Eisenbahnforum

Habe ich richtig herausgelesen, dass für den RE1 660 Sitzplätze gefordert werden? Damit würde ja der 6-teilige Desiro HC analog zum FTX-Netz (600+34) nicht in Frage kommen, abgesehen einmal von der dort bislang nicht verbauten LZB-Fahrzeugeinrichtung. Umgekehrt bezweifle ich, dass mit den vorhandene...

Für Fahrzeuge mit bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit >60 km/h wahrscheinlich nicht (die Tangente ist Kraftfahrstraße). Maßgeblich betroffen wäre hier ja die Achse Ottenhofen/Wifling <-> Aufhausen. "Schwächere" Fahrzeuge sowie nicht motorisierter Verkehr könnten auch über die 2082 und di...

Ob es das wert ist, das letzte bisschen an Reserve auf dem Wendegleis für einen stündlichen Verstärkerzug zu opfern, während andere Takt-10-Züge auf der S3 oder S2 schon gestrichen werden, weil der Disponent Zahnweh hat, wage ich an dieser Stelle in Frage zu stellen...

Wo werden die denn derzeit zerlegt?
Wenn der Schrottplatz keinen Gleisanschluss hat, wird's ja von Haus aus schwierig mit dem Antransport auf Stahlrädern.
...die gehen doch nicht nach Opladen - da wäre Straßentransport wirklich eine Sauerei...

Beim Grundgedanken gehe ich ja absolut mit... Eine Komplettsanierung - oder anders ausgedrückt: ein partieller Neubau ist in einigen Fällen die sinnvollste Maßnahme - noch dazu, weil der Investitionsstau und der Rückstand auf aktuelle Technik mittlerweile immense Ausmaße angenommen hat. Weiterhin is...

Laut Chiemgau24 (Ippen Media - leider hinter Paywall) soll 2027 die Strecke München-Salzburg in zwei Großabschnitten generalsaniert werden inklusive zweier jeweils 5-monatiger Totalsperrungen. Unter den 40 Strecken, die die Bahn als „Hochleistungsstrecken“ mit Sanierungsbedarf ausgemacht hat, gehört...

[...] . Oh, und das Lithium könnte selbstverständlich auch "made in EU" sein - inklusive zeitgemäßer Standards bei den Arbeitsplätzen und dem Umweltschutz, versteht sich, denn ausreichende Vorkommen gibt es. . Wo denn? Kurze Internetsuche (ich wusste, wonach ich suchen muss) ergab Folgend...

Naja, sind die Wendezeiten der Regios denn da wirklich so knapp gestrickt? - RE2/RE25 können's nicht sein, die treffen sich zwischen Hbf und Freising und verkehren nur alle zwei Stunden - RE3 hat auch minimum 30 Minuten Wendezeit in der Früh-HVZ, untertags knapp über 45 Minuten - Die Garnituren des ...

Die Durchsage vom Tf war, dass die Weiche am Gleis 3 Richtung Tunnel gestellt war und sich nicht umstellen lies. Vielleicht war das auch eine zusätzliche Weichenstörung, die nicht gemeldet wurde, keine Ahnung. Ja klar, dann gibt das Sinn. Wenn die Weiche in "Fehllage" festliegt, wird niem...

[...]und meine S7 durfte das auf freier Strecke zwischen St.-Martin-Str. und Ostbahnhof vollständig aussitzen. :x Es wird echt Zeit für die Inbetriebnahme des neuen ESTW am Ostbahnhof... Was mich an diesem Vorfall nur wundert, ist die Tatsache, dass die Fahrdienstleitung einen besetzten Zug für ~1h...

Dazu müsste die Bevölkerung im oberbayerisch-niederbayerischen Outback erstmal der B15/B15n im Raumkorridor ggü. aufgeschlossen sein, was schon nicht der Fall ist. Und dann auch noch ein Güter(!)korridor?! Auf Schienen?!! Auf jeden Fall ein interessanter Ansatz, schlafende Nimbys zu wecken 8) :lol: ...

Bringts was, die Brücke ausbaufähig hinzustellen? Man müßte ja für sinnvoll aus Perlach zweigleisig rauskommen, viel Spaß Und in Neupe Süd weicht man dann am besten auf das U-Bahngleis aus und lässt sich von einer Rangierlok wieder aus dem Bahnhof herausschieben. :lol: Da ist doch eine Kante noch f...

Sorry für die Frage: Bin ja schon länger nicht mehr im Süden Münchens unterwegs gewesen, aber sehe ich das auf der Satellitenaufnahme richtig, dass die EÜ der S7 über die BAB 8 erneuert worden ist? [...] Ja wurde komplett neu gebaut inklusive neuer Widerlager. Danke für die Antwort, Iarn :) Schade ...

Sorry für die Frage:
Bin ja schon länger nicht mehr im Süden Münchens unterwegs gewesen, aber sehe ich das auf der Satellitenaufnahme richtig, dass die EÜ der S7 über die BAB 8 erneuert worden ist?
Oder wurden da nur Schotter und Schwellen getauscht, als man den BÜ an der Balanstraße erneuert hat?

