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- 17 Mär 2005, 01:14
- Forum: S-Bahn Fahrzeuge
- Thema: Neue Türknöpfe für den 423er!
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Kann man nicht, da die Lichtschranken das Schließen der Türen beim Fahrgastwechsel verhindern. Stimmt auch wieder, aber möglicherweise könnte man die optische Erfassung von Bewegungen an eine andere Stelle verlegen. Vielleicht ginge es mit einem winzigen 'Auge' außen am Zug über den Türen, wenn man...
- 17 Mär 2005, 00:28
- Forum: S-Bahn Fahrzeuge
- Thema: Neue Türknöpfe für den 423er!
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Vorstellbar wäre, daß sich in diesem Wulst entlang der Türkanten ein System befindet, was man sich wie einen dauerhaft unter Druckluft stehenden Fahrradschlauch in den einhüllenden Gummiwülsten vorstellen muß. Bei Zusammenstoß mit einer Türkante oder bei Einklemmen eines Objektes (bzw. Subjektes) zw...
- 16 Mär 2005, 19:39
- Forum: S-Bahn Netze & Allgemeines
- Thema: S-Bahn RheinNeckar
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Die RegionalBahn mit 143 und Dosto-Wendezug Stuttgart - Homburg war meines Wissens sicher schon immer eine RegionalBahn und kein RegionalExpress. Der Zug hielt an genau den selben Halten wie die Rest-RB Stuttgart - Neckarelz. Dieser Zug war und ist teilweise der einzige Zug, der an manchen halten h...
- 15 Mär 2005, 14:29
- Forum: S-Bahn Netze & Allgemeines
- Thema: S-Bahn RheinNeckar
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Außerdem betrifft es nur den Streckenast nach Osterburken. Der Rest ist durch IC/EC-Verkehre abgedeckt. Nun ja, IC/EC-Verkehr im Neckartal dieser Tage würde wohl jedes Sichtungsforum überlaufen lassen. *g* Der Fernverkehr zwischen Heidelberg und Stuttgart läuft ja über Bruchsal. Es bestehen jedoch ...
- 13 Mär 2005, 01:10
- Forum: Eisenbahn allgemein
- Thema: Einsatzgebiete der Lokführer...
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Naa, wo gibt's denn sowas.
Macht aber nix, einfach raussuchen:
http://www.bahnseite.de/DS100/DS100_main.html
Macht aber nix, einfach raussuchen:
http://www.bahnseite.de/DS100/DS100_main.html
- 10 Mär 2005, 13:04
- Forum: Regionalverkehr
- Thema: Nur noch Schrott im Nahverkehr?
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- 23 Feb 2005, 22:04
- Forum: S-Bahn Netze & Allgemeines
- Thema: S-Bahn RheinNeckar
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