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- 21 Sep 2019, 23:45
- Forum: S-Bahn Netze & Allgemeines
- Thema: S-Bahn Rhein-Ruhr
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Kann man machen, aber es ist mir z. B. schlicht egal. Von mir aus kann man auch weiter einen Wettbewerb um Steuergelder durchspielen, aber doch bitte das Personal rausnehmen. Die Weigerung der selbstherrlichen Arbeitnehmerhasser von Aufgabenträgern einen vollen Betriebsübergang auszuschreiben, weil ...
- 21 Sep 2019, 22:07
- Forum: S-Bahn Netze & Allgemeines
- Thema: S-Bahn Rhein-Ruhr
- Antworten: 999
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- 20 Sep 2019, 00:22
- Forum: S-Bahn Netze & Allgemeines
- Thema: S-Bahn Rhein-Ruhr
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Ganz einfach: Fahrpersonale beim Land direkt anstellen und das Land stellt den EVU dann das Personal zur Verfügung. Das ist der einzig vernünftige Weg gegen den Mangel. Die Leute wollen einfach nicht Wettbewerbsspielball sein, während man den EVU alle wirtschaftlichen Risiken abnimmt, mehr oder weni...
- 19 Sep 2019, 00:19
- Forum: Eisenbahn allgemein
- Thema: Neubau München Hauptbahnhof
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- 18 Sep 2019, 19:22
- Forum: 10 vorne
- Thema: Wie steht ihr zum Elektroauto?
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Der Wasserstoff Hyundai würde mir gefallen, besser als jedes Batterieauto.... Es fehlt halt einfach die Infrastruktur. Toyota ist da ja Vorreiter und jetzt wohl auch Hyundai dabei, aber es fehlen Tankstellen. Im Gegensatz zur Eisenbahn halte ich auf der Straße Wasserstoff für sinnvoll. Aber wie bei...
- 18 Sep 2019, 19:16
- Forum: 10 vorne
- Thema: [M] Politik, Wirtschaft und Vermischtes
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Ich denke das ist ein wichtiger Punkt, auch wenn es landesllanerisch Argumente dafür gibt, ist es sozial fragwürdig, existierende Arbeitsplätze woanders hin zu verlegen. Ich hatte selber Betroffene im Bekanntenkreis, da wurde ein Elternteil mit Hilfe der bayrischen Beamten Verschickung in einen and...
- 17 Sep 2019, 23:52
- Forum: Eisenbahn allgemein
- Thema: Württembergische Schwarzwaldbahn
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Schlimm genug dass manche immer noch nicht gelernt haben in welchen Zeiten wir sind. Diese Strecke ist dringender nötig denn je. Da leben manche noch in der verkehrspolitischen Steinzeit. Kein Problem wenn sich jemand für Daimler einsetzt, da hängen viele Arbeitsplätze und damit der Wohlstand ganzer...
- 17 Sep 2019, 23:49
- Forum: 10 vorne
- Thema: [M] Politik, Wirtschaft und Vermischtes
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Vieles wird digitalisiert werden (wenn man nicht kläglich an den Ansprüchen scheitert und weder im Bayr. Wald, noch vom indischen Callcenter erledigt werden, sondern automatisiert. Mit den lächerlichen deutschen Datenschutzregeln? Wo Behörden (oder tw. sogar Sparkassen oder alle? Bin nicht bei dem ...
- 17 Sep 2019, 17:48
- Forum: 10 vorne
- Thema: [M] Politik, Wirtschaft und Vermischtes
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Beamte im gehobenen und höheren Dienst machen den Großteil der Beamtenschaft aus: Qualifikationsebene 3. Da bewegen sich die meisten auch bis maximal 3000 Euro netto. Da kannst dir ja ausrechnen was die Leute der Qualifikationsebene 2 verdienen (Mittlerer Dienst). Sind die dann weniger wert, weil d...
- 16 Sep 2019, 21:36
- Forum: U-Bahn
- Thema: [M] Planspiele U-Bahn München
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Wäre es, zusätzlich zu den geplanten U-Bahnen, nicht sinnvoll mehr Verknüpfungspunkte zur S-Bahn herzustellen und einige Tangenten? Beispiele wären: - Verlängerung Moosach - Untermenzing - Langwied - Aubing - Freiham - Großhadern - Martinsried - Planegg oder Gräfelfing - Fürstenried West - Neuried -...
