Eisenbahnforum

Ich habe eine solche Großkontrolle letzten Montag gegen 17.30 Uhr am Laimer Platz beobachtet. Etwa 30 Personale von MVG und U-Bahn-Wache waren eingesetzt, im östlichen Sperrengeschoss, einige davon auch "in zivil". Unten am Bahnsteig standen auch welche, um evtl. "Umkehrer" abzuf...

2513 war heute auf dem 21er im Fahrgasteinsatz, hat aber anscheinend kürzlich auch mal einen Linksabbieger erwischt und sah vorne auf der entsprechenden Flanke arg zerdellt aus.

Der Aufzug am Isartor ist mittlerweile endlich in Betrieb. Interessant ist, dass man es bei der S-Bahn genau andersrum macht, als bei der U-Bahn: während bei der U-Bahn die Fahrkarten-Automaten auf Straßenniveau neben den Liftzugängen abgebaut wurden (z.B. Theresienwiese, Ostbahnhof), hat man am Isa...

Dadurch, dass A-Wagen zur HU müssen, die C2 zur Kopfwagen-Sanierung müssen und die Ablieferung neuer C2 aktuell offenbar nur sehr langsam vorangeht, kann es eigentlich auch nicht besser werden.

Es gibt endlich eine offizielle Bestätigung dafür, dass die seit vielen Monaten fehlenden Wartehäuschen an mehreren barrierefrei ausgebauten Haltestellen der Tram 25 an der TAB liegen. Der entsprechende Antrag des Bezirksausschusses vom September 2023 wurde nun 7 Monate später endlich mal beantworte...

Alternativ " Das 210m Bahnsteiglängenproblem ist gelöst". :twisted: So müssen die zukünftig ausschließlich langen S-Bahnen nicht mehr zwingend auf der S7 eingesetzt werden. Gibt es eigentlich bereits eine Lösung oder Idee für die Flügelung der S1 in Neufahrn, wenn es bereits vor Inbetrieb...

Ich würde es nicht darstellen, selbst wenn die S7 gelegentlich dann doch durch den Stamm fährt. Ich störe mich im Netzplan auch an den Pseudo-Linien U7 und U8. Der Vorschlag von gmg war, die S7 zu allen Zeiten außer der HVZ durch den Stamm zu führen. Das ist der Großteil der Betriebszeiten, somit d...

Ich finde, man könnte die S7 außerhalb der HVZ durchaus bis Ostbahnhof fahren lassen. Die Verstärker von S2 und S3 sind dann nicht unterwegs, sodass man da doch gut die S7 durch den Stamm kriegen würde. Das würde aber wieder zwei andere Probleme mit sich bringen: erstens würde der Netzplan dann unt...

Zur Info: von der Fahrlagen her hast du einen super Umstieg von der S7 auf die S5 (vormals S18, jetzt dauerhaft mindestens bis Pasing). Als regelmäßiger Pendler auf dieser Relation, der sehr gerne an der Donnersbergerbrücke die in der Spät-HVZ knallvolle S7 verlassen und in den gegenüber abfahrende...

Ich hätte eher erwartet, dass man die drei Züge der S7 West dank der flexiblen Abfahrtszeiten "irgendwie" bis zum Ostbahnhof durchschleift. Es gibt ja das Gerücht, dass man die "isolierte" S7 West künftig mit den ex-Hannover 424 fahren will/wird. Das funktioniert natürlich nur d...

2522 ist nun ebenfalls im Fahrgasteinsatz unterwegs, vorhin auf Linie 21.

Offen bleibt in der Pressemitteilung des Staatsministeriums, auf welchen Linien es künftig in der HVZ mehr Langzüge geben wird. Als einzige Möglichkeiten bieten sich ja nur S3 und S6 an (S1, S2, S4 und S8 haben heute in der HVZ ja bereits Langzüge; bei der neuen S5 geht es wegen der Bahnsteiglängen ...

Arcadia hat geschrieben: ↑04 Apr 2024, 14:27 Wurde die 2. Bauphase der Baustelle Fröttmaning kommentarlos gestrichen?

Warum oder in welchem konkreten Publikationsmittel sollte sie gestrichen sein? In der offiziellen Übersicht https://www.mvg.de/services/aktuelles/bau.html der MVG ist die 2. Bauphase sehr wohl noch drin.

Man war ja in letzter Zeit doch sehr offen in der Kommunikation, das ganze Desaster wurde zumindest mal öffentlich beim Namen genannt und die Hintergründe dafür großteils sehr detailliert erläutert. Allerdings wurde ein Aspekt in den ganzen Presseartikeln der letzten Monate überhaupt nicht beleuchte...

Ich habe keine Ahnung warum, aber jetzt gerade wendet eine Avenio-Doppeltraktion (T2 führend + T3 hintendran gekuppelt) im Wendehammer an der Westendstraße.

