Eisenbahnforum

nachdem die Fahrzeuge alle im Betriebshof Ost stationiert sind, ist das gut möglich.... Aktuell sieht man sie häufig am 52, 58/68, 62/63, 100 und als Tollwood-Linie 144. Auch anderswo in München breiten sich die E-Buseinsätze aus: Gestern war am 134er ein Kurs durch EBUSCO 4022 / M-VG 4022 vertreten.

Luas @ 18 Dec 2020, 18:26 hat geschrieben: 117 neue Bahnen von Bombardier

...und so sehen sie aus

M-VG 5598 (Solaris Urbino 18; Bj. 2016) hat nun (probeweise?) eine Außenschwenkschiebetüre; ähnlich wie bei den 58er MAN, wo die zweite Tür als solche ausgeführt ist.

Um mal wieder zum Thema zu kommen: Wie lange bleibt ein Linienbus denn durchschnittlich in München im Einsatz? Schließlich will man ja die Busflotte elektrifizieren, kauft aber aktuell weiterhin Dieselbusse (oder Hybride) ein. In der Regel verkehrt ein Stadtbus ca. 13 Jahre bei der MVG bzw. Koopera...

Lazarus @ 4 Sep 2020, 18:39 hat geschrieben: Kann das sein, das 4227 zurück gegen Westen gewandert ist? Weil den habe ich heute gegen 16 Uhr auf dem 130er in Pasing gesehen....

Wagen 4227 kam im Frühjahr 2019 zusammen mit den Kollegen 4228 und 4229 nach West. Vorher waren alle drei durchgehend im Bf. Ost stationiert.

Lazarus @ 2 Sep 2020, 17:45 hat geschrieben: Das dürfte die Gelenkbusflotte beim Watzinger nahezu halbieren....

Besteht nicht die Möglichkeit, die Solaris U18 von Watzinger aus den Jahren 2013/14 umzurüsten?

uferlos @ 1 Sep 2020, 15:52 hat geschrieben: Sind eigentlich die 10 neuen 570x Citaro C2 G 3 Türer schon im Einsatz?

Ja, die ersten sind seit Ende Juli auf Linie. Müssten mittlerweile alle vollzählig im Einsatz sein.

Hat mal jemand eine aktuelle Bestandsliste von Gelenkbussen aufm Betriebshof West? Gefühlt sind irgendwie nur noch Citaros unterwegs, dass 5301-5311 zwischenzeitlich in den Osten gewandert sind, hab ich ja mitbekommen - aber es gab hier ja doch ein paar LC mehr und vor allem auch viele Solaris? Bei...

Martin H. @ 5 Jun 2020, 00:28 hat geschrieben: Man fahre nach Grünwald noch etwas weiter und dann links rein.

Jup, das ist in Straßlach, auf dem Gelände einer Gaststätte. Von der Bushaltestelle Frundsbergstr. sind es per Pedes ca. 10 Minuten.

218217-8 @ 23 May 2020, 18:26 hat geschrieben: Ich steh' gerade auf dem Schlauch: In welcher Stadt ist das doch gleich?

In Brüssel.

Ist das eingestzte Rollmaterial zufällig Dunkelblau?

Stadtbahn Dortmund und Strassenbahn Halberstadt: Niveaugleiche Kreuzung von EBO und BOStrab.

Grenzüberschreitende Strassenbahnen nach Deutschland:

Tram Strasbourg: Linie D: Port au Rhin (F) - Kehl Bahnhof (D)
Das Tram in Basel: Linie 8: Kleinhüningeranlage (CH) - Dreiländerbrücke (D)

imp-cen @ 24 Apr 2020, 01:10 hat geschrieben: Verwandtes Software-Update?
*lol*

Evtl. sind die vom selben Hersteller? Weil die neuesten Doppelbildschirme in den Münchner Bussen ähneln durchaus jenen in den Ulmer Trams verbauten Innenanzeigen.

Reinhard Busfan @ 16 Apr 2020, 19:02 hat geschrieben: Die BVG U-Bahnlinie U 5 verkehrt als längste Berliner U-Bahnlinie zwischen dem Rathaus Spandau und Rudow.

Kann es sein, dass Du dich vertippt hast? Du meinst wohl eher die U7.

md11 @ 2 Apr 2020, 11:22 hat geschrieben:
Gibt es valide Infos, Fotos, Fahrzeugbeschreibung, Infos zur neuen Kennzeichnung, Infos zum neuen Einsatzort oder wenigstens ein ganzer Satz zur Sache statt nur Stenographie.

Der ehemalige Oberbayer horcht mittlerweile auf das Kennzeichen AC-WO 888.

Auer Trambahner @ 2 Apr 2020, 16:44 hat geschrieben: Aufm 268 ist heute ein Expressbus drauf gewesen.

Und am 213er war gestern gegen Neune Morgens der Ur-Solaris M-C 7349 auf Achse.

Sieht nach der ehemaligen Isartalbahn aus, womöglich der Streckenabschnitt Wolfratshausen-Beuerberg, welcher im Mai 1972 stillgelegt wurde.

Auch Watzinger modernisiert weiter: M-WA 1096 und M-WA 1097; MB C2 Gelenk.

Hut ab und Daumen hoch für die spannende Reisereportage! War heuer im Oktober auch in UK; hauptsächlich in London und Umgebung.

uferlos @ 29 Jan 2020, 19:33 hat geschrieben: Citaro oder MAN?

Ludwigs Neuer ist ein Stern.

bobi18 @ 28 Jan 2020, 15:13 hat geschrieben: Auch Luwig hat einen neuen Alten. Kennzeichen ist FFB-LU 656 gesichtet auf der Linie 130. Vermute dass es sich ebenfalls um einen ehemaligen Baumann Wagen handelt. Kennt jemand die ehemaligen Kennzeichen?

Es waren M-JJ 7322 bis 7328; inzwischen alle beim Baumann rausgeworfen.

Weiters gibt's einen neuen Gebrauchten beim Novak; M-NV 3016. Es handelt sich um einen MB Citaro Facelift Solo aus dem Jahrgang 2009. Vorbesitzer dieses Fahrzeugs war Baumann.

Iarn @ 11 Dec 2019, 18:07 hat geschrieben: Neue Fahrzeuge fahren traditionell auf der Linie 19 wegen der Nähe zu Steinhausen.insofern würde ich daraus nichts ableiten.

Wenn man mal von den T2 absieht...

Bevor es bei mir zu unübersichtlich wird, liste ich mal die heuer hinzugekommenen Betriebe auf:

Stuttgart, inklusive Zacke
Ulm
Zwickau

Bei den genannten Städten bin ich mit sämtlichen Fahrzeugtypen gefahren.

Auch Baumann rüstet im Bereich der Gelenker weiter auf: M-JJ 1731, ein MB C2 Gelenk mit gleicher Innenausstattung wie die neue 57er-Serie der MVG.

Des weiteren: M-JJ 1733 - ein MAN LC - ebenfalls in Gelenkausführung.

Kann es sein, dass derzeit weitere MB Gelenkbusse geliefert werden? Im Bf. West steht ein fabrikneuer C2 mit Wagennummer 5755, allerdings noch ohne Kennzeichen.

Im Dezember wird der erste Avenio in Bremen erwartet. Fahrgasteinsatz ist für Ostern 2020 vorgesehen.

Siehe hier

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Zwei Bambinos rollen heute auf dem 15er.