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- 22 Jul 2025, 00:41
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- Thema: ICE 5
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Re: ICE 5
Was ist den ein Antriebsloses kompakt drehgestelle? Die Achse von nem ICE liegt so auf 450 mm oder so Bahnsteighöhe ist 760 SOK. Das man auf 30 cm drehszapfen Dämpfer etc bekommt plus genug spiel für Bewegung... eher unrealistisch. Mit normalen drehgestelle ist man da also raus aus meiner Sicht. Auß...
- 21 Jul 2025, 20:05
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- Thema: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Doch der hat meist 2 Steuerwagen mit Fahrrad Plätzen dabei Problem ist halt das der Zug hat halt nur was zwischen 6 und 4 Wagen statt 6 dosto... Da wo dann Fahrräder stehen stehen halt bei nem Flachpark Leute.. Und man pro halt dann bei vollen Zügen auch ned 20 Min stehen will bis die Räder draußen ...
- 20 Jul 2025, 21:25
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- Thema: Revolution oder Rückschritt? Ein Überblick zum ICE L und seinem Lok-Wagen-Konzept
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Re: Revolution oder Rückschritt? Ein Überblick zum ICE L und seinem Lok-Wagen-Konzept
Na ja die 105er waren halt bestellt....
Hätte man sicher auch mit Talgo klären können aber dann wäre es teuer oder mehr Wagons geworden und man bräuchte mehr vectrons die das ganze noch teure gemacht hätten
Hätte man sicher auch mit Talgo klären können aber dann wäre es teuer oder mehr Wagons geworden und man bräuchte mehr vectrons die das ganze noch teure gemacht hätten
- 20 Jul 2025, 14:31
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- Thema: Revolution oder Rückschritt? Ein Überblick zum ICE L und seinem Lok-Wagen-Konzept
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Re: Revolution oder Rückschritt? Ein Überblick zum ICE L und seinem Lok-Wagen-Konzept
Na ja erst mal muss der Talgo funktionieren mal schauen ob das klappt. Generell hat der talgo schon schönen sachen... Die Kurzen wägen Kästen vermitteln einen schon mehr ein Abteil Charakter. Und genau das ist auch das schöne es ist kein Abteil aber eben auch nicht der Lange Schlauch aus dem ICE4. W...
- 18 Feb 2025, 18:57
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- Thema: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Nein
Ich habe heute den ic1 geschehen mit zwei Steuerwagen und 1 Stunde später standen in Nürnberg zwei weiter Steuerwagen plus ein andere Ic 1 Wagen alle mit München Nürnberg beklebt.
Ich habe heute den ic1 geschehen mit zwei Steuerwagen und 1 Stunde später standen in Nürnberg zwei weiter Steuerwagen plus ein andere Ic 1 Wagen alle mit München Nürnberg beklebt.
- 18 Feb 2025, 18:13
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- Thema: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Weiß nicht ob das hier schon Thema war aber in Nürnberg stehen zwei Steuer Steuerwagen und eine andere roter wagen.
Und ich hab in München den stammzug gesehen davor also sind es andere Wagen
Und ich hab in München den stammzug gesehen davor also sind es andere Wagen
- 17 Nov 2024, 10:30
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- Thema: ICE 5
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Re: ICE 5
Im Vergleich zu nem 425 oder anderem lustigen NV Zeug... Der halt nur 2 Drehgestelle hat die man antreiben kann...
Der e320 hat weder die Fußbodenhöe noch ist das Ding besonders komplex das ist einfach ne doppeltraktion bei der Führerstand fehlen...
Der e320 hat weder die Fußbodenhöe noch ist das Ding besonders komplex das ist einfach ne doppeltraktion bei der Führerstand fehlen...
- 11 Nov 2024, 14:22
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- Thema: ICE 5
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Re: ICE 5
Moment - der ICE5 sollte ja explizit nicht MS-fähig sein, deshalb ja auch das nicht europataugliche ICE1-Lichtraumprofil. Möglicherweise lags daran, weil weder Siemens noch Alstom Lust auf ne deutsche Extrawurst haben (bzw. einen zu hohen Preis dafür aufrufen). Dann halt nur die 160 kmh Differenz G...
- 10 Nov 2024, 13:21
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- Thema: ICE 5
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Re: ICE 5
Kannst Du eventuell ne Einschätzung abgeben, ob ein Velaro-Talgo-Mix der Ausschreibung halbwegs entsprochen hätte? Nein das lag deutlich mehr an anderen Sachen als das. Im 425 gibt es kein Bistro und keine Minibar und keine Reservierungen und keine defekten WC's (never mind). Es gibt schon viele Gr...
