Eisenbahnforum

Also wenn 120kg eine Türe aus der Verankerung reißen, dann müssen einige Sicherheitsfaktoren zu gering ausgelegt sein. Ich habe mich in meinem ersten Job mit den Sicherheitsfaktoren für Flugzeugtüren beschäftigt. Dann kann der Hulk aus vollen Lauf gegen rennen und da darf nichts passieren. Auch wen...

Es wird jedoch gar nicht erst soviel Energie reingesteckt und die Rekuperation kann auch nur, mit Verlusten, Energie verwerten die vorher aus der Batterie kam. Bei Fahrzeugen verbraucht aber das Anfahren unverhältnismäßig mehr Energie als das Aufrechterhalten der Fahrbewegung . Und beim bremsen mit...

4002 hat geschrieben: ↑09 Jul 2026, 00:05 Stau sollte den Elektrobussen eher in die Hand spielen.

Wegen geringerer Rekupation verringert der maximale Fahrweg je Ladung bei Bussen um 5-15 Prozent. Daher die Nachfrage, ob das auch in München als Ausfallgrund auftritt.

Die Kacheln um Sperrengeschoß Heimeranplatz unter der S-Bbahn werden wohl auch bald abgeschlagen. Viele Fliesen wurden bereits gekennzeichnet. Konnte zufällig eine Einweisung der Baufirma zu den Arbeiten beobachten. Der Technikraum im Bahnhofsgebäude Partnachplatz hat gegen die Sommerhitze eine Klim...

... Der 53er steht mehr im Stau als der 63er. ... Derweil melde die AZ exklusiv (Abo) : Der 62er versinkt im Chaos: So reagiert die MVG Staus /Schleichverkehr lassen die Reichweite der Elektrobusse um bis zu 50% einbrechen. Mußten bei der gegenwärtigen Großstaulage (z.B. L53) eigentlich auch schon ...

Der 2. von 3 Bussen im Pulk könnte vollautomatisch ein Kartenupdate mit der Kurzführung und automatischer Ansage für die Fahrgäste erhalten. Sollte doch heute keine Hexerei (Aufwand) mehr sein. Und da ist dann sichergestellt, dass auch nur Bus-taugliche Umleitungen angezeigt werden? Und jede Sperru...

phifue hat geschrieben: ↑07 Jul 2026, 10:01 ...
Der 53er steht mehr im Stau als der 63er.
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Derweil melde die AZ exklusiv (Abo) : Der 62er versinkt im Chaos: So reagiert die MVG

Gibt es vielleicht ein Modernisierungsrückstand in der Leitstelle? Von der Universität zum Hbf holst du ohne Beschleunigung nichts raus und der Fahrer muss erstmal einen kürzeren Weg kennen. Die Leitstelle hat eine große Karte wo alle Fahrzeuge der Oberfläche drauf sind und dann noch nach Linien sor...

und welche Güterzugstrecke soll das denn sein? (Disclaimer: Das ist nur eine Vermutung) Nach dem Unfall in Milbertshofen war der Nordring einige Tage gesperrt. Das hatte auch Folgen für Güterzüge, die dort nicht hinmussten, weil alles von dort dann durch Laim musste. Letzte Woche war noch bis Donne...

Dazu ausgesprengtes Material bei Frost Da hab ich in vielen Städten schon Betonplatten gesehen. Ist so ziemlich die einzig langfristig funktionierende Variante. Selbst sehr dick aufgebrachter Asphalt fährt sich an den Haltestellen irgendwann aus. In München baut man mittlerweile Betonquader an noto...

Sie sollten dann ab Harras anfunken, ggf. hat man da ein paar Busse schon gedreht. Im Bereich Harras ist im Berufverkehr die Durchschnittsverspätung aller Buslinien >20 Minuten, wenn man die Umgebung bei travic.app so beobachtet. Alle Busse Richtung Lorettoplatz müßten in Giesing oder spätestens am...

Verkehrsunfall und Vollsperre an der Ettalstraße Richtung Westen, hier stehen schon vier 54er an.... Tja und nicht einer der Drei davor wird auf Sprechwunsch gedrückt haben, damit die Leitstelle die Linie umleiten kann..... Wohin umleiten? Ehrwalder ist recht zugeparkt, Tunnel zur Lindauer Autobahn...

Süddeutsche Zeitung: Deutsche Bahn muss Platz für den Konkurrenten Italo schaffen (vermutl. Bezahlschranke) "Die Deutsche Bahn muss künftig Wettbewerbern im Fernverkehr mindestens ein Viertel der Kapazitäten auf hochbelasteten Strecken überlassen. Das geht aus einem Beschluss der Bundesnetzage...

Die Frage ist einfach zu beantworten: falsch eingebaut bzw. falsches Material verbaut. Fugenvergussmasse gibt es in unterschiedlichen Zusammensetzungen und Qualitätsstufen. Das Zeug hat die unangenehmen Eigenschaften, bei Wärme nicht nur zähflüssig zu werden, sondern auch im Volumen aufzugehen. Es ...

Nürnberg hat bis um 0100 den Trambetrieb hitzebedingt eingstellt https://x.com/nuernberg_de/status/2070958004342497326 Bis mindestens 1 Uhr in der heutigen Nacht können in #Nürnberg keine Straßenbahnen fahren, da die Hitze den Straßenbelag weich werden lässt. Weil der Straßenbelag weich geworden is...

