Eisenbahnforum

Im Prinzip gehts ihm dadrum, du fährst im Takt 2. Es kommt eine U6 Richtung Garching aus Großhadern, es verzögert sich die weiterfahrt am Harras wegen irgendwas, in der Brudermühlstraße seht jetzt schon die nächste U3 Moosach - die muß jetzt warten, weil ja die nächste U-bahn auf der U3/6 Stammstrec...

fände ich gar nicht so blöde, weil dann die würden die Leute nicht in der Innenstadt auf dem nächsten Zug warten - dürfte aber an der Münchner Freiheit oder Implerstraße die Haltezeiten verlängern....

das ist mir bewusst. Aber manchmal gehts halt nicht anders. Stehen bleiben in München ist schwierig.

Es gibt immer die Möglichkeit, sich ein Halteverbot einrichten zu lassen - aber du kannst halt nicht erwarten, daß sie dir die Trambahnoberleitungen abbauen, um die Balken aus Dach zu bekommen... und würde man in vielen Straßen die Parkplätze am Straßenrand abschaffen könnte man genug Handwerkerpark...

die werden das Konzept weiter verwässern bis ihnen ein Berater wieder irgend ein neues tolles Buskonzept verkauft....

sollte man tatsächlich mal U1/2 trennen fände ich das beibehalten der jetzigen Station HBF schick, da könnte man bahnsteiggleiches Umsteigen machen.... und baut man den Abzweig Teresienstraße zur U9 kann man während einer Bauphase zumindest einen Teil der U2 Züge zur U9 umleiten (und der Königsplatz...

gut, der Luise Kiesselbach Tunnel ist ja ein ganz spezieller Fall - die Stadt wollte ihn nicht, entsprechend versaut haben sie ihn....

Ja, die Ifflandstraße ist das größere Problem, das auch in meinen Augen jeden Tunnel killt - entweder du bindest die Ifflandstraße unterirdisch mit an oder ein Tunnel macht wenig sinn, weil er dann da aufhört, wo er eigentlich am nötigsten wäre im Bereich zwischen Seehaus und Isar... Im 'Bereich Iff...

höhere Wartungskosten als ein Tunnel, der ständig gesperrt werden muß? und im Bereich der Ifflandstraße liegt ja der Ring eh schon relativ hoch, weil ja die Ifflandstraße unten durch geht...

um nochmal zur Gartenquerung zurückzukommen - eigentlich ist das ganze Problem in meinen Augen die Anbindung der Ifflandstraße, die fast 300 lang ist - der Ring an sich würde ja schon relativ hoch liegen, den könnte man wenn man die Kennedy Brucke mal erneuert noch ein wenig höher legen, dann wäre d...

ganz allgemein ist halt das Problem, München hat keinen Plan. Hab mir es heute wieder gedacht, in der Kreilerstraße wird grad was neues gebaut - vielleicht 200 Meter vom U-bahn Abgang weg - was baut man? E + 1 + D. Ich mein, was soll das? Es wird gejammert, es gibt keinen Wohnraum, es wird gejammert...

Forderung der Verlängerung der U3 bis nach Pasing vom BA Moosach: https://www.merkur.de/lokales/muenchen/moosach-ort43339/moosach-fordert-die-verlaengerung-der-u3-bis-nach-pasing-94155862.html Der kann fordern, was er will. Die Strecke sehe ich die nächsten 20 Jahre nicht. in den nächsten 20 Jahren...

ja,klar, weil es natürlich nicht geht, daß man von einem Beamten verlangt, seine Arbeit zu machen - da darf der auf Stur schalten und einfach mal einen Betrieb schikanieren..... die Aufgabe der TAB sollte nicht sein für die CSU die SPD geführte Stadt zu schikanieren, sondern dafür zu sorgen, daß die...

dejavu.... aber noch fehlen die Fußbodenbilder....

