Eisenbahnforum

Aendzeitung. Zuschüsse mit Stadtmitarbeiter sollen wieder entfallen. Interessant ist, dass es diese Zuschüsse erst seit dem 01. Januar 2020 gibt. Also ich wäre durchaus dafür, dass diese entfallen und das gesparte Geld direkt der MVG gut kommt. Das tut es ja durchaus, sogar über die MVG hinaus - ei...

Da wartet einer sein ganzes Leben auf die U5 und regt sich dann über 15 Minuten bei der U6 auf - Sachen gibt's.... <_<

Ohne jetzt für die komplette Serie sprechen zu wollen, sind mir bei meinen letzten Fahrten spürbar bessere Laufeigenschaften aufgefallen - wohl ein positiver Effekt davon, dass man einige Wartungsleistungen derzeit extern durchführen lässt.

Oliver-BergamLaim @ 18 Aug 2021, 14:25 hat geschrieben: Die eCitaro G werden nun offenbar auch auf der Sonderlinie 99 zum Impfzentrum eingesetzt.

Ach, gibt es das noch.... :ph34r: ?

Dann will ich mal schwer hoffen, dass sich in Zeiten von Söders Klimaschutzoffensive der Betrieb über die Zeit retten kann - wenn schon aus dem zuständigen Ministerium Reaktivierungen so gut als möglich torpediert werden, sollte es besser der Chef richten.

Der gestrige Grund war ein tragischer, betroffen war Variobahn 2303. Es gab weiträumige Absperrungen, bis nach fast vier Stunden die Bergung beendet werden konnte.

Ist es nicht so, dass es gerade hier in Bayern außerhalb der Verbünde oftmals eigenwirtschaftliche Verkehre sind? Das soll ein Grund dafür sein, dass es mit einer möglichen MVV-Erweiterung so zäh voran geht, da die Unternehmen dann die Tarifhoheit aufgeben müssten und man sich möglicherweise in eine...

Ist halt die Frage, ob es bei den am Linienverkehr angelehnten Preisen für den Nicht-Linienverkehr ein Erfolg werden kann. Vielleicht sollte man so etwas gleich als Charterverkehr mit einer Art Reisekalender zu abwechselnden Zielen organisieren. Und eine 15-kg-Beschränkung beim Fahrrad schließt glei...

Immerhin nichts Zweiteiliges, das hätte sicher noch mehr Trouble produziert :rolleyes: -
Obwohl dann vielleicht etwas mit Abkoppeln und Muskelkraft gegangen wäre - tatkräftiges Publikum war ja offenbar ausreichend vorhanden.

Sehr ausführliches Interview mit Ingo Wortmann zur coronabedingten Finanzierungslage, dem ÖPNV-Ausbau in München und künftigen Betriebskonzepten im U-Bahn-Bereich.

Für die Freisinger Ziele gibt's dann ja den Fahrradanhänger :rolleyes: . Möchte es morgen mal ausprobieren - von Kelheim nach Kinding auf zwei Rädern und dann mit dem RE 1 zurück verspricht mal ein nettes Ausflugsvergnügen ohne Klimascham.

Es könnte in die richtige Richtung gehen, wenn sich das 'Ober-' weiter konkretisiert. Bayern kann ich schon mal bestätigen, und Oberbayern ist es nicht. Eine westlich gelegene elektrifizierte Bahnstrecke gibt es - bis zu deren Anschluss waren allerdings gut 12 Bahnkilometer zurückzulegen - wobei es ...

Richtig ist, dass man auf dieser Brücke keinen Zug mehr wird ablichten können, es ist also eine ehemalige Eisenbahnstrecke. An der Donau sind wir hier aber nicht, das überspannte Gewässer gilt allerdings als Nebenfluss dieser.

Imposantes Relikt einer früheren Eisenbahnepoche über ein süddeutsches Fließgewässer - nur wo befindet sich dieses vor nicht allzu langer Zeit aufwändig restaurierte Bauwerk?

Altes Gerümpel, ja. Die Variotrams sehe ich noch nicht als solches. Das kann nur jemand schreiben, der nicht mehr oder weniger jeden Tag mit diesem Fahrzeug auf seiner Linie konfrontiert ist. Da leide ich regelrecht körperlich mit dem unter meinem Hintern malträtierten Gleiskörper mit und das betri...

