Eisenbahnforum

Sorry, hab mich um den Faktor zwei vertan. 8 Jahre! Bzw. 96 Monate

Lazarus hat geschrieben: ↑22 Dez 2023, 17:56 Nur 4 Jahre? Kann ich irgendwie nicht ganz glauben. Aber damit würden die Chancen steigen, das die Verlängerung schon 2030 in Betrieb geht.

Baubeginn des Abschnitts Willibaldstraße bis Pasing ist der 1.4.2023. Bauzeit 4 Jahre. Gestern war die Vergabe.

https://max-boegl.de/news/neuauftrag-ve ... ach-pasing

Nu stellt man ernsthaft weiter den 160er auf Solokurse um. Heute mindestens zwei Subs gesehen. Wird immer besser... Ach mei, der arme 160er Nutzer.... Anderen MVG-Kunden geht es seit Jahren so. Auf dem 168er fahren regulär häufig Buszüge, sonst Gelenker. Nur nachts und am Wochenende werden nachfrag...

Bei einer Wendezeit von etwa zehn Minuten am Hbf ganz sicher. Wäre das eine Zug der DB, die Reihenfolge wäre unter Garantie anders herum... @Lazarus: Liest Du eigentlich nur Deinen eigenen Stuss??? Schau mal einige Beiträge hoch. Da hat "Alex101 am 30. November 2023, 21:11" über eine für ...

Die Fürstenrieder einspurig während der Bauzeit wird noch richtig Zunder geben. Da muss nur mal ein Fahrzeug der AVM im Schneckentempo durch, ein Taxler mal kurz halten, oder ein Lieferfahrzeug was ausladen und schon geht gar nix mehr. Was das auf der Fürstenrieder bedeutet, konnte man ja Streckenwe...

So ist es. Vielleicht sollte Lazarus Gelenkbusse lieber mit den Fahrzeugen messen, für die die Haltestellenlänge der Tram-Westtangente geplant ist? Hmm.... Also 2- oder 3-fach Platooning von Gelenkbussen statt T4 Straßenbahnen? Bin da gespannt, wie die Laimer Bürger darauf reagieren. Das würde dann...

Ein System lebt von der Akzeptanz. Die ist momentan beim MVG-Rad knapp über Null. Warum? Eine ganz persönliche, unrepräsentative Statistik....Lass mal dafür überlegen.... Wann hab ich das letzte Mal bewusst jemand mit nem MVG-Radl fahren gesehen?!? Richtig: bei mir war es ein Nachbar vor etwa 4 Woch...

Das sehe ich anders: Opposition heißt nicht nur "dagegen sein und die Regierung kritisieren". Kritik gehört natürlich dazu, aber ich erwarte von einer Oppositionspartei durchaus Gegenvorschläge und dass konstruktive Oppositionsarbeit geleistet wird. Das mag durchaus stimmen. Nur orginär g...

Vermutlich wissen die im Gegensatz zu früher selber nicht mehr, warum sie gegen die Trambahn sein müssen, sie müssen es halt nur sein. Nein, sie haben nur ein grundsätzliches Verständnis der Demokratie: in der Opposition muss/kann/darf man keine Regierungsarbeit leisten. Es gehört dagegen sehr wohl...

Leider hat man ja mangels Altenativen keine Wahl. (Eine Tram im Takt 10 ist eher keine...). per pedes ist immer eine Alternative! Sogar eine sehr Gesunde. Und eine extrem kostengünstige zudem. Dem Allgemeinwohl tust Du dann auch viel Gutes, weil Du a) gesünder lebst und b) in Foren wie diesen wenig...

Mal ne ganz blöde Frage: die Straßenbahnen haben doch hinten alle nen Notführerstand.... Wenn ich zwei Gleise vom Südende der UWV-Röhre bis genau zur Brücke Ammerseestraße lege, auf jedes Gleis ne einzelne Trambahn stelle und die nur vor-zurück-vor-zurück fahren lasse, ohne sie umzudrehen, muss das ...

Für Leute, die in Wolnzach wohnen, macht es eben tatsächlich einen Unterschied aus, wenn man aufs Auto verzichten möchte. Da dürften wohl nur die wenigsten sich regelmäßig ein Taxi geleistet haben. So ein regelmäßiger Linienbusverkehr hat schon auch Vorteile. Es gibt aber auch genug Alternativen: F...

Der "Bockmist" soll umsteigefrei Fahrgäste zwischen Tirol, Vorarlberg und Süd- bis Westdeutschland befördern. Wie willst du diesen Zweck bitte erfüllen, wenn du die Züge von Bregenz bis Innsbruck bzw. umgekehrt haltfrei durchprügelst? Noch dazu ist der Arlberg jetzt nicht unbedingt die Tr...

Die Zeiten zwischen den Halten haben ja schon nen Abstand von max. nem RE, eher ner RB oder S-Bahncharkter. 4 Minuten beispielsweise zwischen Feldkirch Abfahrt und Rankweil Ankunft ist ja wirklich nicht ICE-würdig! Wer hat sich denn den Bockmist ausgedacht?!?

Alle sollten mit der nachfolgenden Bahn weiterfahren, die erst nach weiteren fünf Minuten gekommen ist. Deine Signatur sagt eigentlich alles: "Wo ist das Problem?" 5 Minuten warten am ÖPNV??? Da kann sich nur ein Münchner darüber aufregen. 99% Bayerns ist froh, wenn stündlich ein Zug oder...