- 16 Sep 2019, 13:43
- Forum: 10 vorne
- Thema: [M] Politik, Wirtschaft und Vermischtes
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Langfristig sehe ich keine andere Chance, als Arbeitsplätze en masse aus der Stadt herauszuverlagern. Das gilt vor allem für viele Bürojobs, wo es eigentlich egal ist, wo die stehen oder wo eine Menge Mitarbeiter auch easy im Home Office arbeiten kann. Gerade der Staat hätte die Möglichkeiten, aber...
- 13 Sep 2019, 12:43
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: DB ordert bis zu 470 VTs bei PESA in Polen
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Muss ich mich mal umhören - welche Probleme sind dir denn in Tschechien zu Ohren gekommen? Eigentlich ähnliche Probleme wie auch hier. Kuppelprobleme, ständig irgendwelche Traktionssperren weil überempfindlich, Züge die liegen bleiben. Die tschechischen Tf sind jedenfalls nicht begeistert von den F...
- 12 Sep 2019, 23:57
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: DB ordert bis zu 470 VTs bei PESA in Polen
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- 11 Sep 2019, 21:31
- Forum: Bahn International
- Thema: [EST] Elron
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Warte einfach mal ein Jahrzehnt ab und schau an, wie viel Unsinn dann noch in der Realität steckt. In Deutschland haben in der selben Zeit gefühlte 472 Bürgerinitiativen wegen Schwarzbau und ähnlichem viele geplante Ausbauten zunächst in Grund und Boden geklagt. Ist das besser? Bei aller unbedingte...
- 11 Sep 2019, 21:22
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: DB ordert bis zu 470 VTs bei PESA in Polen
- Antworten: 166
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Geht es eigentlich auch mal etwas weniger polemisch und auf Stammtischspuren? Und jetzt mal die unaufgeregte Version der Story, frei von billiger Polemik Du meinst das wahrscheinlich auch noch ernst. :lol: Wenn ich Vertriebsleiter bei Alstom wäre, würde ich übrigens mit einem freundlichen Grinsen au...
- 11 Sep 2019, 21:05
- Forum: Bahn International
- Thema: [EST] Elron
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Im Baltikum gibt es allerdings im Gegensatz zu Deutschland noch vernünftiges Entwicklungspotenzial. Ich sehe das schon kommen, dass wir in Sachen Bahnverkehr nicht nur von Staaten südlich und westlich von Deutschland überholt werden, sondern in nicht allzu ferner Zeit auch östlich. Wird dir das nic...
- 11 Sep 2019, 19:05
- Forum: Bahn International
- Thema: [EST] Elron
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- 10 Sep 2019, 21:57
- Forum: Straßenbahn und Stadtbahn
- Thema: [UL] Die Ulmer Straßenbahn
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- 08 Sep 2019, 22:49
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: Regionalverkehr Bayern
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Was meine Aussagen zur Schweiz angeht (deren Verkehrspolitik ich ja als vorbildlich erachte), finde ich es frech, wenn man dann einen Maulkorb bekommen sollte, nur weil man in einem Land wohnt, das eine miese Verkehrspolitik hat. Ich bin weder dafür verantwortlich, noch für Zustände z. B. im SPNV di...
- 08 Sep 2019, 22:33
- Forum: Fernverkehr
- Thema: FV Skandinavien - Deutschland
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Das stimmt, allerdings halte ich dne Effekt als relativ klein im Vergleich zur Beschleunigung einer Fähre. Zumindest die Güterzüge sollten ihre Bremsenergie zu einem guten teil in die Oberleitung rückspeisen können. Bei den LKW ist dies natürlich nicht möglich, ich vermute, dass der Anteil an Steig...
- 06 Sep 2019, 17:17
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: Regionalverkehr Bayern
- Antworten: 546
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Müsste nicht in Vorarlberg mehr zweigleisig ausgebaut werden, eigentlich alles was ohne Abriss geht? Wie wäre es außerdem mit einer NBS Winterthur - St.Gallen - Rheineck? Die Ostschweiz ist ja scheinbar etwas das Stiefkind, da gibt es keine schnelle Trassen. Man müsste doch hier auch die Fahrzeit ve...
