Eisenbahnforum

uferlos hat geschrieben: ↑28 Mär 2024, 16:31 Danke
Watzinger sollte auch E-Busse bekommen

Ja, MANs für die 261, ebenfalls ab 1.4. Die Ladeinfrastruktur dafür ist auch schon fertig.

Auf dem Gebiet des Flughafens (also an den Terminals, aber auch entlang der Linie 635 auf der Nordallee) stehen nochmal andere Stelen mit weißen Einschüben und silbernen Umfassungen. Diese Schilder haben auch ein Flughafen München-Logo im untersten Einschub und sind weder mit den MVG- noch den MVV-M...

https://www.sueddeutsche.de/muenchen/mu ... -1.6469212

Der Freistaat hat sich möglicherweise bei der Berechnung der zu versiegelnden Fläche verrechnet und die MVG will weiter verhandeln...

59, bis letzten Sonntag waren planmäßig immer Solos drauf, aber oft Gelenker da man die Buszüge nicht abgekuppelt hat. (Von anderen Linien, durchtauschen) Ab kommenden Sonntag planmäßig Gelenker, und sofern Personal übrig ist wird mit Solos zum Zehnertakt ergänzt. Tatsächlich ist mir bislang an kei...

Der MAN Lion's City 12E M-AN 5297 (aka MVG 4004) fährt mittlerweile recht regelmäßig auf der Linie 153 und wird dabei von Baumann-Personal gesteuert. Der gehört MAN und wurde mittlerweile an Baumann weitergegeben. Korrekt ;-) Im Übrigen hat Baumann als einer der letzten Empfänger der bisherigen und...

M-ER 2303, ein weißer MAN Lion's City A21 von Edelweiß ohne MVG-Ausrüstung ist heute Abend auf dem SEV16 unterwegs. Beschildert per DINA4 Zettel...

Der MAN Lion's City 12E M-AN 5297 (aka MVG 4004) fährt mittlerweile recht regelmäßig auf der Linie 153 und wird dabei von Baumann-Personal gesteuert.

Der 5417 gehört auch zum Kraftverkehr München (quasi OCM-Busbetrieb) und nicht mehr zur MVG.

Der MAN Lion's City 18E #5066 hat übrigens abweichende die Zulassung M-VG 6066.

Der eCitaro G 5011 fuhr mir jüngst in der "neuen" Lackierungsvariante (wie bei den neuen E-Gelenkbussen) mit dem schmalen silbernen Zierstreifen etwa 30 cm über der Unterkante über den Weg. Die E-Bus-Werbung auf dem Wagen ist entfernt Übrigens, auch einer 58er MANs (ich meine 5801) fährt s...

Auf der 158 fährt heute Abend Autobus Oberbayern mit einem weißen Mercedes Vito - M-AU 769.
Liniennummer wird mittels A4-Zettel an der Beifahrertür angezeigt, mehr "Aufrüstung" hat die Kiste nicht.

Wo sind denn die ML-Sprinter City in MVG-Ausstattung hin, die da sonst fahren?

Das ist in München doch eigentlich Usus, dass ein-zwei Minuten vor Plan gefahren wird, selbst auf Innenstadtlinien. Wenn man, wie ich, aus einer Stadt kommt, in der standardmäßig 3-5 Minuten zu spät gefahren wird, weil die Fahrzeiten nicht zu halten sind, ist das schon eine Umstellung. Leider gibt e...

Dieses Phänomen gibt es auch ganz planmäßig bei diversen Linienwechslern. Mein Favorit ist Sonntags die 153/154. Der Bus fährt als 154 am Nordbad los und schon nach 2 Haltestellen an der Infanteriestr Süd kommt dann "Endhaltestelle ...ewige Gedenkpause... dieser Bus fährt weiter als Linie 153&q...

Gedruckte Minifahrpläne gibt es laut Aushang am Marienplatz erst im Februar. (Am Hauptbahnhof lassen sie einen garnicht erst rein ins "Kundencenter" der MVG.) Die Aushänge am Marienpaltz hat man mittlerweile geändert - wegen Produktionsschwierigkeiten gibt es derzeit keine Minifahrpläne o...

Laut der MVG-Homepage gehen die U2-Wochenendsperrungen nun bis inkl. 17.3. - ich bilde mir ein, dass das eigentlich nur bis zum 10.3. angekündigt war... Man hat es nochmal geändert: Vollsperrung endet doch am 10.3., dafür am darauffolgenden Wochenende und Mitte April nochmal der Verkehr mit Trennun...

Baustelle Scheidplatz bis vsl. 11.3. verlängert mit neuem Betriebskonzept: 12 Amalienburgstraße - Romanplatz - Leonrodplatz - Kurfürstenplatz - Karolinenplatz. 28 Sendlinger Tor - Pinakotheken - Kurfürstenplatz - Nordbad - Petuelring. SEV 12 bleibt Kurfürstenplatz - Scheidplatz Quelle: https://www....

