Eisenbahnforum

Hallo,
612.4 haben auch im NRW-Einsatz weiterhin Raucherabteile

Viele Grüße

trainman

Hi,
hier fahren keine Wittenberger-Köppe, nur Karlsruher.
634 fahren hier auch nicht, nur 624.
Die BR 112 bespannt die meisten Züge der RE 4 (EDO - KA)
648er kommen demnächst auch!
614er kommen gar nicht (mehr?) nach NRW.

Viele Grüße

Julian

Hallo,
insgesamt sind bereits 2 Einheiten aus Plochingen nach Düsseldorf überführt worden.
Insgesamt werden nach inoffiziellen Gerüchten 14 Einheiten kommen.

mfg

trainman

Hallo,
ich halte es auch für eine Fehlentscheidung Abteilwagen im InterCity abzuschaffen, denn der IC ist immer noch Symbol für Reisekultur und da gehören Abteilwagen und Speisewagen einfach dazu.

mfg

trainman

Hi! Einige (aber echt auf "einige" betont) Zubs kassieren ihr Geld auch zu Unrecht. Zubs, die nur beim Tf hocken sind überflüssig! Die Leute, die zu viel sind, müssten nach einem zivilen Freundlichkeits und Kompetenztest entlassen werden und nicht nach Alter, etc. Wenn es diesen KINs oder ...

Hi! Is echt nen Scherz. RE = RegionalExpress vMax 80 km/h S = S-Bahn vMax 120 - 140 km/g :D :lol: :lol: :lol: :lol: demnächst wird der NRW RE 3 aufm Ferngleis von 143 + x-Wagen mit lautem Hupen des Tf der S-Bahn überholt :P Aber mal Joke beiseite. Für die Fahrgäste einfach unzumutbar. Die meisten Fa...

Hallo! Ich möchte dazu mal ein Gegenbeispiel liefern: Am vergangenen Sonntag bin ich mit dem IC 2503 aus dem Ostseebad Binz bis Bochum Hbf gefahren. Alle Zugteams haben die Unregelmäßigkeiten gemeistert und haben keine Schwächen gezeigt. In einem vollbelegten Zug hat z.B. der Zugchef, der in Hamburg...

Hi! @sbahnfan Im Tagesautoreisezug fahren alles Avmz111.0 / .1 / .2, nur gaaaanz selten ist mal ein Avmz109 oder 108 bei. Der Zustand des Wagenzuges ist üblicherweise sehr schlecht. Aber ab November sollen klimatisierte Liegewagen den Ersatz für die alten Avmz darstellen. Im Nachtautoreisezug im Inl...

Moin! Es ist doch nicht wahr, dass irgendwelche Leute alten Fahrzeugen im Planeinsatz nachtrauern. Das ist eine Zumutung für "normal Fahrgäste", die sich schnell an das schöne Innendesign, der im Vergleich zum 420 (Redesign) bequemen Sitze, die Klimaanlage, der Durchgängigkeit gewöhnt habe...

Eigentlich eine gute Idee

Hi! Erstmal allgemein: Also ich finde den ET 423 für den S-Bahn Verkehr ziemlich angemessen. Ich brauch für den S-Bahn Verkehr keine Ledersitze, etc. Eine S-Bahn ist ein Mittel zum Zweck und das vergessen viele von euch! In der S-Bahn geht es nicht darum, dass der ***** weich und bequem sitzt, sonde...

Hi! Was da alles einfach so entschieden wird. Ich denke aber, dass die DB auf jeden Fall die RegionalBahn Linie 40 verliert, da dort seit etwa 1 Jahr statt der versprochenen 425 ein Ersatzverkehr mit 143 + x-Wagen stattfindet und der ist für die Fahrgäste echt nicht zumutbar. Aber Richtung Borken di...

Hi!

Also ich kann nur aus eigener Erfahrung sagen, dass sich die Bomz der DB Nachtzug nun wirklich nicht zum Schlafen eignen. Während ich in einem nur mäßig besetzten Bm Wagen besser schlafen kann, als im Liegewagen.

mfg

trainman

Hi!

Darf eigentlich überhaupt TAV bei DoSto Zügen ohne Steuerwagen angewendet werden ?
Ich habe mal gehört nein, was damit begründet wurde, dass dann auch an DoStos wieder die Rangiertritte vorhanden sind, wo sich Leute draufstellen könnten, was dann nicht mehr überwacht werden kann.

mfg

trainman

Hi!

