Eisenbahnforum

Es war alles besser als die Grünen an der Macht waren... da wurde soviel modernisiert... :roll: Die Grünen sollen mit dieser Scheinheiligkeit endlich aufhören! Die Bahn interessiert sie überhaupt nicht! Nicht missverstehen: an sich haben die Grünen recht. Es passiert viel zu wenig bei der Bahn...ab...

Das ist der Problem aller Bähnler. Fokus auf dem Fahrplan und nicht auf der Platzkapazität und den Fahrgastaufkommen. Wenn der Fahrplan eingehalten wird, ist alles gut. Wie stark die Züge überfüllt sind, ist sekundär! Aber mit der Zeit lernt die Bahn langsam dazu. Man hat gemerkt, dass Gleis 27-36 u...

ist das Sondervermögen schon ausgegeben? Das Sondervermögen wird für alle Verkehrsträger, Wasser, Schiene, Strasse derzeit nur für Erhalt, Sanierung und Digitalisierung, aber nicht für Aus- und Neubau verwendet. Das muss aber nicht so bleiben. Beim Sondervermögen Infrastruktur und Klimaneutralität ...

Ich tu die Meldung von pro Bshn mal hier rein: Wenig Auskunft zu 35 Bahnprojekten In einer parlamentarischen Anfrage hat die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen im Bundestag versucht, von der Bundesregierung Auskunft zum Planungsstand von 35 Bahnprojekten zu bekommen. Zu den fraglichen Vorhaben gehören u...

Aus Facebook Meine S4 kommt nicht: Die Ansagen in Pasing sind….. Ich hab 35 Minuten auf die S 4 gewartet - alle 6 Minuten die Ansage „fährt auf Gleis 4“ Dann plötzlich heute auf Gleis 10….. Und ratet mal auf welchem Gleis sie abgefahren ist? Gleis 4……. Am Gleis 10 keine Ansage, dass sie jetzt doch a...

Stimmt es, dass die S3-Verstärker ab Montag wieder fahren, während die S2-Verstärker bis Mi, 16.9.26, weiterhin ausfallen? Sind denn die Signale in Laim bis dahin noch immer nicht repariert? Vom 31. August bis 16. September 2026 fallen folgende Züge der Linie S 2 des 10-Minuten-Takts aus: … Die Expr...

Die - DB InfraGo & S-Bahn München - finden immer einen Grund, warum etwas nicht geht, anstatt eine Lösung zu finden, wie man etwas umsetzen kann. Vielleicht zu wenig Abstellmöglichkeiten in Holzkirchen, Deisenhofen. S-Bahnen nach Baustellen am falschen Ort, usw. usw. Lösung wäre zum Bespiel: Lee...

Aber warum macht man das so kurzfristig, dass man das nicht in die Fahrplanauskunft einbauen kann? Es war ja keine angekündigte Baustelle. Unangekündigter 60 Minutentakt ist selbst in der Spätverkerkehrszeit unzumutbar. Es zeigt auch, dass der Unterhalt Jahrzehnte-lang vernachlässigt wurde. Weil ni...

Aber warum macht man das so kurzfristig, dass man das nicht in die Fahrplanauskunft einbauen kann? Es war ja keine angekündigte Baustelle. Unangekündigter 60 Minutentakt ist selbst in der Spätverkerkehrszeit unzumutbar.

Es zeigt auch, dass der Unterhalt Jahrzehnte-lang vernachlässigt wurde.

Schöne Überraschung: unangekündigte Baustelle in Pasing. 40 Mimuten-Takt von und nach Puchheim. Aufgrund von Bauarbeiten kommt es in der Nacht zwischen 22:00 und 05:00 Uhr zu Einschränkungen auf der Linie S4. Zwischen Puchheim und München Hackerbrücke fährt nur jede zweite S4. Alle anderen S-Bahnen ...

Hier der Link: https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/ ... chlandtakt

Es zeigt einfach, dass man viel zu wenig Flexibilität hat. Es hätte einfach einige Weichen mehr in Pasing gebraucht. Aber man hat einfach überall gespart. Man rechnet einfach damiz, dass wegen der Einschränkungen viel weniger fahren. S3 nur bis Lochhausen und S6 nur bis Gauting wird schon seine Wirk...

Hokuspokus. So veraltet ist der nicht. Anlässlich Ausschreibung Projektsteuerung Westkopf Pasing vom 20.12.2021: https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/664870-2021 Ich habe diesen damals auf meiner OneDrive gespeichert: https://1drv.ms/b/c/f92f0564d93135db/IQDbNTHZZAUvIID55EwAAAAAAU9hReBTnz7EGXAGu...

Zwischen Herrsching und Wessling spendiert DB InfraGo im Rahmen der netzergänzdenden Massnahme 17 zur 2. Stammstrecke Lärmschutzwände. Bekanntmachung: 31.07.2026 08:32 Einreichungsfrist: 22.09.2026 10:00 Frist Bieterfragen: 15.09.2026 10:00 Bindefrist: 02.11.2026 Auftragsdauer von: 01.12.2026 Auftra...

Bahn schreibt Hauptbauleistungen zur Realisierung des neuen Nordbahnsteigs im Bahnhof München-Pasing aus. Siehe BIeterportal Deutsche Bahn, 2.9.2026: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/eva/supplierportal/portal/subproject/330b99e6-a407-4ec1-8f48-c9c7dd6bf7ee/details Interessant ist, da...

