Eisenbahnforum

... Interessant. Trotzdem wundert mich die Buslinienführung drch die Oedkarspitzstraße schon sehr. Heutzutage hat diese ja keine Verbindung mehr in Richtung Innsbrucker Ring. Das muss damals also anders gewesen sein. Sonst wäre eine Buslinie in der von dir beschriebenen Form nämlich unmöglich gewes...

In der Mauerkirchner Straße Ecke Rümlinstraße gibt es eine lang gezogene Verkehrsinsel . Wenn man dort Richtung Norden , sieht war linker Hand , heute sind dort Parkplätze , die Haltestelle Rümlinstraße . Dort wendete vor einigen Jahren die Linie 87 bzw Abends und am Wochenende die Linie E87 mit ei...

Man kann sich des Verdachts nicht erwehren, dass alle diese "Pannen" mit voller Absicht inszeniert werden, da sitzen an den entscheidenden Stellen Leute, die diese Neubauvorhaben mit allen ihnen zur Verfügung stehenden Mitteln verhindern wollen, eine derartige Häufung ist anders nicht erkl...

. An der Hst Ammerseestraße wird dies nicht möglich sein, Das ist mit klar. Ich will ja damit sagen, dass Münchner Städteplaner offenbar grundsätzlich sehr frei in der Auslegung des Gleisdreieck- Begriffes sind. Den Begriff "Gleisdreieck" im Zusammenhang mit der Hst Ammerseestraße hatte j...

Also ich weiß garnicht, was Ihr mit "Gleisdreieck" meint, gibt es eine geänderte Planung gegenüber dieser hier? In München gilt anscheinend alles als Gleisdreieck, wo zwei Gleise in einem beliebigen Winkel zusammenlaufen. ... https://de.wikipedia.org/wiki/Gleisdreieck Ein Gleisdreieck erm...

Ich würde mal einfach behaupten die gekürzte 18 mit SEV verbraucht mehr Personal als im Normalfall. Ich sehe immer mindestens 2 Trambshnen an der Westendstraße und der Bus wartet dort auch 10 Minuten... Völlig richtig! Durch die Verkürzung zur Westendstraße spart man bei der Tram nur einen Kurs, wä...

Ungewöhnliche U-Bahn-Hörungen:

Falls jemand extrem laute automatische Ansagen "genießen" möchte, Wagen 6303 auf U4, einer der beiden mittleren Wagen.

Ich würde mal einfach behaupten die gekürzte 18 mit SEV verbraucht mehr Personal als im Normalfall. Ich sehe immer mindestens 2 Trambshnen an der Westendstraße und der Bus wartet dort auch 10 Minuten... Völlig richtig! Durch die Verkürzung zur Westendstraße spart man bei der Tram nur einen Kurs, wä...

Weiss eigentlich jemand, was zur Zeit an der Fürstenrieder-/Ecke Ammerssestraße tatsächlich gebaut wird? Immerhin ist die 18er ja seit 11. März wegen Gleisbauarbeiten im Bereich der Ammerseestraße gesperrt. Außer, dass die Fahrbahn auf der Höhe der Gleise in beide Richtungen verengt wurde, hat sich...

Ärgerlich, wenn die Technische Aufsichtsbehörde einen Planfeststellungsbeschluss der Regierung von Oberbayern nicht anerkennt. Geht das bitte auch etwas konkreter? So wie es da steht, gehört es in die Kategorie "ich weiß was, sag es aber nicht". Müssen sich die Tram-Befürworter hier im Fo...

Also ich weiß garnicht, was Ihr mit "Gleisdreieck" meint, gibt es eine geänderte Planung gegenüber dieser hier? https://www.tramreport.de/wp-content/uploads/2023/11/Tramreport_MVG_Infoveranstaltung_TWT_Plan_Ammerseestr_SWM_MVG.jpg Gleisdreieck ist "Sowas" wie Haidenauplatz, Grill...

Schotter: https://www.drehscheibe-online.de/foren ... g-10686591

Lektüre zum Feiertag: https://www.merkur.de/lokales/leserbrie ... 14551.html

Der 5er-Takt der U3 nach Moosach ist überfällig und zu begrüßen, in Zeiten von Personal- und vor allem Fahrzeugmangel bleibt allerdings abzuwarten, ob man hierfür auch die erforderlichen Kurse stellen können wird. Die Taktverdichter der U3 haben ja momentan wohl am Olympiazentrum eine Wendezeit von...

Falls es rechtlich nicht zwingend nötig ist, einen Bürgerentscheid durchzuführen, wären die Verantwortlichen gut beraten, KEINEN durchzuführen. Wenn man (sorry, mir fällt kein besseres Beispiel ein) eine von Fachleuten verbesserte Ampelschaltung zum Gegenstand eines Bürgerentscheids machen würde, gi...