Störungsmelder S-Bahn München wohl überfordert: Am Freitag, den 26.06.2026, fällt die Linie S 20 ganztägig aus. Alternativ nutzen Sie ab/bis Donnersbergerbrücke die S7. Aufgrund der Ausfälle der S20 kommt es auf der Linie S7 zu einem erhöhten Fahrgastaufkommen und längeren Reisezeiten. Bitte beacht...

07.6.26 : Außergewöhnliche Kurzführung S7 HBF-Harras Verspätet an HBF, Rückfahrt als 8704 mit +13 vom HBF 20:47 nur bis Harras (!), planmäßige S7 folgt kurz darauf Geht in Mittersendling wahrscheinlich in die Abstellung... Normalerweise ist die Abstellung dieser stark verspäteter Züge aber in Höllr...

07.6.26 : Außergewöhnliche Kurzführung S7 HBF-Harras

Verspätet an HBF, Rückfahrt als 8704 mit +13 vom HBF 20:47 nur bis Harras (!), planmäßige S7 folgt kurz darauf

War bereits beim Modell auf der IAA zu sehen, der hatte eine rein mechanische Scharfenbergkupplung Das heißt ja erstmal nur, dass der Rest manuell gekuppelt werden muss. ;-) Aber im Ernst: Wär's dann nicht sinnvoller, wenn man die Kupplung nur zum Abschleppen hat, dass man eine handelsübliche Schra...

Schön, daß sich die Fahrgäste noch für die Sauberkeit am Bahnsteig engagieren:

https://www.directupload.eu/file/d/9295 ... zl_jpg.htm

Kaputte Weiche am Hbf von der S7 kommend. S7 wendet teils am Heimeranplatz am S20-Bahnsteig, RBs mit großer Verspätung. Info ist so naja, Gleis 35 steht die RB 58, die Ansage schickt die Leute zur U-Bahn. Im Zug Ansage am Heimaranplatz Umstieg zur S7, die fährt dann zeitgleich mit der RB, und zig L...

Ursprünglich gab es bei den Durchgängen an den Entwertern der Münchner U- und S-Bahn tatsächlich ausklappbare Sperren. Daher der Name Sperrengeschoß. Weil sie kein wirkliches Hindernis waren, kam man von ihnen wider ab. Am Stachus (S) sind vielleicht noch Reste davon zu erkennen. Jetzt wo du es sag...

Auch bei der U-Bahn wäre doch sicherlich genügend Platz in den weitläufigen Sperrengeschossen. Vielleicht auch wichtiger als Bahnsteigtüren. Mich hat schon als Kind immer gewundert, warum denn im Sperren geschoss anstatt der Entwerterreihen nie wirkliche Sperren waren. :lol: Ursprünglich gab es bei...

Die Vorstellung, mich jeden Tag mehrfach zeitaufwändig durch irgendwelche Viehgatter treiben zu lassen, nur um Bahn zu fahren, ist abscheulich und lästig. Nur weil mancher Leute Bild von anderen Menschen noch verdorbener ist als ihre Phantasien? Danke, aber nein danke. Dann wissen wir jetzt, daß du...

Filmtipp im Lenbachhaus: Ein Ferngespräch. Szenen aus der Weimarer Republik 12. Mai 2026 – 27. September 2026 Vor dem Eingang zur Ausstellung wird der Film "Gefahren der Großstadt-Straße" aus dem Jahr 1924 gezeigt. Ein Verkehrserziehungsfilm für Fußgänger. Dauer 8:30 Drehort des Films war ...

Bloß nicht! Der hürdenfreie Zugang zum ÖV ist einer der grossen Vorteile hierzulande! Klar ist das für den anständigen Fahrgast einfacher und super angenehm, aber es ermöglicht halt auch viele Nachteile, die man heutzutage leider abwiegen muss. Es gibt schon einen Grund, warum die meisten Schnellba...

Ich hätte jetzt die Aufnahme verspäteter Fahrgäste nach der Haltestelle, je nach konkreter Situation, eigentlich als positiv aufgefasst. Kommt immer aufs Ausmass an. (Erinnert mich an eine Fahrt, wo ich einen Busfahrer eines mittelgrossen MVG-Koops begleitet habe und ihm auf der Linie zwei Gegenkur...

Da erinnere ich noch mich Schrecken daran. Mitten im morgendlichen Berufsverkehr, bei übervollen Bahnsteigen..... hätte man da nicht wenigstens eine betriebsschwache Zeit oder Betriebspause nehmen können ? War's nicht so, dass es zu Beginn auch die Pipeline noch nicht gab und sämtlicher Sprit mehrm...

Die letzten 50 Jahre ging es bei den Fahrgästen auch. So wie im Frühjahr 2011, als eines Nachmittags ein junger Mann vor mir seine Hose herunterließ und in den Eingangsbereich meines Wagens der S8 seinen Darm entleerte? Biete auch eine Frau, die zur HVZ mitten im HBF S-Sperrengeschoß sich hinhockte...

Wieso verwendet man nun Alustromschienen? Dachte man hat Probleme mit starker Erwärmung durch die hohe Leistung der C2. Da würde mehr Masse gegen helfen, klar Alu verteilt die Wärme in sich besser, wird dafür jedoch auch wärmer. Ansonsten kann bei sowas auch durchaus der Leitstelle bescheid geben, ...