- 09 Nov 2024, 00:10
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- Thema: ICE 5
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Re: ICE 5
Ich kann aus bestimmten Gründen hier nicht viel sagen aber die Anforderungen an den Zug der Zukunft waren für die Industrie einfach zu dynamisch für die Umsetzung usw... Zur Barriere Freiheit also beim DB Talgo mit Koffer durch den Zug ist schon auch immer wieder spannend ist sicher auf seine Art sp...
- 08 Nov 2024, 07:57
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- Thema: ICE 5
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Re: ICE 5
Außerhalb des Talgo Konzeptes gibt es sowas wie Barrierefreiheit halt nicht. Und im Talgo sind die Stufen an den Zugenden schon mehr als bescheiden. Diese Berg und Talfahrt die im neuen Railjet, Giruno und Co ist nichts anders als eine Zumutung. Ja damit bekommt man Rollstühle einfacher rein aber al...
- 31 Okt 2024, 20:18
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- Thema: Grundsatzdiskussion Fernverkehr
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Re: Grundsatzdiskussion Fernverkehr
Naja Berlin ist auch nur ein "Sack Werk" Hamburg Eidelstädt so gesehen auch wenn man es nicht auf die Halle Bezieht. Ob man von beiden Seiten rein kann in die Halle ist hauptsächlich wichtig für die zu und Abführung... Hm Neuaubing und 200 m? Da hättest du noch ne Abstellung vor und hinter...
- 28 Okt 2024, 22:31
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- Thema: [M] Störungschronik S-Bahn München
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Ich bin ja immer noch für Sauberlecken bis das Graffiti wieder unten ist...
Aber ich sag es mal so 2-3 Jahre 40 Stunden pro Monat als Zugreiniger und Gehalts Pfändung bei nicht erscheinen innen und Außen fände ich durchaus gut. Gerüchte weise macht das abmachen von den Zeug auch nicht so viel Spaß
Aber ich sag es mal so 2-3 Jahre 40 Stunden pro Monat als Zugreiniger und Gehalts Pfändung bei nicht erscheinen innen und Außen fände ich durchaus gut. Gerüchte weise macht das abmachen von den Zeug auch nicht so viel Spaß
- 28 Okt 2024, 22:27
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- Thema: Grundsatzdiskussion Fernverkehr
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Re: Grundsatzdiskussion Fernverkehr
Wobei der Job im Werk eigentlich nicht mal so unattraktiv ist von der Arbeit an sich die Bezahlung ist halt bescheiden bei gleichem Geld sehe ich die Arbeiten am Zug durchaus höherwertiger an als Fließband
- 27 Okt 2024, 23:06
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- Thema: Grundsatzdiskussion Fernverkehr
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Re: Grundsatzdiskussion Fernverkehr
Cottbus dann können wir auch gleich eines nach Zwolle und Hof bauen letzteres hatte sogar schonmal eines... Das sind B werk das sollte in der Nähe möglichst Betrieb von den Fahrzeugen stattfinden die auch vorbei kommen... München fände ich ein Doppelwerk wie in Berlin am sinvollsten ansosnt stimmt d...
- 27 Okt 2024, 18:48
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- Thema: Grundsatzdiskussion Fernverkehr
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Re: Grundsatzdiskussion Fernverkehr
Warum habe ich eine komische Rechnung. Meine Aussage ist das ich eher das vorhandenen Werk Vergrößern würde als ein weiteres zu bauen. Es ist halt schon ein nicht zu unterschätzeder Aufwand zwei Werke mit Material und Mitarbeitern zu bestücken. Du baust auch ne weiter Verwaltung auf. Abläufe etc we...
- 27 Okt 2024, 13:56
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- Thema: Grundsatzdiskussion Fernverkehr
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Re: Grundsatzdiskussion Fernverkehr
Warum habe ich eine komische Rechnung. Meine Aussage ist das ich eher das vorhandenen Werk Vergrößern würde als ein weiteres zu bauen. Es ist halt schon ein nicht zu unterschätzeder Aufwand zwei Werke mit Material und Mitarbeitern zu bestücken. Du baust auch ne weiter Verwaltung auf. Abläufe etc wer...