Vielleicht hier mal fragen, da dürfte die Chance einer Antwort größer sein: https://www.drehscheibe-online.de/foren/list.php?003

Die nächste Hiobsbotschaft: "Bürgerentscheid geplant - Straßenbahn mit großer Wahrscheinlichkeit tot"

https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 5,10739716

tomausmuc hat geschrieben: ↑10 Mär 2024, 20:36
Sie haben ja noch morgen Zeit. 12/28 fahren ja erst wieder ab Dienstag zum Scheidplatz. (also Stand heute)

Man hat es erst Dienstag Mittag geschafft.

Das war von mir missverständlich formuliert, "der durch die Bauarbeiten" soll sich sprachlich auf "der Teil" beziehen (altdeutsch "der Teil", nicht neudeutsch "das Teil"). Ich kenne den Stuttgarter Schlossgarten in seiner Gesamtausdehnung seit über 40 Jahren, ...

Die Fläche über dem Tiefbahnhof .... .... war Teil des Schloßgartens https://de.wikipedia.org/wiki/Schlossgarten_(Stuttgart), der durch die Bauarbeiten unwiederbringlich zerstört wurde, Foto: https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:S21_2012-03-09d.jpg - nur für diejenigen die es vielleicht nicht wissen.

... Rauchschürzen ... Alle unterirdischen. Bin nur gespannt, wie sie es an Umsteigebahnhöfen regeln wollen wie KO oder SP. Was ist da anders? Anders ist es auch am Prinzregentenplatz wegen den mittigen Aufgängen anstatt an den Bahnsteigenden. Hier muss eine hufeisenförmige Konstruktion errichtet we...

Ohne jetzt aus der Distanz von 300 Kilometern die erwähnten Einzelfälle zu analysieren, möchte ich aber noch einen ganz grundsätzlichen Gedanken in den Raum werfen: Dem Fahrgast ist es nicht verboten, sich vorgängig oder während der Fahrt zu informieren. Kanäle hierfür gibt es genügend. Muss also d...

"Endstation" heißt für den normalen Fahrgast, das Fahrzeug wird hier abgestellt oder (der häufigste Fall) fährt in die Gegenrichtung zurück oder (selten, Beispiel Tristanstraße in Nürnberg) muss aus betrieblichen Gründen leer, d.h. ohne Fahrgäste weiterfahren. In allen anderen Fällen sollt...

Es gibt derart dämliche Haltestellenansagen ... Gelegenheitsfahrgäste, die durch die Unterbrechung der U-Bahn-Strecke am Hohenzollernplatz gestrandet sind, bekommen von anderen Fahrgästen die - zutreffende - Auskunft: "Sie können mit dieser Tram bis Senlinger Tor fahren". Kurz nach Abfahrt...

"Kenn' mer nicht, haben wir noch nie so gemacht, wo kämen wir da hin" ... In diesem Zusammenhang: München ist auch der einzige Trambetrieb weit und breit, der noch nie Kletterweichen (Auflegeweichen) eingesetzt hat, was bei etlichen Baustellen den Weiterbetrieb ohne Unterbrechung und ohne ...

Baustelle Scheidplatz bis vsl. 11.3. verlängert mit neuem Betriebskonzept: 12 Amalienburgstraße - Romanplatz - Leonrodplatz - Kurfürstenplatz - Karolinenplatz. 28 Sendlinger Tor - Pinakotheken - Kurfürstenplatz - Nordbad - Petuelring. SEV 12 bleibt Kurfürstenplatz - Scheidplatz Quelle: https://www....

U1 im Takt 5 würde vermutlich bedeuten, das man die U7 wohl opfern würde dafür. Die U7 bringt bzw. brachte beim Stammstreckenwechsel am Innsbrucker Ring ohnehin sehr häufig Instabilität in den Betriebsablauf. Oft musste eine vom Karl-Preis-Platz kommende U2 auf freier Strecke warten, weil die U7 am...

Schlichte Gedankenlosigkeit, was sonst? Wird noch begünstigt durch Aufsplitterung in (zu) viele getrennte Zuständigkeiten, genauso bei der "großen" Bahn.

Hot Doc hat geschrieben: ↑13 Feb 2024, 22:19 ...
Was es uns bringen wird: wieder unnötige und vor allem komplett sinnlose Diskussionen, die am Ende nur darauf hinauslaufen, dass wieder eine Tram oder U-Bahn nicht oder zumindest Jahre später gebaut werden.

Bringen wird es obendrein - wieder mal - viel rausgeschmissenes Geld für Gutachten.

Vielleicht hier https://www.drehscheibe-online.de/foren/list.php?003
mal fragen.