Eisenbahnforum

Und? Was ist an staatlichen Eisenbahnen so schlimm? Lieber hab ich etwas ältere, gammlige Züge, die pünktlich sind und auch noch kleine Orte anfahren! Dazu ist dort die Bahn noch ein SICHERER Arbeitsgeber für viele, viele Menschen und die sind stolz dafür zu arbeiten! Ich finde grade so essentielle ...

Die Ecke Weißgerbergraben-Keplerstraße soll ja auch lt. Plan als Schnürstelle ausgeführtwerden. von der Südumfahrung halt ich wenig, weil dann die Leute wieder nicht direkt in dei Altstadtkommen, da der Alleengürtel und der Schloßriegel im "Weg" sind. und so breit ist die Margaretenstr. ff...

...und dann brauchen wir in Regensburg eh keine Trambahn mehr, weil alle Einwohner entweder eh shcon längst am Smog erstickt sind, oder im Auto wohnen, da sie eh nur noch im Stau stehen. Schöne Aussichten. :ph34r:

Hi! Auf die Rollbandidee bin ich gekommen da 1.) auch die Nürnberger MAN-Wagen aus dieser Zeit definitiv schon Rollbandanzeigen hatten und 2.) in der frühen Nachkriegszeit diese ANzeigen (schwarz mit weißer Schrift) verschwanden und zunächst durch kleine Steckschilder im linken Plattformfesnster und...

Also "meine" Unilinie würde ja Galgenberg und dann "geradeaus weiter" fahren. Vorteil: Es würden neues Finanzamt, Arbeitsamt und FH angebunden, dann weiter durch die Straße die unter der Uni durchführt, beim nervenkrankenhaus vorbei und rauf zum Klinikum, so wie halt der 6er jetz...

So jetzt muß ich auch meinen Senf als gebürtiger Regensburger wieder mal dazu geben:-) Miene Meinung: Der ÖPNV in Rgbg. ist derzeit shclicht und einfach inakzeptabel und ich kann es niemendem verdenken wenner da leiber Auto fährt...Da aber jeder mit dem Auto fährt fährt er zum EInkauf gleich in die ...

Hallo! Wie langewaren diese Bm 232/238 Wagen eigentlich im Einsatz? Di ewurden doch um 1955 gebaut, oder? Sie waren lange Zeit die Stammwagen der Eilzüge/REs (Coburg-)-Bamberg-Nürnberg-Regensburg-München und ich fand die recht bequem.1997 wurden sie dann von den neuen Doppelstockwagen abglöst und ka...

... :o oder München deutlich zu wenig! zu viel ham wir denk ich auch nicht, aber es reicht anshceinend. Ist ja nicht so dass hier "aus Spaß" so viele Kurse eingesetzt werden, sie sind ja auch nicht Menshcenleer, im gegenteil! Mit Verlaub - LOL - 75 Kurse fürs gesamte Netzt in der HVZ?!?! D...

aja, und bei solchen "Mengen" in denen Neufahrzeuge bestellt werden kommts dann glaub ich auf 10 oder os die man sich sparen würde auch nicht an, zumal das ja eh über einen langen Zeitraum geschieht. Der erste ULF wurde 1998 ausgeliefert, die letzten E1 sollen 2014-2019 fahren, die E2 wahr...

Hmmm...naja, ich bin auch Steuerzahler und finde gut dass hier dieser"Rationalisierungswahn" noch nicht um sich greift! Außerdem, wie gesagt, sind so viele Züge meist shcon nötig, ich denk der dichte Takt ist eben auch ein Grund für die hohe Akzeptanz...

VlG
Rob

Hallo Spock! Mit den Durchgangslinien geb ich dir recht! Im Moment exitsitern nur noch vier, nämlich D,J,N und O. Leider wurde Anfang der 80er mit Eröffnung der U2 (ex-Ustrab) das DUrchgangsliniensystem weitgehend kaputtgemacht. Mit der U2/U4 wollte man gar den Ring Straßenbahnfrei bekommen. Das End...

So, dann ist das ja sozusagen also mehr "tradition". sind dann die trambahnen bei euch fürher auch nur so "selten" gefahren wie jetzt? wie ist den den Modal splitz in muc? bei uns in wien wurden 04 knapp 40 prozent zu gunsten der öffis erreicht, was aber noch gesteigert werden so...

kann ich mir nicht so vorstellen denn dann wär da ssicher schon gekommen und sicher stürzt sich keine stadt freiwillig ins chaos. ich denke dass bei uns die öffis einfach auch besser angenommen werden, weil eben ein so gutes angebot herrscht! uaßerdem wärs nicht das erste mal dass wir eu-normen auf ...

Hallo zusammen! Mich schockiert das schon zeimlich was ich hier über München lesen muß! 10 Minuten Takt auf der U-Bahn?! Abends sogar 20 min?!?! Ist das wirklich so? Da wundert es mich nciht dass der Modal-Split ziemlich schlecht ist, trotz gut ausgebautem Schnellbahnnetz! Und vor allemdass es hier ...

