Eisenbahnforum

Für alle die es sich mal anhören wollen, was Herr Weselsky und Co. zusagen haben:

http://www.ndr.de/info/audio70163_podcast-...odcast4124.html

Claus Weselsky in der Live-Diskussionssendung "Redezeit" Das Thema in der NDR Info Redezeit am Dienstag ab 21.05 Uhr. "Ist der Streik noch gerechtfertigt? Haben die Lokführer eine zu große Macht über den Verkehr? Was verdienen sie eigentlich und was sind genau ihre Forderungen? Das Th...

So, es sind ca. 3mm² Mal mehr mal weniger.
Aber im Normalfall nie mehr als 1cm², schwank immer. Je nach Material, äusere Einflüsse etc.

Quelle: DB Ausbilder

Ade

Na mal schauen, was da sonst noch so bei ist - zum ersten Mal einen Kündigungsschutz - sowie eine finanzielle Absicherung beim gesundheitsbedingten Verlust der Lokführerlizenz erhalten - Eine arbeitgeberfinanzierte betriebliche Altersversorgung - und eine noch auszugestaltende tarifliche Altersteil...

Antwort auf den offenen Brief der G6:

http://cache.gdl.de/uploads/Aktuell/Telegr...ramm-1301940274


Aktuelles

Und irgendwann werden die Linien komplett eingestellt und für den Rest an Fahrgästen gibt es dann Busverkehr Dein gesamter Beitrag ist falsch, die DB würde "im Notfall" die Leistung übernehmen. Schult also schon mal um, liebe GDL-Mitglieder. Ist doch schön, dann fahren wir Lokführer eben ...

Die ODEG erklärt, warum sie nicht mehr zahlen kann: http://www.rbb-online.de/nachrichten/polit...streik_bei.html Danke Dir vielmals für den Link, er bestätigt das was ich schon dutzende male geschrieben habe: Der Wettbewerb wird nur auf dem Rücken der Lokführer ausgetragen und es findet kein fairer...

Nachdem der Zug 160 fahren darf/durfte, müssten die doch sogar Mg-Bremsen haben?! Kommt drauf an wie er geführt ist. Es gibt Züge die fahren 300 und haben weder MG noch WB Bremsen. Aber im grunde haste schon recht >140km/h brauchste MG Bei Reisezügen 120 P 140 R >140 Mg Güterzug 90 G 100 - 120 P >1...

Doch, nämlich die dass das Unternehmen das die Ausschreibung gewinnt alle Mitarbeiter des Unternehmen das verloren hat übernehmen soll - zu den gleichen Konditionen. Das erzähle ich jetzt mal zum x-ten Mal. Richtig so Wenn du das gleiche auch immer und immer wieder erwähnst, wird eben immer und imm...

Außerdem soll ja irgendwann Locomore fahren. Angeblich. Ja mit Hightech Zügen die schon halb verwesen O.O Wer keinen Wettbewerb will, soll die entsprechenden Parteien wählen. Es gibt doch überall Wettbewerb und auch bei der Bahn. Es werden einfach die Löhne, Ausbildung etc. angeglichen! Sehe nirgen...

@ TGVFan Die größten Erlöse für SPNV Unternehmen stammen aus den Regionalisierungsmitteln, also Steuergeldern. Und als Steuern zahlender Arbeitnehmer ohne Arbeitsplatzsicherheit, der womöglich jeden Tag viele Kilometer zurücklegen muss, um seine Brötchen zu verdienen habe ich das Recht, die Forderu...

Noch haben die Kaminkehrer sowas auch nicht gefordert :D Lies den Beitrag richtig. Mein Fehler, sry. Nein das wird unser aller Problem wenn es denn jemals so weit kommen sollte (was ich nicht glaube). Inwiefern, mit Zugausfällen?? Hast Du nicht sowas mal erwähnt? Kann sein Also streiken doch nicht ...

Ich habe mit keinem Wort der GDL das Streikrecht abgesprochen. Aber ich habe die Ziele als weltfremd kritisiert. Na ob die Ziele realistisch / erreichbar oder weltfremd sind das lass mal Problem der GDL sein. Die Behördenbahn ist tot, ihr könnt sie nicht zurückstreiken! Lernt, mit dem Wettbewerb zu...

Ich meinte es so, dass hier Forderungen gestellt werden, auf die andere Arbeitnehmer nicht in ihren kühnsten Träumen kommen würden. Dann wird es Zeit eine ordentliche Gewerkschaft zu gründen und auch etwas vom kuchen einfordern. Von nichts kommt nichts. Es geht darum dass es anscheinend für alle Ar...

und streiken sie noch? Ja selbstverständlich, so wie es sein soll. Ich sehe nur dass die Belange der Lokführer anscheinend mehr wert sind die als die aller anderen Arbeitnehmer. Dir ist klar das die GDL für Lokführer da ist und nicht für Kaminkehrer Dass für Lokführer andere Regeln gelten sollen al...