- 25 Okt 2024, 08:54
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- Thema: Grundsatzdiskussion Fernverkehr
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Re: Grundsatzdiskussion Fernverkehr
Na ja ich würde mir schon auch überlegen ein zweites Werk in Berlin auf zu machen. In rummelsburg hat man auch noch Platz ne Halle zu bauen...
- 21 Okt 2024, 17:08
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- Thema: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Gleichwohl weiß man leider nicht, ob es dabei bleibt oder ob wieder was neues aufploppt. Die IC-Garnitur wurde übrigens primär deswegen beschafft, weil auch die Skodas in den nächsten Jahren in die Hauptuntersuchung müssen und man einen Ersatz braucht. Leider ist es bereits heute wieder soweit, tro...
- 17 Okt 2024, 19:10
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- Thema: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
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- 16 Okt 2024, 09:34
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- Thema: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Was ist eigentlich der Grund für diese Lustige 20er Langsam Fahrstelle am Abzweig Laim?
- 15 Okt 2024, 07:14
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- Thema: Fahrt mit dem Velaro RUS/Sapsan
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Re: Fahrt mit dem Velaro RUS/Sapsan
Könnt ihr diese elendigen politisch Diskussion hier lassen?
Ich bin fürs löschen
Ich bin fürs löschen
- 14 Okt 2024, 09:23
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- Thema: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Gerade fährt Regio auch wieder mit drei Dostos nach München 70715... Normal ist das ja ein Vorzeichen das es bald wieder 440 gibt.... 445 fahren auch schon seit geraumer Zeit in lustigen Kombis... Aber heute Glück im Unglück war wohl der letzte Zug der nen Notartz Einsatz auf der Strecke Geschaft ha...
- 27 Sep 2024, 19:52
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- Thema: (F) Bahnstrecke Irun - Hendaye
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Re: (F) Bahnstrecke Irun - Hendaye
Durchgehende Personenzügd auf Normalspur schwarnkt leider nicht seit Jahr(zenten?)en Fährt da weder die sncf noch die renfe die 5 m ins Nachbarland.... Die verlinkte schmalspur Bahn ist ok. Von Französischer seite schön zu finden rechts aus dem Bahnhof raus und man ist da. Von Spanischer Seite etwas...
- 15 Sep 2024, 11:37
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- Thema: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Das mit der 146 hatte ich am Hbf als Verdacht das eine auf der Strecke war... Flexibilität hat man auf der Strecke eher aktuell zu viele.. 97 Steuerwagen ohne erste Klasse, 97 Steuerwagen mit erster. Diverse Mischungen letztens habe ich sogar einen in Dosto in der Touristik lackierung auf der Streck...
- 13 Sep 2024, 18:31
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- Thema: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Dafür geht es glaub ich bei den Twindex Zügen bergab... Ich hatte die Woche noch keine... Alles 111 plus Dostos
- 16 Jul 2024, 09:41
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Eben, so sehe ich das auch. Man sollte erstmal Ingolstadt - München wieder zuverlässig bedienen. Für den Abschnitt Ingolstadt - Nürnberg entweder Skoda Pendelbetrieb, ggf. Leihweise eine ICE-T (wo ein Wille ist, ist ein Weg, den kann der Fernverkehr schon irgendwie entbehren), oder eben notfalls ze...
- 15 Jul 2024, 21:27
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Hm ne die ICE Freigabe für die NIM lassen wir mal lieber. Nochmal nen kompletten NIM in den ICE zu stopfen klappt nicht.... Ich weiß auch nicht wo du Ice's für die Leistung her nehmen willst da sind nämlich auch keine übrig. Brechen in Ingolstadt wäre vermutlich das vernünftigste. Die umstieg freie ...
- 10 Jul 2024, 20:39
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Re: München-Nürnberg-Express (MüNüX)
Um nochmal auf Dachau einzugehen. Mag zwar sein das die Ein und Ausstiege in Dachau mehr sind die Tür zu Tür Fahrzeit ist aber nicht schneller. Wie viele sich teils 10 min in München schon in Zug setzten oder in Dachau 10 min vor Ankunft am Bahnhof stehen ist schon beachtlich. Generell sind gerade d...
- 09 Jul 2024, 23:30
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Re: Störungschronik Fernverkehr
Konflikte müssen aber entweder manuell eingepflegt werden (kein Personal) oder aber werden erst berücksichtigt, wenn der Zug steht und die Prognose im Minutentakt hochzählt. Der Automatik ist nur die einmal hinterlegte „Mindeste Normalfahrzeit“ (oder wie auch immer man das nennen mag) für die Strec...