Eisenbahnforum

Das Problem ist ja auch nicht der Name der Zuggattung, egal ob nun Interregio (IR), Schnellzug (D), Interregio-Express (IRE) oder Regionalexpress (RE). Der Kritikpunkt ist das Wagenmaterial. In Südostdeutschland kommen vornehmlich Fahrzeuge der Baureihe 612 als langlaufende Expresszüge zum Einsatz,...

Das Problem ist doch, dass der Seehofer wieder subtile hetze gegen seine eigenen Landsleute macht, in dem er gegen Berlin hetzt. Nun gut mag sein, dass Berlin viel Geld ausgibt und andere Bundesländer auch, aber Bayern hat sehr viele Wirtschaftsunternehmen, - in Berlin hat man nach dem Fall der Maue...

Der InterRegio könnte vom Wagenmaterial so ausgebaut werden, wie die gegenwärtigen Alex Züge die München mit Prag verbinden, sind eh viel komfortabler und angenehmer als der IR AltWagenmaterial Zug. Die Betreibung des neuen IR könnte sowohl der Bund übernehmen, dafür ist auch das Geld da würde man e...

Die neuen züge können sich sehen lassen - ob RegioNova oder CityElefant auch die guten D-Züge werden neu aufgepäppelt, so ähnlich verhält es sich gerade in Polen. Auf jedenfall kann man im Gegensatz zu Deutschland dort die Zugkategorien wählen, so dass es angenehmer wäre von Praha zur Ostsee zu fahr...

was wäre wenn bayern sich abspalten würde ?? Dann gäbe es keine Staatsverschuldung und man müsste für den EuroScheiss nicht aufkommen.

besorg uns mal ein paar Bilder aus Nordkorea das wird bestimmt spannend werden.

http://www.fr-online.de/wirtschaft/deutsch...0,11360920.html ist zwar Älter und wird gerne Verschwiegen, aber angesichts der neuen Tariferhöhung muss man sich ehrlich über das Preis-Leistungsverhältnis im klaren sein. Es ist unzumutbar, am Wochenende in einem roten überfüllten Doppelstockzug sitzen...