Eisenbahnforum

Also das versteht man als Deutscher, ein ganzer Artikel zu entziffern ist schon ein bisschen viel verlangt.
Schönen Tag an Euch alle!

Momentan sind bei IntercityDirect lokbespannte Züge im Einsatz, es handelt sich dabei um Traxx Lokomotiven, genau, topsnelheid 160 km/u. Es handelt sich hierbei aber "nur um eine vorübergehende" Lösung. Die Ns will Rotterdam mit Amsterdam via HSL im 15 Minutentakt verbinden. Ab 2020 ungf w...

komisch, jedes mal wenn ich nach Italien fahre, über Brig, haben EC nie Verspätung, oder nur 5 Minuten eben. Cisalpino ist sowieso Geschichte (was läuft mit Arenaways dann?!).
Ich war gestern in München, und da habe ich ein Fyra Zug gesehen, hat die DB welche gekauft oder wie sieht das aus?

haha ich muß jetzt schmunzeln!! Als ich im Oktober im ICE Bier bestellt habe, ist mir aufgefallen: Sie haben ihre Preise erhöht!! Erdinger kostet nicht mehr 3,50€ sondern 3,90€. Im 2015 dann sicher 4€. Weiter nicht schlimm. im Land wo ich wohne kostet Erdinger 0,5L 5 ganze Euro, mindestens. Habe sog...

Der der (oder die die) das gesprayed hat soll sich schämen!
Die Italiener bauen doch so wunderbare Züge!! Und so leise meine ich, daß in dieser ganzen Fyrageschichte irgendetwas faul ist!!

Die Fyra-züge sollen bis Jahresende nach Italien zurückfahren, laut treinreiziger.nl.
Der erste ist heute nicht losgefahren, sondern wird geschleppt.

QUOTE (fettesaacka @ 22 Aug 2014, 19:11) Die Frage ist: was hat Siemens daran zu gewinnen, die Software nicht zu verkaufen? QUOTE (NJ Transit @ 22 Aug 2014, 19:23) So ist die CD gezwungen, Taurusse zu kaufen - also einen Auftrag für Siemens. und genau das sollte verboten werden. So etwas bremst den ...

einerseits ist es verständlich, da Skoda ja Tschechisch ist... Aber den Leasingvertrag zu verbieten ist schon ein bißchen zu weit gegangen. Tschechien kann ja warten bis die Loks im Land selbst hergestellt worden sein werden, und ab dann die Siemens Loks verbieten. Skoda ist mittlerweile im Hause VW...

ich meine alles ernst.

ja, ich denke schon. Dann müßten die Leute die drin sitzen auch die Pedale drücken. Ein bißchen mithelfen halt. Derselbe Artikel habe ich gestern gesucht auf der De Wiki, aber nicht gefunden?!

Das war aber kein sinnlos Tread, oder? Ganz interessant, das wußte ich nicht!
Danke vielmals.

Aleppo Railway Station From Wikipedia, the free encyclopedia Aleppo Railway Station (Arabic: محطة قطار حلب‎) more commonly Gare de Baghdad (Arabic: محطة بغداد‎) is the 2nd oldest railway station in Syria and the main station of the city of Aleppo. It was opened in 1912 as part of the Berlin-Baghdad ...

so ähnlich wie Eurostar 320?! der letzte...

CityNightLine nach Kopenhagen wird es ab Fahrplanwechsel in diesem Jahr nicht mehr geben, wegen Bauarbeiten in Dänemark, anscheinend. Nur ab und nach BERLIN bleiben diese Nachtzüge erhalten.
also: 150*8 wird meines Wissens nach nicht über 1500...

Die Leute von Lernidee fragen wuchere Preise, die haben mir jahrelang dauernd Prospekte zugeschickt. Lernidee organisieren auch Charterreisen.

Diese 2000 Züge, sind die schon alle an die SNCF geliefert worden? Werden die Ingenieure ihre Arbeitsplätze deswegen verlieren?

Welcher der beiden?
Bei mir gehen beide.
Der von "AB nimmt sämtliche .. zurück" auch... (bei mir zumals)

http://www.treinreiziger.nl/actueel/binnen...ceptabel-146095 es hätte mich auch gewundert wenn es nicht in Eisenbahnforum gestanden hätte. Und meckert nicht, Ihr versteht kein Nederlands. Ich habe diese Sprache auch von mir aus gelernt, und meine Muttersprache ist Italiano!! http://www.treinreizige...

Ich hätte da um die 12 Argumente für die Liberalisierung des Personenverkehrs.
Wer kann mir Contra geben.
Danke!

Doch doch, hab' ich jetzt. Jene ohne gültigen Fahrschein, sind auch willkommen. Wir fahren auch auf Haltewunsch!

Quatsch. 6, oder 7 Uhr morgens ist nicht mitten in der Nacht. Halb 10 ist wirklich den Kunden übers Ohr hauen. Es sind nur ungf 500 km, eine 12 Stunden-Fahrt und Geld dafür fragen ist doch fast Betrug. Es gibt noch etliche solcher Beispiele. Bei solchen Bedingungen, wird Bahnfahren nie vorteilhafter...

ja sicher, ist aber nicht bewiesen. Nizza war nur ein Beispiel, klingt aber am logischsten.
Aber keiner will, dass der Zug in Verona 4 Stunden lang Stall hält.

es ist unverschämt, dass CNL in Verona über 4 Stunden wartet, um morgens in Mailand anzukommen. Der Zug kann doch sehr gut bis nach Turin oder sogar Nizza fahren. Wer da mit fährt, oh je... Wer macht die Pläne der Züge überhaupt?!

Mein EVU. ja...ja...ja..
Das nötige Geld werde ich nicht mal in 1000 Jahren haben. Es geht aber anders!!

Enttarnen?? Was meinst du damit?? Ist es eine Belästigung Mitspieler zu sein, im Europäischen Eisenbahnmarkt zu sein?? PN dir zu schreiben, es ging nicht anders!! Antworte doch auf meine PN. Komplett überflüssig dieses Thema hier. Antworte auf meine PN und damit hat es sich. Höflichkeit. jaja, das i...

Nein, überhaupt nicht. Ich habe mich SOFORT entschuldigt!
Und habe ihn überhaupt nicht beleidigt in der PN!!

Dann sollen sie sich zusammentun und eine Art Gilde auf Bahnhöfen gründen.

Warum wird es als Mist angesehen, wenn ich etwas sage, und wenn ein anderes Mitglied genau dasselbe sagt, in anderen Worten, scheint es gut anzukommen?
Gibt es Spinner die hier herumtoben?
Hier wird geschrieben. Inwiefern funktioniert die Zusammenarbeit mit DHL und DB?

Es gibt ja auch keinen Nahrunglieferdienst oder wie man das nennen soll!

Diese beiden Services gingen dann zusammen. Hätte ich besser "könnte" benutzt, dann ergäbe die Idee weniger Sinn. An sich ist die Sache gut, nur soll das überdacht werden.

Dann kann das mit Paketexpreßdienst der DB zusammengebracht werden. Man gibt Pakete an ein Restaurant, wenn sich der Bote das Essen schnappen kommt, nimmt er/sie die Pakete einfach mit. (Natürlich nur auf begrenzten Strecken.)