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von City Night Line
26 Apr 2017, 13:35
Forum: Fernverkehr
Thema: Wieso wurde der Pollux meistens mit 120 gefahren?
Antworten: 17
Zugriffe: 2642

JeDi @ 26 Apr 2017, 10:45 hat geschrieben: Hä, der Pollux ist doch meistens mit 1x16 gefahren?
Ganz früher, aber die letzten Jahre meistens mit 120
von City Night Line
25 Apr 2017, 19:50
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Serie von BÜ-Unfällen
Antworten: 989
Zugriffe: 217052

Bahnübergänge sind nach wie vor sehr gefährlich!

https://m.youtube.com/watch?v=WJKz9EfqHx0&i...toNP99Yf03Cg%3D
:unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :unsure: :
:Dieses Video der ÖBB zeigt diese Gefahr!
von City Night Line
25 Apr 2017, 19:30
Forum: Fernverkehr
Thema: Wieso wurde der Pollux meistens mit 120 gefahren?
Antworten: 17
Zugriffe: 2642

Der legendäre Star-Nachtzug Pollux, der City Night Line schlechthin, von Amsterdam Centraaal nach München Hbf wurde meistens mit Loks der Baureihe 120 gefahren. Aber sollte man bei so einem Starzug nicht eher das modernste und neueste Material verwenden? Wieso hat man diese Altbauloks verwendet?
von City Night Line
25 Apr 2017, 19:15
Forum: Güterverkehr
Thema: Wieso haben Güterwagen so komische Namen?
Antworten: 16
Zugriffe: 6540

Mit Spitznamen kann ich auch mithalten: 101 (Heulsuße) 120 (extrem lauter Knall) 103 (Blondine) 111 (Oma) 110, 112, 113, 115 und weitere Abwandlungen (Bügelfalte, Einheitslok) 152 (Nürnbergerin) 185 (Traxx) 186 (EuroTraxx) 189 (Nacktschnecke, als MRCE Version Nonne) 182 (Taurus) 155 (Ostblock) 266 (...
von City Night Line
25 Apr 2017, 13:30
Forum: Güterverkehr
Thema: Wieso haben Güterwagen so komische Namen?
Antworten: 16
Zugriffe: 6540

Loks haben solche Namen auch? Wie heißt denn zum Beispiel die 152?
von City Night Line
25 Apr 2017, 13:12
Forum: Güterverkehr
Thema: Wieso haben Güterwagen so komische Namen?
Antworten: 16
Zugriffe: 6540

Laaeks, Uafoos, Sfiss, Sefoorss, Zans, Laadgs oder Habbins, die Namen von Güterwagen sind äußerst absurd und kaum auszusprechen. Wieso kann man aus dem Laaeks nicht einen Lars, aus dem Sfiss einen Fritz und aus dem Zans einen Hans machen? Aus dem Uafoos könnte man auch ein Ufo und aus dem Sefoorss e...
von City Night Line
23 Apr 2017, 18:04
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Das frühe und traurige Ende der Sfiss
Antworten: 3
Zugriffe: 1005

Die hochmodernen Sfiss Teleskophaubenwagen waren kaum im Einsatz. Gut Rover hat geschlossen, aber kann man die Wagen den nicht für irgendwelche anderen Verkehre verwenden? Diese hochinnovativen und praktisch neuwertigen Wagen verrosten zu lassen ist doch jammerschade. Wieso hat man denn die Weinverk...
von City Night Line
12 Apr 2017, 21:35
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Wieso gibt es im Ausland keine Eisenbahnfans?
Antworten: 20
Zugriffe: 3431

Also grad in England. Die dortigen Freaks setzen dem, was wir hier an Stoffbeutelfuzzys zu bieten haben, noch die Krone auf. Ich erinnere mich noch gut neulich an die beiden Engländer, die den ganzen Tag von Pasing nach München Hbf und zurück hin und her gefahren sind um möglichst von sämtlichen Wa...
von City Night Line
12 Apr 2017, 21:34
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Wieso gibt es im Ausland keine Eisenbahnfans?
Antworten: 20
Zugriffe: 3431

Catracho @ 12 Apr 2017, 20:26 hat geschrieben: :lol: Du bist doch wirklich nicht mehr ganz dicht.

Mfg
Catracho
Klar, wenn man meine Argumente nicht wiederlegen kann, dann bin ich einfach nur nicht ganz dicht.
von City Night Line
12 Apr 2017, 21:20
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Wieso gibt es im Ausland keine Eisenbahnfans?
Antworten: 20
Zugriffe: 3431

Worauf stützt du denn deine Ansicht, es gäbe keine? Und worauf, daß es hier welche in rauen Mengen gäbe? Wenn es hier so waaaaahnnnsinig viiiele viiiele viiiele viiiele Eisenbahnfans gibt, warum fahren die meisten von ihnen mit dem Auto? In Deutschland fährt man Auto? Was ist mit den Menschenmassen...
von City Night Line
12 Apr 2017, 20:22
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Wieso gibt es im Ausland keine Eisenbahnfans?
Antworten: 20
Zugriffe: 3431

