Eisenbahnforum

Die Frage wäre jetzt nur, was die da im Einzelnen machen werden? Gibt es somit Änderungen, die für jedermann sichtbar werden (in Form neuer Signale z.B.), oder wird nur im "Inneren" umgebaut? Von außen ist da nichts sichtbar. Bei sog. Hochrüstungen werden die Teile der Bedienebene ausgewe...

10 Sekunden sollten schon reichen. Aber die 10 Sekunden sind ja nicht das einzige was den Mindestabstand zwischen den Zügen ausmacht. Eine Aufrüstung der LZB auf Moving Block wäre aber prinzipiell schon möglich. Warum es noch keinen Moving Block gibt hat verschiedene Gründe - es sind einfach viele ...

Wieso brauchen eigentlich Signale und Weichen so lange zum Schalten, spätestens nach 10 Sekunden sollten sogar die größten Weichen gestellt sein? Moin, ein handelsüblicher Weichenantrieb benötigt im Regelfall 6sec für den Umlauf. Es gibt auch Schnellläufer für Ablaufberge. Die schaffen es in bis zu...

Wobei ich nicht verstehe welchen Sicherheitsvorteil ein 2v3-System gegenüber einem 2v2-System haben soll... Beim 2v3-System sehe ich nur als Vorteil dass beim Ausfall eines Rechners immer noch ein Ersatzsystem vorhanden ist und so dann ein 2v2-Betrieb möglich ist; beim 2v2-System gibt es bei Ausfal...

Als neuer will ich mich auch mal outen.

Baujahr 74, E-Ing, zuerst in der Bahnindustrie, seit 3 Jahren bei Hartmuts Mannen im BZA-Nachfolger, Dienstort MMDN

Was hat man unter "Achszaehlrechner" genau zu verstehen (also was fuer Hardware ist das?)? Ein Achszählrechner ist ein Teil des ESTW, sprich er dient der Gleisfreimeldung, das dürfte wohl klar sein. Es ist ein hochspezialisierter Rechner auf Microcontroller Basis. Über potentialfreie Kont...

Das ist gar nicht mal so falsch: nach meinem Informationsstand (der auch schon wieder etwa ein halbes Jahr alt ist) ist man bei Rechnern für ESTWs inzwischen im Bereich von Pentium II/400Mhz (ca.) angelangt; diese Prozessoren sind "uralt". Warum das? Ganz einfach: bei diesen Bauteilen ken...

Ich möchte mal wissen, was der Grund für den Rechnerausfall in Stuttgart ist!! Also, ein ESTW gibt es in Stuttgart nicht. Es ist lediglich die Zugnummernmeldeanlage ausgefallen. Selbige ist nicht sicherheitsrelevant, sondern erleichter lediglich den Betrieb. Wenn die Ausfällt müssen die Zugmeldunge...

Sollte mit dem Triebzug in Dresden nicht auch das Führerlose Fahren eingeführt/geprobt werden? Oder bringe ich da was durcheinander  :blink: ? Hmm, von der Angelegenheit mit dem führerlosen Fahren habe ich nichts gehört, kann sein, daß das stimmt. Dies kann ich bestätigen. Mit dem 445 sollte mit de...

Könnt ihr mir vielleicht die funktionsweise und den Sinn des Saugkreises erklären(kann auch umfangreich sein)? Vielleicht hilfts ja noch was. Der Saugkreis in der 425 hat - wie bei jedem Fahrzeug mit Drehstromtriebstechnik und spannungsgeführten Zwischenkreis - die Aufgabe, die 33,3Hz Pulsation der...

Puky @ 9 Oct 2004, 10:59 hat geschrieben:Ich schätze mal so 200 - 300 kilo!?

Ziemlich knapp daneben . Wiegen genau 1t!