Am Ostbahnhof wird nun endlich die jahrzehntealte Rolltreppe, die vom Untergeschoss (gegenüber DB-Reisezentrum) zum Ausgang zum Taxistand hinaufführt, komplett ausgetauscht. Diese Rolltreppe hat viele Jahre lang durch häufige Ausfälle geglänzt. Mittlerweile wieder in Betrieb ist dagegen die Rolltrep...

Bei den Rolltreppen werden nun offenbar bereits die ersten Exemplare aus dem Baujahr 1993 getauscht, demnächst z.B. eine Rolltreppe am Harthof. Am Harthof wurde auch 2023 schon mindestens eine Rolltreppe getauscht, wie ich im Video mit der Führerstands-Mitfahrt der U2 entdeckt habe. Damit ist man be...

Die MVG hat auf ihrem youtube-Kanal Videos mit Führerstandsmitfahrten einiger Linien veröffentlicht, aktuell gibt es U1, U2, U3 und U6. https://www.youtube.com/watch?v=NJrsM5uSILY Dieser Link führt beispielsweise zum Video der Linie U2. Ich finde die Idee toll und die zusätzlichen Hintergrundinfos, ...

der 57 bekommt nach Freiham eine Taktverdichtung mit neuen Haltestellen Es steht nichts von neuen Haltestellen auf dem 57er im SZ-Artikel, sondern davon, dass der 57er im Bereich Freiham taktverdichtet wird, und dass es "bei den Buslinien" einige neue Haltestellen geben wird. Auf welchen ...

Zwar nicht in der MVGO-App, aber dafür in der MVG Fahrinfo: wenn man sich unter "Abfahrten" die nächsten Abfahrten an einer bestimmten Haltestelle anzeigen lässt, kann man normalerweise nach einer bestimmten Linie filtern, indem man auf eine beliebige Abfahrt der gewünschten Linie tippt. D...

Mir ist aufgefallen, dass die neuen NJ- Wagen nur noch eine Tür pro Wagenseite haben, was ich durchaus vernünftig finde. Auf schnellen Fahrgastwechsel kommt es ja um Fernverkehr nicht so an. Ich finde es aus Fahrgastsicht verwunderlich, dass man bei den immer weiter verschärften Brandschutz-Vorschr...

Heute fehlt auf der U5 wieder mindestens ein Kurs, wie meistens an Mo-Fr in letzter Zeit. Außerdem ist auf der U5 mal wieder ein P4 unterwegs, gebildet aus A-Wagen 150+178. Durch Taktausdünnungen, ausfallende Kurse und kürzere Wagenlängen hat man die Kapazität auf manchen U-Bahn-Stammstrecken in bes...

CapaCity 5702 ist jetzt gerade auf dem 168er unterwegs. Bisher hatte ich die CapaCity immer nur auf der Linie 57 gesehen. Gibt es außer 57 und 168 noch weitere Linien, auf denen die CapaCity laufen?

Es wurde ja mitgeteilt, dass man aktuell keine A-Wagen mehr verschrotte. Das funktioniert aber wahrscheinlich auch nur deshalb, weil der Zulauf an neuen C2 wohl aktuell deutlich langsamer vonstattengeht, als die letzten Jahre. Man ist ja kurz vor dem "Cut" zwischen der vorletzten und letzt...

Heute vormittag stand eine orientrote V60 am Münchner Ostbahnhof abgestellt (im Bereich der Ausfahrt Richtung Südring).

Ich sehe in letzter Zeit entlang der Berg-am-Laim-Straße tagsüber immer wieder Arbeitsfahrzeuge der MVG / SWM und Arbeiter, die bei normalem Trambetrieb an der Oberleitungsanlage arbeiten. Als elektrotechnischer Laie die Frage: welche Arbeiten lassen sich an einer voll unter Strom stehenden und von ...

Gerade eben eine ex-DB V100, wenn ich richtig gesehen habe 212 284, mit zwei sehr schlecht aussehenden 628 im Schlepptau auf dem Münchner Südring gen Westen. Bei einem verkehrsroten 628 hat eine Tür komplett gefehlt, der zweite 628 war der Bahnland Bayern blaue der Gäubodenbahn mit massig Graffiti v...

Ich frage mich, ob irgendeine Baustelle in München mal nach Plan abgeschlossen wird. Bei der Baustelle Scheidplatz liegt die erneute Verlängerung diesmal aber nicht am Gleisbau selbst, sondern daran, dass die neue Ampelanlage erst verspätet fertig wird. Steht explizit so in den Baustellen-Meldungen...

Wie kommt es eigentlich zustande, dass an den Sperr-Wochenenden nach 16 Uhr, wenn der Normalbetrieb wieder einsetzt, teilweise Kurzzüge auf der S8 verkehren? Gestern die Fahrt 17.05h ab Herrsching zum Flughafen war ein Kurzzug, wurde auf den ZZA an den Bahnsteigen z.B. in Pasing als Vollzug angekünd...

C2 Nummer 762 ist jetzt gerade im Fahrgasteinsatz auf der U5.