Eisenbahnforum

Sieht wirklich schlimm aus. Und leider wieder Südbayern und eine sowieso überlastete eingleisige Strecke.

Beileid an alle Betroffenen!

Laut SZ kommt "menschliches Versagen" in Betracht:

https://www.sueddeutsche.de/bayern/garmisch...nfall-1.4775452

Neue Railjets und Nightjets von Siemens, mit ersten Bildern der Innenausstattung: https://www.oebb.at/de/news/neue-fernverkehrszuege Auf den Fotos ist nur vis-a-vis Bestuhlung zu sehen. Das bedeutet hoffentlich nicht, dass in den neuen Railjets nur noch Gegenübersitzen möglich ist? Verstellbare Sit...

Hin und Her am selben Tag sieht die Rechnung schon anders aus: 5+2,30+2,30+5 sind dann halt auch schon wieder fast 15 Euro - mit Busbindung und der Frage obs das überhaupt um den Preis gibt, oder ob man nicht schon z.B. 10 oder gar 17 Euro hinlegen muss. 15 Euro versus 25 ist? Richtig, rund 67% ode...

Nein, aber sie haben in den Ballungsgebieten eine Zeitkarte oder ein Zusatzticket. Über Dinge wie flächendeckende Netze statt Rosinenpickerei auf lukreativen Einzelstrecken müssen wir nicht diskutieren, da sind wir wahrscheinlich einer Meinung. Mir persönlich wären kein Flixbus-Parallelverkehr und v...

Die größten Verkehrsströme verlaufen aber zwischen den Ballungsgebieten. Nimm mal Regionalstrecken wie München - Regensburg, die Mehrheit steigt nicht in Ergoldsbach aus oder zu (die fahren eher Auto), sondern wollen von Stadt zu Stadt. Die Flixbusse auf diesen Strecken sind inzwischen gut gefüllt. ...

Während das allgemeine Preisniveau seit 2010 um etwa 8% gestiegen ist, waren es für Fahrscheine im Verkehrsverbund 20%. (Reiter Auto, Verkehr) Das Bayernticket als Einzelreisender lag 2015 bei 20 Euro. Seitdem also eine Steigerung von 25%, also über das Dreifache des allgemeinen Preisniveaus und no...

@Jogi, danke für die gute Übersicht! Für einen Einzelreisenden hat sich das Bayern-Ticket damit in nur 13 Jahren (seit Einführung des Bayern-Ticket Singles) von 15 auf 25 Euro erhöht. Also eine satte Preissteigerung über 60%. Auf Relationen wie München-Nürnberg, Mü-Lindau, Mü-Ulm oder Mü-Regensburg ...

Gemeint sind nicht die, die jetzt Hopper-Tickets heißen. Südostbayernbahn- oder Werdenfelsticket sind binnen weniger Jahre von 16 auf 20 Euro geklettert.

Man muss bedenken, die meisten Regiotickets haben vor 3-4 Jahren um die 16 Euro gekostet, heute schon 20. Was will man da schon groß nach oben gehen, kosten ja jetzt schon fast ein Viertel mehr. Das Bayern-Ticket für 25 Euro wird man sich bei dem Preis (über 60% mehr seit der Einführung des Bayern-T...

Stimmt, das war mir entgangen! Immerhin schön, dass man nach 3 Jahren eingesehen hat, so nicht konkurrenzfähig zu sein ;) Trotzdem sind 24 Euro vs. 16 mit dem Bus (plus weniger Fahrzeit) natürlich ein Faktor, den sich viele überlegen werden. Die 9 Euro ÖBB Sparschiene habe ich bislang nur für die Hi...

In Tirol ist die Strecke ab Seefeld gut genutzt. Wenig genutzt ist allenfalls der Grenzabschnitt, wo es aber außer Ausflüglern oder Touristen wenig Potenzial gibt (Seefeld ist nach Innsbruck orientiert, Mittenwald nach Garmisch). Grenzüberschreitenden Schülerverkehr gibt es bekanntlich nicht. Im St...

Die wenigsten werden aber auf der Fahrt nach Innsbruck oder Seefeld einen Schlenker über Bad Kohlgrub machen? Die ganze Preisgestaltung für die Mittenwaldbahn macht diese für Ausflüge wie Seefeld oder Innsbruck einfach uninteressant. Wenn man nicht gerade nach Mittenwald selbst will, nimmt man doch ...

Was ich noch loswerden wollte: Die Mär vom billigen Bus... Grade bei Meinfernbus hat sich in der Vergangenheit gezeigt, dass deren Normalpreise nach einiger Zeit auch tatsächlich verlangt werden. Dann steht ein MFB-Normalpreis (also der Preis, der jetzt nur bei Kauf im Bus fällig wird) im Raum, der...

Auch das Bayern-Ticket wird mal wieder erhöht, von 23 auf 25 Euro. Vor 13 Jahren kostete es noch 15 Euro (single), vor 10 Jahren 18 €. Sind die Löhne in dem Zeitraum auch um 40-60% gestiegen?

