Eisenbahnforum

cilio @ 28 Sep 2018, 08:59 hat geschrieben:In meiner Einsatzsichtungsliste fehlt mir 704, bei 706 bin ich unsicher und 717 hab ich noch nicht gesehen. 720 fährt mittlerweile? Also es sind wohl wirklich alle ausgeliefert.

Nein, es sind 20 C2-Züge ausgeliefert. 706 fehlt noch und kommt nächsten Monat.

Verzeihung, dass ich das Eisenbahnforum-Universum durch Informationen aus erster Hand aus dem Gleichgewicht gebracht habe! Ich wünsche viel Erfolg bei der Suche nach 718...

Übrigens ist genau das das, was ich oben geschrieben habe. Es wurde von Anfang an per LZB gefahren. Das, was du oben geschrieben hast, ergibt halt leider keinen Sinn... :rolleyes: Wenn die Züge nicht die Zulassung für den Betrieb in LZB gehabt hätten, wären sie auch nicht in LZB gefahren. Und deswe...

Übrigens, um wieder auf den Ursprung zu kommen, inzwischen scheint LZB erlaubt zu sein. Nein, diese Behauptung wird auch nicht richtiger, wenn man sie wiederholt. Die LZB war von Anfang an ein wichtiger Bestandteil der Zulassung und ohne LZB wäre keine Freigabe für den Fahrgastbetrieb erfolgt. In d...

NJ Transit @ 8 Nov 2016, 20:18 hat geschrieben:Theorie und Praxis korrelieren in der wundersamen Welt so mancher Firmen und Institutionen nur marginal.

Mit anderen Worten: Du hast keine Ahnung.

spock5407 @ 8 Nov 2016, 19:45 hat geschrieben:Bestimmt fehlen 10 Zimmer voll Aktenwände....

Keine Sorge, die C2 sind ja bereits mit Beginn des Fahrgastbetriebes in LZB unterwegs. Mich würde einfach nur interessieren, warum das theoretisch nicht der Fall sein sollte.

NJ Transit @ 8 Nov 2016, 17:23 hat geschrieben:Mir wäre nicht bekannt, dass die C2 inzwischen für FnL zugelassen wären - es müsste alles FnO sein (d.h. auch de Signale aind hell). Theoretisch.

Warum sind die C2 nicht für den Betrieb in LZB zugelassen?

DSG Speisewagen @ 2 Nov 2016, 20:00 hat geschrieben:Aber ich würde dich daher gerne mal fragen, warum nicht S-Bahn München? Die suchen auch händeringend Leute.

Hast du dich nie gefragt, warum die händeringend Leute suchen? Vielleicht ist dort ja auch nicht alles Gold, was glänzt...

Marcolino26 @ 8 Oct 2016, 23:52 hat geschrieben: Wofür sind die Lichtschranken?

Über den Türen befindet sich eine Fahrgastzähleinrichtung.

Mittlerweile stehen vier C2-Züge in Fröttmaning. Vor einer Woche ist 714 im Betriebshof Nord angekommen und wird zurzeit für die Zulassung vorbereitet.

Das bedeutet ja nicht, daß es deswegen gut ist. Hier gibts mittlerweile eine regelrechte Sicherheitspanik, ja schon einen Sicherheitswahn. :rolleyes: Ich bin alles andere als ein Freund der von der EU diktierten Verordnungen, durch die unsere Individualität verloren geht! :) Ich wollte nur darauf h...

Meines Wissens waren sogar die Deutschen für die Ausarbeitung der Anforderungen und Spezifikationen maßgeblich verantwortlich. Die EU hat diese Empfehlungen anschließend übernommen und als Verordnung verabschiedet. Vielleicht ist ja ein Experte unter uns, der es noch genauer weiß... Die Anforderunge...

Wenn es wirklich die ganz neue Urbino-Generation (IV)  ist - bin ich gespannt ob sie es diesmal geschafft haben, den silbernen Unteren Streifen an die sehr schnittige Fensterlinie anzupassen. Beim C2 ist man ja gescheitert. Das sollte deine Frage beantworten: https://farm8.staticflickr.com/7395/265...

Und wenn jetzt bei Variante 1 an der Station die Ziel-Ansage trotzdem vom Fahrer kommt, ist das vermutlich reine Gewohnheit seinerseits, weil er seit 20 Jahren das Ziel durchgesagt hat. Das muss nicht sein... Die Linie und Richtung wird bei den mit ASR ausgerüsteten A-Wagen nur an Bahnhöfen mit min...