Praktiziert man an der Friedenheimer Str auch öfters, um auf das Gegengleis zu wechseln. Mit der Folge, das man am Laimer Platz dann den 57er nicht mehr erreicht wegen dem Mist. @Lazarus: Das macht die MVG absichtlich. Sie sorgt sich um Deine Gesundheit. Ein kurzer Fußweg vom Laimer Platz nach Pasi...

Satz mit X, das mit der Tram wird wohl nix. Die Bauarbeiten wurden nach einer Woche wieder gestoppt, weil die SWM den Genehmigungsantrag für die Baumfällungen bei der falschen Behörde abgegeben hat. So tief ist die Stadt schon gesunken? Man wollte wohl ein Statement für den ÖPNV vor dem Wahlen abge...

gmg hat geschrieben: ↑27 Sep 2023, 23:58 Mit Blick auf Googlemaps bin ich mir gerade in Aubing nicht sicher, ob überall genug Platz für vier Gleise ist.

Ist doch egal. Man nehme sich ein Beispiel an Nero: verordnete Brandsanierung entlang der Strecke und danach Enteignung. Dann hast Du vier Gleise. Und alle in Pasing sind glücklich!

Ich sehe es eher als absolute Unverschämtheit der Blockierer den anderen Fahrgästen gegenüber an. Der Zug, S-Bahn oder Bus bekommt dadurch eine Verspätung die sich im weiteren Verlauf häufig anhäuft. Somit werden dann Anschlussverbindungen nicht mehr erreicht. Die anderen Fahrgäste sind also vorwieg...

Was wiegt jetzt mehr? Das Recht einzelner, jederzeit ungestört per Privatjet abzuheben oder das Recht vieler auf körperliche Unversehrtheit? Was ist schwerwiegender: Leute, die es sich leisten können, mehr zur Kasse bitten oder der breiten Masse höhere Kosten für alltägliche Dinge wie Lebensmittel ...

Genau dieser oben stehende Post von 146225 ist meines Erachtens nach wesentlich, um über den Tellerrand hinauszusehen. Die Formulierung ist ein eindeutiges Statement, überwiegend nachvollziehbar und bietet sich durchaus für eine Diskussion an. Geradezu die Fragestellung: "was wirkt mehr? Das Re...

Ich weiß nicht, wie deine Telegram-Gruppe heißt aber das hier ist das Eisenbahnforum. Unter dem Argument dürfte man dieses Thema hier gar nicht besprechen. Flugverkehr hat nun mal 0,0% mit Eisenbahn gemeinsam. Wenn man aber über den Tellerrand der Eisenbahn hinaussieht, muss auch eine offene Diskus...

Offen ist derzeit insbesondere noch, wie eine von der Landeshauptstadt München beabsichtigte Erweiterung der Zugangsanlage zur S-Bahnstation Berduxstraße hin zu einer durchgängigen Fuß- und Radwegeunterführung berücksichtigt werden kann. Aus meiner Sicht ganz klar. Die Bahn plant mit dem Freistaat ...

"Die Tram 29 ist von Dienstag, 12. September 2023 bis vsl. Sonntag, 7. Januar 2024 nicht in Betrieb. Bitte nutzen Sie im Abschnitt Willibaldplatz <> Lautensackstraße <> Hauptbahnhof die Tramlinien 18 und 19 sowie im Abschnitt Hauptbahnhof <> Hochschule München (Lothstraße) die Tramlinien 20 und...

Ich finde es erstmal bemerkenswert, dass Baurecht erteilt wird. Damit hätten wir juristisch gesehen die Genehmigung, die Planung so umzusetzen, wie sie eingereicht wurde. Egal, ob heute jemand z. B. 2,65 Breite sich wünscht.... erstmal gibt es zumindest eine Basis, auf der gebaut werden darf. Ähnlic...

Wird lustig am Laimer Platz, wo dann zeitgleich zwei Baustellen aufeinandertreffen. Bitte mal nachdenken!!! Die Baustelle der U5 fängt erst an der Von-der-Pforten-Straßen an. Der Laimer Platz, schon gar nicht der Osten, wo die Tram künftig fährt, hat damit nix zu tun. Die Tram ist von der U-Bahnbau...

Tut mir leid, aber bei dieser rückständigen Forensoftware nehme ich mir nicht die Zeit, erstmal zu untersuchen wie die verschiedenen [ ] und [/ ] Codes zusammenhängen. Also ich habe damit kein Problem. Es lassen sich meines Erachtens auch bequem mehrere Beiträge unterschiedlicher User zitieren, wen...

Cloakmaster hat geschrieben: ↑01 Sep 2023, 18:11 ...Spinner....Irrsinns-...Spinner...

Wäre eine rein beschreibende Wortwahl ohne aggressiven und beleidigenden Inhalt ebenso möglich gewesen??? Ein wenig Akzeptanz gegenüber anders denkenden wäre zudem angebracht. Etwas Selbstreflexion wohl auch.

Tja, wenn man kein Geld hat für die U-bahn sollte man vielleicht keine bauen... Genau richtig! Und da kein Geld da ist, machen wir auch gleich Schulen zu, schließen Kitas, Schwimmbäder, stellen den Bus- und Straßenbahnverkehr ein, schalten Straßenbeleuchtungen nachts aus und sparen uns den Strom fü...

Als in den späten 2000ern die Entwicklung für Freiham ins Rollen kam, gab es eine Zusage des Freistaats, beide S-Bahnen so auszubauen, dass sie für das neue Viertel als Haupterschließung dienen. Diese Zusage entbindet noch lange nicht die Stadt München von Ihrer Verantwortung der Stadtplanung. In d...