Eisenbahnforum

Welche 11 Weichen sind denn genau gemeint? In dem gesamten Bereich mit Johannisplatz gibts ja 17 Weichen wenn ich richtig zähle. Irgendwas ist doch da letztens erst schon erneuert worden? Im Jahr 2024 wurden meiner Erinnerung nach die Weichen in der Kirchenstraße (3x) und am Johannisplatz (1x) erne...

Auch in München forscht man an einer Verbesserung der ÖPNV-Beschleunigung, hier nennt sich das Forschungsprojekt MINGA (https://muenchenunterwegs.de/angebote/minga-themen-und-anwendungsfelder). Wenn ich es richtig verstanden habe, funktioniert die heutige ÖPNV-Beschleunigung in München so, dass die ...

Ein Trend der sich in der ganzen Stadt zeigt. Wenn man nicht allzu zügig fährt, fällt einem die Ampel regelmäßig vor der Nase auf Rot. Also muss man kräftig beschleunigen und immerwieder die erlaubte Geschwindigkeit ausfahren, um dann wieder in die Verfrühung zu rutschen. Zeit abstehen geht auch ni...

Ach so. Das ist ja inzwischen leider trauriger Standard, dass bei Ampelprovisorien eine Festzeitsteuerung mit Grundzustand F0 für die Tram vorgesehen ist und nur einmal im Phasenumlauf ein fünfsekündiges Freigabefenster spendiert wird. Hoffen wir mal, dass das Baureferat den Umbau der Ampel halbwegs...

Ich glaube eher, dass man hier ganz bewusst keine Brücke mit höherer Traglast aufbauen will. Schließlich ist das umgebende Straßennetz nur bedingt für noch mehr Verkehr und Schwerlastverkehr geeignet mit den zum Teil recht engen Straßen und den Tonnagebeschränkungen am Harlachinger Berg und Schmiedb...

Woran liegt das eigentlich, dass anscheinend häufig bei Sanierungen hinterher zwar moderne Technik eingerichtet, aber schlechtere Konzepte umgesetzt werden, die die früher bestehenden Vorteile abschaffen? Ich denke, man hätte doch das vorherige Konzept auch in einer neuen modernen Anlage wieder rea...

Thalkirchner Brücke hat eine Gewichtsbegrenzung von 3.5t Na die Brücke soll die nächsten Jahre neu gebaut werden und die Gewichtsbegrenzung erhöht werden. Die Linie 52 wird trotzdem nicht nach Thalkirchen geführt. Die Linie 135 soll bis zum Zoo verlängert werden weil sie mit Kleinbusse bedient wird...

Ich glaube, die größte Sorge im Mobilitätsreferat ist, dass ein Sehbehinderter bei Grünbeginn losmarschiert und grade noch ein Auto am Abbiegen ist, dessen Fahrer nicht wahrnimmt, dass die Fußgänger grade Grün bekommen haben. Sehende Fußgänger würden das abbiegende Auto erkennen und warten. Ein Sehb...

Fatal wirkt sich zeitweise auch der Entfall des Grünpfeil-Blechschildes für die Rechtsabbieger von der Sonnenstraße (bzw. heißt die Straße da glaube ich noch offiziell Karlsplatz) in die Bayerstraße aus. Das Grünpfeil-Blechschild darf inzwischen nicht mehr angewendet werden, weil es parallel eine Bl...

Das stimmt so nicht. Erst seit Gründung des MOR ging es überhaupt wieder los mit Busspuren. Nur hat Reiter irgendwann seine Autoliebe entdeckt und seitdem liegt das vom Stadtrat längst beauftragte vierte Paket auf dem Monte Reiter. Aber ja, der darf jetzt gern mal zum Steinbruch werden. Naja, stimm...

Im Münchner Fenster läuft heute eine SZ-Nachricht durch dass das MOR die Stelle eines Staubeauftragten schaffen will, der sich nicht nur um MIV, sondern auch Fahrräder, Bus und Tram kümmern soll. Details und ein Start stehen aber noch nicht fest. Juhuu, noch eine Instanz mehr, die bei jeder Baumaßn...

Ich finde man könnte bei solchen U-Bahn SEVs auf einer der Stammstrecken mal ein bisschen aktiver Verkehrsmaßnahmen ergreifen. Ja das MOR will das ja gefühlt nicht, aber vlt kann da der aktuelle OB, wenn er sich hoffentlich mal demnächst den ÖPNV vornimmt was ändern. Zum Beispiel staut es sich ja a...

Was ist aus der Linie 152 geworden mit den Älsässer Bussen? Die geplante Linie 152 wurde im Rahmen der Haushaltskonsolidierung bzw. der Finanzierung der Tramlinie 14 wieder gestrichen. Stattdessen soll die Linie 268 bis Freiham Bf. (oder Schulcampus Freiham?) verlängert werden. Mit einem Normalbus ...

Wird das Ganze wenigstens als Busspur markiert? Ich kenne leider keine Details. Aber sinnvoll wäre es. OB Krause hat sich nach starken Bürgerprotesten wohl dafür ausgesprochen, für eine Verbesserung beim SEV auch zeitweise Verschlechterungen beim ruhenden Verkehr und Radverkehr in Kauf zu nehmen. D...

[...] Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) testet neue Fahrzeuge für den Busbetrieb. Mit Blick auf die nachfrageorientierte Anpassung des Busnetzes will die MVG den Einsatz von kleineren Fahrzeugen testen. [...] Die Fahrzeuge dieser Klasse sind in der Regel zwischen 8 und 10 Meter lang und biete...

