Eisenbahnforum

es könnte ja sein, dass die Anzeige defekt war und grad nur ein alter Typ

Wenn das Teil defekt war: Nach genau einem Jahr Betrieb... Gott sei dank gelten bei Eisenbahnfahrzeugen andere Gewährleistungsfristen...

Vielleicht ist es dem ein oder anderen hier schon aufgefallen: Der neueste Stuttgarter 423 462 hat einen Zugzielfrontanzeiger - wie wir ihn aus der 1. Bauserie kennen - erhalten; bislang war ein ZZA der neueren Generation verbaut gewesen. Der Endwagen des Zuges verfügt weiterhin über den gewohnten, ...

Münchner in Berlin... links und rechts )


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Viele Grüße
Live aus TP

Da ich schon lange nicht mehr im 423er das FIS bedient habe: Das FIS wird doch immer noch übers Grundbild, 8 (FIS) -> FIS-Übersicht -> Routeneingabe eingestellt? Ich vermute mal, dass in der FIS-Übersicht noch ein Zusatzbild hinzugekommen ist, wo die einzelnen Sprachen selektiert werden können (ähnl...

Haben die Stuttgarter im S-Bahn-Führerstand nicht auch so eine Art Infokasten So ist es, dort sind die im Visitenkartenformat aufbewahrten Infokärtchen mit den Kontaktdaten des RAN-Teams zu finden, die auf Verlangen an die Fahrgäste ausgegeben werden. Es passen aber nur Visitenkarten große Kärtchen...

Die S-Bahn Stuttgart hat jetzt auch ihr Zeugniss bekommen: Klick hier In sachen WM hätte ich noch ein Paar verbesserungsvorschläge: -Ansage in Bad Cannstatt für S2/S3 und villeicht sogar für RB/RE auf Enlisch und mit verweis auf das Gottlieb-Daimler Stadion, etwa so: "Nächster Halt Bad Cannsta...

Genau das habe ich doch geschrieben, oder? (Wie auch...)

Bekommen jetzt auch alle 420er, Zug um Zug...

Wie auch den "DB WM Aufkleber" am Führerstand, welchen auch die 423er bekommen und schon vereinzelt spazieren fahren...

Tigerente290 @ 17 Apr 2006, 19:47 hat geschrieben:Das S-Bahn-München-Logo ist doch auch nach dem Prinzip. Berlin wird wohl eher wieder die Ausnahme sein. 

Selbst Berlin hat sich gefügt, jetzt bin ich aber mal gespannt, ob das "rote" S-Bahn Logo der S-Bahn Hamburg noch weichen muß...

Bei www.et420-online.de kann man das neue Logo am 420Plus schon bestaunen, 2. Meldung! 4 Stück je Wagenseite, jeweils eines an A- und B- sowie zwei am Mittelwagen (jeweils zum Kurzkuppelende hin)...

Taschenschieber Stuttgart: 420 377 (zurück am 22.05.1997)
Schwenktürer Stuttgart: 420 449 (zurück am 24.04.2001)

Ne, war ein größerer, tippe mal auf ca. 20.

Wie lag ich bei der Schätzung deines Alters, war 14 zu hoch oder zu tief gegriffen? Aber du müsstest es gewesen sein...

@Ensign Joe Warst Du der "kleine Junge", der links hinter dem Führerstand saß, mit der roten Tasche? Pardon für "kleiner Junge", ich schätze Dich mal grob auf 14 Jahre, sorry wenn´s nicht stimmt... Ich saß im Mehrzweckbereich, aber nur von Schwabstraße nach Bietigheim und wieder...

Das Kamel sieht auf der Tasse aus wie ein 611... Oh mein Gott, da bin ich aber froh, dass das Original nicht so verhunzt wurde... Bevor ich so eine Tasse in Auftrag gegeben hätte, hätte ich lieber darauf verzichtet. Aber vielleicht heißt die Tasse "TAV-Tasse", wenn´s mit dem Schließen mal...

Allen 420Plus Fans sei die schicke, nagelneue und offizielle Info-Seite der S-Bahn Stuttgart zum Thema "ET 420 Plus" empfohlen...: [font=Arial] Die offizielle DB Website zu ET 420Plus [/font] Viel Spaß damit, denn außer den Aufklebern im Innenraum und dieser Info im Netz wird es keine Bros...

Steht auf den 420ern der S2 nicht auch Filderstadt via Flughafen dran? Ok auf die Anzeige vorne kuckt keiner... Beim Rollband gibt es drei Varianten 1) mit Piktogramm Filderstadt 2) mit Filderstadt und (via Piktogramm) 3) mit nur Filderstadt Bei 1) bin ich mir nicht mehr ganz sicher, ob dies immer ...