Ab Dezember wird auch das Bayern-Ticket mal wieder kräftig erhöht, von 23 auf 25 Euro, wie in der Presse zu lesen war. Schon in der Vergangenheit ist das Bayern-Ticket zum Teil ziemlich stark verteuert worden. 2003 war ein Bayern-Ticket single noch für 15 EUR erhältlich. Vor 10 Jahren kostete es 18 ...

Mal eine kurze Rückmeldung zu diesem Thema: Ich bin jetzt bereits mehrmals auf dieser Strecke mit Meinfernbus unterwegs gewesen. Zum einen wg. des bis heute unschlagbaren Preises (weiterhin 8 EUR einfach), aber inzwischen auch als Komfortgründen. MFB fährt die Strecke mit Doppeldeckern, Platz war je...

Also den alten FS-Abteilwagen über den Brenner trauere ich nicht wirklich nach. Aber schade ist es natürlich schon, dass man zu vielen Zielen in Italien nur noch mit Umsteigen kommt, weil die ÖBB/DB-Züge nur noch bis Norditalien fahren. Aber irgendwie hat es die FS die letzten Jahre geschafft, sich ...

Ganz so schlimm ist es nicht, nur in den Ferien. :P Oder eben am Wochenende :D Also mal am Samstag das Hopfenmuseum besuchen geht überhaupt nicht, weil der letzte Bus ja schon um 8 Uhr früh ab Wolnzach losfährt. Ok, die Pendler können mit dem Auto nach Rohrbach rüber, aber ohne Auto kommst Du ja ni...

Ich war letzte Woche auf der Strecke unterwegs und habe nur Talent 2 Züge gesehen. In Garmisch sowie Reutte standen noch 111er Loks, aber ohne Personenwagen. Im Grunde bin ich auch froh, dass jetzt keine Silberlinge mehr verkehren. Die Ausstattung der Talente ist aber suboptimal: Sitzabstand sehr ge...

@Chemin: Mit der Strecke gebe ich Dir ja Recht. Aber wenn man mal sonst so nach Innsbruck will... @Jedi, wg. VVT: Ich habe mich mit diesem in Verbindung gesetzt und heute diese Rückmeldung bekommen: "Wir haben Ihre Nachricht dankend erhalten. Nach Rücksprache mit der Österreichischen Bundesbahn...

Wozu auf den paar Kilometern? Eher wird am Südende wieder Personenverkehr angeboten. (P+R Parkplatz in Zolling, Anschluss an die S-Bahn in Freising...) Wolnzach ist mit über 10.000 Einwohnern doch etwas größer als Zolling mit etwas über 4000. Und, soweit sich das nicht in den vergangenen Monaten ge...

Zum Beispiel wegen besserer Verfügbarkeit? Mal davon abgesehen, dass es 7,70€ sind, gilt dafür dann aber ohnehin der VVT-Tarif. Zum Beispiel wegen besserer Verfügbarkeit? Welche Verfügbarkeit meinst Du jetzt? Über Kufstein komme ich doch wesentlich öftern nach Innsbruck als via Mittenwald? Mal davo...

Ok der Sonderzug! Aber regulär tut sich da weiterhin nichts und Wolnzach (Markt) ist immer noch ein (fast) weißer Fleck im "Bahnland Bayern"?

Nur warum über Mittenwald zum gleichen Preis fahren, wenns eine Stunde länger als via Kufstein dauert? Mittenwald (Gr) nutzt Dir nichts, wenn das neue Werdenfels-Ticket nur bis Mittenwald Bahnhof gilt. Abgesehen davon, dass es nicht als Onlineticket buchbar ist. Mittenwald Bhf bis Seefeld lt. DB- un...

Aus zumindest mir nicht nachvollziehbaren Gruenden wurde ja auch das Werdenfels-Ticker ohne S-Bahn gestrichen. Aber ist doch kein Problem, fuer die Fahrt nach Seefeld gibt's doch jetzt auch den Bus  :ph34r: Du meinst meinfernbus.de? Ja, das wäre die wohl einzige Alternative. Da kostet die gesamte F...

Seit dem Fahrplanwechsel ist leider das "Werdenfels Ticket plus Seefeld" offenbar ersatzlos gestrichen worden. Wenn ich das richtig sehe, wird nun auch die Verbindung München - Seefeld per Bahn um fast 70% teurer? :o Also Mü - Mittenwald Werdenfeld-Ticket neu 19 EUR, dazu für das kurze Stü...

Die Gleise wurden jetzt aber nur für den Güterverkehr erneuert? Oder ist da mal wieder Personenverkehr geplant?

Stimmt, ich war durch "außerhalb eines Verkehrsverbundes" etwas irritiert. Aber da Pfaffenhofen bereits außerhalb des MVV liegt, gilt es ja auf dieser Relation. Mit MVV Gesamtnetzkarte kann man ab Petershausen (mit "verbotener" Kombination) auch Ingolstadt erreichen. Richtung Aug...

@Jedi, am Automat steht ein Hinweis, richtig. Aber bei der Onlinebuchung findet man nichts dazu. Schon klar, die Bahn versucht damit eine Kombination zu verhindern. Nur wie geschrieben ist das nicht wirklich konsequent zu Ende gedacht, am Automat wird es zum Geisterangebot und bei Onlinebuchung tech...