Warum sich beim gestrigen Streik auch Lokführer der Metronom beteiligt haben versteht kein Mensch. Haben die den Knall nicht gehört? Aber bitte, gerne dürfen die auf 15 Prozent ihres Gehaltes verzichten :lol: Es geht bei diesem Streik nicht "nur" um den Lohn, sondern wie bereits erwähnt u...

Ich weiß dass man hier damit gegen Windmühlen redet: Aber es gibt noch andere Kriterien als nur Lohnkosten. Bei den Lohnkosten kann man aber massiv sparen, sowie bei den Wartungsausgaben. Und genau diese "Punkte sind für die Mitarbeiter am wichtigsten", denn davon sind sie betroffen. - Di...

Nein, auf der Basis von Qualität und Zuverlässigkeit. Bei klarer Vorgabe der Rahmenbedingungen wird man dann wohl eher auf die Qualität als auf den Preis achten müssen, wenn sich letzterer nicht mehr so doll unterscheidet. Also Bezahlung - einheitlich Ausbildung - einheitlich Qualität und Zuverläss...

Mindestanforderungen an die Qualität der Ausbildung - wie die dann umgesetzt werden und was jedes EVU mehr machen will, bleibt denen überlassen. Mindestbezahlung. Wer mehr bietet, bekommt dann wohl auch die besseren Mitarbeiter. Man liest doch was ich schreibe, warum kann man dann nicht gleich so a...

Liest hier eigentlich auch jemand was ich schreibe bezüglich Mindestlöhnen, Mindestanforderungen an Lokführer etc. pp. oder könnte ich stattdessen auch erzählen, was ich so sehe wenn ich hier aus dem Fenster gucke? Du hast vorgeschlagen = Einheitliche Ausbildung Einheitliche Bezahlung = Ein Teil de...

Das ist nunmal Wettbewerb Du mit deinem Wettbewerb <_< Dir ist schon klar das Wettbewerb im Schienenverkehr zulasten von Bezahlung, Arbeitsbedingungen, Qualität und Zuverlässigkeit geht. Es gewinnt der die Ausschreibung der am "billigsten" ist. Ergo fahren da drausen nur "Billigartik...

143 @ 28 Mar 2011, 18:59 hat geschrieben: Außerdem haben die meisten Fahrgäste ja die Angewohnheit direkt alle vier Plätze in Beschlag zu nehmen.

Wie wäre es mit Fragen ob du dich da hinsetzen darfst?

War da nicht mal was, das die Güterwagen wegen den Klotzbremsen direkt am Rad ziemlich laut sind? Ja, dass sind die "Grauguss" Klotzbremsen. Gibt aber auch Güterwagen mit "Verbundstoff" Klotzbremsen. Diese sind wesentlich leiser als die Grauguss Klotzbremsen Und nicht nur beim B...

DumbShitAward @ 27 Mar 2011, 19:51 hat geschrieben: Bin wahrlich kein GDL-Freund aber die Bestreikung der Privatbahnen unterstütze auch ich.

Kannst du auch begründen wieso du kein GDL-Freund bist?
Muss ja einen oder mehrere Gründe geben

Ab Montag wird gestreikt. Für 24 Stunden

http://www.welt.de/newsticker/dpa_nt/infol...-ab-Montag.html

"Wenn es schon wer gepostet hat sry"

Ja, und warum dann nur dort? Wie gesagt, gleiches Recht für alle. Das habe ich Dir bereits geschrieben ;-) Früher war NICHT alles besser. Arbeitsbedingungen waren besser für alle Beschäftigten Mehr Abwechslung gehabt mal hier gefahren mal da gefahren Bessere Bezahlung Unkündbar Bessere Qualität / W...

Also Planwirtschaft? Das habe ich Dir so nicht geschrieben. Bezog sich auf die "Eisenbahn". Das ist Blödsinn und das weißt Du auch. Wenn du meinst Und da warten dann hunderte von Firmen auch mich, die mich mit offenen Armen empfangen. Na das kommt ganz auf deine Leistungen an. Bringst du ...

Das hat die Eisenbahnbranche nun mal so an sich - sie ist mittlerweile dynamisch, wie so viele andere Branchen. Ahso nennt sich das in der heutigen Zeit. Dynamisch, aahhh, faszinierend. Also ich würde da eher den Begriff "zumutung" gebrauchen. Entweder wir wollen einen Wettbewerb oder wir...

Die Nebenbahn mit Vmax > 160 möchte ich sehen  :ph34r: Ab >160 Km/h sind auf Hauptbahnen Schutzweichen vorgeschrieben. Auf Nebenbahnen sind keine Schutzweichen vorgeschrieben. Laut Ebo "zu sich selbst" Als ob andere sich nie verschreiben, aber ich vergass. Sind da drausen ja eh alle Capta...

Seeehr lesenswert der Artikel. Sehr interessant fand ich diese Passage: >> Wenn nach einer Ausschreibung der Betreiber einer Strecke wechselt, soll er die Lokführer übernehmen, fordert die GDL. Die Odeg aber garantiere das nicht, kritisiert die Gewerkschaft. »Wir bieten allen Bahn-Mitarbeitern an, ...