Wieso gibt es im Ausland eigentlich keine oder kaum Eisenbahnfans. In Deutschland gibt es Eisenbahnfans in rauen Mengen, in Dänemark, Belgien, Italien und den Niederlanden nur vereinzelt, in Polen, England oder Frankreich so gut wie überhaupt nicht und in Spanien, Türkei, Kroatien, Rumänien oder Ara...
von City Night Line
11 Apr 2017, 10:25
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Verbleib der Sfiss
Antworten: 5
Zugriffe: 1071

Den Blechhersteller in Swindon gibt es scheinbar heute noch, der fertigt jetzt Bleche für andere Automobilhersteller, ich weiß allerdings nicht für welche. Nur das diese Bleche jetzt ausschließlich auf der Straße zum Empfänger gehen.
von City Night Line
10 Apr 2017, 18:40
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Verbleib der Sfiss
Antworten: 5
Zugriffe: 1071

Hier gibt es ein Video von Sfiss, aufgenommen in Italien .

https://www.youtube.com/watch?v=9HvjWzwDcj4
von City Night Line
10 Apr 2017, 18:25
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Verbleib der Sfiss
Antworten: 5
Zugriffe: 1071

In den späten 1990ern entstehen bei Talgo OY in Finnland riesige und hochmoderne Cubes. Diese Wagen waren gebaut für den britischen Automobilhersteller Rover. Die Waggons verfügten über eine Tasche zwischen den Drehgestellen. Das Schicksal war diesen Wagen nicht gnädig, bereits nach nicht einmal 10 ...
von City Night Line
20 Mär 2017, 17:05
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Gibt es noch Ludmillas?
Antworten: 19
Zugriffe: 4309

Hallo, z.B. in Mühldorf. Gruß In Mühldorf gab es glaube weder welche, noch gibt es da welche . Da gibt es nur 232,233,234 und Class 77. und privat noch 278 und 223. UM DIE GEFAHR VON VERWECHSLUNGEN AUSZUSCHLIESSEN, ICH MEINE DIESE LOK: http://www.eisenbahnwelten-rathen.de/uploa...1361894729.jpeg
von City Night Line
20 Mär 2017, 15:34
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Gibt es noch Ludmillas?
Antworten: 19
Zugriffe: 4309

Ich habe schon lange nichts mehr gehört, dass noch irgendwo Ludmillas im Einsatz wären. Gebaut wurde die Lok in der Ukraine, die damals zur sowjetischen Union gehörte. Auch in Tschechien, Ungarn und Polen waren die Loks einst im Einsatz. In der Mongolei gibt es noch etliche, aber gibt es auch noch w...
von City Night Line
16 Mär 2017, 19:24
Forum: Güterverkehr
Thema: Kosakische Phosphorkesselwagen
Antworten: 10
Zugriffe: 3479

Das ist ein Missverständnis. Ich habe nicht geschrieben, dass die abgebildete E-Lok eine Ludmilla ist. Die abgebildete Lok ist eine in der DR gebaute 151. Markant, weil sie die Tröte unter dem Fenster hat und die einzige Lok der DB Schenker ist, die noch eine Blockform hat, die anderen Loks sind vor...
von City Night Line
16 Mär 2017, 14:01
Forum: Güterverkehr
Thema: Kosakische Phosphorkesselwagen
Antworten: 10
Zugriffe: 3479

Auf diesem Bild sind Kosakische Güterwagen zu sehen, gezogen von einer 151.
XXX

Die Ludmilla wurde doch auch bei den Kosaken gebaut, oder?
In der Mongolei sind noch viele Ludmilas im Einsatz.

Link auf Autorenwunsch entfernt, Martin.
von City Night Line
18 Feb 2017, 19:27
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Wieso ist der Balkan so eisenbahnfeindlich?
Antworten: 10
Zugriffe: 4461

Guten Abend Auch wenn die Eisenbahn in vielen Ländern der Welt einen Niedergang erlebt, nirgends in Europa ist der Niedergang der Bahn so ausgeprägt wie auf der Balkanhalbinsel. Sowohl Güter- als auch Personenverkehr ist kaum noch vorhanden, der Bus und der LKW haben die Bahn komplett verdrängt. Man...
von City Night Line
15 Feb 2017, 17:11
Forum: Güterverkehr
Thema: Werden die Sefoorss wirklich schon verschrottet?
Antworten: 7
Zugriffe: 2970

Die hochmodernen Sefoorss der 70 BR waren einst auch im deutschen Schienengüterverkehr im Einsatz. Die Wagen sind fünfteilige zweietagige Autotransportwagen. Dieses Foto sieht aber gar nicht gut aus: Die Wagen im Vordergrund und Hintergrund dieses Sefoorss lassen nichts Gutes erahnen. Ist der Wagen ...
von City Night Line
15 Feb 2017, 17:00
Forum: Güterverkehr
Thema: FRET SNCF oder eher ECR? Wer hat eher Zukunft?
Antworten: 1
Zugriffe: 1315

