Eisenbahnforum

Uelzen - Bad Bevensen - Lüneburg liegen an einer Strecke, die etwa 30km ist.

Uelzen -Lüneburg kostet im Metronom 2.Kl mit BC 50 2,95 EUR.
Bad Bevensen-Lüneburg 2,15.

Eigentlich müsste Uelzen-Bad Bevensen ja dann 0,80 kosten.

Warum sind es aber 1,35?

die 474 im DT-4 Look hätte ich auch viel hübscher gefunden
474
dt4

und S HH-Stellingen wird warscheinlich trotzdem auch zur WM vor sich hin modern

Warum eigentlich bloß "Störung - Störung - Störung"? Käme es bei den High-Tech-Maschinen á la 101 oder 182 nicht cooler, wenn der Computer in Star-Trek-Manier irgendwas wie "Warnung. Antriebsfeldintegrität unter Toleranzschwelle." oder "Achtung. Funktionsfähigkeit des Strom...

614 (klick mich an)

Bahngallerie den 614 findest du unter The European Railway Picture Gallery / Germany / diesel / DMU

seit wann gibts in Berlin Kameras? Wo ich das letzte Mal da war gabs da nur Spiegel an den Haltestellen.

der Itino hat keine Baureihe, da er derzeit (in Deutschland) nur von der EIB gefahren wird, die ihre Fahrzeuge als D2.0.001 und D2.0.002 bezeichnet.

wenn ich richtig informiert bin ist das das alte Bahntelefonnetz, was als die Bundesbahn umgewandelt wurde von Mannesmann gekauft wurde. Die haben doch dann auf einmal Festnetzanschlüsse angeboten.

schorsch @ 30 Oct 2004, 03:11 hat geschrieben: Tja, die MVG weiß halt was sinnvoll und nötig ist...könnte man ja auch bei der U-bahn einführen...

also wenn wir schon dabei sind dann bin ich für Aussteigen aus der Ubahn auch zwischen den Haltestellen *fg*

wenn du U3 fährst, warte einen Zug ab, bei dem man dem Tf auf die Finger gucken kann. Steig in den letzten Wagen und fahr Hauptbahnhof -> Landungsbrücken. Wenn die Bahn aus der Erde rauskommt kannst du nen krassen Kurvenradius bestauenen, wo sie Wasser draufsprühen damit es nicht so doll quietscht. ...

ursprünglich war der Job dazu da, Werbung für die U-Bahn zu machen als diese noch neu war und die New Yorker der Bahn noch nicht vertraut haben.

Wildwechsel: guck mal auf die Scherpe, die sie um hat

Der 4-Gelenker ist ein Fake. - Ein Vergleich mit dem AGG 300 von Van Hool http://www.nrw-bus.de/Bilder/AC1605AseagAGG300.jpg zeigt, dass es sich um, ein Fahrzeug dieses Herstellers handelt. Auf der Webseite von Van Hool haben sie aber keinen Bus mit mehr als 2 Gelenken. - auf der Straße unter dem 2....

<--- versteht nur Bahnhof

Dann könnte man doch auch gleich die S3 bis Elmshorn verlängern oder?
Müsste man halt in Pinneberg (oder Thesdorf) bisschen basteln, damit die nicht in den Kopfbahnhof einfährt sondern auf die Fernbahnstrecke.

Hallo, habe heute eine dunkelblaue E10 mit weissem Bundesbahnkeks und 2 Silberlingen (in silber ) am Haken durch den Dammtor in Richtung Altona fahren sehen. Uhrzeit weiss ich nicht mehr genau, muss kurz vor oder nach 12 gewesen sein.

Weiss da jemand was drüber?

"1000 Töpfe in Hamburg" ist die Bushaltestelle direkt vor dem Laden. Das Ding ist halt mitten im Industriegebiet, so dass es kaum Sinn macht, die Station nach irgendwas anderem zu benennen ;) Da gibts Töpfe, Messer, Schüsseln, Gläser, Küchenwerkzeug, Gartenmöbel, Blumen, so Zeuch halt. Kla...

äh ja 614 mein ich.

Wildwechsel: 624 gibts um Göttingen auch.

(wie kann ich nen Beiträg editieren?)

also bisher fährt DB AG mit 110 zwischen Uelzen - Hannover - Kreisensen und 641 zwischen Kreisensen und Göttingen

ich glaube kaum dass ein Metropolitan HB-H Sinn machen würde. Es fahren doch garantiert nicht so viele Leute von oder nach Bremen, dass man da ne halbstündige Verbingung bräuchte (es fährt ja jetzt schon stündlich ein halber ICE2 nach Hannover, der dort mit dem aus Hamburg zusammen nach Fulda - Münc...

LNVG sieht Fahrzeugpool und Anwendung des Landesvergabegesetzes bestätigt OLG-Beschluss zur erneuten Ausschreibung basiert nur auf formaljuristischen Gründen HANNOVER/CELLE, 2. Sept. 2004 Durch Beschluss hat das Oberlandesgericht Celle (OLG) am 2. September 2004 festgestellt, dass das Vergabeverfah...