Eisenbahnforum

Für Fahrzeuge (und generell gescheite ÖPNV-Infrastruktur) gäbe es genug Geld in den Staatskassen, wenn man es denn nicht für alles mögliche verprassen würde. Aber gut: Das wird sich wohl nie ändern, da die deutsche Politik schon seit den 60ern systematisch den ÖPNV unterdrückt. Und für die "Wer...

Du sprachst von "Qualität" und die hat ein de facto Stadtbus außerhalb der Stadt einfach nicht, auch wenn der MVV das noch so oft draufschreibt. Stichwort Flurhöhe: Es verbietet ja keiner, in einen neuen LE-Wagen überlandtaugliche Sitze einzubauen. Auch das machen RVO-Subs zum Beispiel . ...

Ich hatte doch hier irgendwo schonmal tolle Google-Streetview-Links gepostet von ganz vielen verschiedenen Einfamilienhaus-Siedlungen mit mutmaßlich ähnlicher Bevölkerungsstruktur. Du brauchst nicht nach Geltendorf, auch in Nymphenburg gibt's keinen Quartiersbus, weil da vermutlich ähnlich viel Kun...

Wenn ich mich als Kunde zwischen a) einem verlässlichen Stundentakt mit bunten Bussen oder b) 3 Fahrten nur an Schultagen, die aber mit perfekt durchgestylten Bussen entscheiden muss, weiss ich persönlich, was mir lieber wäre... Keine Frage. Da stimme ich voll zu. Das große Problem ist nur, dass me...

Ich hoffe sehr, dass der Ortsbus integriert wird. Als mittlerweile täglicher Nutzer hoffe ich aber auch, dass mit dem MVV das Angebot im Netz verbessert wird. Klar bin ich als Ex-Münchner da mit der Taktung etwas verwöhnt, aber an einigen Stellen gibt es schon Verbesserungspotenzial. Zum einen könnt...

ganz so eng scheint man das also in der Realität wohl doch nicht zu sehen. Interessant. Beim SEV habe ich das noch nie hinterfragt, weil der ja meist theoretisch auch verbundsinternen ÖPNV darstellt. Die ersetzte S-Bahn ist ja z.B. ebenfalls im MVV integriert. Aber bei nicht öffentlichen Schulbusfa...

Und wo genau liegt der Vorteil, sich für 3 Fahrten pro (Schul-)Tag ein extra Fahrzeug aufn Hof stellen zu müssen, das ansonsten NIX macht...? Es geht weniger darum, für diese Fahrten ein eigenes Fahrzeug zu beschaffen, sondern mehr darum, für den öffentlichen Linienverkehr gescheite Fahrzeuge berei...

Wobei das seichte Pastell in verschiedenen Kombis ohne erkennbares System nicht so ganz als einheitlich zu sehen ist. Da wäre eine Abgrenzung wie in Arlberg mit O R T SBUS Blau und L A N DBUS Gelb sinniger. Ja. Da hast du Recht. Das neue Design gefällt mir nicht mehr so, aber das alte mit der einhe...

Schwarz? Kobalt- oder Perlnachtblau. Von weitem ist das blau wirklich sehr dunkel, zumindest ohne direkte Sonne. :lol: Aber das macht die Lackierung nicht weniger ansprechend. Für mich persönlich eine der schönsten überhaupt, vor allem auf den neuen Solaris-Teilen vom Ettenhuber. An vielen Beispiel...

Achtet man bei den ganzen Verbundserweiterungen eigentlich noch auf den einheitlichen Markenauftritt aus dem Kerngebiet (Haltestellenschilder, Buslackierungen, Fahrplandesign) Hoffentlich nicht! :shock: Ach, warum denn nicht? :lol: Ich finde das Gesamtdesign eigentlich ganz ansprechend. Die schwarz...

4 1/2h darf er ohne Pause fahren und für den Fahrgast wirkt es häufig erheblich enger als für den Fahrer. Ebenso bei den Geschwindigkeiten. Habe mich mal eine Einrückfahrt bei einem Kollegen hinten über dem Motor reingesetzt und es ist der Wahnsinn wie viel schneller sich das Ganze aus Fahrgastsich...

Reifen vorhanden, Frontscheibe vorhanden, dahinter was busförmiges. Passt! Aber das muß bei anderen Unternehmen auch nicht zwingend viel besser sein. Immerhin überprüfen die irgendetwas. :lol: Solche Typen sind noch Musterfahrer gegen das, was teilweise bei den Reisebusunternehmen hinterm Steuer si...

Oh Gott. :lol: Na gut. Mein Vater kennt die 60er-MAN-Teile auch noch aus dem Regelbetrieb. Gestern war der schöne NL202, mit dem ich später vom Museum zurück zum Odeonsplatz gefahren bin, auf jeden Fall schon für viele ein Hingucker. Die eigentliche Sonderfahrt vom R2.2a dagegen haben, obwohl ähnlic...

Bei den Bussen ist historisch oder nicht für die meisten auf jeden Fall mit der Lackierung verbunden. Einen blau-silbernen Bus wie einen NL263 wird ein Laie wohl kaum als "Museumsfahrzeug" einordnen, einen NL202 in blau-beige wahrscheinlich schon eher. Bei der Tram waren die R2.2a halt bis...

Ja. Dass die Aktion gut angenommen wurde, konnte ich wortwörtlich "hautnah" erleben. Zeitweise war die Bahn so voll, dass die Schaffner Flyer mithilfe der Fahrgäste durch den Wagen durchreichen mussten. :lol: Die Lichtschranke wurde auch an jeder zweiten Haltestelle zum Endgegner. Generell...

