Eisenbahnforum

Elektrifizierung Wasserburg-Ebersberg soll bis 2029 über LuV III erfolgen. Die Massnahme ist zu billig für Finanzierung über GVFG, das ja erst ab 50 Mio EUR gilt. Siehe PM der DB vom 13.7.20: https://www.deutschebahn.com/pr-muenchen-de...-Bayern-5417412 Ohne Aufnahme ins LuV III hätte Bayern wohl d...

Genau, ohne die Privatisierung würde es heute noch Wählscheibentelefone geben.  ;) Vielmehr ist es doch heute so, dass es sich nicht rechnet bestimmte Regionen anzuschließen. Dazu die horrenden Kosten! Wir haben eine Privatisierung und mit die höchsten Mobilfunkgebühren und Internetgebühren in Euro...

Aschheim und so weiter ist für mich, wenn man eine Schienenlösung suchen möchte, derzeit auch klar die Verlängerung z.Z. der S1. Allerdings sehe ich derzeit keine große Priorität, Vororte anzubinden, die 2-5 km neben der bestehenden S-Bahn liegen. Damit würde man u.U. sogar die Fahrgäste abziehen, ...

Schnellerer Fahrgastwechsel in Dachau Dabei ist zu erwähnen, das damals mehr Regionalzüge in Dachau gehalten haben. Bzw. gab es ja auch noch die ab Dachau gut gefüllten in der HVZ stündlichen Züge der Linie A. Von München nach Dachau und andere Richtung waren die immer gesteckt voll. Seit dem Ausba...

Ich war zufällig in einer S-Bahn als links und rechts die Türen an der Donnersberger-Brücke aufgingen. Der Zug war voll und es war ein Wunder das sich niemand gegen die Tür lehnte. Seit dem fühle ich mich in n-Wägen sicherer als in nem 423..

Neuer Artikel in der SZ zum Thema Breitenau:

Nahverkehr - Kaum Anreize für Umsteiger

Naja. Also von "Halbstundentakt" den man immer wieder in der Presse und auch hier im Forum hört kann man nicht sprechen. Es sind lediglich wenige Züge. Meiner Meinung nach ist das immer noch ein Stundentakt, der als "Halbstundentakt" den Pendlern verkauft wird. Es ist einfach ein...