Man darf das nicht so eindimensional betrachten - ich bin sicher, mit Scheuer Andis 'Nationalem Radverkehrsplan' wird sich das bis 2030 deutlich verbessern - die Voraussetzungen in Rotthalmünster sind hervorragend :ph34r: .

Warum Karlsruhe Hbf , immerhin schon mal 'Bahnhof des Jahres', auf Platz 28 von 30 auftaucht, möge man mir auch mal erklären :blink: . Seit der Auszeichnung hat sich da nichts zum Schlechteren verändert, Zugänglichkeit, Aufenthaltsqualität, Fahrplanangebot und die Verknüpfung zum ÖPNV sind hier top,...

Schon - aber eben nur auf Basis des jetzt durchgesetzten stationsbasierten Modells.

Einen Lösungsansatz, der m. W. in Leipzig praktiziert wird ist, besteht in der Beschränkung der freien Rückgabe auf bestimmte Hauptstraßenzüge bei gleichzeitig deutlich erweitertem Rückgabegebiet. Damit ließe sich auch in Faistenhaar & Co. eine gute Erschließung bei noch vertretbarem Einsammelau...

Durch die derzeitigen Innenstadtsperrungen habe ich das Glück, dass der nachmittägliche 23er-Verstärker bei mir in der Dachauer Str. vorbeikommt und ich so in den Genuss einer umsteigefreien Straßenbahnfahrt zur Münchner Freiheit kommen kann. Gewundert habe ich mich dann, als die DFI gleich zwei 23e...

Wer da wohl die größere Masse hatte.... :ph34r: ?

Es geschehen Zeichen und Wunder: Seit gestern wird die Linie 29 erstmals auf dem kompletten Linienweg zwischen Willibaldplatz und Hochschule München bedient.

Gut, Kelheim teilt sich als Kreisstadt den Nicht-Schienenanschluss mit Tirschenreuth, welches allerdings derzeit kein bevorzugtes Reiseziel sein kann :ph34r: . Kelheim und die ganze Ecke Altmühltal finde ich persönlich aus landschaftlicher und touristischer Sicht sehr attraktiv, ist aber nur über Ki...

Soweit ich mitbekommen habe, wird die kombinierte Anreise Bahn + Bus auch von einigen potentiellen Besuchern als zu umständlich empfunden (Fahrzeitvorteil hin oder her). Eine meiner Kolleginnen wollte mal mit Familie einen Ausflug nach Wasserburg unternehmen, aber sie hatten dann davon abgesehen, a...

Der Batteriebetrieb ist nun einmal die Voraussetzung dafür, um so ein Teil kostengünstig an allen möglichen und unmöglichen Positionen anbringen zu können. Ich sehe in der flächendeckenden Verfügarkeit von Echtzeitinformationen schon einen erheblichen Mehrwert, auch wenn es natürlich noch gerne mehr...

Also allen Unkenrufen zum Trotz komme ich in München bei Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in den allermeisten Fällen pünktlich oder zumindest kalkulierbar dann an, wenn ich da sein möchte. Allerdings bin ich auch nicht auf Linien mit 20er-Schema oder noch exotischeren Umlandfahrpläne angewiesen, ...

Auf Madeira und einigen Kanarischen Inseln hat man sich häufig an den Bushaltestellen jegliche Fahrplan-Info gespart. Bei einer langen Linie auf Madeira, die nur wenige Male am Tag fuhr und die ich als schnellste Verbindung zwischen Mietwagenstation und Hotel erst recht spät im Linienverlauf nutzen...

Touchscreen-Automaten werden eigentlich keine abgeschafft, kann aber sein, dass sie andernorts für Tastenautomaten aufgestellt werden, die ihrerseits am Ende der Lebensdauer sind. Mit dem Pandemiegeschehen hat das allenfalls damit etwas zu tun, dass der ,kontaktlose' Handyticketkauf allmählich auch ...

Am anderen Ende der Stadt wird mal wieder die übliche Leier angeschlagen, um das Vorstadt-Idyll Verdistraße vor allzu großen Veränderungen zu beschützen.

Jetzt sollte man nur noch ordentliche Fahrtzielanzeigen zur Genehmigung einreichen, damit an der Maximilianstraße der Arbeitsvorrat nicht ausgeht und die Fahrgäste mittelfristig auch einen Benefit haben <_< :rolleyes: .