Eisenbahnforum

kommt nun erst ab 2029 zum Einsatz und nicht wie bisher angekündigt ab Ende 2026

Sagt wer? 2026 war noch nie ein Thema seit beginn von Los 2. 2027 wird TBM fertig sein, ob die in dem Jahr geliefert wird oder erst 2028 ist noch nicht entschieden.

Offiziell ja, eigentlich nur mit gegangen.

Hier drunter dreimal OT entfernt, Martin.

Webcams der U5
https://www.ubahnbau-muenchen.de/u5-webcams

Hatte einen Besuch auf der Baustelle Gotthard Straße. Laut Aussage des Ingenieurs aus dem Baureferat für Ingenieurbau ist die Bezeichnung des Bahnhofs Baumschule Laim noch nicht festgelegt. https://www.bauforum24.biz/uploads/monthly_2026_06/IMG_2030.jpeg.7ed0261cc1ffb55cc761b716f84300a5.jpeg https:/...

Was hat eigentlich die ganze allgemeine Takt Diskussion mit in der Rubrik „Westtangente“ verloren? Könnt ihr das bitte mal in der richtigen Rubrik diskutieren, danke.

Irgendwo hattest du geschrieben, dass wäre schon final.

Ist es auch an einem Teil in Fahrtrichtung Laimer Röhre, ungefähr im Bereich der Fischartstraße. Hier fehlt noch der rechte Randstein zur Baumreihe, warum das so gemacht wurde normal ist das nicht.

Zurück zum eigentlichen Thema, Des meinte ich mit dem sehr flachen Randstein, der hat in der Höhe keinerlei abweisende Wirkung Keine Angst das wird alles wieder rausgerissen, denn teilweise stimmt die Höhen der alten Fahrbahn nicht. Um den Verkehr aufrecht zu halten wurde hier viel provisorisch Asph...

Deshalb wurden auch in der Fürstenrieder Straße die alten Pflastersteine unter dem Asphalt rausgerissen eine richtige Tragschicht gab’s nicht. Hier gibt’s ein paar Bilder mit der fertigen Kante zum Gleis. https://www.flickr.com/photos/frederikb ... otostream/

Warum was draufsetzen?

So flach wird der nicht, ein Teil der Fürstenrieder Straße wurde zumindest zum Rasengleis letztes Jahr schon richtig fertig gemacht, da schaut die Kante schon 10-12cm raus.

Arroganz und Unkenntnis Ok, wie wäre es gewesen einfach diese Bahnsteige richtig fertig machen wie sie später eh gemacht werden sollen, zumindest nach dem Plan der gesamten Strecke? Was ist das Problem? Es wurde auch nirgendwo geschrieben dass es für diese Teileröffnung provisorische Bahnsteige brau...

Nur weil’s unbedingt bis Ende Februar eröffnet werden „musste“, wird‘s mit einer Straßen Großbaustelle übergeben. Viel Spaß wünsche ich denen die unter rollender Bahn weiter arbeiten dürfen. Heute schön weiter gepfuscht, Asphalt auf Baz drauf Hauptsach es ist irgendwie schwarz bis Freitagabend. Vom ...

In ein paar Tagen wird die zweite Deckenplatte betoniert werden. Hier im Bild noch die Sauberkeitsschicht mit Düker. https://www.ubahnbau-muenchen.de/news/b ... eschlossen

Beton der auch bei negativen Temperaturen verarbeitet werden kann. Ja gibt’s der hat nur einen Nachteil, er bindet auch wesentlich schneller ab. Das funktioniert halt nicht mit Kubikmeterweise abgekippten F1. Außerdem bräuchte es eine Frostschutz Nachbehandlung, wurde bisher aber auch nicht gemacht...

Wie glaubst du, entstehen Rasengleise denn sonst?

Ansähen vorm Verkehr oder Rollrasen.

Das wird ein richtiger Pfusch, bei einer Gleisquerung für Fußgänger zwischen Fürstenrieder Str. u. Laimer Pl. ist jetzt schon der Asphalt zwischen einzelnen Schienen ordentlich gewölbt (ca jeweils 5cm in der Mitte) in der Mitte der Gleise mit Sicherheit hohl, wird noch richtig lustig. Im Bereich der...

Noch 4 Wochen, des wird eh nicht mehr fertig, bis Ende Februar 2026.

Meine Frage bezieht sich auf diese Ausschreibung speziell auf die Station Poccistraße, danach sollen es nicht nur Brandschutzmaßnahmen sein. Außerdem sollte auch schon daran gearbeitet werden. 😉 https://ted.europa.eu/de/notice/-/detail/114743-2023 Hier noch ein Artikel der es etwas genauer beschreib...

Ich weiß nicht ob hier die Frage schon gestellt wurde, was ist eigentlich mit der „fast einsturzgefährdeten“ Station Poccistraße. Wurde die schon statistisch ertüchtigt oder war das nur heiße Luft?

https://www.hallo-muenchen.de/muenchen/einbruch-u9-muenchen-2026-mvg-strassenbahn-tram-bus-linien-u-bahn-westtangente-winter-94097291.html Wenn’s weiterhin ordentlich Bodenfrost hat, bin ich gespannt wie dieser Termin gehalten werden soll. Der Teilabriss von der Brücke über die A96 hat ja im Jahr 20...

Die Tram nach Freiham hat man verschlafen und eine U-Bahn nach Freiham sehen wir kaum vor 2050

Der Ausbau der S4 wird im gleichen Zeitraum liegen. Dadurch dass dieser mit der 2.Stamm gekoppelt wurde, wird der vor 2040 nicht begonnen werden.

Wenn’s aus dem Bundestopf nichts (bezw. zu wenig) gibt, wird's auch hier keine Verbindung zwischen Freiham und Pasing geben. Das wird kommunal ausgesessen.

Eine Alternative zur U5 Pasing weiter nach Freiham wird mehr unrealistisch.😉 Hier ein weiterer Schritt zum Geisterbahnhof Freiham. https://www.ubahnbau-muenchen.de/news/baustellen-news-vorhaltemassnahme-freiham-haelfte-der-schlitzwandarbeiten-abgeschlossen Nur wird es keinen Geisterbahnhof geben, de...

Mit der 19er wird es knapp werden bis zum Termin. Sind direkt im Kreuzungsbereich noch einige Asphaltarbeiten nicht fertig. Danach müssen genau hier noch die Schienen vergossen werden um Frostschäden zu vermeiden, ein richtiges Glück mit den Temperaturen. Bahnsteige sind auch noch nicht fertig. Die ...

Noch nicht vergeben https://lieferanten.deutschebahn.com/re ... --data.pdf

Schon vergeben, dürfen auch schon anfangen. https://lieferanten.deutschebahn.com/re ... g-data.pdf

Was für ein Fass machen die da auf wegen ein paar Hohlräumen im Boden. Ganz einfach Flüssigenboden bestellen und vollfüllen fertig. Das mit dem Holz kann ich mir nicht so vorstellen. Beim Bau des Luise-Kiesselbach-Tunnels im Bereich der U-Bahnstation Westpark wurden einige Kubikmeter Holz vom Bau de...

Rein technisch gesehen kann man bei fast allen Temperaturen betonieren Für die Haltestellen und auch für die Wiederherstellung der eigentliche Fürstenrieder Straße werden auch etliche Meter neue Granitrandsteine gesetzt werden in Beton denke nicht dass es bei Frost gemacht wird. Außerdem sollen all...