Ab 1.3.24 kehrt man offenbar auf X800 wieder zum geplanten Takt an Samstagen zurück - somit soll Mo-Sa nun wieder alle 20 Minuten gefahren, Sonntags alle 60 Minuten. Der Abschnitt Dachau, Bahnhof<>Dachau, Newtonstraße wird allerdings weiterhin nicht bedient. Ansonsten sind derzeit im LK München etli...

Der 59er jetzt sonntags im 20er-Takt und weiterhin knallhart mit Solobussen, wie ich heute mittag gegen 12 Uhr gesichtet habe. Deswegen fährt der 59er heute auch knallhart im 10er-Takt. Aber immerhin bot der Beitrag eine gute Gelegenheit für Jean, mal wieder seinen Stuss abzusondern. Und aus dem Ra...

Am kommenden Wochenende (16.2, 22:40 - 19.2 früh) wird Laim stadteinwärts nicht bedient, die S1 wird zusätzlich zum Hbf oben umgeleitet ab Moosach, die S2 geteilt in Petershausen/Altomünster <> Heimeranplatz und in Pasing<>Erding.
Pasing bekommt also mal eine zusätzliche Linie...

Chr18 hat geschrieben: ↑17 Jan 2024, 12:48 Bis 9.2. fährt der SEV12 und ab 10.12. fährt die Verlängerte 142 als Ersatz für die Tram 12/28.

Der 142 fährt nur für diese Woche (10.2 bis 18.2) bis Kurfürstenplatz, danach setzt der SEV12 bis vsl. 3.3 wieder ein. Was für ein Hin und Her....

Laut der MVG-Homepage gehen die U2-Wochenendsperrungen nun bis inkl. 17.3. - ich bilde mir ein, dass das eigentlich nur bis zum 10.3. angekündigt war...

Es dürften nach der Oktoberwelle (2512-2517) nur 2518 und 2520 dazugekommen sein oder in Kürze dazukommen.
Vor einigen Wochen berichtete Tramreport über mindestens 25 vorhandene Avenios in München

Die Linie X920 scheint keine lange Zukunft mehr zu haben: https://www.merkur.de/lokales/wuermtal/krailling-ort377340/bus-x920-steht-vor-dem-aus-zum-jahresende-92820293.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1aa0jI4c5z48BADF8DhrTh75YQe9OwITSy3EtTxW2Qn3s2qV...

Omny scheint weitere Iveco Crossway LE für die X206 bekommen zu haben, u.a GUN-M 1343.
Die können nun auch X206 schildern und nicht mehr 5206...

Heute als Aufregerthema in der Lokalpresse - die Probleme beim Einbau der Brandmeldeanlage: https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/wir-akzeptieren-das-nicht-warum-in-muenchen-u-bahnen-ausfallen-und-die-mvg-sauer-ist-art-957638?fbclid=IwAR0jxP0uMgTrG96H50HsM6dgD1mU4e-7ILzs-xovoFkA99GPYZ7oK-w2zXA

Man mag es kaum glauben, aber im Moment ist das tatsächlich so.
Wahrscheinlich bis zum nächsten Schneefall, Gleislagefehler oder Streik

Nach gefühlten 12 Monaten Sperrung ist tatsächlich der Bahnbetrieb zwischen Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald zum 1.2.24 wieder aufgenommen worden.
Auch sonst scheint man nach Ewigkeiten mal wieder zum Normalfahrplan im Werdenfelsnetz zurückgekehrt zu sein.

Da müsste der MVV halt auch langsam mal eine klare Linie haben. Ausschreibung A mit "plug in" BEV , B dann mit BEV oder H2, C mit Pantographen BEV, usw. Alles mit eigenem Auftrag zur Durchführbarkeitsstudie und 3 Monaten Probebetrieb als würde man das Rad nochmal für jede Linie neu erfind...

Watzinger bekommt bzw. hat mindestens 2 MAN Lion's City 12E für die 261, Geldhauser bekommt (oder hat evtl. auch schon) ebenso mindestens 2 MAN Lion's City 12E für 225, DB Regio Bus hat gerade 5 MAN Lion's City 10E für die 290 bekommen. Los geht es offiziell überall ab 1.4.24, Testeinsätze vorher ha...

Die RVO Intercity LE gehen mindestens von M-RV 9360 bis 9366.
Ein vierter 10E mit IN-DB 2361 ist nun auch da und mit IN-DB 2359 hat sich noch ein MAN Lion's City 12 Efficient Hybrid dazu gesellt.

Nicht MVV, aber grenznah: 2 bahnrote Lion's City 18 für den RVA sind nun auch noch dort....

Heute gesellte sich noch ein Gelenkbus (MAN Lion's City 18) im neuen MVV-Design dazu - M-RV 9310.

Außerdem kamen mindestens 3 MAN Lion's City 10E (10m Elektrobus) für DB Regio Bus. IN-DB 2360, 2362 und 2364 waren zu sehen. Die dürften für die 290 ab 1.4.24 vorgesehen sein.