Eisenbahnforum

Ja, war unglücklich formuliert. Die Zugkraft bleibt natürlich bei 0. Der bereits entgleiste Wagen blieb aber bei der Bremsung ohne Bremswirkung und wurde in der Kurve so rausgedrückt. Dabei hat er die weiteren mitgerissen, welche dadurch ebenfalls die Bremsleistung verloren haben und die Situation n...

Das ist sicher richtig, hier wird nicht heftig geschoben, Zugkraft wohl nahezu bei 0.
Allerdings sieht das anders aus, wenn in der Kurve ein entgleister Wagen z.B. einen Fahrleitungsmasten trifft und die vordersten Wagen auch schon Bremsleistung aufbauen. Dann schiebt die Lok schlagartig.

Ja, es gibt sicher ein Aufzeichnungsgerät. Interessant ist, zu welchem Zeitpunkt die Notbremsung und bei welcher Geschwindigkeit ausgelöst wurde. Interessant ist gleichzeitig die Foto 9 bei Merkur: https://www.merkur.de/lokales/garmisch-partenkirchen/garmisch-partenkirchen-ort28711/zugunglueck-garmi...