- 06 Sep 2019, 13:06
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: PM: NordWestBahn: Das können wir auch!
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Folge des Wettbewerbs ist halt eben auch dass Wartungen gestreckt werden. Das bekommt doch jeder Eisenbahner täglich mit und zwar unabhängig vom EVU. Das Personal zählt eh nichts, da wird wochenlang mit defekter Führerstandsklimaanlage oder defektem Führersitz gefahren. Aber auch Fahrgasttoiletten, ...
- 06 Sep 2019, 13:02
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: Nahverkehr München - Augsburg
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- 06 Sep 2019, 13:02
- Forum: Fernverkehr
- Thema: FV Skandinavien - Deutschland
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Kann schon sein, bloß sind Schiffe alles andere als Umweltengel was Feinstaub und Co betrifft. Bei Kreuzfahrtschiffen weißt du am Ende nicht ob die Leute durch die Sonne gebräunt sind oder durch die Kaminausstöße... Diese Kreuzfahrtschiffhetze nervt langsam. Natürlich müssen die die Antriebe endlic...
- 06 Sep 2019, 12:56
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: der "alex" - München-Allgäu/Oberpfalz/Tschechien
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Die Sparwut der BEG rächt Sicht. Vielleicht sollte die nächste Ausschreibung auch die Personalanzahl beinhalten bzw. die Ausbildung von Personal zur Pflicht machen. Ist halt die Frage was die BEG haben will: Zuverlässiger Anbieter oder kostengünstiger Anbieter. Die BEG lernt ja nicht draus. Gut ist...
- 05 Sep 2019, 21:26
- Forum: Fernverkehr
- Thema: FV Skandinavien - Deutschland
- Antworten: 78
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Man muss Kompromisse finden und für das Klima wäre die beste Lösung: Bahntunnel, aber Verzicht auf den Straßentunnel, da dieser nur der MIV stärkt. Diese Attraktivierung sollte man nicht fördern. Dafür die Eisenbahn beschleunigen und ausbauen. Vielleicht ja mit einer Verladung wie im Eurotunnel, abe...
- 05 Sep 2019, 21:23
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: PM: NordWestBahn: Das können wir auch!
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Genau das. Und wo genau die Abwechslung nun sein soll, wenn das Personal am Netz festgekettet sein soll, weiß ich auch nicht. Heute eine rote DB-Jacke, und morgen eine blaue NWB-Jacke an? Ob das dem Personal so viel mehr Spaß bringt. Das Personal ist für mich der Haupt-Unterscheidungsfaktor zweier ...
- 04 Sep 2019, 23:55
- Forum: 10 vorne
- Thema: Was mich freut!
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Ich danke ebenso und bin erleichtert, meinem Hobby hier noch weiter frönen zu dürfen. Ich finde es auch gut. Dazu aber mal die Frage: Wieso schafft es dieses Forum mit dieser perfekten Domain es nicht sich zu einem bundesweiten Forum zu entwickeln das mit DSO mithalten kann oder wo zumindest etwas ...
- 04 Sep 2019, 23:49
- Forum: Fernverkehr
- Thema: Rheintalbahn
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Man müsste erstmal das Planen und Bauen beschleunigen sowie Klagemöglichkeiten einschränken, so dass diese Projekte so schnell wie möglich durchgezogen werden können. Auf DSO war ja zu lesen, dass die Niederlande da recht konsequent sind und das wäre doch ein Vorbild und da kann keiner behaupten das...
- 04 Sep 2019, 23:45
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: PM: NordWestBahn: Das können wir auch!
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Die Frage ist doch, warum (das ist hier zwar nicht der Fall, da Neubetreiber = Vorbetreiber) kaum Personale von DB Regio zu NE-Bahnen wechseln und das hängt eben auch an den Aufgabenträgern. Die Tarifverträge sind weitestgehend angeglichen, dazu gibt es aber viele Sonderleistungen (die man noch der ...