Eisenbahnforum

Jean @ 30 Aug 2018, 16:27 hat geschrieben: Die Varios haben nicht Genehmigung oder? Das hatte ich wohl vergessen...

Varios dürfen schon zum Gondrellplatz, aber die Avenios nicht.

Entweder ist der Bedarf am 17er SEV zurückgegangen oder es scheint neben dem Mangel an Trambahnen nun auch bei den Gelenkern wieder der Fall zu sein. Heute zwei Solaris Urbino der neuesten Serie als Solofahrzeuge auf zwei Kursen hintereinander am 17er SEV.... In der Tat ist der Bedarf nicht so groß...

Es geht darum, das die Warteposition des 21er belegt ist. Und an dieser Warteposition ist nur Platz für einen Zug. Ein zweiter würde auf dem Richtungsgleis zum Westfriedhof den Weg für den 20er blockieren

Iarn @ 7 Jul 2018, 11:00 hat geschrieben: ..... So lange können selbst die größten Autarkie Fanatiker in der Emmy Noether Straße ihre "Nachfrage Gerechtigkeit" nicht durch halten.

Oh doch, das geht...

Und es fallen wieder Kurse aus. Oder wie heute mal wieder ein Avenio zu sehen...

Lazarus @ 18 Jun 2018, 22:12 hat geschrieben:https://www.tz.de/muenchen/stadt/muenchen-o...#idAnchComments

... Dabei hat verdi soweit ich weiß, noch gar nichts davon gesagt.

Wäre es denn so verkehrt?

Letztlich entscheidet der Fahrer/in. Aber es gilt die Devise " Wer zuerst kommt...." Im übrigen, wenn die/der Tram/Bus voll ist, hat nicht mal jemand mit Kinderwagen einen Anspruch. Artikel 3 des GG gilt hier, wie auch oben. Wer Platz macht, macht dies aus Höflichkeit, aber ein Recht oder ...

TramBahnFreak @ 14 May 2018, 17:15 hat geschrieben: Es würde mich stark wundern, wenn das erlaubt wäre.

Ist es nicht.

P-fan @ 21 Apr 2018, 08:59 hat geschrieben: Müssen die Ausrücker der Linie 27 an der Hst Flurstraße nicht halten? Im Gegensatz zu den Ausrückern der Linie 21 erscheinen diese nicht in der App.

Ja, doch

Neuerungen werfen ihre Schatten voraus:

https://www.mvg.de/ueber/presse-print/press...-2018-2019.html

Entenfang @ 4 Apr 2018, 22:16 hat geschrieben:Was ist denn an der Zufahrt zum Wendehammer Martin-Greif-Str. los, dass dort einwärts ein 0,5 (!) hängt?  :huh:

Schau mal genau hin. Dann siehst du, das da ne Weiche fehlt

Jojo423 @ 28 Mar 2018, 13:34 hat geschrieben:... Ich bin schon mal gespannt, bis wann die erste Traktion im Liniennetz unterwegs ist!

Schon dein Rentenbescheid beantragt???? Des wird noch einige Zeit dauern, zumal eben die Kupplung bei der Zulassung bezüglich der Sicherheit von Fahrgästen ein großes Problem sein wird.

Dem stimme ich zu (auch wenn ich den Kübel eher heute als morgen zum Abschied winken würde). Leider ist durch die Unstellung im Ost-Ast eine wichtige Einsatzstelle für die Varii abhanden gekommen. Auf der SL17 war sie nicht fehl am Platze, nun aber könnte sie auf der SL18 eingesetzt werden, was wohl...

Iarn @ 6 Feb 2018, 09:46 hat geschrieben:6 Wochen Inselbetrieb ist jetzt nichts, was noch nie ein Verkehrsunternehmen hin gekriegt hätte.

Du redest von der MVG, unserem Betrieb. Bist du dir sicher??? *ironie OFF/ON ???*

Aus meiner Sicht rächt es sich, dass trotz ausreiche  Platz am Effnerplatz keine Wendemöglichkeit etwa als Kreisel aus Richtung Osten eingeplant wurde. Was nützt dir ein Kreisel am Effnerplatz, wenn du dort für eine lange Zeit (6 Wochen) die Fahrzeuge nicht dort wegbekommst für die Wartung und Pfle...

Auf der SL23 darf keine Vario.

Lazarus @ 18 Jan 2018, 03:24 hat geschrieben: Prinziell ja. Das Problem ist nur, das man am Harras bekanntlich inzwischen alles für viel Geld umgebaut hat. Da ist kein Platz mehr für eine Tram. Zumindest nicht ohne erneuten grösseren Umbau.

Wo ein wirklicher Wille, da auch ein möglicher Weg.

martinl @ 9 Jan 2018, 19:27 hat geschrieben: Auf dem 20er sind wie fast immer überwiegend Varios unterwegs, auf 5 von 6 Kursen.

Aber auch nur, weil die sechste Vario eingerückt und getauscht wurde.

Rathgeber @ 6 Jan 2018, 21:26 hat geschrieben: „Vorne is, wo der Blindenleitstreifen is!“

Vorne is, wo der/die Fahrer/in hält....

Das Haltestellenschild gibt nicht zwangsläufig die Halteposition wieder.

Maikäfer @ 31 Dec 2017, 12:33 hat geschrieben: Wahrscheinlich weil, zumindest meines Wissens, die S und T über Max II zugelassen sind, über das Deutsche Museum aber nicht.

Exakt

Amen

Der 16er und der 12er sind noch im Verbund. In St. Emmeram wurde er hingegen aufgehoben.

Elch @ 11 Dec 2017, 18:07 hat geschrieben: Selbstverständlich fallen auch heute (Vor- und Nachmittag) die U2-Verstärker Milbertshofen -Kolumbusplatz trotz Darstellung im Fahrplan wie auch in den letzen Monaten völlig kommentarlos aus. Zudem fehlt auf der U2 noch mindestens ein weiterer Kurs.

Business as usual....

Ja

Könnte sein, dass kein anderes Gleis drei war?

Hot Doc @ 22 Oct 2017, 12:36 hat geschrieben: In der Wendeschleife in Moosach ist das auch so ne Sache. Muss sich die Tram an 'rechts vor links' halten? Das ist nämlich kein Kreisverkehr.

Ja muss sie

TramBahnFreak @ 19 Oct 2017, 09:53 hat geschrieben:Haben Schienenfahrzeuge nicht eh "eingebaute Vorfahrt"?

Erst wenn sie einen eingebauten Stern haben :rolleyes:

146225 @ 18 Oct 2017, 21:11 hat geschrieben: Andreaskreuz vor die Engstelle und fertig ist die Laube .

Halten sich nur zu wenige dran....

Who dares wins :ph34r: