Eisenbahnforum

warum sind hier alle so rotzfrech?

du hast kein plan, unfreundlicher.

ihr seid echt doof

weiß doch jeder dass die eu vorschriften der reinste dreck sind

weil die test vor der ausbildung, die die eu macht, bescheuert sind

sorry aber ich werde dich womöglich bald rumfahren

ich will einfach züge fahren :) da aber nur regio einen gdl tarif anbietet, bei dem man dort feierabend hat, wo man beginnt, bleibt nur regio übrig. mir ist das auch egal ob ich 1000 leute sicher ans ziel bringen muss. ich bringe mich siche rans sziel. dann sind die es wohl auch. haha :D verschieden...

na gut nach dem Edit stellt er wohl auch eher die Frage, wer fährt, während er isst. Dumm nur, daß es es keine Lok-Fahrer gibt, sondern nur Lok-führer, bzw- Eisenbahnfahrzeug-Führer. Fahren tun die nämlich alle nicht, wenn sie ihren Dienst tun. So gesehen ist die Frage nach wie vor unglücklich form...

o.O warum verarscht ihr mich? Oo

In Büros darf man ja auch nicht Essen während der Arbeit. Meine Frage ist nicht dumm.. ihr müsst euch nicht lächerlich machen.

warum macht ihr euch nun lächerlich?

darf man das laut db?

@ lokführer
Wer isst von euch während der Fahrt? ^^

ich meine nur die DB.

[quote=""Eisenbahnerxxx""]nein... wir habe da feierabend wo wir dienstbeginn habe...das nennt man schichtsymmetrie...alles andere ist ned erlaub[/quote]
Ja, siehste. Feierabend wo man beginnt, ist doch super.

ein 35 Jähriger Fahrer meinte, dass nur die im Fernverkehr regelmäßig in Hotels übernachten. Er selbst, also im Regio-bereich, schlafe immer zuhause..

Es ist also "asozial", wenn man Leuten mit vorherigen Qualifikationen eine verkürzte Ausbildung bekommen als Leute, die frisch von der Schule kommen? Im Übrigen gebe ich dir mal einen Tipp: Wenn dir die Arbeitsbedingungen für Lokführer nicht passen, werd kein Lokführer. Nunja was kann z.B...

Der Zug fährt aber erst um 08:23 Uhr los. Und um 17 Uhr ist er grade mitten auf der Strecke, am nächsten Bahnhof hält er erst um 17:12 Uhr. Zwischendrin stehenbleiben und Personalwechsel? Achja, und Bahner B arbeitet dann von 17 bis 8 Uhr? Das sind ja mal Arbeitszeiten - dann lieber Wechselschicht....

karhu @ 26 Nov 2013, 19:15 hat geschrieben: Wenn du keine Ausbildung machen willst kannst du auch bis 21 einfache Arbeiten bei der Bahn machen (putzen etc.) und dann die Funktionsausbildung machen. Ich denke das sollte gehen.

Ich bin bereits 20, falls das an meiner wunderbaren Rechtschreibung nicht zu bemerken ist.

Zitat:Das hat schon seinen Sinn. Schau dir einfach an wie viel Teenager ihre Autos um die Strassenlaterne wickeln weil man gefahren ist wie Sebastian Vettel in downtown Monaco Oh, aber genau solche Jugendliche haben oder machen eine Ausbildung. Was für ein Zufall. Also, warum muss man dafür eine Aus...

:blink:

Aber das heißt nicht automatisch, dass ich Haltestelle anfahren darf. :<

Wie auch immer.
Welchen Weg würdet ihr empfehlen wenn ich (Realschule, keine Ausbildung) so schnell wie es geht im Personenverkehr arbeiten möchte?

Ich bin Kritiker.

Chemin de fer @ 26 Nov 2013, 15:30 hat geschrieben: Trollgefahr, sage ich dazu.

Das nennt man Interesse.

Aber mehr als 8 oder 9 Stunden muss man pro Tag nicht arbeiten oder?
Und warum darf jemand mit irgendeiner Ausbildung eine Weiterbildung zum Eisenbahner machen und jemand ohne eine Ausbildung darf das nicht? Was weiß der Azubi mehr über diese Arbeit als ein nicht-Azubi?

Hallo,

warum kann man im Personenverkehr keine regelmäßigen Zeiten haben? Bahner A macht von 8 bis 17 und Bahner B den Rest. Und das jeden Tag. Das ist doch normal oder nicht? Oder hat die DB keine Ahnung wie man arbeitet?