Hallo! Die Güterbim in der Form soll nur die Möglichkeit der Möglichkeit des Transports von Gütern innerhalb der Stadt zeigen und Kunden anlocken! Derzeit werden nach einem Fahrplan tagsüber Ersatzteile von der zentralwerkstätte und vom Siemenswerk zu den 11 Betriebsbahnhöfen gebracht bzw. zur Zentr...

jaich bin der letzte der was gegen ne wieße fahne hat, nur kann, will und werde ich solche kommentare wie von verkehr einfach nicht unkommentiert lassen. ich weiß es war off topic, sorry. aber hab ja versucht mich trotzdem nach der nettiquette auszudrücken. wollte auch zu keiner zeit jemanden angrei...

Mir fehlen echt die Worte, Verkehr! Das ist ja bei dir shcon eine Eisenbahnversessenheit! "du schätzt den Menschen weil er Eisenbahnen baut..." *kopfschüttel* Eisenbahnen sindin erster Linie praktishce transportmittel,nicht mehr, nicht weniger. Genauso wie FLugzeuge, Autos, Schiffe etc. Si...

Also, entshculdige bitte! Ich bin jetzt wirklich entsetzt! Freilich ists schade um die dhcönen alten Loks, freilich ist das ein Stück Industrie und Eisenbahnkultur, aber nichts, rein GAR NICHTS, ist höher anzusiedeln als ein Meschneleben! Hast Du shcon mal einen geliebten Menschen, einen, Verwandten...

Oh, sorry, haritn würde sich anbieten, gabs aber nie, ist in die ffalsche Spalte gerutscht! Konradsiedlung war ein Hp in der Nähe der Sandgasse/Danzige Freiheit, auf der Strecke nach SAD zwischen Walhallastr. und Wutzelhofen gelegen! Hab das in einem Stadtplan aus den späten 60ern gesehen! Aja, welc...

Regensburg ist einfach noch immer sehr konservativ. Viele in der Bevölkerung(V.A die älteren) denken "So ein schmarrn, erst reißens die Shcienen raus, und jetzt wollens wieder eine Trambahn bauen!". Da weiter zu diskutieren hat meist wenig Sinn! Beim Nahverkehr der Bahn hab ich eh das Gefü...

Eben. Und gerade weil selbst der Bund an den Straßennicht mehr viel ausbauen kann, wärs wichtig diezukünftige Stadtbahn mit der Region zu Verknüpfen oder zumindest parallel zur Stadtbahn ein S-Bahnartiges Umlandnetz auf bestehenden/reaktivierten Trassen aufzubauen! Regensburg ist eine abslute "...

Warum die SPD sich querstellt ist mir ein Rätsel. Dass es aber wegen dem Bundestagsmansat ist kann ich mir nicht vorstellen. Hab shcon öfter mit Herrn Wohlbergs zusammengearbeitet und er machte eine äußerst fähigne und vernünftigen Eindruck! Da swas geschehen muß ist klar! DIe AUtobahnen sind der Do...

@wien in wien sind tatsächlich noch 3/4 der Triebwagen aus den Jahren 1959-1991. die Beiwagen z.T. von 1957 (c3). Da aber die Wiener Linien die Wagen zumindest technisch recht gut in Schuß halten und das "Sparen um jeden Preis" sich dort nicht so Durchsetzt. Natürlich kann man die beidenNe...

Hallo zusammen! Komm gerade von einer 21/2 monatigen Australien-Tour zurück. Dort ist überall dieses System gängig dass man beim Einstieg die Fahrkarte kaufen bzw vorzeigen muß! Die meisten Stadtbusse (meist Mercedes oder VOLVO-Verwandte) haben sogar nur einen Einstige vorne. Die Australier stellen ...

Nun muß ich als Regensburger doch noch meine Senf dazu geben :-)! Auch ich finde eine Straßenbahn bzw. Stadtbahn für dirngend nötig, da die Einwohnerzahl kontinuierlich steigt und das Bus-ÖPNV-System sowohl innerstädtisch und erst recht im Umland längst nicht mehr attraktiv ist. Regensburg ist noch ...

Hallo! Als Laie hätte ich da eine Frege: Seit wann werden in Deutschland nahtlos verschweißte Schienen verwendet? Gibt es noch nennenstwerte Streckenabschnittein D wo es noch Schienenstöße gibt? (Ich liebe das Geräusch). Warum werden ganz vereinzelt noch Schienenstöße, oft nur in einer Schiene verba...

über die HW und Arbeitsfahrzeuge
gibts noch hier interessante Bilder

Vergessen: Bei den ü. 60 Stck. sind nat. die Beiwagen auch mitgezählt. Schau doch mal auf www.strassenbahnjournal.com vorbei, unter "Fahrzeuge" wird das recht gut beschrieben, das Fotoalbum gibt einen schönen Überblick in den Betriebsalltag! Nette und ausführliche Seite zum Thema! Schreib ...

Die Auflistung bezieht sich nur auf die Trambahn, bez.auf Wagen die zum Schleppen von U6-Zügen in die HW über das Tramnetz gebraucht werden. Die Wagen werden hier schon im Tramnetz gebraucht! Schotterwagen: Erneuerung des Schotterbetts auf Trassen mit Vignolschienen Schleifwagen: Zum Schienenschleif...