Eisenbahnforum

hm - das blue-tigerle mit dem ich mal arbeitete hatte glaube ich über 500 kn anfahrzugkraft! ein durchreissen des zuges war in der tat kein problem - aber dafür bekommt man ja geld dass man vernünftig arbeitet!? das problem liegt also wie meistens nur zwischen den ohren...; die kraft richtig einzuse...

mit unseren 141 oder 171 bremsprozenten am vt und einer spielzeug - mg passiert bei einer schnellbremsung eh nix dolles! ausserdem ist dank metall auf metall (schiene - rad) ja auch irgendwo nicht mehr viel drin....; und wers dann mit tricksereien übertreibt wenn er sich mal verguckt hat schiesst eh...

wolfsburg, stendal usw - ic, ice - dort ist wie anderswo auch alles mögliche schon mal durchgebrummt! nicht zuletzt das ach so geniale ebula hat hier schon für solche pannen gesorgt indem es dort keinen halt anzeigt obwohl er aber geplant ist. durchfahrt steht - rumms, vorbei.... das kann man nichtm...

@ chris 23 ja, es ist nordstemmen... inzwischen ist der bahnsteig ja auch auf unserer seite endlich fertig - mir tun nur die fahrgäste leid die sich nun vermutlich den ganzen winter über mit gummiestiefeln versehen müssen um denselben halbwegs trockenen fusses erreichen zu können! naja, alles wird g...

....einfach nur köstlich..... !!!

bei privat von ca 6 (seltener....) bis 11,5 incl. unbezahlte pause. wir haben recht viel standzeiten so dass wir mit der reinen fahrzeit keine probleme bekommen.

@ boris - es ist ein 648
@ dt 810 - der öbb taurus gurkt regelmässig mit containern auf der nord-süd bahn nach hh. dort dürfte das personal dann wohl pausieren soweit ich das manchmal mitbekomme.

ach pok - das ist mir so wurscht....

ach ja, einen hab ich noch - mal was zum genauer hinsehen und sich wundern...



der karren hat übrigens tatsächlich traktion aufgeschaltet und versucht sich zu teilen..... :blink:

Ein 15-Jähriger hat auf einem Güterbahnhof in Hameln einen tödlichen Stromschlag erlitten. Wie die Hamelner Polizei am Donnerstag mitteilte, kletterte der Jungendliche am Mittwochabend an einem Strommast der Bahn hinauf und griff an einen Isolator der 15.000-Volt-Oberleitung. Der dadurch ausgelöste ...

neue h-tafeln hab ich im signalbuch ja keine gefunden, aber wir haben dann doch auch dort gehalten... B)

salü ropix,
ich bin wie immer zu spät beim gratulieren, aber hier muss es einfach noch sein!
bleib also anständig und vor allem gesund; ich erfreue mich doch auch weiterhin gerne an ausgewogenen beiträgen...B)

ike

hm, mit gußsohlen und knorr-ventil hab ich anfangs regelmäßig viel zu früh gestanden weil der apparat nicht so schnell ausgelöst hat wie er einbremste...; besonders peinlich wenn dann die letzten kohleeimer noch nicht den letzten block freigefahren haben.. :rolleyes: irgendwann hat man es dann aber....

das schnelle und umsichtige managen dieser panne hätte jedenfalls manch professioneller seite gut zu gesicht gestanden!
meinen respekt....!!!

grüßli
ike

naja, wenn erst wieder der herbst mit seinen schmierigen schienenköpfen kommt..... :rolleyes: mit unseren regional-vt sind wir in der regel auch sehr flott unterwegs und holen uns fehlende zeit zwangsläufig auch oft beim bremsen. wenn man es dann übertreibt setzt sich der karren natürlich schonmal a...

jo, christianMUC - ist es! man durfte mal wieder ein wenig auf eine andere weisswurst zwecks überhlolung warten und wurde darum ein wenig "herumgeschickt"; so bekommt man den tag ja auch rum...

