Eisenbahnforum

Außerdem noch einige Funde aus meiner VLP-Sammlung, alle umbenannt irgendwann zwischen 2006 und 2012: Unterföhring, Gewerbegebiet Ost -> Unterföhring, Feringastraße Ost [...] Die Feringastraße Ost hatte bereits 1984 diesen Namen. Dann muss das eine ähnliche Situation wie Heideckstraße/Goethe-Instit...

Die Umbenennung von Staatsbahnhof in Georgenstraße war erst nach 2016 (nämlich als ich in der Gegend gewohnt habe). Das war gleichzeitig mit einer nach der Ausschreibung deutlich häufigeren Bedienung der Haltestelle. Hast Recht. Da hab ich mich im VLP verschaut. Die Ersterwähnung von Georgenstraße ...

Da gibt es auf jeden Fall noch: Leipziger Straße --> Moosacher St.-Martins-Platz Olympiapark Nord --> Oberwiesenfeld Willibaldstraße --> Baumschule Laim Olympiapark Nord existiert ja heute sogar noch als Bushaltestelle. Von einem alten Stadtplan weiß ich auch noch, dass die Bushaltestellen am jetzi...

Sollte glaube ich ziemlich einfach zu erkennen sein.

Meine Liebe zur U-Bahn + mein langjähriger Heimat- und bis heute Lieblingsbahnhof im Münchner Netz.

Auch wenn es technisch gesehen vielleicht nicht ganz zählt, könnte man auch noch erwähnen, dass einige U-Bahnhöfe im Planungs- und Bauzustand andere Namen bekommen sollten, als wie sie dann tatsächlich bei der Eröffnung hießen. Einige hierzu mir bekannte Beispiele: Kieferngartenstraße -> Kieferngart...

Mich würden auch mal die Geschichten zu den Umbenennungen interessieren. Ich vermute mal, bei Höllriegelskreuth-Grünwald war es wohl die Entfernung zu letzterem. Und bei Mammendorf, Hebertshausen und Vierkirchen-Esterhofen hat man wohl irgendwann einfach den größten Ort in der Nähe in den Namen ein...

Also zumindest seit der Wiederinbetriebnahme der 17 ist mir am Hbf keine Umbenennung bekannt. Aber bin ja auch viel zu jung. Ich hab nur einen Netzplan von '99, auf dem die Haltestellen schon im heutigen Zustand zu sehen sind. Und die Strecke am Starnberger Flügel entlang wurde ja sowieso bereits mi...

Wenn man so argumentiert, dann ist Rathaus Pasing auch eine. Weil es gab mal an der Kreuzung eine Haltestelle Bäckerstrasse. Nur eben nicht vor dem Rathaus, sondern vor der Deutschen Bank. Könnte man tatsächlich. Die alten 59er-Haltestellen hat die Tram St. Emmeram ja auch nicht 1:1 übernommen, abe...

Auch Berg am Laim / Hultschiner Str. Ist keine Umbenennung, sondern eine komplette andere Anlage. Aber Berg am Laim (Süd) hiess vorher Berg am Laim (ev. BaL Bf, weiß ich nicht mehr). Auch die Linienangaben sind sehr verwirrend, da zur Zeit der Umbenennung da ganz andere Unterwgs waren. Luchs Gut. D...

"Olympic Spirit" hört sich ja komisch an. Weißt du zufällig, was genau das für eine Bedeutung hatte? :shock: Die Haltestelle auf der 139 ist tatsächlich neu angelegt, aber gerade mal gute 10-20 Meter von der Position der alten entfernt, welche durch Straßenarbeiten platt gemacht wurde. Die...

Da ja seit geraumer Zeit über eine neue Nutzung des Briefzentrums an der Arnulfstraße geredet und diese jetzt auch konkret geplant wird, soll im Zuge dessen ja auch die gleichnamige Tramhaltestelle umbenannt werden. Ich glaube der letzte Vorschlag war Bildackerstraße. Das hat bei mir mal wieder die ...

Der Arnulfsteg war aber auch ein Ausdruck von Unfähigkeit bei Planung und Überwachung der Ausführung durch die Stadt. Selbst beim 2. Versuch mußte man dabei sogar auf Baumaterialien wie Schrauben mit Gewindelänge 0mm zurückgreifen, um die gröbsten Fehler zu kaschieren und das Bauwerk doch noch irge...

Aus meiner Sicht ist die Ursache: mangelnder politischer Wille. Wenn alle beteiligten politischen Akteure wirklich etwas wollen würden (und dazu auch das nötige Geld investieren würden), könnte vmtl. alles viel schneller gehen. Ebenso beim Bauen, langsames Bauen ist halt billiger. Nichtstun ist in ...

Also wie eigentlich bei allem. Alleine wenn ich das schon alles wieder höre: Vorplanung, Grobplanung, Entwurfsplanung. :roll: Ja. Ist alles wichtig! Aber muss denn jede dieser Stufen 1-2 Jahre in Anspruch nehmen? Für Bodenmessungen wegen Umweltbedenken und Umsiedlung irgendwelcher Insekten kommen da...

Auch sonst ist der Plan voll mit Fehlern Das waren die MVV-Gesamtpläne eigentlich schon so lange ich denken kann. Vor allem bei der Einzeichnung von Straßenverläufen und Linienführungen war man da schon immer ziemlich wild unterwegs. Straßenzüge und Viertel sind oft extrem verzerrt dargestellt, Hal...

