Eisenbahnforum

Stattdessen hat man sich jetzt Schrott aus Hannover geholt, den man nur mit viel Mühe mäßig zum Laufen bekommt, während man sich beim 420 nicht entscheiden kann, ob man die Fahrzeuge ausflotten oder doch weiter behalten will. Schon merkwürdig dieses Unternehmen: die technische Verfügbarkeit des 423...