NSU sagt dir was? Wann haben Rechtsextreme schon getötet? Hanau war wohl auch ein Linker oder und der Walter Lübcke hat wohl Selbstmord begangen oder? Ja, wann haben Rechte schon mal getötet....

ich bin mir sicher, daß es Leute im kriminellen Milieu gibt, die das wissen und Ausnutzen.... wäre ich Verbrecher, ich würde mir lauter 13jährige suchen.... der 'normale' Mensch, der ausrastet hat sowas nicht auf dem Schirm.... der versucht vielleicht danach per Anwalt davon zu kommen. Das war ja ke...

Manche Leute haben echt Probleme - nur weil was vegan ist stirbt man nicht dran, wenn man es isst....
und diese typisch konservative Angst vor 'Umerziehung'... keiner will euch das Schnitzel wegnehmen, wenn sowas in der Bildzeitung steht kannst dir sicher sein, daß es gelogen ist....

wer erklärt mir jetzt, warum da jedes einzelne Fahrzeug eine so aufwendige Zulassung braucht?

@ gmg: welcher Täter denkt denn vorher an mögliche Strafen? Grad bei solchen Gewalttaten? Ich glaube kaum, daß einer denkt, hey, den hau ich tot, in 5 Jahren bin ich wieder draußen.... das eigentliche Problem und das lösen auch Strafen nichit, woher kommt die Aggression, daß Männer (ja, sind fast im...

Tja, wenn der erst vor Gericht steht ist das Opfer aber schon tot - dann bringt die härtere Strafe noch genau was? Dass der Täter nicht noch mal ein Zugbegleiter umbringt? :roll: Noch weitere Opfer vermeiden? Deine Frage sagt vieles aus! wieviele Rückfalltäter gibts denn? die meisten sind doch das ...

In den USA, wo man in vielen Bundesstaaten mit dem elektrischen Stuhl oder ähnlichen Maßnahmen rechnen kann, haben wir so mit die höchste Mordrate in Industriestaaten. Merkste selber, oder? Funktioniert also nicht. Das Problem dieses Arguments ist: Wenn jemand jemand anderem eine über die Rübe zieh...

du meinst also, wenn man Schwarzfahren noch härter bestraft werden Aggressionen weniger?

und der Zusammenhang ist jetzt welcher?

218 466-1 hat geschrieben: ↑04 Feb 2026, 19:35 Es hat sich seit 40 Jahren nichts geändert und auch diesmal wird es nicht anders ablaufen.

du willst jetzt aber nicht sagen, daß es sowas schon in der guten alten Zeit gab?

ja, aber das ist halt eine andere Baustelle - in so einem Fall wägt keiner ab bevor erzuschlägt - ein Schlag ist Bewährung, zwei Schläge sind 2 Jahre, mach ihn tot sinds 10.... Der Typ ist angepisst und schlägt zu - der denkt vorher nicht an irgendwelche Konsequenzen, weder für das Opfer noch für ihn.

welche Partei muß man wählen damit Deutsche wie im 2. Fall sowas nicht machen?

Ja, die U3 steht auch nur der U6 im Weg, und die U1 der U2. So was aber auch... ja, das Stammstreckensystem war ein Fehler. Aber bei der U4/5 ist halt der fehlende 2. Westast, der die Situation noch blöder macht. Wenn man am Ostbahnhof wenden könnte, könnte man auf der U5 kurzläufer Neuperlach - Os...

er hatte 'Glück', weil der Teil der Mauer auf seiner Seite umgefallen ist - auf der anderen Seite war ja die Ecke und die Mauer dadurch stabiler.... Dort ist keine zweite Mauer. Den Teil, den man dort im Rasen liegen sieht, gehört zur Mauer, die der Bus rechts getroffen hat. Das muss bei dem Aufsch...

er hatte 'Glück', weil der Teil der Mauer auf seiner Seite umgefallen ist - auf der anderen Seite war ja die Ecke und die Mauer dadurch stabiler....

Die U4 in der Form steht ja auch bloß der U5 im Weg.... Schade daß die nicht am MWP wenden kann