Dementsprechend werden ab Mitte Februar bis Mitte Juni die Aus- und Einrückwege noch weiter eingeschränkt: Es verbleiben lediglich noch der Hauptweg über das Maximilianeum bzw. im Störungsfall dort der Umweg über eine Schleifenfahrt am Effnerplatz und durch das Lehel. Bleibt nur zu hoffen, dass an d...

Ich hätte ein Vorschlag wenn der Bahnhofsplatz endlich MIV frei ist: kann man nicht den bestehenden Bahnsteigen einfach ein Gleis hinzufügen. Somit hätte man zwei Mittelbahnsteige bei denen zwei Haltestellen im Linksverkehr bedient werden. Dann bräuchte man die Zugänge zum Untergrund nicht ändern. ...

Und genau das bisschen Katastrophe im kommenden halte ich für absolut überflüssig und unnötig, weil unsere Gesellschaft im Großen und Ganzen darauf weder materiell noch mental vorbereitet ist. Deshalb nochmal die Frage: Wer hier in der Runde sieht sich in der Lage, einen Versorgungsengpass von 2 Woc...

Bei den Langzeitschäden kommen bei laufenden Braunkohlemeilern dann aber wieder die Klimaschäden als Faktor in der Gesamtrechnung dazu und Gas über den halben Erdball geschippert unter Energieaufwand verflüssigt und dann wieder entspannt wird, ist auch nicht mehr klimafreundlich, Frackinggas schon ...

Man darf halt nicht vergessen, als Brücke in die 100% EE-Zukunft war Gas vorgesehen, von allen Parteien. Die Brücke ist jetzt aber weggebrochen. Die Brücke durch einen pseudostabilen Damm zu ersetzen, welcher im Falle eines Falles eine gigantische Katastrophe auslösen wird, ist keine Lösung. Wie vi...

Lobedan hat geschrieben: ↑30 Jul 2022, 23:47 Was in der ganzen AKW-Diskussion vielleicht noch zu erwähnen wäre: AKWs sind Grundlastkraftwerke. Flexibilität? Nö! Wärmekopplung zum Heizen? Nö!

Insbesondere zu letztem Punkt: Warum eigentlich nicht?!

Da ist jetzt etwas Spekulatius dabei, aber die nach meinem Dafürhalten logischste Erklärung ist, dass man sich neben der Wendemöglichkeit westlich der Station Theresienwiese auch eine Kurzwende über die Station Schwanthalerhöhe offen halten wollte. Daher hat man einen Gleiswechsel eingebaut und von ...

Als kleines Extra-Feature wird zwischen Steinach und Oberdachstetten zusätzlich eine andere Zeitzone durchfahren

[...] Das große Problem der PZB ist, dass sie sich nur sehr selten mit einer Zwangsbremsung meldet, die einem wirklich den Allerwertesten retten möchte. Wahrscheinlich 99% aller Zwangsbremsungen treten nicht deshalb auf, weil man gegen Signale oder Geschwindigkeitsbegrenzungen verstoßen hat, sonder...

Auch die KBS 953 hat es erwischt...
Gibt es gerade wieder akuten Mangel an 425/426, oder wie kommt der 640er da auf das Bild?

Etwas verspätet, aber von Herzen: Danke an Boris für die vollzogene Portierung! Das Eisenbahnforum ist in den letzten Jahren für mich ein must-read geworden - schön, dass dieser Schatz an gesammelten Diskussionen, interessanten Links und sehnsuchtweckenden Reiseberichten gerettet werden konnte :) :)...

Und ich habe gestern Abend wie wild im Nürnberger (Nord-)Osten gesucht :D Das Bamberger Kennzeichen am LKW war ein kleiner Anhaltspunkt, nur die Bauart des Gleisrests hätte mich jetzt eher nach einer Zwischenendstelle für Zweirichtungsfahrzeuge suchen lassen. Erfurt schied jedoch aus, da meter- und ...

Sieht recht Metro-/Light-Rail-artig aus und erinnert an eine breite Avenio-Tram.
Design soweit recht schnittig

- hoffentlich kann der zukünftige Zug dann auch mit Funktionalität und Zuverlässigkeit aufwarten...

@Sherlock_Benutzernamen: Die meisten Themen in diesem Forum beschäftigen sich mit einer Millionenstadt in Süddeutschland. Diese Stadt liegt im Fahrtverlauf des bereisten Zuges zwischen Rosenheim und Augsburg/Nürnberg. In dieser Stadt gibt es einen Stadtteil Pasing mit gleichnamigem Bahnhof, an welch...

Variante "grün" stößt vor allem im Augsburger Bereich auf viel Raumwiderstand, vermeidet dafür "in der Pampa" durch geschicktes Zirkeln in großen Radien viele rote Widerstände bzw. durchschneidet sie meist im kürzestmöglichen Weg. Wenn der gerade dargestellte Teil viel Tunnel bei...

Gedankenspiel: Die allgemeinen Ladenöffnungszeiten werden auf 6-24 Uhr festgelegt. Welchen Grund gäbe es denn noch für Gewerkschaften, einen tariflich festgelegten Nachtarbeitszuschlag ab 20:00 Uhr einfordern zu können? Die Arbeitgeberseite wird immer damit argumentieren, dass die allgemeinen Betrie...