Urmel @ 31 Dec 2015, 19:14 hat geschrieben:PS: ist das hier nicht eine aktuellere Visualisierung? http://de.bombardier.com/de/transportation...ch-Germany.html

Ja, Bombardier zeigt den aktuellen Stand.

Wildwechsel @ 31 Dec 2015, 02:53 hat geschrieben: Ach darum hab ich neulich einen C-Zug gesehen, der mit weißen und orangenen Lichtern am Übergang munter noch (mindestens) eine Runde weiter gefahren ist. :huh:

Das klingt für mich eher nach einer gestörten Außenmeldeleuchte.

4-teilige Züge sind meines Wissens ein Novum bei der Berliner S-Bahn. Sofern man den Bildern glauben darf werden die neuen Züge als BR 483 bezeichnet. Es gibt bereits drei Halbzüge unter der Bezeichnung 481.5 bei der Berliner S-Bahn. Hier ist einer zu sehen: https://www.youtube.com/watch?v=1fVRdM_3...

Die Beschränkung für den Einsatz von Kurzzügen auf der U7 ist ab Fahrplanwechsel aufgehoben. Es können nun also auch längere Züge zum Einsatz kommen, z.B. C-Züge.

Das Designbüro Ergon3 war auch Siemens-intern beschäftigt einen D-Zug (Studie) zu gestalten, glücklicherweise wurde dann Neumeister+Partner wieder beschäftigt. Man erkennt viele Ähnlichkeiten, auch in der Wagenkastengestaltung zum G1. Warum Ergon3 den C1 auf seiner Seite zeigt, weiß ich jedoch nich...

Siemens liefert auf Basis des Inspiros 21 vierteilige U-Bahnzüge vom Typ G1 an die VAG Nürnberg: https://farm6.staticflickr.com/5770/22719482619_f97c5d9bed_b.jpg Siemens Inspiro Typ G1 (Grafik: ergon3 Design) https://farm1.staticflickr.com/728/22693410537_99918bdd7f_b.jpg Siemens Inspiro Typ G1 (Gra...

Danke, aber ich lese nur Mutmaßungen und persönliche Empfindungen als Antworten zu meiner Frage. Wo finde ich von offizieller Seite die Bestätigung zu der Aussage, andere Variobahn-Kunden seien "hochzufrieden"?

Didy @ 16 Oct 2015, 22:27 hat geschrieben:Es gibt Kunden, die sind mit ihrer Variobahn hochzufrieden.

Welche Kunden sind das?

Diese Woche war am Scheidplatz morgens mal eine unnummerierte U-Bahn (6-Wagen-Zug) auf der U2 bis Sendlinger Tor dabei. Vom Takt her auch unrund. Konnte ich auch nur deshalb sehen, weil keine U2 auf die U3 traf. K. A., ob das ein Ausrücker zur U1 hätte sein können - dafür wars aber evtl. auch ein b...

701 steht mit neuen Türen im Betriebshof Nord.

EasyDor @ 28 Nov 2014, 18:08 hat geschrieben:Gibt aber keine geplante Anwendung dafür? "Tür unbenutzbar" wäre, in Addition zu den gelben Zetteln, eigentlich ne gute Sache

Doch, damit soll eine gezogene Notbremse oder ein betätigter Notruf angezeigt werden.

Das ist schon sehr lustig, wie anhand einer subjektiven Beobachtung plötzlich ein Problem in der Antriebssteuerung diagnostiziert wird... :rolleyes: Übrigens: Die LED-Streifen an den Türen des C2.11 können nicht nur rot und grün leuchten, sondern auch gelb! :ph34r: In Wahrschau hat man sich dagegen ...

40 km/h in allen abzweigenden Varianten. Warum? Gruß Michi Danke dir. Ich hatte allerdings Blödsinn geschrieben: Gemeint war eigentlich die Weichenverbindung nördlich der Maillingerstraße. Die kam mir nämlich "langgezogener" vor als andere...? Das ist richtig. Diese Weichen dürfen im Abzw...

mmouse @ 27 Nov 2014, 13:08 hat geschrieben:Wobei der ja auch nicht fährt, wenn ich mich nicht irre.

Dieses Video wurde während eines Besuchs in Warschau im November aufgenommen und am 15.11.2014 hochgeladen:

http://www.youtube.com/watch?v=z6xotTlBSyk

Michi Greger @ 15 May 2014, 20:22 hat geschrieben:Beim C bin ich mir nicht sicher, obs nicht schon seitenselektiv geht.

Nein, beim C-Zug lassen sich auch die linksseitig geöffneten Türen mit dem rechten Taster schließen.

Das passiert, wenn der Taster zum Schließen der Türen am Handmikrofon nur leicht oder sehr kurz gedrückt wird.