Das hätte dann wohl auch zur Folge, dass man gekuppelte Zweiteiler des öfteren im Linieneinsatz sehen wird. Nein. Mit den vorhandenen T3 ist T3+T3 nicht möglich. Dazu müssen erstmal geänderte Fahrzeuge beschafft werden. Geht's da nur mal wieder um Bürokratie bei der möglichen Zulassung oder ist das...

Das wusste ich tatsächlich noch nicht. Musste bei dem Anblick aber noch mehr an die P-Wagen samt Beiwagen zurückdenken, als ich es schon bei den Fünfer-Formationen muss. Vor allem wenn da die Dreiteiler vorne sind, sieht das ja immer wie Trieb- und Beiwagen aus. :lol: Die maximale Kapazitätsausnutzu...

Interessant. Dann sind die Zweiteiler seit geraumer Zeit also wirklich nur noch für die Kupplung mit Dreiteilern auf der 20 da. Fände es ja witzig, mal zwei Zweiteiler als Ersatz für einen Vierer zu sehen. :lol: So könnte man sie auch effizient nutzen. Zumindest im Testbetrieb habe ich so eine Forma...

Da wir gerade beim Thema Hochschule sind: Die 29 war neben der 12 die einzige mir bekannte Linie, welche regelmäßig Zweiteiler-Avenios alleine einsetzte. Das sah immer so putzig aus. Weiß eventuell jemand, ob das noch auf anderen Linien (Z.B. bei der NachtTram) geschah?

Ich habe nur einmal erlebt, wie ein 21er dort kurz gewendet hat, weil er zu spät war. :lol: Vor allem in Stoßzeiten kommt es bei 20/21 trotz Vorrangschaltung und allem drum und dran immer wieder zu so starker Verspätung, dass zwei Bahnen unmittelbar hintereinander fahren, obwohl eigentlich ein T5 he...

Der 22er zur Lothstr ab Stachus, Was ist aus der Linie eigentlich geworden? Für die ist doch damals extra die Wendeschleife an der Hochschule gebaut worden, aber irgendwie scheint sie nicht mehr benötigt zu werden, oder was sind die Umstände dieser Linie? Wurde ursprünglich (glaube ich) 2012 als HV...

Harthof - Grünwald ist schon eine Strecke. Ich vermute mal, da wird wenn dann mal die 12 rankommen, wenn sie irgendwann ihren geplanten Endausbau als Nord- und Westtangente (Kieferngarten -) Schwabing Nord - Scheidplatz - Neuhausen - Romanplatz - Fürstenrieder Straße - Aidenbachstraße erreichen wird...

Ist vielleicht mal wieder etwas nischenhaft (wie eigentlich fast alles von mir in diesem Forum :lol:), aber hätte da mal zwei Fragen. Was waren eigentlich die längste bzw. die kürzeste Straßenbahnlinie, die es in München je gab? Momentan vermute ich ist die 17 die längste, obwohl es auch die 19 sein...

Also ich hätte ja von Anfang an eine echte Stadtbahn geplant. Klar. Der Tunnel ist teuer und für viele utopisch, aber das Potenzial ist da. Vor allem wenn die Bahnen eben dann nicht nur am Dachauplatz, sondern direkt in der Altstadt (Z.B. am Dom) halten könnten. Im Süden gäb's genug breite Straßen f...

Lustigerweise habe ich auch schon öfters beobachtet, wie einige Parteien bestimmte "Reviere" mit den Plakaten haben. Das kommt wohl immer auf's Viertel an. In Neuhausen und Nymphenburg hängt immer viel CSU und tatsächlich auch ein bisschen mehr FDP als sonstwo. Da wird wohl die dort lebend...

Also ich denke nicht, dass man "ohne Mischverkehr" in Regensburg so etwas hinbekommt. Schon gar nicht in der Innenstadt, wo ja schon so alle geweint haben wegen einer Tram. Schon die vorher geplante Führung berührte die Altstadt ja nur am Dachauplatz und da gäb's 100%-ig Mischverkehr. Was ...

In der U-Bahn werden im FIS an Haltestellen mit wenigen bzw. komplett ohne Umstiege auch gerne mal die auf selber Strecke fahrenden oder entgegenkommenden Züge als "Umstieg" angezeigt. So z.B. in der U1 in Gern die nächsten U7-Züge Richtung OEZ und Sendlinger Tor.

Wow! Ich hätte wirklich nicht gedacht, dass das hier so schnell jemand sieht. Auf jeden Fall war es schön zu lesen, wie sofort noch mehr Erweiterungen eingebracht wurden. Und ich muss sagen: Es hat mich inspiriert! :lol: An eine U-Bahn nach Fasangarten habe ich z.B. noch nie gedacht, aber die Verbin...

Da es leider kein konkreteres Thema hierfür gibt und ich nur dafür kein neues aufmachen will, kommt dieser Post hier rein. Ich habe jedenfalls in den letzten Monaten an einem "Wunschnetz" des Münchner ÖPNV gebastelt. Die U-Bahn steht im Mittelpunkt, aber S-Bahn und Tram sind auch vertreten...

Kann mal wieder ein paar neue Funde vermelden und staube das Thema hier deshalb mal wieder ab. Leider alle außerhalb Münchens (Innerhalb der Stadt wurde ja schon so gut wie alles genannt), aber immerhin im MVV-Raum. :lol: Zum einen habe ich auf der Wasserburger Landstraße zwischen Haar, Vaterstetten...