Also meine Top10

1. VT 627
2. 141 + Silberlinge (Klotzgebremst)
3. 110 + Silberlinge (Scheibengebremst)
4. 143 + By + Bybdzf
5. 110 + Bvcmz oder überhaupt Nachtzüge
6. 103 + InterCity (am liebsten ÖBB)
7. VT 612
8. VT 642
9. 146 + DoSTo
10. ET 423 im S-Bahnverkehr

mfg

trainman

Hi!

Also ich denke mal, dass es der Bahn um die Anpassung aller ICE Generationen an einen Standard, also denke ich mal, dass der ICE 2 auch irgendwann mal ein Redesign bekommt. Außerdem hat der ICE 1 vom Zustand her schon lange ein Redesign nötig!

mfg

trainman

Hi!

Sind das denn IC Wagen, die auch wirklich in den Fernzügen laufen (also IC/EC) oder sind das IC Wagen, die jetzt DB Regio gehören und demzufolge auch dann von dieser Firma umgebaut werden können (erkennbar an der Außenfarbe rot mit grauen Türen)

mfg

trainman

Hi!

Vertust du dich nicht mit dem FIS, das jetzt auch nach und nach in die IC Wagen eingebaut wird ?? Das hat mit Fahrscheinautomaten nix zu tun!

mfg

trainman

Hi! Normalerweise sollte schon das Anzündern einer Zigarette im Nichtraucher als mutwillige Brandstiftung geahndet werden! Aber sowas kommt auch aus der Schule! O-Ton unseres Erdkundelehrer zu einem Klassenkameraden: "Mit deinem Muckis machste se alle fertig!!", da fängt doch schon sowas a...

Hi! Aber auch den Fahrgästen sind diese Tf nicht gerade freundlich! ICE 3 (Linie München-Dortmund) hat nach dem Fahrtrichtungswechsel in Köln Hbf die Lounge 2. Klasse vorne. Dann bin ich halt aufgestanden, um mir die Strecke(ngeschwindigkeit) mal genauer anzusehen. Und keine 3 Minuten war dann plötz...

Hi!

Aber die Arnoldsleute kannst so was von in die Tonne kloppen! Die wissen nicht, was die kontrollieren und sind dazu noch unfreundlich!

Viele Grüße

trainman

Hi!

Was heißt Redesign ??

Viele Grüße

trainman

Hi! Naja, ob auf der einen Seite das sinnvoll ist, mag ich bezweifeln. Denn auf größeren Halteabständen bringt dann doch die höhere Höchstgeschwindigkeit was. Wobei aber der 141er Ersatz wirklich schon fast überfällig war. Viele Grüße trainman PS: Bei uns in NRW denkt man gar nicht daran, irgendwo d...

Hi! Aber letztens habe ich auch miterlebt, dass einer im DoSto RE (RE1 Aachen-Hamm) im Nichtraucherbereich geraucht hat. ZuB kam zu ihm hin: "Guten Tag, den Fahrschein bitte". Der Fahrgast zeigte ihm den Fahrschein. ZuB: "Gute Fahrt noch! Aber würden Sie vielleicht wenns ihnen nix aus...

Hi! Aber die 232/234 sind eindeutig die besseren Tfz! Vorallem wirtschaftlicher! Während einige Züge mit 218 in Doppeltraktion fahren, würde den ganzen Zug eine 234 oder 241 allein wegziehen. Demzufolge fast nur halber Spritverbrauch. Naja, aber anstatt anständige Loks zu modernisieren, bestellt die...

Hi!

Während aber der wartungsmäßige Vorteil bei den 113ern besteht, dass die zusammen mit den 110ern gewartet werden könnten. Oder man baut in die 156er ne Technik der Neubauloks ein oder benutzt die als Versuchslok wie die 128.

Viele Grüße

trainman

Hi! Wenn irgendjemand auf den Schienen sitzen würde (Demonstration gegen Castor), Sprayer über die Gleise laufen würden, würde ich als Tf nicht einmal das Typhoon bzw. das Führerbremsventil bedienen. Sondern schön gleichmäßig weiterfahren, weil ich den Sprayer oder wen nicht sehen konnte. (musste ja...

Hi!

Ich weiß jetzt nicht wie schnell die fahren durfte ? 140 ? 120 ?

Mit 120 wäre die Lok doch auch noch als 140er Ersatz bei Cargo gut und bei 140 km/h auch als 110er Ersatz im Regioverkehr.

Viele Grüße

trainman

Hi!

Aber im Fernverkehr macht kein Tf ne Ansage! Macht alles der Zug-Chef!

Viele Grüße

trainman

Hi!

Hat man jetzt denn auch das Problem mit den Neitechgeschwindigkeiten in den Griff bekommen ?

mfg

trainman