Jetzt ist es also soweit. Gestern Abend, am 18.10.25, haben sich offiziell die letzten drei R2.2a aus dem regulären Fahrbetrieb verabschiedet. Bei der Sonderfahrt konnte ich Gott sei Dank dabei sein und es war wirklich toll. Am späten Nachmittag hab ich's am Hauptbahnhof in die historisch thematisie...

Nachdem die Bestellung der Ebusco 3.0-Gelenker ja abgesägt wurde, weiß man bereits irgendetwas von Ersatzfahrzeugen bzw. wo man jetzt neu bestellt hat? Irgendwie muss man die knapp 30 Teile ja kompensieren. Vermute mal, da wird einfach entweder bei Mercedes or MAN nachbestellt. Obwohl irgendwann frü...

Ja, bei der U6 müssen die U-Bahnhöfe Poccistraße und Goetheplatz saniert werden Vielleicht etwas dumme Frage, aber was soll da denn genau noch saniert werden? Bei der Poccistraße war man doch nach dem Einbau der Behelfsstützen so gut wie fertig. Und wollte man nicht auf eine Entscheidung im Thema U...

Der Grund sind die Schottermatten. Die verursachen zu starke Schwingungen ab einer gewissen Geschwindigkeit, daher die Langsamfahrt seit mindestens fünf Jahren. Und geändert wird das erst bei Austausch der Schienen, da sonst zu großer Aufwand. Aha. Also sogar noch länger, als ich mich erinnere. :sh...

Interessante Ansicht. Den Durchgang da kenne ich noch mit dem kleinen Zwischengeschoss samt Supermarkt und FC Bayern-Shop. Und dann oben drüber der Blumenladen. :lol: Wirklich lang ist's her. Da ging's noch schnell hoch zu den Zügen. Nochmal eine Frage zur U-Bahn: Gibt es auf der U1 zwischen Gern un...

Man braucht diese offenliegenden Wände um direkt mögliche Schäden zu erkennen. Zwischen der Baugrube und der U-Bahn sind keine 2 Meter Abstand. Da können täglich neue Risse theoretisch auftreten, also keine Chance für irgendwelche Paneele, das maximale wäre hier vielleicht ein bisschen Farbe direkt...

Laut Tramreport muss die Heidemannbrücke neu gebaut werden. Das wird ein "Spaß"... Also laut dem Artikel soll die neue Brücke parallel zur alten gebaut werden. Der Betrieb wird dadurch voraussichtlich nur für einzelne Tage unterbrochen. Und eben, wenn die neue Brücke (Stand jetzt 2034) in...

Leider sind die meisten "sanierten" Bahnhöfe auch gefühlt nach der Hälfte aufgegeben worden. Wirklich ein schlimmer Zustand. Auf der U5-Süd sind immerhin schon neue Wände da, aber der Rest ... :roll: Bodenbelag, Zugänge und Säulen bleiben lieber in den 80ern. Naja. Man darf ja wohl noch ho...

Ich glaube, die russischen Themen hier im Forum haben schon ein klares System. Natürlich wird durch das Posten solcher durchaus gelungenen ÖPNV-Projekte immer ein bisschen provoziert, bekommen wir in DE ja in 10 Jahren nicht mal mehr einen Kilometer Tramstrecke hin. :lol: Das kann schon frustrierend...

Leidtragende sind diejenigen, die in Ost-West-Richtung queren wollen (Fahrgäste!) und so öfter mal minutenlang auf eine signalisierte Querungsmöglichkeit warten müssen... Das habe ich auch schon öfters erlebt. Dann hatte die Straße auch mal gerne 4 Minuten lang grün, wenn 250 Meter weiter an der Da...

Mal eine generelle Frage, für die ich jetzt kein eigenes Thema aufmachen wollte: Welche Netzabschnitte haben denn heutzutage alles eine Vorrangschaltung? Habe da in letzter Zeit irgendwie den Eindruck, dass diese nicht mehr so oft vertreten (oder aktiviert) ist. Z.B. auf der 20/21 an Stellen wie der...

Ob der 51er mit der kurzen Strecke Romanplatz - Moosach noch sonderlich interessant für die genannten Ziele ist, ist natürlich eine andere Frage... Genau mein Gedanke. Vor allem als MetroBus wird der dann wahrscheinlich kaum noch was taugen. Selbst Moosach - Laim wäre schon fraglich, weil die S1 ja...

Wurde eigentlich schon mal irgendwo angesprochen, wie es nach Eröffnung der (kompletten) Tangente mit dem Busnetz aka den Linien 51 und 151 aussehen wird? Kann mir kaum vorstellen, dass man die einfach am Romanplatz kappt, aber die Verbindungen Romanplatz - Moosach und Romanplatz - Westfriedhof soll...

Auf jeden Fall amüsant, mal einen Fahrplan mit nur einer Zahl zu sehen. :lol: Eindeutig Stadtkind. :P :lol: Na klar! :lol: Geboren und aufgewachsen mit der U-Bahn vor der Tür. Bei mehr als 10 Minuten Wartezeit ziehe ich schon das Auto in Betracht. :P Vom Layout her finde ich diese Darstellung des A...

Es gab aber tatsächlich mal eine ziemlich kurzlebige Buslinie, die in dieser Siedlung wendete: In der Winterthurer Str., dort wo sich diese in zwei Einbahn-Fahrbahnen teilt, wendete kurzzeitig eine Buslinie, die meiner Erinnerung nach Richtung Solln gefahren sein muss und zusammen mit der Verlänger...