Jean hat geschrieben: ↑13 Jul 2026, 16:53 Was ist aus der Linie 152 geworden mit den Älsässer Bussen?

Die geplante Linie 152 wurde im Rahmen der Haushaltskonsolidierung bzw. der Finanzierung der Tramlinie 14 wieder gestrichen. Stattdessen soll die Linie 268 bis Freiham Bf. (oder Schulcampus Freiham?) verlängert werden.

Temporäre Busspuren bräuchte es generell mehr. Die Orleanstr. ist so ein Kandidat. Da stehen Tram und Bus im Stau, während sich vorne die MIV Spuren sowieso von 2 auf 1 reduzieren. Vom Ostbahnhof bis zur Haltestelle Haidenaustr. gehört da seit mehr als einem Jahr eine temporäre ÖPNV Spur markiert. ...

Mir ist gestern (und auch heute) aufgefallen, dass der Bus 153 nicht den üblichen Linienweg nimmt, sondern anscheinend zweigeteilt verkehrt (von Süden kommend wird er zum Heimaranplatz umgeleitet, und vom Odeonsplatz kommend endet er an der Trappentreustraße). Weiß jemand, woran das liegt? Meinem E...

- Corneliusbrücke/Baaderstraße Auch hier sind die Haltestellen wieder fast direkt nebeneinander und stellen für Fahrgäste womöglich einen Umsteigepunkt dar, werden allerdings vom Namen her getrennt. - Grünstraße Hier ist die namensgebende Straße zur Haltestelle hin ziemlich verwinkelt und versteckt...

Konfliktlos ist eine gleichzeitige Freigabe der Tram mit dem Geradeausverkehr in vielen Fällen leider nur in der Theorie, da manche Kfz-Lenker Geradeausfahrgebote oder Wendeverbote ignorieren und dann nicht einmal den Vorrang der geradeausfahrenden Tram beachten. Landsberger Straße an der östlichen ...

Beschleunigt war die Ampel an der Leopold-/ Potsdamer Str. seit Inbetriebnahme der Tram schon, aber halt nicht immer mit einer exklusiven Freigabephase für die Tram. Das liegt daran, dass in der Vergangenheit die Leistungsfähigkeit für den Kfz-Verkehr das maßgebende Planungskriterium war. Inzwischen...

5.10.2026 - 9.11.2026 ist Neuperlach Zentrum bis Neuperlach Süd inklusive Betriebsanlage Süd komplett gesperrt Ist schon was über einen SEV zwischen Neuperlach Süd und Neuperlach Zentrum bekannt? Vom Busbahnhof Neuperlach Süd wird der SEV die Carl-Wery-Str. Richtung Süden befahren, in die Therese-G...

Andere sinnvolle Dinge wurden nicht mal angegangen. Der 190/191 verliert durch das extrem lange, sehr fahrgastschwache Wendemanöver via St. Cajetan-Straße mindestens einen Kurs, eher zwei; damit hätte man die Linie sehr attraktiv auch Richtung Rosenheimer Platz - Isartor - Tal - Marienplatz durchbi...

Ich werde es vor Ort prüfen, aber es gibt da innerhalb des mittleren Ring ein paar Straßen wo grundlegend saniert wurde inkl. Unterbau und binnen kürzester Zeit nach Abschluss der Maßnahme hat man wieder aufgerissen für den Fernwärmeausbau. Da komme ich jedoch nur selten vorbei. Im Normalfall werde...

Konnte man sich nicht einigen, welche Gemeinde für die Haltestelle zuständig ist, da die Stadtgrenze genau entlang der Kreuzung verläuft, und hat deswegen all die Jahre nichts zum erhalt getan? Die Straßenbaulast liegt hier beim Staatlichen Bauamt, da es sich um eine Staatsstraße außerhalb geschlos...

IAuch an der Haltestelle Krähenweg direkt an der Lochhauser Stadtgrenze zu Gröbenzell (Linie 830) stehen noch beidseitig sehr alte Exemplare, welche nur Linie und Haltestellennamen aufzeigen. Aber diese Haltestelle ist durch ihre Position sowieso in desolatem Zustand. Es gibt weder Bänke noch feste...

Das wird eh interessant was das für Ersatzverkehr angeboten wird...An eine Verstärkung der Linien 18/19 glaube ich aber nicht. Aktuell ist ein SEV mit Bussen zwischen Karlsplatz Stachus und Laimer Platz im 2,5 Minuten-Takt sowie eine Taktverdichtung der Tramlinie 19 zwischen Karlsplatz Stachus und ...

Die U5 Süd endet ab Mitte Oktober bis Mitte November 2026 schon am Neuperlach Zentrum, der weitere Abschnitt bis Neuperlach Süd ist gesperrt.

Es gibt mehrere Varianten und welche letztendlich ausgewählt wird/wurde ist mir nicht bekannt. Letztendlich dreht es sich im Wesentlichen um folgende Linien: Entfall X30 und X35, je nach Variante auch mal mit Ersatz durch eine schwächer getaktete Buslinie Teilweiser Entfall des City-Rings bzw. teilw...

Dazu müsste man aber das "interne" Nummernschema mit den reinen Zahlenkombinationen umstrukturieren. Da werden ja die vorangestellten Buchstaben teilweise durch Zahlen ersetzt: (z.B. extern X30 = intern 30; extern X35 = intern 435; extern N40 = intern 40, extern N20 = intern 920, extern N2...