Ich hoffe, daß die Tunerei bald vorbei ist. Wie lange kann man das Fahrzeug noch laufen lassen? Irgendwann sind die Grenzen für die Fahrzeuge erreicht, daß sie durch die Neufahrzeuge ersetzt werden müssen. Interessant, dann sollte die SSB die ersten DT 8 lieber auf den Schrott schmeißen anstatt die...

shaemmerle @ 28 Mar 2006, 21:16 hat geschrieben:Der 420 plus wird warscheinlich am 10.4. in den Planbetrieb gehen. Er wird aber nur als Voll- oder Kurzzug unterwegssein. Also kein Mischbetrieb.

Das ist auch mein Kenntnisstand, vorausgesetzt die vertragsmäßige Abnahme läuft weiter nach Plan...

423 341

Einzelstück bislang?

Definitiv nein. 423 024 oder / und 423 023

Dann müsste es 423 023 gewesen sein, welchen ich beim ersten Mal auch noch im Gedächtnis hatte...

Jetzt auch in Stuttgart: "Nächster  Halt:" - Mein Test-Fahrzeug war 423 023, bin mir aber nicht mehr 100 %ig sicher...

Jetzt kann ich´s definitiv zu 100 % sagen (da ich gestern wieder damit gefahren bin), es war der

423 341

Einzelstück bislang?

Sagmal, Du hast vom laufenden Betrieb (auch "rauher Arbeitsalltag" genannt) nicht so wirklich viel Ahnung, oder? Ich zitiere mal lieber nicht den Hersteller, der die Integration der Anzeigemodule und die Einweisungen für die Bediener wochenlang in den Kanzeln der Stammstrecke begleitet ha...

Sind die Software, das die Zugzielanzeiger steuert, auch für die "PC-Laien" zu bedienen? Auf jeden Fall. Die Software heißt "Fahrplan-Manager" und hätte sogar die alten Fallblatt-Anzeiger ansteuern können. Es besteht auch die Möglichkeit sich die aktuelle Anzeige, also dass was ...

Wenn die nur soviel Kreativität und Programmierkunst in die normalen Funktionen gesteckt hätten. Ich habe mich bei DSO mal etwas über diese Thematik ausgelassen: http://s134260722.online.de/drehscheibe-on...58#reply_221393 Höchste Zeit, mal die ÖRiLi zu ändern, der VRS lässt grüßen, wenn es mitbeko...

@live aus tp: ist mir noch nicht aufgefallen, bisher stand halt nur dran "S4 Schwabstraße in 930mi" oder "RB Backnang in 999mi" usw. So sieht´s aus...: http://mitglied.lycos.de/railforimage/image/fiamarbach.jpg Wer als Fdl Spaß daran hat, kann auch eine animierte Dampflok durchf...

Ist man mittlerweile also schon bei V 1.11, ich habe noch die V 1.08, auch beim 420 Plus, im Kopf. :huh: Was kam denn bei V 1.09 und V 1.10 dazu? Werksinterne Tests bzw. die Feinjustierung für die verschiedenen Varianten mit "Nächster Halt", "Ausstiegsseite", "Uhr und Datum&...

Meines Achtens erscheinen mir auf Innendisplays höchstens folgende Infos sinnvoll: S-Bahn Verkehr S3 Nächster Halt: S3 Hauptbahnhof S3 Ausstieg links S3 n. Flughafen Regionalverkehr RB42 Nächster Halt: RB42 Kaufbeuren RB42 Ausstieg links RB42 n. Augsburg über A - B - C Uhrzeit und Datum? Schwachsinn...

Man darf nicht vergessen, dass der 420 Plus bereits seit Ende 2003 projektiert wurde; vielleicht haben sich in den letzten Jahren neue Möglichkeiten aufgetan im Hinblick auf den Bezug von LEDs, so dass wirklich aufgrund des Frankfurter "420 1/4 Plus" auch die Stuttgarter 420 400 und 420 41...

Hab ich noch nicht gesehen. Wurden schon Fahrzeuge damit ausgerüstet? Wird auch "S3 Aussteigseite links" im Wechsel mit "S3 Nächster Halt:" und "S3 Hauptbahnhof" angezeigt? Nach der Abfahrt erscheint: "S3 Nächster Halt:" danach z.B. "S3 Schwabstraße"...

Abnahme vsl. am 22.02.2006, Einsatz vsl. ab März, mit Pauken und Trompeten...