. Aber das...

Landrat Heimerl, Mühldorf, zur ABS38. OVB, 26.8.26: https://www.ovb-heimatzeitungen.de/wass ... ngen-2.ovb

Heute gemäss Navigator keine Taktverstärker der S2 ab Dachau und auch keine Express-S2 ab Erding. Wurde unter Baustellen nicht kommuniziert. Nachwirkung der Sperrung in Laim?

Das überlass ich dir.