Eisenbahnforum

Fahrgast_S @ 2 Feb 2006, 11:09 hat geschrieben: Es ist also alles noch ziemlich halbfertig. Die U12 soll ja geradeaus die Pragstraße überqueren, die Schienen liegen aber noch nicht.

Also ich bin mir fast sicher, das zumindest die Schienenkreuzungen schon verlegt worden sind.

Nachdem sich bereits einige Forenmitgleider Gedanken zum S-Bahn-Ausbau gemacht haben, hat nun der VCD eine eigene Broschüre herausgebracht. Wie sinnvoll dies tatsächlich ist, kommentiere ich mal nicht. :rolleyes:
Projekt tangenS

Der Vertrag für die Verlängerung der S1 nach Kirchheim (teck) ist seit gestern unterschrieben! Dezember 2009 soll die erste S-Bahn nach Kirchheim fahren.
Weitere Infos:
http://www.ez-online.de/lokal/esslingen/kr...artikel9747.cfm
http://www.teckbote.de/region/lokales/Arti...tikel139620.cfm

In Esslingen sieht man diese TFTs auch in den neuesten Citaros der SVE. Es ist denkbar, dass diese in den neuen Citaros mittlerweile zur Standartausstattung gehören. Leider werden dort viele Haltestellennamen abgeschnitten, da die Displays schmäler als die LED-Anzeigen sind. Eine Eigenerfindung der ...

So wie mir das auffällt, besitzen alle älteren Citaros nach innen drehende Türen, während die Neufahrzeuge der letzten 1-2 Jahre die Außenschwenktüren besitzen. So ist es jedenfalls hier bei mir in Esslingen. Als Unterscheidungskriterium Stadt-/Umlandbus würde ich das keinesfalls sehen. Vielleicht i...

Dazu passend: Schily will Sprayer per Hubschrauber jagen!
http://www.n24.de/politik/inland/?n2005040807401500002

Lokschwund? Also in Stuttgart-Untertürkheim stehen sehr oft welche rum. Heute waren es zwei.

Und dann gibts ne neue Firmenfarbe und alle Züge werden wieder umlackiert um sich vom alten DB-Image zu verabschieden.

Weiß jemand auch, wie man an die alten Stationsschilder rannkommt bzw. ob man die mitnehmen kann wenn man höflich fragt insofern gerade irgendwo welche abgeschraubt werden... die sind ja eh nur Schrott an sich... Ich sehe da keine Probleme. Der Mitarbeiter, den ich nett gefragt habe, hätte mir prob...

An den Esslinger Haltestellen wird auch gerade renoviert. Die Eßlinger Zeitung schrieb, dass sich die Dach- und Malarbeiten aufgrund des Dauerfrostes verzögern. Die Erklärung darin klang jedenfalls plausibel. Das wird wohl auch der Grund für die langen Arbeiten an den anderen Bahnhöfen sein.

Fuhren die S-Bahnen 1999 nicht noch zur Minute 09 in Plochingen ab? :huh: Oder trügt mein Hirn? Ach, ich werd ich mich doch jetzt nicht wegen einer Minute streiten. :ph34r:

Eine Lebensdauerberechnung bei dynamischen Lastspielen lernte jeder Maschinenbaustudent wie ich im 1. Semester. So etwas darf man doch nicht einfach vergessen. :ph34r: Naja, Pech gehabt.

Das ist auch nicht der einzige Fehler in den Karten.

Auch auf den neuen Anzeigen sieht man manchmal am Feuersee eine S1 Schwabstraße über Vaihingen-Böblingen. Ich finde, das ist ein ziemlicher Umweg. :P Erst waren es mechanische Fehlfunktionen und jetzt hat wohl jemand einen Stuss einprogrammiert. Ich stimme meinem Vorredner zu, wir werden unseren Spa...

Sogar in Stuttgart weiß man, wie Laufschriften verwirklicht werden. Wer schon mal über Stuttgart-Zazenhausen gefahren ist, weiß wie das aussieht. Die Leute in Plochingen sind also sicher nicht unfähig Laufschriften zu programmieren. Vor allem ist "G.-Daimler-Stadion" im Gegensatz zu einer ...

Keine Ahnung, was das das genau war. Ich hab doch keine Ahnung, ob die Luftpresser was mit den Bremsen, der Lüftung oder mit sonstwas zu tun haben. Jedenfalls war es kein Geräusch, das man täglich hört. Und ich bin schon viel 420er gefahren.

