Eisenbahnforum

Gute Nachricht. DB Infra Go machte mit Ausschreibung vorwärts. Schlechte Nachricht: für 6 von 7 Losen gab es keine Angebote. Die DB hat es schon im vergangenen Herbst versucht, Planer zu finden. Trifft leider immer mehr Projekte, zudem sind zu wenige Projektleiter vorhanden. Ansonsten könnte man vi...

Verlädt BMW eigentlich noch Autos an der Lerchenauer Straße gegenüber der U-Bahn Station Olympiazentrum oder findet die Verladung nun in Milbertshofen statt? Die Internetkarten geben da leider nicht viel her, auch nicht über den restlichen Güterverkehr zu BMW. Danke schon mal im Voraus MfG tegernsee...

Wieso sollten da Neufahrzeuge nötig werden? Entweder Fakten auf den Tisch oder Schluss mit dem Geschwurbel.

Ist es nicht eher so, dass die 35-Stunden-Abschlüsse bei den anderen Bahnen nur dann kommen, wenn auch die DB auf 35 Stunden geht?

Kann die Gemeinde ja gerne machen, aber letztendlich handelt es sich um eine Staatsstraße und betroffen von der Brückenlösung sind die Anwohner und nicht die Gemeinde. Wenn keine taugliche Alternative vorliegt, dann kommt der BÜ. Abgesehen davon, dass die DB auch nicht sonderlich scharf auf BÜ´s ist.

Es ist wohl möglich (wenn ich das richtig verstanden habe), auch weiterhin Bahnübergänge zu bauen, wenn keine Alternativen möglich sind. Hier wurde der Bau einer Überführung geprüft, aber da wäre die Straße dann bei den Anwohnern in Höhe des ersten Stocks. Das Problem ist hier der Winkel, mit dem di...

Rohrbacher hat geschrieben: ↑16 Jan 2024, 04:04 Ich werfe das mal ohne jeglichen bekannten Zusammenhang mit den vorherigen Beitragen in dieses Thema ein: Der BLV, der immer mit BOBy als EVU gefahren ist, ist seit neustem selbst eins.

Wobei die BOB als EVU schon länger Geschichte ist, zuletzt war es die Tegernseebahn

Der Bahnhof für die 2. Stammstrecke am Ostbahnhof kommt in etwa in die Lage, in der derzeit die Rampen für die Autoverladung sind. Deshalb müssen die weg und kommen nun nach Sendling. Ist immerhin näher als andere angedachte Optionen.

Wobei die Autozugverladeanlage ja genaugenommen nicht zur Poccistraße, sondern zur 2. Stammstrecke gehört.

Die DB Netz AG ist aber kein Mitbewerber, sondern ein Dienstleister für den Kunden GoAhead

Das dürfte eher der Zug aus Stuttgart gewesen sein (IC460-461?). Der Aus Rostock fährt über Regensburg und Passau.

In Otterfing und Großhelfendorf waren die Bahnsteige wohl geräumt. Aber wenn ich mir das vorliegende Foto aus Otterfing so ansehe, so wurde der Weg des geringsten Widerstands gegangen und der Schnee einfach ins Gleis geschoben. Ist natürlich auch eine Superidee.

Von wann ist denn der Beschluss? Ich habe nur einen SZ-Bericht aus 2020 gefunden, in dem von einer Tieflage geträumt wird.

Wenn man sich mal anschaut, wie die BOB früher in der Presse (zu Recht) zerlegt wurde und es heute bei GoAhead der Fall ist, dann muss man schon sagen, dass die DB hier offenbar gute Kontakte hat. Die Performance wäre es wert, hier mal kräftig die Daumenschrauben anzuziehen.

Nach Hof fahren 218er, die Ausbildung ist wohl am Anlaufen

Eine Planung zu beginnen ohne einen Planer zu haben ist halt schwierig. Der Markt ist einfach leer gefegt.

Vielleicht liegts auch daran, dass der Infrastrukturbetreiber da nicht sonderlich viel Interesse daran hat. Da wird wohl ein Zusammenhang mit der fehlenden Viergleisigkeit Daglfing - Johanneskirchen gesehen..

Können noch irgendwo E-Mails abgerufen werden? Dann würde ich es hier mal versuchen: https://deutschlandticket.hsb-wr.de. Offenbar ist da immer noch ein Kauf für Mai möglich.

MfG tegernseebahn

Danke, die Unterlagen sind mir durchaus bekannt, aber dort ist doch nirgends ein Zeithorizont festgelegt. Solange anscheinend noch nicht mal eine Planung vorliegt geschweige denn überhaupt Planungen beauftragt wurden, wird es wohl schwierig, jetzt schon von möglichen IBN-Daten zu sprechen. Der Begeg...

Servus zusammen, - der Bereich Markt Schwaben - Erding erledigt sich bis zum Erscheinen der neuen Langzüge, da der Streckenabschnitt im Zuge des Erdinger Ringschlusses Bahnsteige mit 210 Meter Länge erhält, ebenso wie einen Begegnungsabschnitt im Bereich St. Kolomann. Die Planfeststellung läuft ber...

Kann man das nicht separat diskutieren? Das hat mit der 2. Stammstrecke überhaupt nichts mehr zu tun.

Die Brücke nach Holzkirchen über die Umgehungsstraße wurde von der Breite her angeblich sogar für ein zweites Gleis vorgesehen.

Aber zurück zum Thema: Warum braucht xStr eigentlich einen Takt20? So oft fährt die BRB doch gar nicht dort vorbei oder? Kreuzstraße hat ja auch keinen Takt 20, sondern Takt 20/40, der nur mit Durchfahrt in Peiß und Dürrnhaar funktioniert. Dadurch werden jetzt auch alle Fahrten von Holzkirchen nach...

Man kann es aber auch anders sehen - wer fährt denn schon ab Großhelfendorf mit, wenn er nur einen Stundentakt hat. Da ist die Angebotsausweitung echt eine Ansage, vermehrt die S-Bahn zu nutzen. Und mit dem neuen MVV-Flex-Bus in Aying gibts ja quasi sogar (wenn auch mit Umstieg) einen 20-Minuten-Tak...

Hui, das Aufgleisen (Video bei Facebook) sieht irgendwie rabiat aus. Ist das normal oder Lokalbahnstyle? Ich gehe davon aus, dass es da nicht viele Alternativen gab. War da nicht ein Schienenbruch unter dem Zug? Am Gleis kann man nicht mehr viel kaputt machen, am Zug wirds nach der Entgleisung auch...

FW und CSU im Verkehrsausschuss wollen aber die Gleislage invertieren. Dann müsste die S-Bahn im Störungsfall einmal quer rüber kreuzen. Ist es nicht eher so, dasss die beiden Parteien nun auch dem Weg folgen, denn die anderen schon länger fordern? Wenn ich mich nicht täusche, ist die SPD schon lan...

Mag ja sein, dass der Bundesrechnungshof Zweifel hat, aber der gibt hier auch nur seine Meinung wieder. Wenn der Bund der Meinung ist, das passt so, dann wird da auch nichts gestoppt.

Das wird Ende August vermutlich eher nicht funktionieren, wenn Garmisch erst wieder Mitte September anfahrbar ist.

Die BEG gibt normal einen Fahrplan vor, der aber zuvor von DB Netz bestätigt und als fahrbar freigegeben wurde. Aber das ist halt die Theorie.

Hier gibt es eine aktuelle PM von heute, unter den Downloads sind ein paar Präsentationen drin: Dialogforen Programm Bahnausbau