hi,

vielleicht mag ja noch jemand winterbilder? ist doch schön sich an klare kühle morgenluft zu erinnern, oder..... B) ? wenn nicht kann man es ja einfach übersehen!

moin tt1 ist ja interessant; hast du ne ahnung was für ne software auf deiner pzb90 ist? zumindest sind wir offenbar nicht die einzigen die das erleben! das blöde ist dass ich an einer bestimmten h-tafel recht präzise stehen muss - und eben dabei steht man genau auf der mine. da man ja garnicht abrü...

na, da niemand eine schlüssige erklärung hat kann ich ja doch davon ausgehen dass es zumindest nicht an mir und meiner aura liegt B) ! ich habe die klatschen mit zeit und ort notiert und sehe zu ob beim auslesen licht in die geschichte kommt; bis dahin danke ich euch erstmal für alle anregungen. sal...

@ guido bevor´s knallt hab ich stets nur 500er und wechselblinken. das ganze tritt immer nach abgefahrener 1000hz auf. befreien ging nach dem leeren der hl auch nicht - muss dann pult abrüsten oder störschalter drücken. die neuere software hab ich ja noch nicht wie ich bereits beschrieben hatte so d...

@ matthias 1044 das sollte die normale pzb90 sein; bislang aber noch in der alten version ohne übernahme der aktuellen daten nach abrüsten des führerpultes. hab das in der vergangenen woche in 9 von 10 versuchen an beliebigen orten "erfolgreich" versucht! eine daraufhin erfolgte pzb-probe ...

salü leute, als ahnungsloser fahrzeugbediener stellt sich mir folgendes kuriosum: 1. ich komme genau auf einem 500er zu stehen und warte artig auf ausfahrt. 2. irgendwann bekomme ich dann einen beliebigen fahrtbegriff.... 3. nach einer guten sekunde bekomme ich - noch im stehen - eine gefeuert. nur ...

auch mit der bc100 würde ich nur bei tageslicht hier wegkommen bzw ankommen können; an einer kleinen regionalbahn ist es mit dem wegkommen so eine sache... ich gratuliere jedem der nahe genug an einer brauchbaren strecke wohnt - ohne auto kommt man hier nicht mal zum bahnhof. das sähe dann ungefähr ...

naja, zugegebermassen ist es derzeit eher trübe nachdem man etliche meter kabel geklaut hat.
zieht man am einen ende neue oberleitung klauen es die gangster am anderen ende wieder - echt zum ko....

@ christianMUC morgen früh um 8 geht`s mit dem tvt wieder los - neue baustelle einrichten...;-)! in der tat ist es derzeit zermürbend dass so viele meter fahrdraht einfach geklaut werden konnten; dazu die brücke die gemacht werden muss.... bist du auch aus der ecke oder warum weisst du von dem fahrd...

ich biete noch 1500 volt gleichstrom an - extertalbahn im weserbergland (...genauer zwischen barntrup und rinteln)

wer`s ausprobieren will kann hier einen tag auf der extertalbahn buchen; dort fahren fahraddraisinen wie auf dem obigen bild. alles ist dort geregelt - auch die bü`s sicherung ist mit eingebunden. es gibt vor beginn der fahrt einen kurzen lehrgang zu bedienung und verhalten unterwegs. wer pause mach...

vielleicht liegts bei mir auch ja schon am alter...
langsam kommt man ja auch zurande - dank forenhilfe, experimentierfreude, offenen augen und ohren.
frohes schaffen noch

salü, ich weiss dass unsere strategen sich viel mühe gemacht haben an mehr informationen zu kommen. ob da unterschiede in der informationspolitik gemacht werden oder oder wurden vermag ich nicht zu sagen. als die geräte eingebaut wurden gab es eine beschreibung der gerätefunktionen - mehr nicht. die...

...endlich mal jemand der ahnung hat... :huh: schön wäre es ja gewesen wenn im vorfeld der gsmr-einrichtung mal jemand denen etwas dazu sagt die mit dem ganzen mist am ende in erster linie umgehen sollen!? ich persönlich habe eher den eindruck dass die planer ihren ganzen kram mal wieder lieber für ...