Eisenbahnforum

Heute früh war ich in einem C1 auf der U2... die U-Bahn war einfach nur dreckig, von innen und außen. Keine Ahnung wann der Wagen das letzte Mal eine Reinigung gesehen hat...

4002 hat geschrieben: ↑11 Aug 2026, 08:40 Meinst du evtl. den Lüfter? Des ist eher den hohen Temperaturen geschuldet.

Kann sein. So gut kenne ich mich da nicht aus.

4002 hat geschrieben: ↑10 Aug 2026, 21:23 Wie kommst du vom Geräusch aufs Alter?

Weil die alten Busse gefühlt lauter sind, vor allem beim Gas geben.

Kann es sein, dass auf der Linie 54 mehr ältere Gelenkbusse unterwegs sind. Würde ich zumindest vom Geräusch her behaupten...

Fährt da nicht der Griensteidl? Das Personal erdreistet sich mal wieder in den Ferien Urlaub zu nehmen. Zack Personalmangel.... bestimmt wird wieder kommuniziert: "wegen hohem Krankenstand".... und nicht ehrlicherweise, dass man schon bei der Personalplanung viel zu gering kalkuliert hat....

phifue hat geschrieben: ↑10 Aug 2026, 10:28 Was wird denn tendenziell die nächste Tram Baustelle nach dem 25er?

Es wurde ja bei der Linie 18 Ost Weichen getauscht...aber es fehlt ja noch immer der Teil, der vor 2 Jahren nicht fertig gebaut wurde oder?

Im Radio meinten die gerade dem MVV geht das Fahrpersonal aus...deswegen muss der Takt der Linie 711 reduziert werden. Ich wusste gar nicht, dass der MVV Fahrpersonal hat...

Dafür braucht es doch keine KI, sondern I im Büro der Verkehrsplanung...

Selbst ein Kleinbus darf nicht den Berg hoch fahren. Soviel ich laut Google Maps sehen kann ist der Berg auf 3 Tonnen beschränkt.

Iarn hat geschrieben: ↑06 Aug 2026, 17:41 Bei einer geplanten Eröffnung 20233 darf gewettet werden, von wo der Fahrdraht als erstes in Mühldorf hängt.

Bis 20233 sollte die Strecke auch in Deutschland fertig sein...

Ich würde auch sagen die Probleme sind massig. Kommt davon wenn man nichts tut all die Jahre.

Lazarus hat geschrieben: ↑05 Aug 2026, 11:39 Dazu kommen noch 2 Linien der MVG.

Soviel ich weiß (müsste meine Unterlagen anschauen) gab es zum Bau der Nordtangente eine Analyse. An Pasing Nord wurde mit 5 Linien gerechnet!

Tram25 Streckenunterbrechung wegen eines Verkehrsunfalls Von Mi., 5 Aug. 2026 Bis So., 9 Aug. 2026 07:47 - 08:47 Details anzeigen Liebe Fahrgäste, wegen eines Verkehrsunfalls im Bereich Tegernseer Landstraße kommt es auf der Linie 25 derzeit zu einer Streckenunterbrechung. Die Linie 25 fährt nur im...

4002 hat geschrieben: ↑04 Aug 2026, 09:40 Kann vieles sein.

In Feldkirchen ist ein RVO Betriebshof, des ist relativ in der Nähe.
Er war auf Leerfahrt, auf Klo etc.

Wenn die S2 Ost SEV hat, gibt es einen Expressbus zur Messerstadt

Ja, aber nicht an der Messestadt West (hätte ich vielleicht erwähnen müssen )

Ich hatte gestern ein Gelenkbus in MVV Optik an der Messestadt gesehen...ohne Liniennummer. Keine Ahnung was der dort machte...von der Messestadt fährt keine Regionallinie mit Gelenkbusse...

Ein Gelenkbus wird weiterhin zu schwer für die neue Brücke sein...

Thalkirchner Brücke hat eine Gewichtsbegrenzung von 3.5t Na die Brücke soll die nächsten Jahre neu gebaut werden und die Gewichtsbegrenzung erhöht werden. Die Linie 52 wird trotzdem nicht nach Thalkirchen geführt. Die Linie 135 soll bis zum Zoo verlängert werden weil sie mit Kleinbusse bedient wird.