Zum Glück bin ich an der Haltestelle Universität aus der besagten S-Bahn ausgestiegen. Kurz vor der Haltestelle hat man einen Knall gehört, aber als normaler Fahrgast hab ich mir auch keine großen Gedanken dazu gemacht.

Die 420er ist ja ganz nett, aber das ständig flackernde Licht macht mich wirklich wahnsinnig. Da helfen auch die bequemen Sitze nicht mehr. Dann doch lieber nen quitschenden 423er.

Ich hatte heute auch mal das Vergnügen mit dem 035er. Er ist wirklich in einem deutlich schlechteren Zustand als die meisten Schwaben-ETs. Von außen sah er aus, als ob eine Graffiti-Schmiererei mit Spachteln entfernt wurde. Und die Sitzkanten waren sehr abgenutzt, als ob es üblich wäre die Schuhe au...

Also Leute! Ich bin mir sicher mit meinem Beitrag niemand beleidigt zu haben! Falls dem doch so gewesen sein sollte, bitte ich um Verzeihung. Aber was ich von Leuten wie Flok lesen muss, geht ja wirklich unter die Gürtellinie. Ich hab überhaupt kein Problem, wenn jemand wie schwaborigine eine andere...

Tut mir Leid, aber allein deine voreingenommene Sichtweise sehe ich als Volksverhetzung §130 StGB! Gesetze haben sich auch im unserem Land immer wieder geändert, und zwar so wie sie vom Volk akzeptiert und für vernünftig empfunden werden. Auch wenn ich persönlich die Gesetzeslage im Iran nicht gut h...

Seid mir jetzt nicht böse, aber ihr erfindet Linien, die kein Mensch braucht. :P Ok, die S60 ist ja sinnvoll, aber wegen 5 Minuten Ersparniss oder so, macht es keinen Sinn dutzende Querverbindungen zu bauen. Mit jeder Linie kommt man heutzutage serh flott nach Stuttgart und von fort wieder in alle a...

Ich glaub die Liniennummerierung ist bei der ganzen Geschichte das kleinste Problem. Falls es tatsächlich mal soweit kommen sollte, wird wohl vom "Bahnkreuz Wendlingen" aus eine Linie nach Kirchheim, die andere nach Nürtingen weitergeschickt. Aber glaube nicht daran, dass sich irgendwann m...

Also nach Esslingen fährt sicher nie eine S-Bahn runter. Es gab ja überlegungen die Stadtbahn über Die Filder anzubinden. Aber das ist wegen den immens aufwendigen Trasse verworfen worden. Eine S-Bahn-Trasse ist dann schon fast unmöglich. Aber zum Ringverkehr: Wenn der Filderbahnhof und die NBS Stut...

@ stuttgarterbahn Der R8 nach Tübingen hält wie die S1 auch am Gleis 8. Also ist es ein Fehler im Anzeiger, was ja nicht sonderlich neu ist. ;) Der R1 nach Ulm hält dagegen an einem anderen Gleis. Warum es soviele Bahngleise gibt, weiß ich auch nicht. Sie sind jedoch bei Gleisbauarbeiten sehr nützli...

Die Züge nach Oberlenningen über Kirchheim/Teck fahren ab Wendlingen. Das macht auch durchaus Sinn, da sowohl die RB Plochingen-Herrenberg (über Tübingen), als auch der R8 Stuttgart-Tübingen regelmäßig in Wendlingen hält. Die Anschlüsse sind auch gut abgestimmt. Nur in den HVZen fahren einige auch v...

Dann gebe ich als Esslinger mal meinen Senf dazu. :rolleyes: Wie teilweise schon geschrieben gibt es zwei O-Bus-Linien (101, 118) und zwei teilweise mit Fahrdraht versehene Linien (119, 120). Die neuen Van Hools, meines Wissens aus Belgien stammend, finde ich jedoch im Vergleich zu den alten 405ern ...

Drittgrößte Stadt?

Ich hab nach VfB-Spielen noch nie mitbekommen, das sich die Fans darüber Gedanken machen ob sie sich in die erste oder zweite Klasse quetschen. Zumindest nicht bei den 420ern. Denn Kontrolleure kommen durch die Menschenmassen eh nicht durch.

Naja, die erste Station ist es nun auch nicht, höchstens die erste auf der Stammstrecke. Wenn man so herumfährt scheinen die Stationen schon sehr willkührlich ausgewählt zu sein. Übrigens finde ich es gar nciht schlecht, dass die Wandschilder nicht gewechselt wurden. Das würde farblich nun sehr komi...