Seit Jahren steckt der Schienengüterverkehr Frankreichs in einer tiefen Krise. Und es wird nicht besser. 15 % hielt die Schiene in Frankreich am Güterverkehr, aber das war 2012. Mitlerweile dürfte sich der Anteil halbiert haben. Gibt es für Schienengüterverkehr in Frankreich überhaupt Zukunft? Die g...
von City Night Line
13 Feb 2017, 20:42
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Ist die Zeit der Eisenbahn vorbei?
Antworten: 38
Zugriffe: 9001

Großbritannien hat gar keine Bahn mehr https://de.wikipedia.org/wiki/British_Rail Gegenbeweis: https://de.wikipedia.org/wiki/Schienenverke...C3%9Fbritannien Kann nicht jemand mal diesen Troll Z-stellen? :rolleyes: Was viele hier wohl nicht verstehen wollen, ist das ich nirgendwo geschrieben habe, d...
von City Night Line
13 Feb 2017, 20:39
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Ist die Zeit der Eisenbahn vorbei?
Antworten: 38
Zugriffe: 9001

Kann es sein, dass es für die Bahn keine Zukunft gibt, wenn man sich nur an der Vergangenheit orientiert? Was denken Sie denn, warum ich mich nur an der Vergangenheit orientiere? Nehmen wir mal als Beispiel München Hbf. Da gab es 2000 noch Züge nach Kroatien, Serbien, Frankreich, Niederlande, Belgie...
von City Night Line
13 Feb 2017, 15:49
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Ist die Zeit der Eisenbahn vorbei?
Antworten: 38
Zugriffe: 9001

QUOTE (City Night Line @ 13 Feb 2017, 15:42) seit 2007 kein durchgehender Zug mehr von Österreich nach Frankreich Schwachsinn, gibt es wöchentlich. Was für ein Zug soll das sein? Der Mozart? Der Orientexpress? QUOTE Und wer noch daran glaubt das das nur eine Zwischenlösung ist und die ominöse Bauste...
von City Night Line
13 Feb 2017, 14:42
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Ist die Zeit der Eisenbahn vorbei?
Antworten: 38
Zugriffe: 9001

Über das Wochende fuhr ich von Landau nach Augsburg mit Flixbus. Ich als Eisenbahnfreund. Aber der Fernbus kostet nur ein Viertel vom Preis der Bahn (außer man fährt ohne ICE, aber dann ist fraglich ob man noch lebend ankommt :D ) und er ist vor allem viel Schneller. Man fährt 3,5 Stunden mit der sc...
von City Night Line
13 Feb 2017, 12:30
Forum: Fernverkehr
Thema: Wie lange gab es Salzburg-Portbou?
Antworten: 3
Zugriffe: 1199

Hallo,

Wie lange gab es die Möglichkeit ohne Umsteigen von Salzburg nach Portbou zu reisen? Es waren 3 Kurswagen der SNCF die am EC Mozart von Salzburg nach Frankreich mitliefen und von dort aus ins spanische Portbou. Wie lange existierten diese Kurswagen?
von City Night Line
12 Feb 2017, 11:30
Forum: Fernverkehr
Thema: D 1185- ein sehr merkwürdiger Nachtzug
Antworten: 11
Zugriffe: 1529

Bilde ich mir das eigentlich nur ein oder kommen vom TE eigentlich immer so komische Themen die man nicht so ganz ernst nehmen kann bzw hart an der Grenze zum Trollen sind... Wo kann man mein jetziges Thema nicht ernstnehmen? Ich möchte wissen warum es diesen Nachtzug gab, weil ich es nicht offensi...
von City Night Line
12 Feb 2017, 10:30
Forum: Fernverkehr
Thema: D 1185- ein sehr merkwürdiger Nachtzug
Antworten: 11
Zugriffe: 1529

Guten Morgen, Es gab bis in die frühen 2000er einen Nachtzug von Fredericia (DK) über Hamburg- Hannover- München- Innsbruck (AT) bis ins norditalienische Wörgl, von dort aus ging ein Teil des Zuges weiter nach Bozen (IT), der andere Teil nach Schwarzach St. Veit an die österreichisch-yugoslawische G...
von City Night Line
11 Feb 2017, 12:24
Forum: Fernverkehr
Thema: Wieso war der DRV 13117/13118 deutsch?
Antworten: 3
Zugriffe: 1198

Guten Samstag, Es gab oder gibt einen Nachtzug von Moskau nach Nizza. Angeblich wurde dieser Zug am Hauptbahnhof von Wien als ,,Deutscher Reisebüro Sonderzug" angekündigt. Dieser Zug ist doch sowohl vom Wagenmaterial als auch von der Strecke alles nur nicht deutsch! Oder ist die russische Staat...
von City Night Line
09 Feb 2017, 20:14
Forum: Eisenbahn allgemein
Thema: Gibt es Leute die in Loks verliebt sind?
Antworten: 4
Zugriffe: 1251

Gibt es dieses legendäre Phänomen unter Eisenbahnfreunden wirklich oder gehört das in den Bereich der Urban Legends. Das Phänomen das Männer Loks lieben. Also so liebe wie man eine Frau normalerweise liebt. Oder die Lok als Frau sieht. Gibt es hier im Forum jemanden auf den das zutrifft und der darü...