Eisenbahnforum

Stimmt. Nach 40 min hat man sich doch gegen SEV und für einen Pendelzug entschieden. Das Ganze könnte eine erste Aktion der Automobilindustrie im Rahmen der IAA sein…

Nein, gar nichts. Bislang auch kein SEV. Hab’s den früher nicht mal zunächst mit Taxis? Fahre jetzt doch S-Bahn. Wenn denn eine kommt.

Man hat vorsorglich den Zugverkehr zwischen SH und LP komplett eingestellt. Mal sehen, wann hier ein SEV-Bus aufkreuzt.

Es ist ja schon suboptimal, während des Streiks bei der DB nicht alle Kurse auf der U5 zu besetzen. Jetzt kommt leider noch eine Fahrzeugstörung an der Theresienwiese dazu. Lücke laut Durchsage am LP ca. 25 min.

Welchen Grund hat es eigentlich, dass vor dem LP kein Gleiswechsel möglich ist? War das seinerzeit Standard (wohl nicht), baubedingt oder eine Sparmaßnahme (ggf. in Erwartung einer schnellen Verlängerung)? Die fehlende Kurzwendemöglichkeit ohne lange Falschfahrt ist ein Manko in diesem Bereich, das ...

Derzeit mal wieder in Kombination mit einer Fahrzeugstörung pünktlich zum Peak um 17 Uhr.

Meiner Erfahrung seit Sonntag nach haben das alle Züge mit Bandansagen. Wie Tram und Bus auch. War irgendwann zu erwarten, weil sprachneutral. Nach meinem Geschmack aber weder nötig noch angenehm.

Der Tf. „meiner“ U6 zum Harras kommentierte den Halt im Tunnel eben damit, dass „der Kollege vor uns auch Richtung Klinikum fährt und einen so ekligen Zug mit so ekligen Türen hat, deshalb nicht recht weiterkommt“. Zug vor uns ist ein C2, ich stehe in einem 200er-A...

Auch aktuell auf keiner Stammstrecke fahrplanmäßiger Betrieb. Besonders übel U3/6. Die Vorfreude auf die HVZ ab kommender Woche (Beginn der Vorlesungszeit) steigt.

Muss man es eigentlich verstehen, dass in der App steht „Alle übrigen Linien verkehren planmäßig...“, dann aber der Ticker am OU „vereinzelte“ und „zeitweise“ Unregelmäßigkeiten bei der U5 vermeldet. Kann doch nicht so schwer sein, die Kanäle einheitlich zu bespielen. Dann kann der brave Fahrgast we...

U5: Am LP läuft der Bahnsteig voll, nachdem von der Taktlage her zwei Fahrten fehlten, U6: Nachwirkungen Notarzteinsatz, U7: 42 % Ausfall. Willkommen in der neuen Woche!

Weiterer („bedauerlicher“) Einzelfall: U5 ab LP um 9.46 h ist eben kommentarlos mit +6 gestartet. Persönlicher Anschluss deshalb nicht erreichbar, d. h. mind +20 am Ziel.

Nur ein kleiner persönlicher Bericht: Aktuell U3/6 Behinderung „nach Betriebsstörung“, U4/5 Behinderung wegen Fahrzeugstörung.

Nebenbei: An der Uni wird der Bahnsteig gerade mit Schneeschaufeln von Wassermassen befreit.

Um nicht auf Stichproben angewiesen zu sein, wären aktuelle Pünktlichkeitsstatistiken interessant (vorbehaltlich Verzerrungen durch statistische Tricks und Definitionsfragen). Die Werte sind überfällig. Oder ist die Pflicht zur Veröffentlichung ausgelaufen?

Nein, sorry für die missverständliche Formulierung. Ich meinte eine Fahrtmögluchkeit binnen 10 min, weil 8, letztlich 9 min kein Zug fuhr.

Weil viele aber nicht mehr mitkamen, kam es für einige letztlich auf beinahe 18 min raus...

Die „zeitweisen Unregelmäßigkeiten“ auf der U6 führen aktuell dazu, dass auf der U3/6 an der Uni Richtung Süden in 10 min ein Zug kommt (Lücke zum vorherigen Zug 8 min). Zur HVZ eine besondere Freude...

Auch heute mind. ein Kurs nur mit Vollzug auf der U5. Außerdem Verspätungen bzw. Ausfälle.

Passt hier nur bedingt, aber mit Blick auf die U-Bahn erwarte ich die signifikanteste Verschlechterung: Weiß jemand, ob die MVG nicht mehr verpflichtet ist, ihre Pünktlichkeitswerte zu veröffentlichen? Die Daten für das Gesamtjahr 2017 sind doch turnusmäßig überfällig, oder nicht? Die Statistik wäre...

Wegen Notarzteinsatz am Goetheplatz ist Gleis 2 auf den Linien U3/6 aktuell praktisch stillgelegt. Infos aktuell sehr engmaschig, wenn auch naturgemäß recht inhaltsleer.

Auch wenn m die Zeit noch kein stabiler Betrieb. U4/5 mit ordentlich Schluckauf: Mein 5er hat eben 17 min vom LP zum HO gebraucht. ZZAs zeigen Folgezüge in 1/1/2...

Auch aktuell fehlen auf den Linien U3/6 wieder nicht nur vereinzelte (so der Ticker auf den ZZA, App schweigt) Kurse.

Passt hier nur bedingt, aber bei der U-Bahn würde es mich am meisten interessieren: Ist nicht die Veröffentlichung der Pünktlichkeitsstatistik für das zweite Halbjahr und damit das Gesamtjahr 2018 langsam überfällig? Auf mvg.de finden sich nach wie vor nur die Angaben für das erste Halbjahr 2017. Im...

Heute sechs Fahrten auf U3/6 und 4/5. Keine pünktlich, auch nicht im Sinne der offiziellen Definition. Aktuell Nachwirkungen einer neuerlichen Fahrzeugstörung auf den Linien U3/6.

Also ich warte seit 15 min. Laut ZZA dauerts noch 11 min. Und die Fahrstraße für die Kurzwende scheint noch nicht gestellt zu sein. Also bis zur WS hat's kein Zug geschafft. Wird ein erneuter Fall für die "Garantie". Juckt nur keinen. 28 min war meine persönliche Wartezeit. Mal sehen, was ...

Am LP derzeit ZZA Richtung Innenstadt 20, 27. Kann nicht sagen, ob die getickerte Fahrzeugstörung die von vorhin oder eine neue ist, die U2/5/7 ins Chaos gestürzt hat. Edit: Kann mir denken, dass sich die Leerfahrten nach Plan zum Ende der HVZ kaum betrieblich vermeiden lassen. Trotzdem wirkt es auf...

Es ist doch sehr entlarvend, wenn das SM-Team der MVG bei FB eine Fahrgastbeschwerde zum Betrieb der Linien 3/6 heute in der Früh-HVZ damit als unbegründet zurückweist, dass es bis auf Verspätungen von 8-9 min keine größere Störung gegeben habe...

Aktuell erinnert auf keiner Linie etwas an den Fahrplan. Mal wieder. U4/5 sind heute auch in größerem Umfang betroffen, während es sonst die letzten Tage hier noch vergleichsweise (!) gut lief. OU Richtung Hbf. ist aktuell vollgelaufen.

Man beachte nur die aktuelle Meldungslage in der App... Da fehlt kaum eine Linie mit den vielsagenden "vereinzelten Zugausfällen".

Ist so. Am ZZA (Bahnsteig) fehlt jeweils die Linie, am Zug differieren die Anzeige je nach Baureihe.

Ist offen.