Wobei der X30 schon lange kein Express mehr ist. Der einzige wirkliche Expressabschnitt ist zwischen Silberhornstraße und Ostbahnhof.

Lazarus hat geschrieben: ↑30 Jul 2026, 07:08 Wird der ehemalige Abschnitt nicht Teil der neuen Metrolinie?

Ja...aber sie kriegt nur einen 10 Minuten Takt mit Gelenkbusse...

uferlos hat geschrieben: ↑30 Jul 2026, 06:16 Im hier geteilten Dokument steht beim 54er nur: Fahrzeugeinsatz Buszug.

Als ob das viel bringen würde...Ich tippe eher auf einen 7/8 Minuten Takt...in ein paar Jahren...

Was mir auffällt: die meisten parallelen Linien zum 54 hat man gestrichen. Plant man da den Takt in ein paar Jahren zu erhöhen? Unter dem Motto: zwei Schriite zurück und dann eins nach vorne? Den Abschnitt zum Lorettoplatz hat man auch abgegeben, denn der braucht nicht mehr als ein 10 Minuten Takt.

Hier die offizielle Pressemeldung:

https://www.mvg.de/news/Anpassung-Fahplan-2027.html

Am Odeonsplatz wird wohl erst mal weiterhin gewendet.

Früher, als die U7 noch bis Neuperlach Zentrum fuhr, durchaus. Da fuhren viele Schüler zur Internationalen Schule. Da machte die Kürzung der U7 bis Sendlinger Tor durchaus Sinn. Ich wiederhole mich gerne. Die internationale Schule ist an der Therese-Giese-Alle. Die U7 bediente diese Haltestelle nic...

Wenn ich das richtig verstehe wird der 63er sogar auf ganzer Länge verdichtet auf 7/8 Takt (derzeit 10 Minutentakt). Kann das sein? Hingegen der 62er von 6/7 auf 7/8 ausgedünnt. Die HVZ Verstärker des 63er dafür nur noch Heimeranplatz - Aidenbachstraße statt bis zur Stäblistraße. So habe ich das au...

Die U2 am Samstag früh bevor die U8 fährt ist auch teilweise recht kuschelig...aber gut, spielt keine Rolle. Wir sollen wohl Wiesn Feeling das ganze Jahr haben... Wann werden Zwischenstockwerke in der U-Bahn eingebaut?

Wir müssen halt lernen wie sich Nutztiere fühlen... Zu erwarten, dass die Leute weniger das Auto nehmen wenn der ÖPNV gekürzt wird ist einfach nur ein Witz...klar, irgendwo muss ja die Stadt sparen...weil das Geld für anderes benötigt wird... Bitter ist es vor allem weil sich ja die Grünen SO SEHR f...

Tram16 Tram17 Tram18 Tram19 Tram20 Tram21 Tram27 Tram28 Verspätungen wegen Bauarbeiten Mi., 29 Juli 2026 10:20 - 12:30 Details anzeigen Liebe Fahrgäste, wegen Bauarbeiten im Bereich Karlsplatz (Stachus) kommt es auf den Linien 16, 17, 18, 19, 20, 21, 27 und 28 derzeit zu Verspätungen. Die Behinderu...

Wieso führt man denn den 25er nicht zum Sendlinger Tor und verknüpft mit 27/28? Wird ja echt spaßig angesichts des eh schon höheren Fahrgastaufkommens an der Silberhornstraße bei der U2 wegen der U3/U6 Sperrung wenn man da jetzt auch noch den 25er quasi entleert. Fahrgastfreundliche Lösungen? Von w...

Die Stadt baut mal wieder ein Neubaugebiet ohne ÖPNV Anschluss. Ursprünglich sollte es hier eine Tran geben aber nun baut man in bewährter Münchner Manier ohne ÖPNV Anschluss ein Neubaugebiet am Lerchenauer Geld. https://www.tz.de/muenchen/grundsteinlegung-in-lerchenau-neue-mini-stadt-mit-1650-wohn...

Auer Trambahner hat geschrieben: ↑28 Jul 2026, 20:37

X204 München St.-Quirin-Platz – Putzbrunn

Würde ansonsten keinen Sinn machen?

Die Strecke ergibt aber keinen Sinn. Auf der einen Seite sagt man der X204 soll bis Harras fahren und auf der anderen soll St. Quirin Platz die Endhaltestelle sein?