Im schlimmsten Fall hätte man einen Fahrplan wie zwischen Buchloe und München gemacht. Stadteinwärts keine Überholungen und deutlich längere Fahrzeiten der Regionalzüge. Mein Mantra: Kapazität vor Schnelligkeit. Statt einen Halt ausfallen zu lassen, lieber längere Fahrzeiten akzeptieren. Der Zeitver...

Das weiss ich. Aber die Hauptreisezeit ist zu Ende. Kein Arbeitnehmer hat die ganzen Schulferien frei.

Schon die nächste Baustelle im Pasing: ab Pasing nur S8 durch die Stammstrecke und S4 ohne Halt zum Hauptbahnhof. S6 endet in Gauting, S3 in Lochhausen. Gleichzeitig fällt der Halt in Pasing der Regionalzüge aus Buchloe aus. Der Baustellenfahrplan gilt vom 8.-15.9.26, die Haupturlaubszeit ist vorbei...

Das ist längst geplant mit dem 4-gleisigem Ausbau. Leider wird der immer wieder verschoben. Zwischendrin gab es auch mal ein separates Projekt, als nur 3 Gleise bis Eichensu geplant waren: Siehe U15: U15 Bahnsteig Gleis 4 am Bahnhof Fürstenfeldbruck (Realisierung im Rahmen des viergleisigen Ausbaus ...

Augsburger Allgemeine, 3.9.2026 berichtet von einer Online-Petition gegen die Streichung von Regionalzügen Augsburg-München. Titel der Artikels: Deutsche Bahn: „Da bricht das totale Chaos aus“: Protest gegen Streichpläne der Bahn in Schwaben wächst : https://www.augsburger-allgemeine.de/bayern/deuts...

Es wird wirklich immer absurder. Jetzt verstetigen sie die verlängerten Fahrzeiten und verkaufen das Ganze als "neues Fahrplankonzept". Mangelleistung als Konzept, das gibt es nur bei der Bahn. Dazu kommt das Anpreisen der "Rückkehr der Expressverbindungen" - hmm, mega. Morgens ...

Im Jahr 2018 dachte die Regierung von Oberbayern noch, dass die 2. Stammstrecke 2026 in Betrieb ginge: siehe Nr. 14, 2. Stammstrecke: https://1drv.ms/b/c/f92f0564d93135db/IQDbNTHZZAUvIID5qh8AAAAAAXZjykxsjmNfbaDYz5rHk2k Anlage 2, Ausschreibung Bahnausbau München: https://ted.europa.eu/de/notice/-/det...

Nichts Neues zum Ausbau Heimeranplatz West: Immer noc kein Planfeststellungsbeschluss. Aber offensichtlich ist dieses Projekt jetzt beim EBA: https://beteiligung.bund.de/DE/Vorhaben ... =V-E101184
Sobald es dazu mehr Unterlagen gibt, werden Sie hier angezeigt.

Wenigstens ist keine Umweltverträglichkeitsprüfung notwendig: SIehe Eisenbahnbundesamt, 12.6.2026: https://www.eba.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/PF/Screening/Bayern/2026/BY009.pdf?__blob=publicationFile&v=2 Betreff: Feststellung der UVP-Pflicht aufgrund standortbezogener Vorprüfung gemäß §...

Hiobsbotschaft für Pendler. Notfahrplan wegen Langsamfahrstrecken Pasing-Geltendorf und weiter ins Allgäu bis mindestens Dezember. SZ, 2.9.2016: https://www.sueddeutsche.de/muenchen/fuerstenfeldbruck/muenchen-buchloe-s4-baustellen-pendler-li.3534505 Wer weiss, wie lange der Link zur SZ funktioniert....

BEG rechnet wohl mit einer Einweihung der 2. Stammstrecke zwischen Dezember 2035 und Dezember 2040. Das zumindest ist meine Schlussfolgerung von der Ausschreibung Vororverkehr München-Buchloe. 5.1.3 Geschätzte Dauer Datum des Beginns: 09/12/2029 Enddatum der Laufzeit: 12/12/2037 ... Optionen: Beschr...

Auf S4 fahren schon heute Mo-Fr ausschliesslich Langzüge - sofern nicht wieder einmal Fahrzeugmangel herrscht. Bahnsteigwende.

Zusammenfassung des von 2.6.26: Zum Jahrestag des Zugunglücks von Garmisch-Partenkirchen: Eisenbahner sollen schonungslos über Missstände reden: Der Artikel von Klaus Ott vom 2. Juni 2026 knüpft das Zugunglück von Garmisch-Partenkirchen an ein grundsätzliches Problem bei der Deutschen Bahn: Werden S...

Der SZ-Journalist Klaus Ott zum Unfall bei Garmisch. Alle Artikel leider hinter einer Bezahlschranke: 2.6.26: Zum Jahrestag des Zugunglücks von Garmisch-Partenkirchen: Eisenbahner sollen schonungslos über Missstände reden: https://www.sueddeutsche.de/bayern/garmisch-partenkirchen-bahn-umfrage-mitarb...

Feuer unter dem Dach von DB InfraGo? Muss Gerd-Dietrich Bolte, Vorstand Infrastrukturplanung und -projekte den Hut nehmen? SZ, 27.8.2026: Bahn-Manager vor dem Rauswurf: https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/deutsche-bahn-sanierung-infrastruktur-managerwechsel-li.3538123 Er sollte entscheidend dazu...